一家三口在房车上睡觉

㈠ 住在房车里面是真的舒服吗

晚上睡在房车里，有两种感受。紧张与踏实。

刚刚接触房车的时候，第一次睡房车还是在房车厂大院里，原本厂家给安排好了宾馆，非要把被褥搬到房车里睡一下，感觉感觉。

虽然门窗都关上，窗帘也拉上，好像外面有一百个人在盯着我。索性打开窗户，趴在床上东张西望。除了看门大爷叼个烟卷在门口看电视，夜深人静厂区已经没人了。心里作怪。

后来习惯了这种生活，清早睡醒躺在床上偶尔听到车外人在讨论。

极少有人会在你休息的时候敲门打扰，这种情况不用吩咐，我家大黄就要登场了。

白天开车赶路也好，还是逛街游玩累了，晚上吃饱躺在床上，虽然空间不大，四周眼能看到，手能触到，外面有保温隔音的玻璃钢三明治车身。当外面大雨打在车体上，狂风呼啸，雪静静的下。这种声音伴我入眠，感觉很好，很踏实。关起门来自成一家，早上起来又是不一样的风景，不一样的心情。

在这里，我要说的是，玩好房车，不能让房车去适应你，你要主动去适应房车使用的环境。

在家里有点噪音就睡不着的，惧怕野外和陌生城市，没有安全感，害怕附近都是小偷强盗，又怕发水又怕着火。

㈡ 晚上睡在房车上面安全吗

安全啊。不过如果有条件的话，还是建议晚上把房车停在营地里，住宿安全会得到更多保障。而且像隆翠房车DF-C11，车身小巧，普通停车位也可以容纳。

㈢ 在房车里睡觉是什么感受

开着房车去非常蛮荒的地方才有意义。去景区的话毫无价值。

㈣ 能睡3口的20多万房车，高度2.1米能下地库，身高2米车内不弯腰

Hello大家好，这里是房车情报。之前为大家介绍过不少国外的升顶房车，这种纵向拓展车内空间的做法相对经济，并且获得的效果不错。在国内房车中福特新全顺、大通G10等车型均有升顶造型，但是今天给大家介绍的这款带有升顶功能的是大通V80短轴房车，这款车型是19年初亮相的，可以说是国内首款采用这种设计风格的大通房车。接下来大家就随我一起看看它的表现如何吧。

这款升顶房车适合一家三口使用，自动挡车型售价27.8万元，手动挡为27.2万元。大家觉得这样的设计怎么样呢？

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

㈤ 在房车里睡觉是一种怎样的体验

住起来感谢很舒服。出远门就特别方便，不怕找不到宾馆，随时累了可以休息。找不到饭店时可以自己做。

㈥ 房车在驾驶的时候，其他人能睡在床上吗

不行，为了安全必须坐在座位上系上安全带。

㈦ 什么样的车可以躺在里面睡觉

诗和远方都在路上。现在人们生活越来越富裕，路上的车是不断增加，出去自驾游的情况也越来越多。如果打算来一场说走就走的旅行，精神状态一定要得到保障，如果是一家三口又或者是两位小情侣出去，车子的后排不能放倒的话那就真的是太尴尬了。先不说很多不可描述的事情干不了，就连自己露宿户外了想要好好睡一觉的机会都没有，这就着实会影响郊游的心情了。这时候就体现出旅行车的重要性了，因为旅行车的后座放倒后就是双人床，但除了旅行车，还有这几款车型后排放倒也是双人床。

斯柯达明锐旅行车

厂商指导价：10.99-16.14万

斯柯达明锐旅行车，是这个价位里，为数不多的旅行车，从外观上来看，这也是一辆欧洲风味较浓的旅行车，国产后原版的引进几乎没有什么改动，算得上是一款拥有纯正欧洲血统的旅行车，与三厢车型以及SUV截然不一样的造型识别率非常高。内饰走的也是简约实用路线，整个中控并没有因为追求所谓的时尚感添加花哨的装饰，用起来简单顺手，另外配置也非常齐全，全景天窗这些旅游加分项也一样不落。

汉兰达

厂商指导价：23.98-32.58万元

日系车“空间魔法师”的称号可是全球闻名，一个中级SUV，竟然有匹敌大型SUV的尺寸，汉兰达内部座椅的灵活实用性是新汉兰达最大一个亮点，尤其在第二排和第三排在同级对手中优势相当明显，甚至可以媲美很多商务MPV车型，二三排放倒后非常适合长途旅行睡觉。

㈧ 一般房车可以睡几个人呢

要看你什么车型的房车
有单人的拖挂房车。有双人的拖挂自行房车。有的客厅大的沙发可以拉出来当沙发床这样3到4人，有大型房车有主卧次卧和公共区（沙发床）可4到8人。