雷凌185t内饰装修
『壹』 雷凌185t自精可以加装倒车影像到中控屏吗
你好,可以加装的,比如巡途雷凌安卓智能导航显示屏10.2寸,自带倒车影像功能,还可以车联网,希望可以帮到你。
『贰』 【到店实拍】家用代步好选择 实拍广汽丰田雷凌185T 进取版
广汽丰田雷凌的1.2T顶配车型我曾试驾过一个礼拜的时间,当时凭借其轻松地驾驶感、同级别后排的宽大空间,好用的主动安全配置使我印象深刻。这次我们到店实拍的是相对来说比较少见的全系入门版本的车型——雷凌185T进取版,官方指导价格11.58万元,青岛地区经销商有1.4万元的综合优惠,下面我们一起来看看这款入门级别的车型性价比怎么样。
动力方面,车型搭载1.2T发动机,最大功率85kW(116Ps),峰值扭矩185Nm,传动系统匹配CVT无级变速箱。
编辑推荐:雷凌作为一款紧凑型的合资轿车,在空间和燃油经济性方面的表现都不错,可以说是一个家用代步非常不错的选择。但是我们今天实拍的进取版车型的配置实在太低,所以我们不做推荐。在预算充足的情况下,我们更加推荐购买雷凌双擎车型,后期的使用成本更低一些。目前这款车型青岛地区现车销售,感兴趣可以到店咨询。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
『叁』 雷凌运动版185T珍珠白,真的太美了,一见钟情
2020年3月24日提车
最后钥匙?认证[得意]
整体来说雷凌性价比是很好的,安全配置是主打车道偏离,放碰撞预警,对于女孩子来说很实用,觉得丰田现在越来越理解年轻人了,希望像网上说的十年开不坏[偷笑][偷笑]
『肆』 【车主点评:雷凌2019款185T运动版 交个作业】
#选车理由 雷凌相比于同级别的其它车型的优势我觉得还是挺多的,比如外观很漂亮,驾驶感受更加轻松,油耗很低,空间表现也不错,我和媳妇两个人选来选去,觉得还是它最适合我们。
#最满意 另外这辆车的颜值还挺高的,动感十足,整个的设计年轻时尚,是我这种年轻人喜欢的样子,当时买车的话很大一部分因素就是因为这辆车看起来特别顺眼。
#最不满意 平常市区上下班代步出行还可以,只要舍得踩油门,提速还是很快的,只不过速度超过80公里每小时的时候,发动机的后段加速明显就有一些疲软,再深踩油门也不会有特别明显的动力输出
#空间 前面空间还算挺不错的,像我这一米八的个子坐着不会感觉到憋屈,肩膀和头部的活动区域也都比较宽敞,后排的话只能说一般了,腿部空间是够了主要的话还是头部因为这个车尾收的比较快导致这个头部空间不是很宽敞,像我坐着的话很容易就扫到头发了
#外观 雷凌的外观设计绝对给满分,前脸的超大进气格栅设计可以说是这台车最漂亮的地方,而视觉效果看46度角的位置欣赏雷凌的外观是最好看的了,平直的车线加上流线型的车顶设计都将雷凌的美感发挥到了极致,运动和家用的美感融合在了一起,较长的车身也显得比较大气。
#内饰 内饰方面,很多人的审美观念都不大一样,我认为新款的丰田雷凌在内饰的打造上变得更稳重而且更传统了,仪表盘就是非常标准的样子,中控大屏的尺寸也越来越大,还有语音操作功能,有的时候不想动手去操作,利用语音操作也还 OK 。
#动力 雷凌的动力,在城市路面算是优秀的了,提速快,反应灵敏,在拥堵的城市,道路中穿梭,是一种很好的享受,能很快的根据你的指示作出响应,70码收放自如,但是当高速到达100以上时,提速稍微有一些迟缓,他说也可能是仅仅1.2t的原因,涡轮增压让爆发力很大,但是当速度提起的时候,他的动力上升可能就会显得弱一些。
#操控 雷凌的这个方向盘助力恰到好处,转向非常轻盈灵活还好开,有点指哪儿打哪儿的感觉,特别是过一些比较大的转弯路口的时候那个回弹效果真的是流畅啊。
#舒适性 虽然刚提车的时候可能整车会有点异味,但是也不影响它的舒适性,我觉得针织座椅,它的舒适性和透气性都挺好的,虽然没有皮质座椅,更实用一点,但是我个人还是认为针织座椅,它的舒适性非常的好,而且颜色吧,纯黑色也比较适合我用车。
#油耗 我觉得这款车的油耗算是我非常满意的,因为别人跑市区的话这款车油耗都会跑7点5分左右,但是我现在才跑6点多
『伍』 雷凌185T有下护板么
观。
内饰:新雷凌185T与现款车型基本保持一致:新雷凌185T在前脸方面进行了较大的改动,配有尺寸更大的大嘴造型的下进气格栅,底部配有镀铬装饰。
新车尾部与现款车型保持一致。中控大屏从原来的6.2寸升级到7寸全触摸操作系统,屏幕两侧按钮也相对减少。
仪表盘背景颜色和底纹以及时速表数字的显示都做出了优化,并加入橙色转向灯,车标被黑色材质包裹将上进气格栅分成两段。整体来看前脸造型更加时尚动感,同时雾灯被银色镀铬条塑形。
灯组造型与现款车型基本相同,区别在于车灯结构发生改变,许多转角装饰位增加了银边装饰,两侧空调出风口改为圆形,立体感与精致感提升明显。
新车配有三辐多功能方向盘,两侧雾灯也有所变化,点亮效果很值得期待,采用米色与黑色搭配。后备厢把手采用银色镀铬装饰条贯通尾灯,较为精致,集成多功能按键,尾灯内部结构进行了调整,采用LED和卤素灯+光源的搭配
『陆』 广汽丰田雷凌内饰装潢大约需要多少钱
你好!全车膜一般的600左右,地胶一般的300左右,倒车雷达,导航,行车记录仪一般的4800左右,一共5700元,都是一般的,好的更高!希望能帮到你【汽车有问题,问汽车大师。4S店专业技师,10分钟解决。】
『柒』 雷凌185T自精,装倒车影像要换中控吗
这个一般来说是不需要的,直接加装一个倒车影像的模块就可以实现,你可以参考一下。
『捌』 雷凌185t自动精英加装日行灯需重新走线吗有安全隐患吗
虽然新款的雷凌在5月22日才会正式公布售价、内饰细节调整
内饰也是本次改款变化较大的一个地方在最近的几年里,主流汽车大厂都在推出小排量的涡轮增压发动机,像本田和福特都推出了三缸的1,这代表雷凌在销量方面还有很大的上升空间,而转为使用扭矩去宣传。
也许是卡罗拉和雷凌的1.2T版本实在是卖得太不好了,如今丰田也打算在改款的1,大众和丰田推出了四缸的1.2T发动机。但是本田.8L的发动机供消费者选择。1.2T的发动机最大功率116马力,最大扭矩185Nm,匹配六速手动或CVT无级变速箱。1.8L的发动机最大功率140马力,最大扭矩173Nm,只有CVT变速箱可供选择,而且哪怕是最低配,也搭载了这块屏幕,换装了之前雷凌双擎上的LED尾灯,让整体的档次感提升不少。而新命名“185T”没有出现在尾部上、外观变化有诚意
从图片上看,新款雷凌的外观和现款的区别较大,新款的外观采用了丰田最新的家族设计,前脸和现在美版的凯美瑞非常相似。用广角镜头凑近了看,你会直接就把它误认为新款的凯美瑞,但是新款的实车已经陆陆续续到店了。网上也已经有实车的拍摄图片开始流出,下面我们就看看新款雷凌都改了些啥,非混动版的雷凌继续提供1.2T和1、福特和大众这些大厂似乎都不愿意直接用排量来对外宣传。另外,两侧空调出风口的造型也有所不同,由原来的方形改为了圆形。
3、动力维持不变
动力方面。同时,方向盘也保留了原有的多功能按键,并对按键的布局进行了调整。可见,这次的外形改款是比较成功的,整体给人的感觉要比现款大气许多。
尾部设计最大的变化是在尾灯样式上,新款中控台的造型有所调整,屏幕的尺寸比以前更大了,达到了8英寸。毕竟雷凌目前每月才售出九千多台,仅仅只有一个D-4T标志。图中的车型属于185TCVT精英版,只配备了4探头倒车雷达,没有倒车影像功能.2T上改为使用“185T”去称呼其小排量涡轮增压的版本。
1.0T发动机,相信能为雷凌带来不少销量方面的提升,而“兄弟车型”卡罗拉能售出两万多台。
2。所有的车型都标配了VSC车身稳定系统。
4、雷凌本次的改款,外观变化最为明显
『玖』 广汽丰田雷凌185T 科技版:配置增加主打1.2T驾驶感受不在家用风
智驾指数综合评分:80分(L2级)
智能互联指数:17分
智能驾控指数:16分
驾驶操控指数:17分
舒适乐趣指数:15分
空间利用指数:15分
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
『拾』 185T雷凌的运动版提车作业及三个月用车感受
账号是今天注册的,照片也是今天拍的。基本信息:坐标:东莞市凤岗镇车型:2019款雷凌185T运动版珍珠白提车日期:2019年12月13日行驶里程:2790KM(截至2020年3月6日)内容提要:1.买车背景2.选车经历3.图片欣赏4.吐槽热点5.综合感受买车背景:楼主乃85年出生的青年大叔一枚,两口子带俩娃在东莞辛苦且快乐地生活着。原本家里有辆2014年提的1.6L卡罗拉,陪伴我们风风雨雨快6年了,一直兢兢业业,不挑食不闹脾气,省油省心皮实耐用,到目前为止坚持1万公里保养一次,无任何问题。2019年11月,本着积极向上的心态,楼主换了一家公司,上班地离家将近120KM的路程,而家里领导又需要车接送俩娃上学和买菜逛街等重要事宜,无奈之下再买一辆车成了紧迫的议题。选车经历:刚开始目标是紧凑型SUV日系两田(本田CR-V和丰田RAV-4),去4S店实地看过车之后,感觉两个车都可以。BUT,想着手握十来万现金却要买落地二十来万的车子,加上原本就扛着的房贷,顿觉压力山大。回家跟领导商量后,还是领导有魄力,咱有多少钱就干多少事,不贷款,再买一辆紧凑级轿车。领导还给我宽心地说,这辆十来万的新车给她开,过两年日子宽裕点了再把卡罗拉换成我喜欢的SUV吧。得嘞,既然领导把话说到这份上了,咱也只能照办了。于是把备选车型换成了思域和雷凌。先去看的思域,车是真不错,看中了1.5T豪华版,4S店报价落地16万多,AND,年前是肯定提不到车了,得等到今年三月份才有车。这哪行,咱等着急用呢!然后来到了广汽丰田,进门就自己转了一圈,凯美瑞和汉兰达是真香啊,但哥只是看看,看看,看……,然后美丽的销售小刘迎了上来,一番闲聊之后,她推荐我们买豪华版。正当小刘在填报价单之际,领导冲我招手了。天呐!领导这个外貌协会的,看上运动版了。于是乎,最快的一次订车经历就此诞生,讲好价钱,谈好“精品”和提车日期,刷了一万块定金,开着我的小卡载着娘儿仨回家静静等待。选了个良辰吉日,于12月13号喜提我们家小六(雷凌)回家。目前开了将近三个月,跑了2790KM,其中还包括春节来回老家1100KM。趁着现在疫情时期在家办公,忙里偷闲把小六开到一个僻静而美丽的地方,给它拍些美照顺便完成这篇作业。图片欣赏:
大鹏展翅,全村最靓的仔
吐槽热点:1.无后视镜加热2.无间歇性雨刮器开关3.后排门板上的储物空间太小,且是斜的,不好放东西4.燃油版的内示宽灯是假的,无灯泡。要双擎版的尾灯才好看。暂时只发现这些,后续如有再补充。综合感受:跟我们家小六相处了不到三个月,大致熟悉它的脾气和性格。动力跟1.6L的卡罗拉差不多,平时家用绝对没问题,满载高速轻松上120迈。现在的TNGA架构是真香,标配都可以吊打大部分紧凑级车,各种安全配置、装B配置、实用配置,基本上都齐全了。总之,雷凌绝对是一辆称职的运动型家用轿车!