房车gmc气压报警灯图片
Ⅰ gmc房车轮胎气压灯怎么复位
如胎压过低亮胎压灯，充气到标准压力范围就可以自动消除胎压传感器损坏、被干扰信号，胎压系统无线感应功能故障也会亮胎压灯。可以用专用仪器重新匹配传感器及检测传感器。
直接式轮胎压力监测系统为传感器供电的电池使用年限3年、5年和10年的不等都有；而且，接收器部分除了SCHRADER的胎压监测系统无需改动原车电源以外，其他的均需改动原车电路或者通过链接点烟器才能获取电源。
还有一些廉价的胎压监测系统在静止状态下是无法正确及时显示胎压和温度的变化的，必须要车子动起来超过40码以后才能监测到信号，无疑，这样势必会给行车安全造成巨大的安全隐患。
Ⅱ 胎压报警灯是什么样子的
汽车胎压灯在汽车仪表盘出现一个半包围的感叹号，胎压监测可以帮助您随时监测轮胎胎压，当胎压超标时，系统会自动报警提示。
若胎压报警灯点亮时，最好先停车检查是什么原因导致胎压出现问题。查明原因及时修复，以避免事故隐患。要知道轮胎胎压出现问题，随之而来的安全隐患可大可小。建议车辆没有配备胎压监测系统的车友，最好买一个胎压测试工具，不定时对轮胎压力进行检测，看看是否存在异常。
轮胎被扎引起的胎压监测灯亮原因
这个情况通常是极慢的漏气。如果一时没法发现到底是哪个轮胎，这时可以用胎压表测量。若缺气，就补足，然后再观察胎压报警灯，若过几天又亮起，可能就要扒胎检查。
低胎压行车时间过长也会引起胎压监测灯亮，这种情况通常发生在，某个轮胎胎压过低，高速运转使胎温升高，进而引起的胎压升高，这时应及时停车休息或更换备胎。
Ⅲ gmc房车驾驶室上面灯一直亮
检查几个项目：1.检查阅读灯的开关，是否一直处于常开状态；2.检查是否有车门没关闭，阅读灯长时间处于开启状态；3.检查阅读灯线路是否正常。
Ⅳ 朗逸车胎压故障灯是什么样的图片
朗逸车胎压故障灯：
胎压监测装置是简单一点的胎压监测系统，是利用ABS现成的感测功能来比较轮胎的旋转圈数，胎压不足的轮胎圆周长也变短，所以四只轮胎有一只胎压不足的话，行驶时旋转圈数便会和其它轮胎不同。
(4)房车gmc气压报警灯图片扩展阅读
一、汽车轮胎压力实时监视系统(TPMS)已经成为中国汽车电子产业的研发热点，在今后的五年里全球预计会有7亿1百万只轮胎需要安装胎压监测传感器。
二、这种情况有以下几种可能：
1、四轮胎压不一致导致；
2、某一个轮胎扎钉漏气导致，需要补胎充气；
3、胎压传感器故障。
以上三种情况第1、第2种情况居多！
Ⅳ gmc房车轮胎气压灯怎么复位
如胎压过低亮胎压灯，充气到标准压力范围就可以自动消除胎压传感器损坏、被干扰信号，胎压系统无线感应功能故障也会亮胎压灯。可以用专用仪器重新匹配传感器及检测传感器。
直接式轮胎压力监测系统为传感器供电的电池使用年限3年、5年和10年的不等都有；而且，接收器部分除了SCHRADER的胎压监测系统无需改动原车电源以外，其他的均需改动原车电路或者通过链接点烟器才能获取电源。
还有一些廉价的胎压监测系统在静止状态下是无法正确及时显示胎压和温度的变化的，必须要车子动起来超过40码以后才能监测到信号，无疑，这样势必会给行车安全造成巨大的安全隐患。
(5)房车gmc气压报警灯图片扩展阅读：
工作原理：
当某轮胎的气压降低时,该轮的滚动半径将变小,导致其转速比其他车轮快。通过比较轮胎之间的转速差别,以达到监视胎压的目的。
间接式轮胎报警系统TPMS实际上是依靠计算轮胎滚动半径来对气压进行监测；直接式的胎压监测系统TPMS是将带有传感器的气门嘴直接替换原车的气门嘴，采用传感器内的感应芯片感知轮胎在静止和运动状态下的胎压和温度细微变化。
将电信号转变成无线射频信号，并采用独立的频道发射器传入接收器内，从而使车主无论在行车还是静止状态下都能知晓车身轮胎的胎压和温度。
现在的都是直接式的胎压监测系统，间接式基本已经淘汰，只有少部分06年产的进口车加装的是间接式胎压监测系统，如迈腾，荣誉等车型。
Ⅵ 冲了气胎压指示灯还亮是怎么回事
原因与解决方案：
全部胎压都显示异常，说明车载电脑的胎压无线接收电路输入信号存在异常，可能因道路颠簸造成接插件松动，或因阴雨天受潮接头氧化接触不良等；
某一轮胎胎压报警，可能是该轮胎轮毂里的胎压压力传感器工作异常，如颠簸造成电池接触不良或电压不足，或胎压发射装置发射的压力信号在某一角度刚好被金属屏蔽等，如果车辆行驶过程中能够报警自动消除，可以不作用理。如果一直显示报警信息，需要到4S店进行检测处理。
轮胎被扎引起的胎压监测灯亮：这个情况通常极慢的漏气，一时没法发现到底是那个轮胎，这时可以用胎压表测量，前2.3，后2.5，若缺气，就补足，然后再观察胎压报警灯，若过几天又亮起，可能就要扒胎检查啦。4S店，维护人员通常的处理方法是将两个前胎压力调整为2.3，后胎压力调整为2.4，然后削去胎压报警，并让我们再跑个3、4天看看，如果再不报警就没问题了，再报警就可能是有胎被扎了，需要再去4S店，让他们再帮着检查检查。
胎压监测灯亮有时是胎压过高：通常国际GBT 2978-2008标准中规定轿车轮胎充气压力符合表1-表15要求：
标准型轮胎：2.4-2.5bar；增强型轮胎：2.8-2.9bar；最高气压：不应大于3.5bar。所以当有轮胎超过3.0bar也会触发胎压监测灯亮，
低胎压行车时间过长引起的胎压监测灯亮：这种情况通常发生在：某个轮胎胎压过低，高速运转使胎温升高，进而引起的胎压升高，这时应及时停车休息或更换备胎。
久未加气的胎压变低引起的胎压监测灯亮：当气压低于1.8以下时，引起的胎压监测灯亮，所以平时应做下检查，看胎压检测器是否正常。在汽车出现情况时，若是胎压监测器没有及时报警，就是胎压监测器出现问题；如果是点火开关ON/START，指示灯点与TPMS指示灯同时亮2s后熄灭。那这种情况要么是车辆原装的接收器未进行学习绑定，要么就是曾经更换接受控制器，并且该接收控制器未经过学习绑定。可以到4S店请专业人员采用手持式学习工具，重新获取所有轮胎传感器ID，对接收控制器进行绑定。
备注：
如果轮胎气压监测系统警告灯在行驶过程中亮起，请保持镇静，不要慌张，立即降低车速并避免快打方向盘和急刹车，立即检查轮胎。
如果自己有自带简易充气，可以开到路边，对每个轮胎测压并充气。如果没有的话，可以慢慢行驶，找到就近的服务器或者汽车修理处或4s店。
如果发现没有轮胎有明显的漏气，可以在能充气的地方对每个轮胎进行充气。等第二天或者是更长的时间看看还会不会出现报警，如果再出现报警的话，说明其中有轮胎扎到钉子，要去补胎，补胎很简单，一般只要15元左右就可以搞定。搞定之后，报警灯不会自己直接消失，要长按set键，直到消失为止。