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7系木纹内饰

发布时间: 2021-10-04 21:06:05

❶ 十万以内带木纹内饰的车

十万以内的车买就可以了,选择很多。关于内饰想要的话,买了车可以改装的,很便宜千把块就够了。

❷ 宝马x5 木纹内饰裂纹 更换多少钱

宝马X5配套的应该是255/50R19 107Y 花纹是DUELER H/P SPORT 中文称动力侠,是专为SUV设计的,具有良好的操控性,稳定性和舒适性

❸ 宝马730LI.

气囊小类
驾驶员正面气囊 标准配置 (标准配置) 副驾驶正面气囊 标准配置 (标准配置)
驾驶员头部气囊 无 副驾驶头部气囊 无
驾驶员侧面气囊 有 (标准配置) 副驾驶侧面气囊 有 (标准配置)
驾驶员膝部气囊 无 副驾驶膝部气囊 无
第二排头部气囊 无 第二排侧面气囊 有
第二排膝部气囊 无 第三排头部气囊 无
第三排侧面气囊 无 第三排膝部气囊 无
第一排侧气帘 有 (标准配置) 第二排侧气帘 有 (标准配置)
第三排侧气帘 无 开关转换功能 无
安全带小类
安全带点式 三点 (标准配置) 后排安全带 标准配置 (标准配置)
安全带高度可调功能 标准配置 (标准配置) 安全带未系警告装置 标准配置 (标准配置)
安全带预警收紧功能 标准配置 (标准配置) 前座主动保护头枕 标准配置 (标准配置)
辅助安全行驶技术小类
刹车防抱死系统(AB 标准配置 (标准配置) EBD 有 (标准配置)
驱动防滑系统(ASR 有 (标准配置) 电子差速锁(EDS) 有 (标准配置)
循迹控制系统(TCS 有 (标准配置) 动态稳定控制系统(D 无
电子稳定程序(ESP 有 (标准配置) 自动制动差速器(AB 无
电子制动力分配装置( 无 主动车身控制系统(A 无
弯道制动系统(CBC 有 (标准配置) 发动机制动控制(EB 无
车身稳定性控制系统( 有 (标准配置) 自动稳定及牵引力控制 无
自动换档锁止装置(A 无 主动牵引力控制系统( 无
坡道自动控制系统(H 无 电控辅助制动系统(E 无
车辆行驶动力学调整系 无 驾驶员信息系统(DI 有 (标准配置)
定速巡航控制系统(C 标准配置 (标准配置)
倒车辅助系统小类
倒车雷达 有 (标准配置) 前防撞雷达 有 (标准配置)
倒车辅助系统-声音提 有 (标准配置) 倒车辅助系统-显示屏 有 (标准配置)
外后视镜倒车调节功能 无
防盗系统小类
电子防盗系统 标准配置 (标准配置) 防盗报警装置 有 (标准配置)
车内监视装置 无 转向锁止防盗装置 有 (标准配置)
发动机防盗锁止系统 无 音响防盗 有 (标准配置)
超速报警及自动限速装 标准配置 (标准配置) 限速行李箱自动关闭功 无
车灯未闭报警提示 有 (标准配置) 防遗忘自动锁门功能 有 (标准配置)
车门未关警告 有 (标准配置)
其它安全设备小类
灭火器 有 (标准配置) 行李箱内-行李固定网 有 (标准配置)
燃油切断系统 有 (标准配置) 侧面四门防撞钢梁 有 (标准配置)
后车门儿童锁 有 (标准配置) 脚踏板材料 橡胶 (标准配置)
电池电路断路保护装置 有 (标准配置) 电池防耗保护装置 有 (标准配置)
其它安全设备小类II
高位刹车灯 标准配置 (标准配置) 侧转向灯 有 (标准配置)
车身侧防擦条颜色 无 (无) 车身同色裙边 有 (标准配置)
速度感应型自动车门锁 有 (标准配置) 车门关闭辅助 有 (标准配置)
底盘保护功能 底盘封塑 (标准配置) 其它 动态制动控制系统 (标准配置)
车型外饰装备类
氙气大灯 标准配置 LED大灯 无
卤素大灯 无 大灯高度调节 1手动 (标准配置)
卤钨大灯 无 大灯自动延时功能 标准配置 (标准配置)
主动式转向大灯 有 (标准配置) 会车前灯防炫目功能 有 (标准配置)
大灯带清洗装置 标准配置 (标准配置) 尾灯 有 (标准配置)
后雾灯 标准配置 (标准配置) 前雾灯 标准配置 (标准配置)
外后视镜功能 防眩目,; 带加热 (标准配置) 电镀外后视镜 无
外后视镜记忆组数 2 (标准配置) 外后视镜位置记忆功能 有 (标准配置)
外后视镜电动调节 有 (标准配置) 外后视镜电动折叠 标准配置 (标准配置)
外后视镜带转向灯 无 镀铬水箱格栅 有 (标准配置)
车身同色保险杠 标准配置 (标准配置) 门把手颜色 同色 (标准配置)
玻璃防紫外线功能 无 天线形式 车顶固定 (标准配置)
着色车窗玻璃 无 隔热车窗玻璃 1前挡风玻璃, 2后挡风玻璃, 2前门窗, 3后门窗 (标准配置)
可加热车窗玻璃 无 天窗形式 外掀式 (标准配置)
天窗开合方式 电动 (标准配置) 天窗防夹手功能 Y (标准配置)
敞篷形式 无 可折叠式顶蓬 无
车篷开合时间 --- (无) 加热雨刮 无
无骨架雨刮 无 后窗雨刮 无
可变间歇式雨刮器 有 (标准配置) 雨滴感应器 有 (标准配置)
排气管数量 双管 (标准配置) 镀铬排气管 无
排气管安装方式 内嵌 (标准配置) 排气管位置 居左 (标准配置)
行李架 无 扰流板 无
立标 无 后窗除雾器 有 (标准配置)
车身颜色 多种颜色可选Aplin White/Sapphire Black/Sterling Grey/Titanium Grey/Titanium Silver/Toledo Blue (标准配置) 车漆种类 金属漆 (标准配置)
整体式前保险杠 标准配置 (标准配置) 整体式后保险杠 标准配置 (标准配置)
光线传感器 有 (标准配置) 前大灯引擎熄火关闭功 有 (标准配置)
大灯白天开启 标准配置 (标准配置)
车型内饰装备类
中央控制台小类
仪表盘材料 塑料 (标准配置) 超视距抬头显示 无
中控台面板材料 木质 (标准配置) 面板镀铬装饰条 无
仪表板显示形式 指针式 (标准配置) 仪表板背光颜色 白色 (标准配置)
亮度可调仪表盘 标准配置 (标准配置) 液晶中控屏幕颜色 彩屏(无触摸屏功能) (标准配置)
机油液面电子指示器 无 车内外温度显示 标准配置 (标准配置)
变速器档位显示器 有 (标准配置) 指南针 无
石英钟 无 手机支架 无
排档杆装饰 无 内饰抗菌材料 无
顶置握把 标准配置 (标准配置) 内饰颜色 米黄色 (标准配置)
后中控台 标准配置 (标准配置)
车窗、车门控制系统小类
前电动门窗 标准配置 (标准配置) 后窗功能 无
后电动门窗 标准配置 (标准配置) 电动门窗锁定系统 有 (标准配置)
一触式电动车窗 有 (标准配置) 防夹手车窗 标准配置 (标准配置)
门锁控制 中央集控,; 遥控 (标准配置) 行李箱盖开启形式 遥控开启,; 内部开启 (标准配置)
油箱盖开启形式 内部开启,; 遥控 (标准配置) 车门塑板内饰 无
车门真皮内饰 有 (标准配置) 车门木纹内饰 有 (标准配置)
车门镀铬内饰 有 (标准配置) 后门开启方式 无
方向盘小类
方向盘外装饰 真皮 (标准配置) 电动调节方向盘 标准配置 (标准配置)
多向调节方向盘 4向 (标准配置) 方向盘音响控制 有 (标准配置)
方向盘车载电话控制 有 (标准配置) 方向盘换档控制 有 (标准配置)
内后视镜小类
内后视镜调节形式 手动 (标准配置) 防眩目内后视镜 标准配置 (标准配置)
多功能显示内后视镜 无 加热内后视镜 无
可折叠内后视镜 无 后挡风加热功能 标准配置 (标准配置)
同色后视镜 标准配置 (标准配置)
地毯、脚垫小类
踏脚垫材料 绒物 (标准配置) 地毯材料 绒物 (标准配置)
车型内饰装备类II
内部照明小类
第一排阅读灯 有 (标准配置) 第二排阅读灯 有 (标准配置)
第三排阅读灯 无 行李箱照明灯 有 (标准配置)
迎宾灯位置 迎宾踏板,; 车门上 (标准配置) 车门未关警告灯 有 (标准配置)
前化妆镜 标准配置 (标准配置) 后化妆镜 标准配置 (标准配置)
内部照明自动熄灭功能 有 (标准配置) 内部照明延时功能 有 (标准配置)
照明系统中央调控 有 (标准配置) 脚部照明 有 (标准配置)
储藏功能小类
前排杯托数量 2 (标准配置) 后排杯托数量 2 (标准配置)
杂物盒 有 (标准配置) 门扶手储藏 有 (标准配置)
前座头部储物箱 无 座椅下储物盒位置 无
储物盒通风功能 无 顶置多功能储物盒 无
眼镜盒 有 (标准配置) 硬币盒 有 (标准配置)
可折叠桌板 无 电动桌板 无
桌板带杯托 无 木纹桌板 无
吧台 无 压缩机数量 1 (标准配置)
冰箱 标准配置 (标准配置) 出风口链接冷藏室 无
烟灰盒 有 (标准配置) 雨具烘干室 无
鞋具更换室 无
车内电源小类
电池规格 12V (标准配置) 车内12V电源 标准配置 (标准配置)
后座装备包小类
前遮阳板功能(副驾驶 2带化妆镜, 3带票据夹, 5带照明 (标准配置) 前遮阳板功能(驾驶席 2带化妆镜, 3带票据夹, 5带照明 (标准配置)
后窗遮阳帘操作形式 电动 (标准配置) 后侧窗遮阳帘操作形式 手动 (标准配置)
后座衣帽架 无 后座衣帽钩 标准配置 (标准配置)
空调系统小类
机械空调 无 半自动空调 无
全自动空调 标准配置 (标准配置) 前/后独立控制空调系 无
左/右独立控制空调系 无 前后左右四区独立控制 标准配置 (标准配置)
车内空气质量自动控制 无 可遥控、定时的车辆预 无
空气过滤装置 标准配置 (标准配置) 臭氧及离子发生器 无
出风口个数 6 (标准配置) 后排空调出风口 标准配置 (标准配置)
湿度调节 标准配置 (标准配置)
座椅小类
座椅外面材质 真皮 (标准配置) 座椅颜色 米黄 (标准配置)
电动驾驶座椅 标准配置 (标准配置) 驾驶座二向调节 无
驾驶座多向调节 18向 (标准配置) 驾驶座可折叠 无
驾驶座带电动滑动功能 标准配置 (标准配置) 驾驶座加热功能 有 (标准配置)
前排座椅腰部支撑 标准配置 (标准配置) 后排座椅腰部支撑 有 (标准配置)
驾驶座按摩功能 有 (标准配置) 驾驶座冷却功能 无
驾驶座记忆功能 有 (标准配置) 驾驶座椅记忆位置总数 2 (标准配置)
驾驶座可旋转功能 无 驾驶座通风功能 有 (标准配置)
电动副驾驶座椅 标准配置 (标准配置) 副驾驶座二向调节 无
副驾驶座多向调节 是 (标准配置) 副驾驶座可折叠 无
副驾驶座滑动功能 有 (标准配置) 副驾驶座加热功能 有 (标准配置)
副驾驶座按摩功能 无 副驾驶座冷却功能 无
副驾驶座记忆功能 有 (标准配置) 副驾驶座可旋转功能 无
副驾驶座位置 后排电 无 副驾驶座通风功能 有 (标准配置)
第二排座椅加热 有 (标准配置) 第二排座椅冷却功能 无
第二排座椅通风 有 (标准配置) 第二排座椅按摩功能 无
第二排座椅拆分功能 无 第二排座椅滑动功能 无
第二排座椅可折叠 无 第二排座椅可旋转功能 无
第三排座椅加热 无 第三排座椅冷却功能 无
第三排座椅通风 无 第三排座椅按摩功能 无
第三排座椅拆分功能 无 第三排座椅拆卸功能 无
第三排座椅滑动功能 无 第三排座椅可折叠 无
第三排座椅电动折叠 无 第三排座椅可旋转功能 无
座椅自动复位 有 (标准配置) 运动座椅 无
后排座椅放倒比例 不能放倒 (标准配置) 前排中央扶手 有 (标准配置)
前排中央扶手功能 储物盒+座椅控制 (标准配置) 后排中央扶手功能 座椅控制 (标准配置)
头枕小类
驾驶座整体式头枕 无 驾驶座高度电动可调头 无
驾驶座高度手动可调头 有 (标准配置) 驾驶座可弯曲调节头枕 有 (标准配置)
驾驶座头枕可拆卸 有 (标准配置) 驾驶座头枕通风 无
驾驶座头枕内嵌音响 无 副驾驶座整体式头枕 无
副驾驶座高度手动可调 有 (标准配置) 副驾驶座高度电动可调 无
副驾驶座可弯曲调节头 有 (标准配置) 副驾驶座头枕可拆卸 有 (标准配置)
副驾驶座头枕通风 无 副驾驶座头枕内嵌音响 无
第二排座椅整体式头枕 无 第二排座椅高度手动可 有 (标准配置)
第二排座椅高度电动可 无 第二排座椅可弯曲调节 有 (标准配置)
第二排座椅头枕可拆卸 有 (标准配置) 第二排座椅头枕通风 无
第二排座椅头枕内嵌音 无 第三排座椅整体式头枕 无
第三排座椅高度手动可 无 第三排座椅高度电动可 无
第三排座椅可弯曲调节 无 第三排座椅头枕可拆卸 无
第三排座椅头枕通风 无 第三排座椅头枕内嵌音 无
娱乐设备小类
喇叭数量 13 (标准配置) 喇叭布置位置 前面板1,前后车门各2,后排4 (标准配置)
CD 标准配置 剧院音响 无
音响品牌 BMW商用级 (标准配置) 收放机 标准配置
卡带机 无 TV系统 有 (标准配置)
MP3 无 VCD 无
DVD 标准配置 屏幕尺寸 5寸 (标准配置)
游戏端口 无 卡拉OK功能 无
后排音量控制 标准配置 天线位置 车顶后部 (标准配置)
CD盒位置 手套箱 (标准配置) CD数量 6 (标准配置)
120Km等速噪音 73 (标准配置)
通讯系统小类
卫星定位导航系统 有 (标准配置) 电话准备系统 无
车载电话系统 标准配置 蓝牙免提装置 无
车载电脑 标准配置 远程诊断系统 无
车载上网功能 无 DVD导航 无
彩色导航 无
轮胎轮毂类
轮胎品牌 普利司通 前轮胎规格 245/55 R17 102W (标准配置)
后轮胎规格 245/55 R17 102W (标准配置) 轮毂材料 铝合金 (标准配置)
轮毂外观色 银色 轮辋规格 8J*17 (标准配置)
轮辋辐数 10 (标准配置) 备胎数量 1
备胎规格 245/55 R17 102W (标准配置) 备胎放置位置 后行李箱内部 (标准配置)
轮胎机动性系统 无 智能胎压监视系统 有 (标准配置)
随车附送类
车主手册 标准配置 保养手册 标准配置
最高零备件限价 无 工具 标准配置
音响说明 标准配置 三角形警告标志 标准配置
电动绞盘 无

❹ 奥迪、宝马、奔驰你们认为哪一款内饰最漂亮

绝大部分人印象中的德系三大豪华品牌中型车都有着各自鲜明特色,宝马3系运动、奔驰C级豪华、奥迪A4L科技,但是全新一代宝马3系上市之后,这种平衡可能要被打破。这次,我们来做这三台车的横评对比,从内饰氛围和乘坐舒适性两个方面入手,本期视频我们先来对比看看他们的内饰氛围究竟怎么样?

评分规则

这次内饰氛围横评,分为豪华感和科技感两个方面,而豪华感的体现我们主要是对比三台车的用料和做工,根据实际体验为这三款车进行评分。

宝马3系

不得不说,这代宝马3系的换代很成功,特别是内饰部分,不仅补齐了短板,甚至成为了自己的优势所在。中控台上方都是大面积的糖塑材质包覆,手感稍硬,不过仪表盘边沿部分都用了真缝线做点缀,看起来是很精致的。中控台和副驾前方都用了木纹装饰板,质感很好,手触摸上去还会有很细腻的花纹。

木纹饰板大面积运用是营造豪华氛围的关键要素,奔驰C级中控T字区部分,从上到下全部都是木纹饰板,手感同样出色,颜色比宝马3系要更深一些,再加上一些钢琴烤漆和镀铬饰条,整体格调非常高。

❺ 帕萨特桃木纹内饰是桃木的吗

帕萨特桃木纹内饰不是桃木的,只是名称叫桃木,是塑料的一种

❻ 宝马X7它的内饰如何是你喜欢的吗

从这个车的内饰来看,还是延续了宝马车型一贯的内饰设计风格,不过在一些细节处理和用料上明显要比其他车型高一个档次的。宝马X7的内饰怎么样?座椅真皮包裹的,看起来很上档次,是我喜欢的类型。 喜欢中控的设计,很时尚。皮质包裹的中控加门板显档次,尽管不是真皮。

外观好看,内饰高级、空间不错,宽敞大气,有大范儿,中国人喜欢大的,买个车也要讲究麦子 外观优雅,内饰高档,动力充沛,空间够大,乘坐舒适。提示后排座椅未锁定的是:乘坐后排的乘客有时候好奇调动过座椅没有退回原位导致的提示,对你的爱车没有影响放心使用采用了和5系7系一样的CLAR平台后,全新宝马X3的内饰有了很大的提升。不仅保留了BMW经典SAV的硬朗、以驾驶员为导向的实用分层设计,而且从设计布局。

❼ 哪些车有桃木内饰

新凯越均有桃木内饰,实际是仿桃木内饰,毕竟重新装饰费银子费工夫。
卡罗拉也不是真桃木,都是聚氨酯配PM06做的。虽然有点老气,其实当时算是高配的了。
真正的桃木没有什么实际意义;既没有药用价值,又没有其他特别作用。它的唯一用处就是花纹比较好看而已。要把一块木头做成可以放在车内的零部件,它需要好几道工序:烘干、做型、打磨、上防水油、上亮光漆,等,也许还要其他工序。而一块塑料代替品的工序却要简单、便宜的多!!而且实际使用中,不会散发出气味、绝对不会吸潮变形,不用担心油漆掉色。

单纯从桃木成本来说,也没处去找那么大尺寸的桃木,也只好用小的拼合!还要拼的天衣无缝,这是很困难的,而且手工成本高。所以哪些车里也没有真正的桃木内饰。

❽ 奔驰内饰木纹坏了原装多少钱

您好,这边具体要看您的车型配置主要参考4S店报价。

❾ 宝马X7内饰怎么样有什么亮点吗

内饰这方面,只能说仁者见仁智者见智。但是我个人认为,宝马X7既然定位豪华大型旗舰SUV,其内饰颜色搭配肯定很显档次的。就目前官方图片来看,皮革和木纹材质饰板的内饰组合看起来非常有吸引力,豪华风尽显。再加上半透明水晶质感电子档杆,这些亮点加在一起我个人是比较接受和认可的,也确实可以说是豪华高端大气了。

❿ 跑车造型加整块木纹内饰,新一代ModelS秀出迷之操作

近日,外媒曝光了一组新一代特斯拉Model S的设计渲染图,图中新一代Model S造型更具未来感,同时保持了很多现款的元素。
如今,特斯拉很多新技术与新设计更多被运用在Model 3上,甚至Model 3的续航里程比Model S更长,而价格只需Model S的一半,现款Model S品牌力已经渐渐降低,很少人会再花80万左右购买Model S,消费者已经缺少了当初的新鲜感,因此Model S需要通过改款解决这一问题,下一代Model S预计在2021年正式亮相。
渲染图中,新一代特斯拉Model S整体设计语言与现款保持一致,造型更加扁平化,车头处的棱角更加尖锐,同时增加了更多线条,看起来更具有攻击性。大灯设计与现款相得益彰,造型更加尖锐。
尾部采用溜背设计,带有一个小鸭翼的造型,配备贯穿式尾灯,和车头设计相同更具棱角,看起来更具科技感。
内饰方面,整体风格与Model 3类似,同样采用木纹装饰,和Model 3不同的是驾驶员前方的液晶仪表有所保留,中控屏幕面积有所缩小,下部预计会采用一些虚拟按键。
此次曝光的假想图,外观更加时尚运动,富有科技感。特斯拉作为电动车行业的标杆在很多设计上具有引领潮流的作用,并且带有很强的品牌效应,在今年年底特斯拉预计将推出Model Y和电动牵引卡车Semi,新一代Model S预计将于2021年正式亮相,而量产后具体会是什么样子也让我们拭目以待,更多信息水滴汽车APP也将持续进行关注。
文/孙嵩韬
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

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