马自达3内饰图片

⑴ 马自达3内室 功能键都是什么功能

马自达3功能键包含功能：音响、空调、除霜，FM，灯光等常用功能。

1、CD以及AM/FM调频位于中控台中心，其它各项音响控件均错落有序地分布在其四周。

2、配备了HVAC左右独立恒温空调，并且装有颗粒过滤器，能让车内空气更加洁净。

3、转向灯，大灯和远近光的切换都要通过方向盘左侧的拨杆，方向盘右侧的拨杆还是最常用的雨刷开关。

4、两侧遮阳板之间分别是独立式的阅读灯，方便车主与乘员在夜间查看地图等，车辆的天窗控件置于中间，将两个阅读灯左右分隔开来。

5、智能钥匙一键启动，驾驶员只需将钥匙置于衣袋或包中即可开启车门启动车辆。

(1)马自达3内饰图片扩展阅读：

马自达保养技巧：

一、润滑系统的深化保养：

润滑系统主要作用就是对汽车发动机的各个部件进行有效的润滑，以防过度磨损。在常规情况下，汽车每行驶5000km-10000km时就需清洗保养一次，在遇到发动机噪音过大，加速无力，水温过高时也需清洗保养一次。

二、燃油系统的清洗保养：

常规情况下，汽车每行驶10000km-15000km时需清洗保养1次，或当你发觉引擎喘抖，迟滞和加速不良，冒黑烟，无力、费油时清洗保养1次。清除系统内部的胶质和积碳，防止有害的腐蚀发生，避免并制止密封件和水箱的渗漏，彻底更换旧的冷却液。

三、冷却系统的清洗保养：

一般情况下，汽车在冬夏换季时应清洗保养一次，正常行驶中每6个月至8个月清洗保养一次，或者遇水温过高、漏水、开锅时清洗保养一次。清除导致发动机过热的痕迹和水垢，防止有害的腐蚀发生，避免并制止密封件和水箱的渗漏，彻底更换旧的冷却液。

四、变速箱的清洗保养：

常规情况下，汽车每行驶20000km-25000km时清洗保养一次，或遇变速箱打滑、水温偏高、换挡迟缓、系统渗漏时清洗保养一次。清除有害的油泥和漆膜沉积物，恢复密封垫和O型圈的弹性，使变速箱换挡平顺，提高动力输出，彻底更换旧的自动变速箱油。

五、动力转向系统的清洗保养：

汽车每行驶40000km-45000km清洗需保养一次，或遇转向困难系统渗漏，更换动力转向机配件后，也须清洗保养一次。清除系统中有害的油泥、漆膜，清除低温时的转向困难，制止并预防动力转向液的渗漏，清除转向噪音，彻底更换旧的制动转向液。

⑵ 马自达3昂克赛拉内饰几种颜色

马自达3昂克赛拉内饰有好几种颜色可供选择的 楼主可以调整一下的

⑶ 马自达3的第三代

日前，马自达正式发布新一代马自达3的官方图片，新一代马自达3有着全新的外观和内饰设计，并采用轻量化设计的底盘以及多款动力可选为新车增添了看点。
新一代马自达3吸收了Kodo魂斗设计语言的精华，带来了与新一代马自达6相似的前脸设计，让新一代马自达3正式告别上一代招牌的笑脸造型。虽然与马自达6相似，但新一代马自达3细节方面与马自达6有所差异，拥有了运动化的风格。新一代马自达3采用比马自达6面积更大的8角形进气格栅设计，整体的轮廓下缘与进气栅更为接近，带来更具运动感的造型设计。此外，马自达3左右两侧的前雾灯座也和马自达6有所差异，将方向灯配置在前雾灯上方，让方向灯能够与大灯组完全分离，带来更简约的大灯组设计。
本次率先亮相的新一代马自达3为5门掀背车型，而在本次换代中，马自达3的车身尺寸增加至长4,465mm、宽1,795mm、高1,450mm，轴距则为2,700 mm。比上一代车型的长4,505 mm、宽1,755 mm、高1,470 mm、轴距2,640 mm，新一代马自达3的车长和车高分别缩减了40mm与20mm，车宽和轴距则分别增加了40mm和60mm，带来更为动感的姿态。车身上一道从车头划过前轮拱的线条，另一道线条则由下而上、划过两道车门，而最后一道线条则由后车门连结至车尾尾灯，塑造出新一代马自达3流动感十足的身姿。车尾也延续了由车侧而来的流动气息，通过尾灯组和后保险杆的切线，勾勒出紧凑的车尾造型。
内饰方面，新一代马自达3的出风口造型以及中控台界面采用简约的设计风格带过，并且在门板、出风口或是排档杆周围，通过金属或是高光泽钢琴烤漆饰板，来强化整体的质感，从图片中已便看出与上一代设计与质感上的差异。另外轻量化座椅也提升了乘坐的舒适性，不过目前只提供黑白两种座椅与内饰配色。
新一代马自达3在内饰中最吸引人的，莫过于全新的多媒体整合娱乐系统，不但将音响系统、通讯系统、卫星导航等整合，还可与智能手机相连以及声控等科技功能，如此即便在车内仍然可以收发e-mail、刷微博，随时与朋友保持互动，中控台上独立的7寸液晶显示屏搭配中央鞍座旋钮的类似宝马i-drive设计，能带来更加直观的操作体验，还颇有高档车型的味道。
此外，全新的飞翼式仪表板概念也是马自达3全新换代后的创新，中央圆环转速表采用金属与红色饰条搭配，右下方则以数字液晶的方式显示行车信息，而左右两侧如副翼般的区域，则是通过液晶显示屏显示档位、行车电脑、油量等重要信息，整体设计摆脱传统，传达出年轻运动的视觉效果。更重要的是，新一代马自达3首度采用了Active Driving Display的抬头显示器，其可显示车速之外，也整合了卫星导航系统和其余重要行车信息，让马自达3的主动安全科技水平更进一步。
本次换代，新一代马自达3的A柱较上一代车型后移了100mm，提升了驾驶视野。此外，马自达3也针对车内空间进行强化，拥有同级车最宽的肩部空间，头部空间保持了上一代车型相同的水准，带来更舒适的乘坐感受。座椅也进行了重新设计，采用质地较硬的椅背材质，并有抑制震动的效果，减少长途驾驶的疲惫感。在行李空间方面，拥有了350公升容积的行李箱，后座座椅放倒后，最大行李空间则扩增至1,250公升。
新一代马自达3配置了与家族其他车型一样的HBC只能灯光控制系统、AFS主动转向大灯、HLA斜坡起步辅助系统、ESS紧急刹车警示系统、RVM后来车盲点侦测、LDWS车道偏离警示系统等先进安全配备。
作为马自达最重要的全球战略车型，新一代马自达3将提供达4款全新的Skyactiv动力配置，分别为1.5升、2.0升、2.5升Skyactiv-G汽油发动机，以及2.2升Skyactiv -D柴油发动机，并搭配Skyactiv Drive 6速手自排变速箱，以及Skyactiv MT 6速手排变速箱供消费者选择。
入门级的1.5升Skyactiv-G汽油发动机拥有了高达13.0:1 (部分市场为14.0:1) 的压缩比，在燃油效率上较之前的1.5升MZR汽油发动机有着明显，拥有了117匹最大马力(部分市场为100匹最大马力) ，以及15.3公斤米最大扭力。至于2.0升Skyactiv-G汽油发动机则拥有165匹最大马力(部分市场为120匹) 以及21.4公斤米最大扭力的输出。而2.5升Skyactiv-G汽油发动机则拥有了184匹最大马力和25.6公斤米最大扭力输出，较之前的2.5升MZR汽油发动机在中低转速增加约10%至15%的扭力输出，发动机重量则减少了10%。而CX-搭载的2.2升Skyactiv-D柴油发动机，也将成为新一代马自达3的选择，能够输出150匹最大马力和38.7公斤米最大扭力 随着全车Skyactiv化，新一代马自达3除了动力系统外，也采用了Skyactiv-Body高刚性钢材车体架构，让车体刚性较上一代增加了30%。Skyactiv-Body所拥有的Dual Brace双层环抱架构将能够抑制车辆过弯时所产生的变形，优异的操控性也体现马自达的产品理念。除了车体升级，新一代马自达3颇具动感的外观设计也由工程师精雕细琢，其风阻系数控制在0.275 Cd，马自达则表示新一代马自达3拥有了同级掀背车最佳的空气动力表现。能有这样的表现，主要是依靠全新的Active Grille Shutter主动式进气栅设计，使车辆能在散热需求不高时关闭进气栅。平底化的底盘设计和车体上的扰流设计也能够抑制乱流产生。
新一代马自达3预计最快将于9月份在美国率先上市，而其他国家也会陆续发布，不过具体的推出时间暂未透露。

⑷ 全新马自达3究竟值不值得买看完这3个优点3个遗憾后再做决定

马自达3一直是长安马自达的王牌车型，其几乎以一己之力撑起了长安马自达大半的销量。作为王牌车型，长安马自达在引进马自达3的时候自然不会怠慢，2019年9月，长安马自达全新马自达3正式在国内上市。马自达3之所以能够获得成功主要得益于在国内年轻消费者心中有着相当高的热度，主打运动、操控也十分符合年轻消费者的胃口，东瀛宝马这个代号就是这么来的。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

⑸ 马自达3的内饰

Mazda3经典版与老款车型变化不大。保持了原有车型的布局，依然延续了之前车型运动且时尚的整体风格，细心观察还是能看出和老款车型有些不同的，其中最明显的变化则是中控台的音响面板变成了钢琴烤漆质地，显得更加精致和美观。另外就是在车门和中控台加入了放碳纤维的装饰条，营造出很强的运动感。1.6升车型的变化更小，不仔细观察很难发现，只有钢琴烤漆装饰条和织物材质的改变。
自发光仪表盘一直是Mazda3的亮点之一，经典款车型在该处进行了小的升级，自发光式仪表成为标配，红色的灯光在烘托了运动氛围的同时，也令显示更加清晰。

⑹ 外观美、内饰精、空间大！马自达3 昂克赛拉深得众多网友喜爱

一年之计在于春，买车同样如此。一来春季户外出行强度相对加大，有车助力会比较方便，二来春季是经销商本年营销的起跑期，优惠力度相对更大。建议买车的小伙伴们抓住这个春意盎然的好时机锁定购买。比如下面要给大家介绍的马自达旗下的马自达3 昂克赛拉就是个不错的选择。
马自达旗下的马自达3 昂克赛拉历来重视车辆的驾乘感受，凭借着优秀的NVH（噪声、振动与声振粗糙度）和底盘调教，得到了广大车友的一致认可。

前后悬架类型分别为麦弗逊式独立悬架、多连杆式独立悬架，采用承载式车身设计。
除了产品表现给力之外，马自达3 昂克赛拉的优惠政策同样温暖人心：最高综合优惠2万，具体可登录2020中国春季云车展查询专属专属优惠。
车已选好、优惠已领之后呢，下一步就是选择合适的时机到店试乘试驾， 南通的小伙伴们可以和南通恒丰长安马自达进行联系。也期待各位网友早日成为有车一族。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

⑺ 马自达3 昂克赛拉的内饰豪华吗它的空间大吗

优点：三大件以及外观。

缺点：内饰有异响，体现在中控的空调边框以及银色饰板，按下去都是松的，走不太平坦的路会发出声音，不知道是个例还是通病。

外观：无可挑剔，就算只是为了这个外观这外观恐怕也会有人买单。

内饰：就是喜欢这种简洁的风格，一大堆按键什么的反正我是接受不能，就是内饰的做工能再提升就好了。

空间：感觉还是可以的，作为家用车感觉足够了，买这车也不是为了大空间，不是么？

配置：中上水平吧，一系列科技配置感觉今年下半年出的新车也基本都有了，但是扎实的三大件才是最能体现一辆车的本质的吧。

内饰：没开过别的车，这个车内饰感觉很简洁，很方便，挺好。

空间：前排不错，后排确实很小，但坐三个人完全没问题。我后排平常基本不坐人，问题不大。

配置：用这个价格我不会去买其他车，因为我知道这一定是开起来最爽的一个，为什么要牺牲驾驶乐趣去买一个自己不喜欢的车。从了解马自达后感觉自己一定会买她，就像我喜欢张智成和JS的音乐一样，因为我知道这是好东西，所以我为什么不去喜欢她。虽然在这就代表着小众。小众的人也该有伟大的价值观，不是吗？

动力：2.0动力，市区超车真是轻松，绿灯总是第一个冲出去。

操控：轻盈的方向盘，指哪打哪。

油耗：如果经常跑高速，才叫省油，市区很堵也不超过9。

舒适：隔音一般，驾驶位很舒适，那些舒适型配置个人感觉没啥用。

⑻ 1.6的马自达3有全黑内饰的车型吗

目前原装进口马自达3两厢版1.6L2.0L两排量
共4版本车型
1.6L车型手版自豪华版两车型2.0L手自版两车型
全黑内饰2.0L车型
才建议选择2.0L车型配置
全黑内饰香味我特别喜欢

⑼ 马自达3昂克赛拉内饰有几种颜色

你好，长安马自达昂克赛拉目前就一个黑色的内饰，你可以去看看，

⑽ 继续..马自达3内饰问题..

内饰不可以换，生产线装配的，座椅就可以换。 2.0豪华全黑