改发现5内饰

① 路虎发现5中期改款都改哪换装新发动机与新系统，价格略上涨

近日，角师傅从路虎官方渠道了解到，路虎将对发现5进行换代。发现5于2017年上市，如今将近4年时间，这款车已经显现出一些“老态”。对此，路虎方面将对中期改款发现5配备两款新型号发动机，一个为涡轮增压直列四缸，另一个为涡轮增压直列六缸配48V轻混系统。

内部的变化很小，主要集中在后排座位的舒适性上，这要归功于一个更厚的、经过改造的第二排长坐垫。空调出风口回归后排中央通道，并且增加了为后排五名成员的充电接口。此外，在R-Dynamic版本中还会提供双色内饰选装以配合专属轮毂与尾灯设计。

最后是价格方面，目前得到的是海外价格消息，仅做参考。新款发现5相比较老款在入门版价格有所提升，新款入门价为5.39万美元，而老款入门价为5.23万美元。六缸R-Dynamic运动版的入门价达到了6.19万美元，而顶配价格达到了6.89万美元，也比老款贵了1700美元。预计新车将在今年年底抵达北美各家经销商店中。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

② 发现5终于改款了，动力升级，非对称式设计依旧，明年引入国内

2016年，路虎发布了第五代发现，不同于前四代车型，发现5一改往日硬派造型，同时换装了承载式车身。这种向豪华和舒适的转型，让发现5备受争议。四年时间过去了，发现5的市场表现大家是有目共睹的。而如今，我们迎来了发现5的中期改款。新款车型相比老款主要针对外观和内饰做了调整，同时动力系统有了升级。下面，我们来一起看看，改款后的发现5变化究竟有多大？

对于发现5这款车，大家更多在意的是它向豪华舒适的转型，没有了硬派模样。而即使是到了中期改款，新款车型依然没有对外观进行大改。这是情理之中的事，要知道，连最为硬派的路虎卫士都在转型，发现5还有什么理由再去改变呢。据悉，新款发现5将于明年正式引入国内，经过内外升级后的发现5，能否带来转折，值得期待。

③ 实用的七座路虎发现5,后排放倒能装2406L,预算70万内,值得买吗

比如此前颇有竞争力的揽胜和发现两大车型，作为进口路虎绝对的销量主力，2019年前11月揽胜在华销量仅13510辆，不如去年同期。另一款以越野能力强悍著称的发现，2019年前11月在华销量7110辆，11月单月销量仅645辆，意味着全年销量大约在8千辆左右，相比2018年的10315辆，跌幅在20%左右。

发现5销量下滑，我们认为主要受到几点因素影响，首先路虎品牌这两年在国内整体受欢迎程度呈下降趋势，多少会影响到发现5。整车定位发生了巨大转变，虽然补齐了不少短板，却导致“性格”不再鲜明。整体配置比较丰富，不过不少关系越野性能的装备需要进行选装，无疑增加了消费者的购车成本。当然，还受到其它诸多因素影响，在此我们不再逐一列出，也欢迎大家讨论，为何发现5不再那么受欢迎？

如果您的购车预算在56-70万左右，会考虑购买发现5吗？还是选择宝马X5、奔驰GLE、沃尔沃XC90等同级别豪华SUV，欢迎留言讨论。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

④ 发现5终于改款，动力升级，非对称式设计依旧，明年引入国内

2016年，路虎发布了第五代发现，不同于前四代车型，发现5一改往日硬派造型，同时换装了承载式车身。这种向豪华和舒适的转型，让发现5备受争议。四年时间过去了，发现5的市场表现大家是有目共睹的。而如今，我们迎来了发现5的中期改款。新款车型相比老款主要针对外观和内饰做了调整，同时动力系统有了升级。下面，我们来一起看看，改款后的发现5变化究竟有多大？外观方面，整体来看，新款发现5延续了老款圆润的造型，只是在局部做了调整，包括前格栅中网和灯组。具体来看，其前格栅采用了全新路虎家族设计，依然是“蜂窝状”造型，只是内部细节有了变化，看起来更为大气。而灯组方面，由LED灯带勾勒出的日间行车灯，内部灯腔有了调整，视觉效果更显立体感。此外，新款发现5的尾灯同样在内部灯腔做了改变，点亮效果变得简洁。值得一提的是，新款发现5保留了之前车型的经典设计元素，比如阶梯式车顶，采用熏黑处理的A、B、D柱，当然，还有大家吐槽最多的车尾非对称式设计，新款发现5都得以保留。内饰方面，相比外观其变化要大得多。首先，新款发现5换装了全新造型的四幅式方向盘，其多功能按键改用触控式；中控屏由原来的10英寸升级为11.4英寸，并且还搭载了最新的PiviPro娱乐信息系统。第三个变化是电子挡杆，老款为旋钮式，而新款变成挡把式，更接近传统换挡形式。除此之外，新车还针对第二排做了细微调整，譬如增加了座椅填充物的厚度，提升乘坐舒适性。同时，增加了充电接口的数量，为第二排乘员提供更好便利性。这些细节之处的提升，还是比较到位的。最后是动力部分，新车同样做了升级，其3.0T汽油/柴油发动机加入了48V轻混系统，最大功率从原来的340马力提升到360马力，峰值扭矩增至500牛米，之前为450牛米，而传动系统依然是8AT变速箱。根据官方数据，3.0T车型的百公里加速时间由原来的7.1秒，缩短至6.5秒。此外，2.0T车型的和老款保持一致，最大功率依然是300马力，峰值扭矩400牛米。对于发现5这款车，大家更多在意的是它向豪华舒适的转型，没有了硬派模样。而即使是到了中期改款，新款车型依然没有对外观进行大改。这是情理之中的事，要知道，连最为硬派的路虎卫士都在转型，发现5还有什么理由再去改变呢。据悉，新款发现5将于明年正式引入国内，经过内外升级后的发现5，能否带来转折，值得期待。

⑤ 外观小改 内饰升级 路虎发现迎来中期改款

路虎发现5这台车是让人又爱又恨，在发现4的时代，它可以说是一个人见人爱的车型，方方正正的外观，极具硬汉气概，到了第五代发现，造型变得圆润，不规则的尾门被取消，城市化的转变太过显眼，导致车辆的终端优惠和大家的口碑成正比，近日，路虎发现系列迎来中期改款，外观部分的细节进行了升级，内饰的变化则更大。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

⑥ 发现5迎中期改款，动力升级，保留非对称式设计，明年引入国内

2016年，路虎发布了第五代发现，不同于前四代车型，发现5一改往日硬派造型，同时换装了承载式车身。这种向豪华和舒适的转型，让发现5备受争议。四年时间过去了，发现5的市场表现大家是有目共睹的。

阿川评车

对于发现5这款车，大家更多在意的是它向豪华舒适的转型，没有了硬派模样。而即使是到了中期改款，新款车型依然没有对外观进行大改。这是情理之中的事，要知道，连最为硬派的路虎卫士都在转型，发现5还有什么理由再去改变呢。据悉，新款发现5将于明年正式引入国内，经过内外升级后的发现5，能否带来转折，值得期待。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

⑦ 新款路虎发现5官图：外观小改/车机升级 换装英杰力新款发动机

路虎发现5于2017年上市。四年过去了，这款SUV迎来了中期改款时刻。为了保持与其他品牌高端SUV的竞争优势，新款路虎发现5将配备两个新引擎——一款2.0升直列4缸涡轮增压发动机，另一款是直列6缸轻度混合动力系统。

有没有喜欢新款发现5的朋友，欢迎关注“汽车晓说家”一起聊聊。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

⑧ 路虎发现5改装项目有哪些

路虎发现5改装项目包括：电动踏板、液晶仪表，RS动力升级、二代地形、盲点监测、acc自适应巡航、高级音响、轮毂、六活塞卡钳、抬头显示、360环影、方向盘加热、氛围灯、电动拖车钩、SV档杆、SV扶手旋钮、SV油门刹车、门把手、冰箱等等，看您车缺少哪些配置，可以装些性价比高，比较实用的！

⑨ 发现5一次次的改变，到了自己喜欢的样子

路上的发现5越来越多，可能是性价比很高才被大家慢慢认可，其实发现5是很耐看的，也有可能是自己的车才会越看越好看吧，文采有限，各位车友们就将就看看吧[憨笑][憨笑]上图了一路的过程

最后一张，手持钥匙，版主给个认证吧！

⑩ 发现5迎来小改款，你还怀念那辆发现经典款吗

哟！

老车速递！

如果您也喜欢汽车内容，一定别忘了点赞＋关注我们：公里每小时每天都有深度实用的汽车内容，无论是吐槽还是推荐，我们都坦率地给出了自己的想法。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。