路虎星脉vr内饰

① 路虎揽胜星脉的越野科技是怎样的

1.ATPC全地形进程控制系统可是同级别独有的，是越野状态下的“定速巡航”。当需要通过泥泞、湿滑、冰雪、松土或者是想爬一个比较陡峭，而且又路况又很复杂的坡道，需要频繁、细腻的控制油门、刹车的时候，只需设定好行驶速度，系统会自动对油门、刹车进行控制，只需要控制方向，专注于转向和寻找穿越障碍物的路经就可以了。
2.全地形反馈控制系统是路虎数十年全地形经验的结晶，同级独有，拥有一台具有全地形能力的车，很多车主的生活也随之变得丰富多彩，会经历草地、沙地、碎石、泥泞、积雪等多种路况。即使是一个越野“小白”，AUTO模式也可以使您瞬间成为一名有着70年丰富越野驾驶经验的老司机，让您毫无压力，轻松应对。
3.涉水感应系统是路虎的一项创新技术，如果积水接近车辆最高涉水深度650毫米，则该系统将利用后视镜中的超声波传感器向驾驶员发出声音和视觉警告。它通过触摸屏提供实时图像信息，说明车辆实时水深以及最大涉水深度。

② 路虎星脉插身份证有什么用

和题主眼光一样哎，我买的也是路虎星脉，“最美路虎”的名头不是盖的哦，超喜欢星脉的外形设计和它的隐藏式车门把手，很特别~内饰还有双屏触控，满满的科技感！车这个东西，都是自己开的，有什么情况也就自己最清楚，路虎修不好这个问题很多都是不懂路虎的人在外面乱说，我开了一年多的星脉也没碰到什么质量问题，别太担心了。

③ 路虎星脉2019款2.0T250马力高配的车况好吗有没有很多毛病

路虎尤其是这几年在改款后，相比于之前还有点“粗糙”的样子来说，无论是外观和内饰的设计还是做工和用料都有了一个“质”的提升，而且路虎这个品牌在国内不少人都非常喜欢，得到了大众的肯定了，路虎旗下的车型也逐渐变多了，像之前很多人印象中路虎的车型就是揽胜了，而现在呢？不仅有揽胜运动，还针对其它领域推出了路虎极光，发现神行等等车型了，而最新的车型当属路虎星脉了，也有不少人称:路虎星脉是路虎旗下的最美车型，很多人觉得路虎星脉好看，为啥买它的人却很少，原因其实很简单。

确实要是单论路虎星脉的外观和内饰的设计的话，很好看，整体造型还是和路虎旗下的揽胜运动类似，但是呢？车身变小得路虎星脉再配上悬浮式的车顶，更显得有运动感，路虎星脉前脸窄小的车灯，再配上很精致的镀铬中网，很有精气神。

大灯采用的是矩阵式激光大灯，无论是白天看到的效果还是晚上亮起来都不错，采用着的是隐藏式的门把手，科技感很强，而内饰的三块屏幕，就很有科技感了。上市的时候，路虎星脉惊艳到了不少人，但是就这样一辆很多人都看见好看的路虎星脉，买它的人却很少，原因其实很简单。

定价高，路虎星脉要是买一个差不多配置，至少要70多万，然而70多万里面的车型，不说别的品牌，就像路虎旗下的发现5也能买到了，无论是实用性还是尺寸都要比路虎星脉大，再说别的品牌，像宝马的X5、陆地巡洋舰这些车型其实已经可以买到了。

而且整体性价比的话都要比路虎星脉要强，而且路虎星脉不实用，路虎旗下其实除了揽胜加长之外，空间表现其实都不算太好，而路虎星脉的长宽高为：4803/2032/1657，轴距为2874mm，像这个价位的车型，在空间表现上面高出路虎星脉的有很多。

其实现在不少人买车的时候，虽然外观在考虑范围之内，但是呢？实用性也占很大一部分，就像路虎星脉，确实要是单纯外观和内饰好看程度来说的话，确实高出同价位对手很多，就算是路虎本身旗下的车型里面，路虎星脉长得也算是“数一数二”的了。

可是路虎星脉的定价太高，这个价位竞争对手里面，很多车型在实用性方面都要比路虎星脉要强一些，而且呢？品牌也丝毫不比路虎弱，而路虎星脉的位置就有点尴尬了，导致虽然都觉得它好看，但是呢?定价高，而且实用性没有同价位高，买它的人就少了

④ 路虎的揽胜星脉设计很前卫，这款车买到手会不会不保值

其实想换车的想法已经酝酿很久了，不过呢，这两年实体生意越来越难做，特别是今年。还在有朋友帮忙，终于能实现接下来的想法了！ 虽然车还没买，不过前后也对比了一些车型，其中就有夫人最喜欢的保时捷MACAN。但是我想我开车的时间要比她多，就像这按照自己的想法办吧。接下来我聊聊我试驾的感受，大家在给点意见！

⑤ 动感时尚！2020款揽胜星脉3.0T2.0T 实拍解析

路虎将它们的新车型命名为Range Rover Velar（揽胜星脉），其中“Velar”一词最初用在路虎第一代揽胜车型上，来自于拉丁语“velare”，本意为“面纱”。时隔五十年之后，路虎将此名称重新启用，由此我们能够看出路虎对揽胜星脉这款车型的重视程度。它是路虎推出的第四款揽胜车型，揽胜星脉的加入让揽胜家族势力进一步壮大，路虎的产品线也变得更加齐全。
2019款路虎星脉外观延续了揽胜系列的设计风格，前脸为大面积的黑色网状进气格栅，两侧与矩阵式激光LED大灯组相接，LED日间行车灯造型狭长有力。新车车顶及车门立柱均采用了黑色喷涂，大幅倾斜的D柱营造出独特的车尾线条。黑色的饰板贯穿车身尾部，LED尾灯造型细长，内部的灯带呈“U”形设计。
揽胜星脉的外观融合了揽胜运动版和揽胜极光车型上的诸多设计，在传承了揽胜运动版车型优雅运动气质的同时，也不缺少揽胜极光的灵动与时尚。新车的长宽高分别为4803mm、2032mm和1657mm，它的车身尺寸位于揽胜运动版和揽胜极光之间。得益于较长的车身尺寸和较为低矮的高度，揽胜星脉从侧面看上去非常具有美感，把它称其为揽胜家族中的最美车侧也并不为过。
内饰方面，路虎星脉的内饰大量采用了揽胜车型的设计元素，包括四辐式多功能真皮方向盘、圆角矩形的中控大屏，以及捷豹路虎家族招牌式的旋钮式换挡机构等。
揽胜星脉将会有2.0T和3.0T两个排量的发动机，其中2.0T发动机分为高低功率，最大马力分别为250马力和300马力，最大扭矩分别为365牛米和400牛米，这两款将是星脉的主销车型。
"
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

⑥ 路虎星脉真实评价怎么样性价比如何

路虎星脉真实评价很不错，许多这辆车的车主驾驶过后对这辆车的驾驶舒适度，配置很高，性价比也很高。

动力方面：揽胜星脉搭载了2.0T发动机、其中的3.0T两种不同动力也是高低功率，省油车型都搭配采埃孚8速自动变速箱，预算有限的消费者建议2.0T的就够用了。当然3.0T的发动机底气更足毕竟这么大的SUV，2.0T即便是涡轮增压毕竟基础排量摆在那所以低速的时候涡轮还没介入就会出现小马拉大车的情况。

空间上路虎星脉的长宽高为：4803/2032/1657，轴距为2874mm，日常家用或者全家出去旅行带点行李是完全够用的。

⑦ 我一个朋友花42万买了3.0T的路虎星脉

给大家分享个真事，其实特别怕这标题充满怨念，同时也想网上那个段子在我身上变成真的“你说的那个朋友是不是你自己”，我也想啊！但不是啊。

小结：大几十万买车一直是我相对比较不重视的话题，因为10-20左右的消费者选择不是困难是艰难，而50万以上的购车基本就是喜欢与否的问题了，星脉在整个路虎家族都是特别的存在，甚至有人说是大号极光，但是揽胜买不起，发现太粗犷，星脉不比揽运香吗？

图：张俊凌

文：张俊凌

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

⑧ 你感觉路虎星脉，值得入手吗

路虎之星在这个价位其实是一款很有吸引力的车。先说说它的吸引力和值得购买的地方。是路虎的出现。星脉冲的值绝对足够吸引人。揽胜车型的设计柔软美观。星脉也继承了揽胜的设计语言，所以星脉在价值吸引力上还是很不错的。终端市场的优惠力度很大，主要是因为现在路虎终端市场容易出现10万元以上和20万元以上的优惠力度。3.0T星脉虽然导价近70万，但终端市场实际优惠价格在50万左右，所以看看3.0T或者V6的发动机型号。

说到底是路虎的品牌力，导致了星脉高不高。看星脉的销量，星脉的销量跟不上每个月GLC的零头。其实牧民的终端价格和星脉差不了多少，牧民的价格略低，但很多人宁愿买硬核SUV也不愿意选择牧民更舒适的星脉，可见星脉惨淡。

⑨ 路虎星脉什么颜色内饰好看

路虎星脉什么颜色内饰好看关键还是要看您自己审美眼光决定，不过从内饰耐脏方面考虑个人认为还是深颜色内饰好一些。