朗逸plus内饰亮条

A. 朗逸plus为什么车窗上面没有不锈钢装饰条

这都是咱自己后期加装的，原车不带的

B. 朗逸plus机车盖下镀铬亮条叫什么

很简单的叫法：前盖镀络亮条。

C. 大家觉得朗逸plus什么颜色的外观+内饰最好看

白色外观可以搭配浅灰色的内饰。更显柔和大气。当然也可以选择浅咖色的内饰。更显高贵一些。

所以都需要注意颜色的搭配就可以搭配出协调的效果。

D. 2018大众朗逸plus车窗亮条装饰改装亮边不锈钢门窗边框饰条安装后怎么取下来

答：非常好拆卸， 1.首先说驾驶员的车门，打开车门看车门内靠锁的位置有一颗螺丝，将螺丝卸掉。 2.把玻璃降到最低，人站在车外，面向车门将底部亮条右手部分向上提，不要用力太大，提出来的高度以手能完全握住亮条为准，手握住亮条最右面，往车尾方

E. 【车主点评:家轿王朗逸plus外观内饰统统秒杀同级别车型，快来围观啊！】

#最满意 用车一个多月了，最满意的它超高的颜值，尺寸加长加宽了，简直就是小帕萨特。中网加宽了，显得更加时尚大气。LED的大灯既养眼又实用，造型还潇洒飘逸，特别喜欢这款亮亮的眼睛！侧面看后面是流线型设计，不得不说这款朗逸plus确实符合年轻人的口味！#最不满意 不太满意的是噪音比较大，感觉跟桑塔纳差不多，开到80km/h就明显觉得噪音大。#选车理由 家里一直比较信赖大众，口碑好比较抗造，看朗逸个宝来价格差不多，然后去店里看着宝来确实年轻时尚，但是动力一般，底盘还比较颠，朗逸plus各方面还不错，就买了朗逸plus。#空间 空间整体表现比较满意，我是165的身高，坐在车里还有两拳的头部空间，调整好座位坐后排距离车顶也有一拳多的距离，腿部前后活动也方便，不愧是plus！储物格还是挺多的，前排杯架卡槽后排也有杯架，后排貌似缺个放手机的地方。后备箱空间也很惊人，出去玩可以随便放东西，扔四个中型的行李箱没问题。#外观 外观看起来沉稳大气，挑不出什么毛病。前脸圆润饱满，搭配两条凸起的线条非常动感。这个舒适版镀铬亮条的装饰也很到位，显得豪华上档次。车尾的大灯比较修长，非常好看。#内饰 内饰简单明了，黑色的基调搭配亮黑烤漆和银色拉丝的装饰板，提升了豪华感。多功能方向盘，触控液晶屏等用起来也很方便。座椅是皮布相拼的，美观还透气，感觉这个设计也比较贴心。#动力 车子开在马路上像一匹黑马，点油门就能给到充沛的动力，不会觉得肉。跑高速超车也没问题，这个价位还是很值的。#操控 转向比较精准，手感也轻盈。油门踏板前段有虚位，后段给油动力就很足。刹车灵敏没的说，在市区跟车随点随走很灵活。总得来说大众还是比较实在的，硬件设施都耐得住考验。#舒适性 座椅透气包裹性好，对我来说软硬适中，还增加了花纹没那么单调了。悬架稍微硬点，这个买的时候就知道，不过不影响我对他的喜爱。噪音就比较大了，这可能是朗逸的通病～#油耗 开了一个月跑了快两千公里了，平时跑业务用的多，大概是六个多的油，还是挺省的。我有朋友买的美系车，能达到12个油，还是乖乖买大众吧！

F. 大众朗逸plus车内上鼎板是卡槽还是胶粘

有两种解释，装饰件车内饰顶棚，属于卡扣机螺栓连接，
车大顶非内饰装饰件，属于焊接及，胶连接
希望对你有所帮助，望采纳

G. 朗逸plus舒适版中控内室右边长条花了要怎么修复

可以去网上订购一条新的，重新安装上去，这种饰板不会太贵。安装的话，只需要用翘板翘掉原来的即可，他是有卡扣，直接卡上去的。
希望对你有所帮助望采纳谢谢

H. 大家觉得朗逸plus什么颜色的外观+内饰最好

黑色的外观颜色，搭配米色的内饰，很好看。黑色和米色的搭配颜色，并且很柔和。

或者也可以选择白色配浅灰色的内饰，也很大气。

I. 新款朗逸plus室内灯一直亮着是什么操作

亲，这个问题由我来回答,打字需要一点时间，还请您耐心等待一下，谢谢！【摘要】

新款朗逸plus室内灯一直亮着是什么操作？【提问】

亲，这个问题由我来回答,打字需要一点时间，还请您耐心等待一下，谢谢！【回答】

故障多久了。前面和后面都亮吗，关不了吗，锁车之后看一下还亮不，【回答】

嗯嗯【提问】

前后都亮【提问】

锁车之后也亮吗【回答】

嗯嗯钥匙拔了过十分钟也还亮【提问】

你把开关都关了，看一下还亮不【回答】

都关着呢【提问】

都关着呢，一直亮，【提问】

http://img.qcds.com/1c/39/.jpg【回答】

把这个关了，试一下【回答】

J. 朗逸PLUS车主日常用车感受，带你感受它的魅力

车型：18款朗逸PLUS自动舒适版 前言（购车缘由）：上一辆车是韩系起亚福瑞迪，也是手自一体，09年底提的车，开了9年多，配置等各方面有些不够新潮了，加上总感觉油耗偏高，突然就升起了换车的愿望，一开始选择的车型很多，先是从网上看车、比较，期间经历了大约半年多的时间，最终选择了18款朗逸PLUS，究其原因主要是这款车由新一代MQB平台生产，无论是轴距还是车身宽度还是配置都较17款有了不同幅度的增加，作为家用轿车，乘坐舒适度较好，价格相对来讲比较理想（定下提朗逸PLUS后去过好几家4S店看车，最后在一家店里好不容易谈到理想价格），于19年5月29号喜提小朗。 外观： 贯穿式前脸，匀称修长的车身，简洁而富有激情，采用了当时大众全球最新设计。
尾部造型上有了明显的突破，尤其是全新的设计完全避免了原先在老款车型上并不太协调的C柱造型，并且采用了短尾的设计，不仅是后悬的长度有所减少，车顶线条的下坠点也比较靠后，既保证了后排的乘坐空间，又让整车看起来显得动感、年轻、耐看。
车身尺寸： 18款朗逸PLUS的车身尺寸大幅升级，车身尺寸长、宽、高分别为4670*1806*1474毫米，更长的车身与车宽，使得车身的线条更为舒展，并且营造出“小帕萨特”的视感，记得挂牌的时候，验车的交警还特意问我是不是新款帕萨特。 新车2,688毫米的轴距，让全新一代朗逸的内部乘坐空间大幅增加，带来更舒适的驾乘感受，后排坐垫还特意加长了75毫米，强化了对大腿的支撑，更有利于后排长途乘坐，本人身高1米75，坐后排膝盖距前排座位靠背至少还有两拳头的距离。
内饰：我的18款朗逸PLUS是黑色内饰、三幅平底方向盘以及炮筒式仪表盘的设计，看起来运动感更强。空调出风口、排挡、方向盘等位置都加装银色饰条，大大提升了朗逸内饰的质感。让人眼前一亮，确实花了心思。座椅材料为仿皮，可能有的车友说，要是真皮的就更好了，其实我也是这么想的，不过结合当时的价位，仿皮的也知足了。
满意的地方： 对中控的蓝牙连接手机接打电话功能尤其满意，避免了临近红绿灯是突然来电话而没法接的尴尬。
对205-55-R16的轮胎也很满意，尤其喜欢这款车的多幅轮毂。
除此以外，像大容积的后备箱、儿童座椅插孔、日间行车灯、自动驻车、自启停等等都是很满意的，恰恰有很多功能都是前车所不具备的。
多少有点那啥的地方： 一个是车窗亮条，咋就不全装上呢，自己还得想办法再装（正在考虑中，准备加装上窗六件套），再一个是油箱盖，只要停车拔钥匙、或者车门未上锁时，稍微一按就开，弄得好几次邻居在楼下打电话告诉我油箱盖开着，还得下楼再关，平时能设置成锁止状态就比较好了。
加装方面： 安装了一套大包围脚垫、挡泥板、后视镜防撞条，其他加装正在考虑中。
油耗、行车感受： 转向操控精准，高速、县道行车噪音有些偏大，不过在接受范围内，油耗累计油耗在7.3，高速、郊区公路跑到过5.5，还是比较满意的。
总体来说提车小朗，我及家人都是感觉很满意，就在刚刚去车库补拍前排内饰的照片时，有幸坐了下后排座椅，舒服感、包裹感还是很强的。 最后发张小朗大鹏展翅的靓照作为本文的结束图。