指挥者房车安全性

Ⅰ 德国曼指挥者四驱越野房车真正将“家”与房车完美的结合在一起！

一场疫情催生了众多行业转型和发展，也让更多产品被发掘出崭新的用途。其中德国曼指挥者所拥有的安全、便捷、实用性强、可移动等多重优势与用途更多被解锁，让大众看到房车除了是旅游自驾的完美拍档，更可以是生活居住的好伙伴。

Ⅱ 中保研碰撞 大指挥官车内人员安全性优

JEEP大指挥官是顺应时代的产物，有大七座SUV与昔日指挥官的名号加持后，为其赢得不少瞩目。但国产版大指挥官隶属中国特供车型，与美版指挥官除名称相似外并没有多少联系。那么，这位来自中国设计师之手的特供车型在安全方面是否值得期待呢？

全文总结：尺寸越大的车型能带给我们更多的安全感，这是众多消费者固有的认知。但SUV车型由于体积大、重心高，想要达到与轿车相同的安全标准时，必须对车身结构会相应部位进行加强。而大指挥官采用多种高强度材料为车身结构强度提供保障。在本次碰撞测试实验中，大指挥官也夺得了车内人员安全性“G”级评分，成绩可观。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

Ⅲ 指挥者房车的油耗多少

知道者的方便车应该是他的有好处，有相当再说高一些十个左右吧。这样车也挺合适的。

Ⅳ 【车主点评:移动房车jeep大指挥官】

#选车理由 这款车虽然价格没得优惠，但总体来说性价比还是很高，对比了红旗，汉兰达5座版，最终还是选择了它。
#最满意 外观霸气，车内空间大，座椅很舒适，入门配置高，适合各种场合，一点不掉面子。而且各方面的配置和性价比都不错，符合自己的买车需求
#最不满意 4s店太坑太抠门了，价格没得优惠 ，轮毂太丑，不大气。和整体外貌不搭陪，感觉有点怪怪的混搭感
#空间 我们是一个5口之家，都是大个子，但是坐进去一点也不小，感觉还有多余的空间，周末到周边出去耍了一天，带了很多吃的，还有帐篷，都还没有装满。
#外观 外观霸气，特别是黑色看起很好看。即使被一些部分拖累了，整体依旧是超级好看的
#内饰 内饰很简单，但是功能齐全，车子拿到的时候基本上没什么味道。总体还是比较满意的内饰配置
#动力 动力还是比较满意的，比我以前那个车开起舒服多了，不管是起步还是超车都很快，就是发动机声音大。
#操控 我个人感觉操控非常不错的，就是刹车太灵了，轻轻一点就给力，第一次开还有点不习惯，把我车上的人都快甩晕了。
#舒适性 这个车的舒适性很好的，座椅比其他车要大一些，坐起很舒服，就是没得座椅通风。
#油耗 目前开了200公里，油耗大概10个油，主要是周末出去耍跑了趟高速，后面再看看上班开多少个油，总体来说这个排量开个10个油也不高。

Ⅳ 中保研测Jeep大指挥官结果出炉，安全性不错，细节仍需优化

日前，中保研最新公布了广汽菲克Jeep大指挥官的碰撞测试结果，在测试项目中，大指挥官的车外行人安全指数和车内乘员安全指数以及车辆辅助安全指数这三个项目拿到了G优秀的好成绩，而在耐撞性与维修经济性指数只拿到了M一般的成绩，下面就让我们详细看看各项测试结果吧。

在15km/h的低速碰撞测试中，大指挥官的气囊并未发生起爆，并且在碰撞中没有上伤及到车辆的纵梁，最后在这个项目上大指挥官拿到了M一般的成绩。

从此次碰撞测试中可以看到，大指挥官作为一款SUV车型其安全性能还算可以，但仍需要在例如25%正面偏置碰撞中驾驶员的身体束缚这种细节上来进行进一步进行优化，以达到更好的保护车内成员的目的。

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Ⅵ 拖挂房车安全吗

拖挂式房车在静止的时候是安全的，但是在行驶的时候，有很多的不安全因素，所以拖挂车在行驶的时候是严禁载人的

Ⅶ 房车的安全系数高吗

房车对小车而言,当然是房车安全系数高了,驾驶室都不在一条线上,当然是小车上的人容易受伤3也许还会在小车上碾过去了!哈哈

Ⅷ 移动总统套房房车的出现，有哪些利与弊

房车旅游开发和度假别墅开发相比，可以节省土地资源，因为房车可以是度假旅游者购买也可以是租用，对不同旅游者而言，房车宿营地可重复使用。但是现在房车旅游配套服务设施不健全。缺乏相应的旅游信息系统和配套服务。目前我国在交通、路况和气象信息的及时发布、明确的路标指示、加油站的合理布局与标志指示、汽车维修服务等方面，还存在许多有待改善的地方。

Ⅸ 房车安全吗

凡是运动中的汽车，不管是轿车，客车，货车或者是房车，只要运行就存在安全隐患，汽车行驶属于高危行为。其安全主要在驾驶员控制，车辆没问题，关键是驾驶。

Ⅹ 拓陆者房车性能怎么样求大神吐槽

您好，这个如果是福田的拓陆者的话是属于皮卡车子的，不是房车的。