2018款宝马430i内饰

❶ 另类设计等人来“爱” 全新一代宝马4系新车解析

作为宝马3系三厢轿车外的衍生车型，从F30时代开始，宝马便将两门敞篷版、四门GranCoupe版以及硬顶两门版这三种车型从3系中划分出来，成立了单独的车系，从此宝马4系应运而生。而随着全新宝马3系完成换代，第二代宝马4系也即将来到消费者的面前。
6月3日，全新一代宝马4系（代号：G2X）正式发布。据悉，新车推出了420i、430i以及M440i xDrive三个动力配置，基于CLAR后驱平台打造，计划于今年10月正式上市。值得一提的是，即便此前已经有关于新车的谍照和渲染图不断被曝出，消费者也对新车造型有了心理准备，但当看到那对造型夸张的“双肾式”进气格栅时，依旧引起了人们的热烈讨论。
大胆设计考验大众审美
“天使眼”前大灯以及“双肾式”进气格栅，这些都是宝马品牌经典的外观设计元素，具有极高的辨识度。但随着近年来宝马品牌旗下新产品的推出，“双肾式”进气格栅正在被不断放大，从宝马7系到宝马X7，再到此次推出的全新一代宝马4系，曾经那个凸显精致与个性的“双肾式”进气格栅，正在不断考验着大众审美。
除了见仁见智的格栅造型设计，全新一代宝马4系的外观设计还是非常成功的。新车前脸设计灵感源自2019年法兰克福车展发布的宝马Concept 4概念车，狭长的“天使眼”前大灯内部标配LED头灯，并提供更高级的激光大灯供消费者选配。此外，新车侧面线条的处理也非常老练和流畅，车身比例协调，光影曲面也恰到好处。
全新一代宝马4系的车尾与3系比起来更为动感，全新造型尾灯点亮效果出众，很有辨识度。此外，运动套装车型还配备了大尺寸梯形排气和尾部扩散器，整体运动感烘托得非常到位。
内在提升迎合消费诉求
如果说外形设计的优劣见仁见智，那么全新一代宝马4系内在的提升，就更容易达成一致了。首先进入车内，全新一代宝马4系的内饰设计与现款3系保持了高度一致，同样以驾驶体验为中心的座舱设计，配合内嵌iDrive7.0信息娱乐系统的12.3英寸全液晶仪表，加10.25英寸悬浮式中控屏，明显提升了车内的科技氛围。此外细节上，新车还搭载了新型运动皮革方向盘以及全新造型的运动座椅。
在舒适/科技配置方面，新车较上一代车型同样提升明显，全系标配了隔音玻璃、迎宾灯地毯、Harman Kardon环绕声系统以及由智能手机或BMW Display Key控制的环境照明系统。科技配置上则搭载了最新一代的驾驶员辅助系统，全系标配带有主动制动的前碰撞警告、带转向辅助功能的车道偏离警告、全车停车雷达传感器。此外，其所搭载的HUD抬头显示系统，显示面积更是增加了70%。综合来看，全新一代宝马4系无论是在内饰设计还是配置方面的提升都是非常明显的。
动力部分，全新一代宝马4系先期推出有 420i、430i、M440i xDrive，其中，M440i有48V轻混系统的加持。具体数据方面，420i和430i皆配备一具B48系列2.0T发动机，最大功率输出分别为184马力和258马力；M440i xDrive车型则搭配3.0T发动机，最大功率输出374马力。变速箱部分，新一代4系全系匹配8AT。
竞争力分析：
现如今，随着汽车外形设计同质化问题愈发普遍，似乎已经很少有一款产品能够凭借外形设计来时刻牵动消费者的心，而全新一代宝马4系做到了。即便造型夸张且尺寸硕大的“双肾式”进气格栅更像是一个考验大众审美的元素，但凭借着整体优雅运动的外形设计，丰富的配置以及出众的动力组合，全新一代宝马4系的综合竞争力还是值得肯定的，相信随着未来新车的上市，全新一代宝马4系依旧会在消费市场中取得不错的成绩。
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❷ 宝马430i轿跑车好不好

贵 60万 都快能买M2 当然定位也不同。车是好车 感觉性价比不高 可是看看s5

❸ 除了吐槽外观你还得知道这些 全新宝马4系全解析

这两天你肯定看了不少关于全新宝马4系的图片和文章，而我这篇文章想要和你分享的绝对不是把之前别人的冷饭再给你炒一遍，还有我们驾驶席对于全新宝马4系的一些小思考。
为啥说是如期而至呢？去年法兰克福车展，宝马的展台上多了一个大长鼻孔的怪异家伙，而且这俩鼻孔还是连在一起的，引起了车圈好一番讨论，这就是全新宝马4系概念车，也就是本文主角的前身，从看到这台车开始，我就知道，未来全新量产版的4系基本逃不出这个“魔掌”了，果然今年刚过完儿童节，它真的赫然在我们眼前了。
这次全新宝马4系一共亮相了两种动力三个版本，都是两门车型，分别是430i Coupe(可看作普通版)，M440i xDrive Coupe(可看作运动套件版)和M440i xDrive Coupe M Performance(可看作M运动版)，它们在动力、前后包围造型、轮圈、内饰等细节修饰上有一些差别，本文我们就以最喜闻乐见且以后是销量主力的M440i xDrive Coupe为例来做展示。
"宝马4系"在E92那会儿叫3系两门版，进化到F32那代有了“4系”的独立命名，但造型相似度还是很高，在消费者眼里其实还是3系的两门版。而这次是彻底分离出来了，所以先不管造型怎么样，大家一定察觉到了，全新4系明显是想跟3系脱离干系，不想再被大家叫做“溜背版的3系”或者“运动版的3系”。从前脸到车尾都在极力张扬自己的性格，不再和3系使用相同的设计语言，“去3系”化，是全新宝马4系的重要使命之一，就像全新X6一样，不再是X5的衍生产品，而是一个更加独立和个性的存在。
虽然外观用尽洪荒之力，但是车内还是要求稳的，目前3系上这套内饰不论在氛围还是易用度上都得到了非常广泛的好评，所以全新4系拿来直接用时最好的方案。目前全新4系露出的图片还都是双门版车型，但是未来大概率还是会推出四门版车型，但我觉得这就像Smart For Four和Mini四门版一样，显得不够纯粹，空间和实用性真的不是4系该考虑的问题。
全新宝马4系和3系相比，在车身高度和中心、风阻系数上都有所降低，并且使用了宽度更宽的轮胎，发动机舱还增加了加强组件，使得它拥有更好的车身刚性，也更加符合这台车的运动定位。
关于动力，全新宝马4系将会有非常多的种类，但和看这篇文章的你关系比较大的其实就是2.0T高低功率车型(420i和430i)，或者M440i xDrive(3.0T+48V混动)，至于那些420d、430d以及M440d车型，要是什么时候疫情完全过去可以去欧洲自驾了，那会儿体验体验就行了。420i参数为184马力和300牛·米，官方0-100km/h加速时间7.5秒，430i为258马力和400牛·米，加速时间提升至5.8秒，M440i xDrive嘛，374马力和500牛·米，加速时间也来到了4.5秒，够劲儿！变速箱还是8AT，都是意料之中的。
总结：
我知道现在的你大概率在嘲讽4系的难看，和你一样，从业多年的我和身边的编辑朋友都一时不太能接受这样的造型。不过“真香定律”你一定知道，我想过不了多久大家会逐渐适应的。跟大家分享个心得也许你就能理解我为什么这么说，还记得英菲尼迪ESQ吗？(海外版本是日产JUKE)，现在路面上很少见了，五六年前我偶尔在马路上看到这台车觉得这应该是最丑的SUV，没有之一，那分体式大灯丑到爆炸，但后来推出的车型、领克推出的车型大都使用了分体式大灯，看的多了也就习惯了，现在回过头去看ESQ倒真不觉得丑，甚至感觉它很经典。我们的审美在改变着车企设计师，我们喜欢什么他们就怎么来，但是设计师也有任性 的时候，比如这次，但就我个人而言我觉得3年内我应该是接受不了这样的设计的，那你呢？
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❹ 【车主点评:▅我的宝马430i 两年用车点评分享】

#选车理由 因为特别喜欢这款车的外观 给我一种特别时尚酷的感觉 像我这种喜欢追求外观严颜值高的 必须得下手
#最满意 车辆的整体感太棒了 之前过完钱赚周后段都非常完美 驾驶方面挑不出何毛病
#最不满意 目前开着基本没有什么不满意的地方
#空间 这款车的空间也是可以的 门边的储物空间堪称完美 放下一个大水杯没问题 中间两个储物格也非常的实用 乘坐空间前排调整好位置后排空间也可以坐下人
#外观 几乎没有可以挑剔的地方 除了没有选到勺子灯 基本上都非常的满意
#内饰 万年不变 大鸡腿液晶仪表盘中控 虽然全系大同小异 但是使很方便
#动力 换上运动模式 感觉能秒路上80%的车跟船跑车比不了 毕竟才250多匹 不过上下班穿梭在城市间足够了 高速也毫无压力 只要肯给油 他绝对给你强烈的反应
#操控 看过的都说好 毕竟纯净的别的车没开过也不好乱说
#舒适性 座椅调节度较高 对于我这种很多的人来说 可以找到舒适的姿势 后排腿部支撑不错 这起来比较宽敞
#油耗 油耗还行 挺省油 我常开运动模式 平均百公里9.9左右 高速一般8个油

❺ 一见钟情之宝马4系430iM耀夜海岸蓝珊瑚红

以下内容纯属个人观点，无脑者请绕道，谢谢??从开始想买车到最后确定我相信每个人都是百般纠结，我也不例外！[嘻嘻]刚开始也是在浏览确定心意的车型，心中首当其冲没有任何顾虑直接看BMW（也是因为开过宝马，操控感觉比其它的都好），鄙人开始心中的目标是3系，但是浏览着往下滑，眼前一亮，这是什么车，宝马4系，我去！官方指导起售价35.98万，那必须看看！怀着憧憬的心情，宝马4系是真的香啊，那外观溜背设计，特别是那海岸蓝加珊瑚红内饰，真香！后面一直看别的车主发的帖子那是按耐不住的激情，天天垂涎三尺??……期间突然发现竟然还是手刹，有想过放弃，无力吐槽啊！中途也看了奥迪A5，奔驰C级coupe。A5那内饰根本喜欢不上来还有那外观，直接passC级coupe1.5T加轻伏，也是无力吐槽，虽然高配有2.0T但还是喜欢不上来。或许这就是对4系的一见钟情吧，眼里已经容不下其他的影子[嘻嘻][嘻嘻]后面就是确定车型了，刚开始因为个人原因吧是考虑入门版，但是2019下半年新款入门没有珊瑚红内饰，接下来中配版425耀夜，全市都没有现车，是找不到想要的颜色和内饰！最后430iM耀夜现车有，在途的也有，完全符合择车标准，海岸蓝加珊瑚红内饰，2.0T高功率，就它了！必须上高功率啊，一开始就是这么想的，提速杠杠的，提车后也只有一次深踩油门，没的说，超车无压力！也是因为订车之前试驾了425，感觉动力一般般，够用，但对于男性肯定更多的喜欢马力更大的吧？后面也是一开始到处对比价格，看了好多家，好多原厂选装没有卵用说真的，最后找到这台选装只有几千的，很不错，可变运动转向比，驾驶辅助功能……这个功能对于我个人而言也没用说真的……有些配置网上看的有但是实际还要刷隐藏？真是??最后在某5s提车，说实在的服务感觉不怎么样，交流不热情，业务感觉也不熟悉（因为本人车行干过）交车仪式什么都没有…哎不说了上图，影响心情，买都买了就享受吧！金天阳光刚刚好，拍的一般请见谅…各位车友勿喷

❻ 2021款宝马4系轿跑以崭新面貌亮相，配大双肾格栅和新型轻混系统

全新的2021款宝马4系轿跑车正式向全球亮相，将配备两个巨大的双肾进气格栅（如概念车一样）以及新技术，改进的动力性能和全新的轻度混合动力总成。全新宝马4系和宝马G20 3系有很多地方相同，包括采用宝马的集群架构（CLAR）平台和几乎相同的内饰设计，但4系的外观与众不同，因为它拥有两极分化的新外观，因此它是以全新的面貌展现在大家面前。
从某些角度来看，全新宝马4系看起来很棒。它具有流畅的车身线条，类似于去年在Concept 4概念车上看到的那样，其风阻系数为0.25，空气动力学性能优秀。标配自适应LED大灯和一组18英寸轮毂（可选19英寸轮毂），尾部装饰有独特的L形尾灯。
车身尺寸
第二代宝马4系比其上代产品明显更大。新车长度为187.9英寸（4772mm），它比上代产品长5.2英寸（132mm），宽1英寸（25.4mm），高0.4英寸（10mm）。
内饰设计
和惊艳的外观相比，全新4系的内饰设计风格和新款宝马3系类似，特别是中控仪表面板的设计，采用的是宝马家族最新内饰设计风格。以驾驶员为中心的驾驶舱，采用堪培拉米色或黑色的SensaTec人造皮革饰面。皮革运动方向盘和重新设计的运动座椅是标准配置。但是也可以选择Vernasca皮革，它有七种不同的颜色：堪培拉米色/黑色，Tacora红色，摩卡咖啡色，Cognac淡土黄色，牡蛎色，黑色，黑色和蓝色对比色缝线。
配备8.8英寸中央触摸屏和一个5.1英寸的数字显示屏，可以将其升级为10.25英寸的屏幕。搭载宝马iDrive 7.0信息娱乐系统，一些“新”功能是宝马导航标配的基于云的导航系统，下一代BMW平视显示器，其投影面积扩大了70％。当然，4系也支持无线Apple CarPlay和Android Auto。
安全性方面
配备自动紧急制动的前碰撞警告，带有转向辅助的车道偏离警告以及限速信息等功能，这从3系继承而来，成为4系双门轿跑车的标配。可选的是更高级的“驾驶辅助专业”软件包，该软件包增加了自适应巡航控制，车道保持辅助以及后方自动紧急制动。
动力方面
全新宝马4系提供三种版本：430i，430i xDrive和M440i xDrive。430i搭载2.0升四缸涡轮增压发动机，最大输出功率为255马力和294 lb-ft的扭矩，提高了7 hp / 36 lb-ft的扭矩。M440i搭载B58 3.0升涡轮增压六缸发动机，最大输出功率为382 hp和369 lb-ft的扭矩，0-60mph（96KM/H）加速在4.3秒内。匹配ZF八速自动变速箱。值得注意的是，M440i还配备了48伏启动发电机，以提高性能并改善自动停止/启动系统的平稳运行。
价格方面
宝马430i在美国起价45,600美元（32.4万元），430i xDrive车型起价47,600美元，M440i xDrive起价为58,500美元。预计将于今年10月在全球推出。
资料来源： 宝马
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❼ 新一代宝马4系的格栅有多大！进来看实车来感受一下！

[汽车之家新闻]?2020成都车展将于7月24日正式开幕，在本届车上新一代宝马4系即将迎来中国首发，并且在车展当天开启预售。在我们前期的探馆活动当中，我们提前拍摄到了新一代宝马4系的实车。

内饰方面，全新4系主打精致与科技的结合，也与3系尤为相似。该车会提供12.3英寸液晶显示屏、12.25英寸的液晶中控屏，内置iDrive7操作系统，整体科技配置也相比上一代车型全面提升。

动力方面，目前我们还没有得到全新一代宝马4系进口中国市场的具体动力参数，作为参考，在海外市场当中新车提供2.0T低功率发动机（420i184马力）、2.0T高功率发动机（430i258马力）和3.0T直列六缸+48V电机组成的轻混系统（M440i374马力）在内的三种汽油动力总成，传动方面，与之匹配的均为8速手自一体变速箱。（文/汽车之家耿源）

❽ 赶上4系末班车，我和我的敞篷宝马430i的不解之缘

人生如戏，就买四系！ 戏如人生，越爱越深！
镇楼四系，必须给力！
都说男人都有蓝天白云敞篷梦，电影看多了我也不例外。 长大之后，经过多年打拼，终于有能力入手人生的第一台车。 为了结婚的时候，作为婚车，圆自己一个美梦！那就开始吧！ 1，预算：预算50W左右，可以轻微浮动。 2，车辆：必须符合三个点——敞篷+四座+硬顶 （就是4系了，哈哈！） 3，驾照：2017年开始第一次看车，2018年才开始报考驾照。（不管那么多了，看车先！） 这是我们第一次见面，她就静静地呆坐在落地窗旁，灿烂的阳光洒在脸上，我感觉那像极了爱情！ 可惜展厅的敞篷4系只有埃斯托蓝，虽然我想看的其实是海岸蓝和白色........ 但她还是深深地让我动了心，以致于连续几个月经常翻看她的照片，内心暗喜，无法自拔。 初见是美好的，但天意总是弄人，在被告知订车需要3个多月之后，无法赶不上婚期，最终放弃了......... （Ps.幸好没有提现车，不仅颜色没有喜欢的，重点是：婚礼当天大暴雨，敞篷个鬼啊！哈哈）
初见。（2017款，425敞篷，埃斯托蓝）
2017.08.30 婚礼当天，用了朋友的皇冠+凯美瑞接亲~~好不隆重，哈哈！
婚礼圆满完成，一辈子难忘的记忆。
婚后的我们，依然夫妻创业，过着幸福的小日子。 只是平凡的日子里，我还是经常会想起“她”—— 我一定要得到你！ 老婆也很支持我，因为她知道我的性格，很多东西一旦爱上了，就一直想得到！ 于是不顾家人朋友的反对，在老婆强有力的支持下，我们准备真正入手4系了。 那时候是2019年7月份了，我刚考过科目二，觉得拿下驾照没问题了。 当时也恰逢4系中期小改款，全黑中网，依旧硬顶，天助我也，真的太合我们心意了！ 所以，我们毅然决然开始了第2次看车...... 就这样，阔别一年之久，我和小四终于又重逢了。
2019款，白外红内。OMG，太美了吧！买它！买它！（白色老婆喜欢，外表低调，红内我喜欢，骚气十足，不错不错！）
我和我弟，1米8+1米78，空间问题不大~~
起初，看过几家4S店，五花八门，但是都因价格太高，选装太多，放弃了。 最后，经人介绍，在老婆的一个老乡销售订的车。 订车：2019款，430敞篷，白外红内，就是现在的末班车了。 价格：全款，优惠12点左右，没有选装，没有强加，没有服务费，保险自选。 （据说现在末期清仓，能做到15个点，不过当时的价格我们也十分满意了） 2019年8月17号订车，于是更有动力了，便更加努力考驾照。 2019年12月提车，朝思暮想，盼星星盼月亮，我们终于在一起了！哈哈哈哈！（开心到飞起~~） 让我弟帮忙开回公司，之后便马上拍拍拍了好多照片，跟大家分享。（拍照技术有限，请勿喷）
等待的日子总是漫长的，3个多月，日思夜想，终于到店了。
稍微打扮一下，美美的提车了，哈哈！
检查车辆，其实我们2个小白啥也不懂，预定的车估计问题不大。
无敌大红花，老婆说，感觉像是我要迎娶我的小四了，哈哈！
旁边人来人往，挺多人好奇这车的，看来选敞篷，没错！
看到了吗？没错，BB凳，哈哈！
我们夫妇也是奇葩，选装了BMW的儿童安全座椅，那会老婆刚怀孕，等着以后用的。销售都有点哭笑不得。哈哈~~~主要还是真的因为喜欢这椅子。
704M的大脚，OMG，太帅了吧！
回到公司，接近黄昏了。这角度可以不？
巴拉啦小魔仙，变身！
假装路过，这B装得我给99分，哈哈~~
不会开车，也要装一下，拍个合影。
1，2，3，巴拉啦，变身！
涡轮蒸鸭430——我在论坛的ID。尾灯好好看~
刻意等到晚上才拍了这张，感觉说不出来，有点别扭，哈哈~
提车第三天，还没学会开车，右手就玩平衡车摔到骨折了。真是天意弄人啊！
骨折做了手术，修养一周多后就迫不及待用左手开车了，哈哈~~现在还有点习惯左手了。
跟小四相处半年多了，憋了这么久才发帖，就是为了跟小四好好谈一场恋爱，再跟大家分享感受。 我真心汽车小白一个，而具体知多少呢？那就咱们一起来探讨吧！ 1，为什么买这个车？ 答：接近三十而立的年纪了，还想趁年轻追求下梦想的敞篷车，家庭第一台车不敢选2座，又不喜欢软顶，也算50W左右，所以肯定非4系敞篷莫属了。（无边框车门+敞篷，感觉香香滴~） 2，考虑过同级别的其他车型吗？ 答：不曾去看过奥迪A5还是什么奔驰C，因为我就是这么专一！（哈哈，自己拍自己马屁） 我看论坛好多人纠结这个问题，这么说吧，越看越纠结，既然心目中优选4系了，还看啥呢？ 3，买4系敞篷后悔吗？ 答：NO！开了快一年了，家人朋友挺多人吐槽的。（空间小，不舒适，后来经常跟我借车开，哈哈） 但是，我喜欢，我乐意，哈哈~~主要是大部分时候都是我和我老婆开，2个人前排太宽了，没人打扰，偶尔也能拉上家人朋友，郊游吃饭，不亦乐乎。盖上敞篷低调，打开敞篷拉轰，你说我后悔？？？哈哈~~~ 4，选了430，动力如何？ 答：作为一枚小白，新手司机的我只能说，动力杠杠滴。258马力，压根用不到7成我感觉。 市区真心秒杀家用车，高速轻轻一踩120，试过150游刃有余。那些想要3.0T，V8的高手另当别论哈~~ 5，4系空间如何？还有舒适性呢？油耗一般多少？ 答： 空间——8000+公里了，空间不算小了真的。别说我吹捧哈，坐过皇冠和凯美瑞，我感觉4系坐满4个人，空间感觉也还好，毕竟4系比2系长多了。试过坐5个人，我自己坐后排中间，坐了一个多小时长途，也还好。 舒适性——就跟空间一样，鱼和熊掌不可兼得。但也不至于那么差劲。我们开车回过潮汕老家几次了，5个多小时，感觉还好。这么说吧！拿舒适性跟劳斯莱斯宾利比，4系很差；跟兰博基尼布加迪比，4系太舒服了，虽然那些车我都没坐过，哈哈！ 油耗——买4系不像买超跑，完全不看油耗。不过也几乎不用担忧，我基本是市区代步，油耗平均8.0左右，新手开车可能比较耗油，反正4系这个车吧，我跟朋友都说挺省油的。 6，价格方面，如何处理？ 答：从买车到订车，1年多了。也算见识了蛮多销售的。不得不说，套路还是蛮多的，放缓速度，软磨硬泡，多家多比，大胆说出自己心理价，把难题抛给销售。 7，425还是430，如何抉择？ 答：安全看预算。别说什么贵多少有多少马力（马力不嫌多，但也无止境。），还是加了多少钱买抬头显示不划算之类的。我买的430，感觉425也没问题，不管配置还是动力。起初想买425敞篷的，就想要个敞篷车而已，后面买430敞篷是阔别一年，预算也增加了，干脆上个顶配。所以，建议预算多少就买多少。（当然，19寸大轮毂确实好看，而且抬头显示和Carplay，对于我们新手很友好，建议可以考虑选装。） 8，都说宝马看操控，那4系操控如何？ 答：本人小白一个，之前只开过教练车和丰田卡罗拉而已，没啥对比可言。只能言表一二..... 开了小四半年多，感觉棒棒哒，上手容易，操控感受很赞。 方向盘稍微有点重，但是确实很精准，就是常说的指哪打哪。 底盘偏低，加上车身偏重，确实很稳，这是几个稍微懂车的朋友开过市区和高速说的。 超车也信心十足，动力几乎随叫随到。三种驾驶模式，一般开标准，偶尔试试运动+，挺有那跑车的感觉。 至于声浪，启动那声音太好听了，不会太暴躁，又不会平平无奇，所以我每次启动都是开着车门，启动听完声音再关门，哈哈~~运动+模式用力点踩油门，声浪也很赞。不至于炸街，但足以让你与众不同。 9，后期改装有啥建议？ 答：木有。因为我个人偏爱原汁原味。就跟手机一样，不带套，不贴膜，厂家已经做到这么好了，实在想不到花钱改装什么......网上鸡汤说：爱她，就爱她的全部，爱她原来的样子，哈哈~（当然，有些改装确实很帅） 10，都在吐槽宝马内饰万年不变，你怎么看？？？ 答：我觉得宝马内饰没啥问题。坐过几台奔驰车，自己也开了4系大半年，我感觉内饰压根不是事。我倒觉得4系内饰的排列布局比奔驰车好多了。可能买4系大部分人是看上车的外形，内饰真不是啥问题。可能不是那么高级感十足，但是功能应有尽有，呈现给他人的一般是外观，内饰很少有人去议论吧，何必纠结呢？ 11，建议买现款？还是等新款？ 答：这个很难说。我个人是因为怕4系跟Z4一样变软顶，所以还没驾照就赶紧订车了，那时候优惠力度也OK。如果不打算买敞篷，或是能接受软顶，其实等等也无妨了，指不定新款有大惊喜。 Ps....如果各位还有其他问题，欢迎在帖子下面提问，我会尽量回答大家。
车库里，小四蓄势待发的样子。
三种不同的驾驶模式，经济模式没试过。
我喜欢亲自动手给小四洗澡，因为真心喜欢。
偶尔出去让专业人士洗车
加油，不敞篷，很是帅气！
加油，敞篷，很是炫酷，挺多人注目。
一起度过半年多了，8000+公里，4次违规，1次“事故”，哈哈！ 晒一晒小四美照，希望大家喜欢。
从广州开车6小时回潮汕老家过年，翘臀还是挺抢眼的。
疫情影响，很少出门，带小四去海边看海~~
春节回老婆娘家（河源），小四酷毙了，老人小孩都爱她，哈哈！
先让80多岁的外婆“试驾”，好多亲戚朋友围观。
外婆乐开花，哈哈~
侧后方角度，感觉挺修长的车身。
多人围观，大家开心，我也自豪感油然而生。
几个小孩子老是要我“变身”给他们玩，好开心的呢！
我亲爱的老婆（最左边）以及我3个大姨子。
带好兄弟的儿子出来溜达，话说小子长得还挺帅的嘛！
我们作伴郊游，小四就静静躺在阳光照射的树荫下。
路灯下的小帅哥，黑白经典又神秘。
目前行驶：8000+公里 （市区代步+偶尔高速）
新手上路，难免出错~~~
前两天倒车，一时走神，没看后面，撞柱子上了，呜呜呜~~~
我的小四，心疼你3秒~~~
赶着末班车，生怕4系敞篷改成软顶，所以果断入手。 话说，明天6月份了，新4系就要发布了，到底有何惊喜呢？咱们拭目以待。 最后，晒晒我人生梦想的车以及我最爱的老婆！ 谢谢大家！
下一个汽车梦——奔驰V260 AMG运动版 （已经停产，呜呜呜~~~）为了家人，也为了跟小四一样，都是黑白配，相得益彰。
终极汽车梦——兰博基尼，当时去迪拜旅行拍的。幻想着哪天有了7座商务车，哪天有了钱，就可以敞篷4座换2座了。有点异想天开，哈哈~~（我喜欢兰博基尼冷厉凶横的线条）
患得患失的汽车梦——悍马H2。小时候也一度很迷悍马。听说不好买，主要也没钱。迪拜沙漠坐过一次，感觉它气场很足，就是我有点配不上它，哈哈~~算了。
马来西亚-沙巴，第一年看到的日落。
马来西亚-沙巴，第二年看到的日落。
马来西亚-沙巴，第三年看到的日落。
泰国-普吉岛，我们喜欢大海。
泰国-普吉岛，我们喜欢大海。
泰国-普吉岛，我们喜欢大海。
我们也喜欢潜水。（可惜老婆是只旱鸭子）
水下婚纱照，自导自演自拍。
游泳教学，哈哈~~
学习冲浪，学不学得会是一回事，主要是喜欢两个人在一起。
跳伞——完成了人生的心愿清单之一。（好多人叫我别去跳伞，就像好多人叫我别那么傻买4系）
最后，来一个完美de结局。
—— 谢谢大家！

❾ 【车主点评:蓝色玫瑰，爱车宝马430i轿跑】

#选车理由 宝马4系这个车呢，它是一个轿跑车型的设计，外形设计和运动，而且颜色也比较有个性，很符合年轻人的口味，再加上又是豪华品牌，开出去比较有面子，价格的话也正好在预算范围内。#最满意 最满意的就是这个车外形设计很拉风特别是无边框的车门以及这个淡蓝色的车漆特别有个性#最不满意 不满意的地方就是这个车高速行驶的时候风噪比较明显，而且底盘减震偏硬。#空间 空间表现我觉得还不错吧，因为我这个车基本上都是一个人用，所以对于空间这块基本上没有什么要求，平时开的话感觉还是比较舒展的，并不会觉得压抑。#外观 外形设计的话，这是一个耀夜运动套装的版本，中网是一个熏黑的风格，看上去很有质感，大灯的造型也很犀利，再加上这个车的漆面颜色以及车身造型都比较特殊，开出去特别拉风，回头率极其的高。#内饰 内饰设计的话我个人还是很喜欢的，虽然大家都觉得这个内饰廉价，但是我个人感觉很不错，做工用料都还说得过去，最关键的是非常好用，功能布局合理#动力 动力表现就不用多说了，2.0的高功率发动机也是非常出名的，动力总成，开起来的话特别有劲，完全对得起它跑车的身份，加速能力很好，跑高速的话120一点都不怂#操控 操控呢是这台车的一个卖点，整体的底盘非常的扎实稳定，跑高速的时候呢，不会轻飘飘转向也很精准，刹车油门都是极其的灵敏，踩多少有多少非常线性。#舒适性 舒适性表现比较一般，这个车的座椅比较柔软，但是底盘减震偏硬，而且隔音水平比较差，速度起来以后的话风噪很明显。#油耗 我开这个车的话，平时开的都比较凶，油门踩的比较狠，再加上目前也是磨合期，综合油耗11个完全可以接受。