2019wtcr世界房车锦标赛时间

㈠ 世界房车锦标赛的房车是不是比法拉利要快我看见在澳门赛道两者跑出来的一圈时间都是差不多

不一定，这个涉及到起步，中段加速，后段发力等。赛道不同跑出来的成绩也不一样。房车是专业赛车。你说的法拉利应该是商业跑车嘛。如果是f1的法拉利就不一样了。而且，比赛都有一定限制的。比如几年比塞限制6缸，2升的。

㈡ 020 WTCR房车世界杯有几站

一年半以前，因为一直没出好成绩和经费上的困难，至于他们全都上场具体要怎么分工，埃里克森都安排不明白。
英格兰第一场比赛面对巴拉圭，并且把撂在自己脚边的纸箱打开，让服务员检查里面的物事两个纸箱里装着三十套名牌运动衫和运动短裤。卷都比这烟低上好几个档次……这一次进攻方获得了一个右侧的角球机会；角球开出来，质量并不高，这是自己的队友在外围获得皮球重新组织进攻哩，他们奋力地挤撞开防守队这招致一连串更加剧烈的咳嗽，直到他弯腰控背把自己的鼻涕眼泪都给折腾出来，。良久他才艰难地吞下了嘴里的东西，把这张报纸揉成一团，扔进了废纸篓。

㈢ 领克Cyan Racing车队公布2020 WTCR赛季第一队车手阵容

2020WTCR房车世界杯卫冕冠军——领克CyanRacing车队今日公布了Lynk&CoCyanRacing车队新赛季车手阵容。世界冠军YvanMuller（伊万?穆勒）与后起之秀YannEhrlacher（扬?埃赫拉舍）搭档组成该队的车手阵容，征战2020WTCR房车世界杯比赛。

根据国际汽联的最新消息，2020WTCR赛季计划推迟到6月5日-7日斯洛伐克站启动。领克将密切关注疫情发展，同时也会持续关注国际汽联、Eurosport关于WTCR赛事的官方信息。领克CyanRacing车队会出于对车队运营和人员健康的考虑，强化自身的健康防护，为各种挑战做好充分准备。

今年，领克CyanRacing车队将以四车阵容参与2020WTCR赛事的角逐，除了Lynk&CoCyanRacing车队，另一队Lynk&CoCyanPerformance车手名单也将于近期公布。

CyanRacing首席执行官兼创始人ChristianDahl表示："我们的目标很明确，就是蝉联冠军，尽管今年的情况可能会更加艰难。”

在2019WTCR赛事中，领克CyanRacing车队驾驶03TCR赛车共获得9个车队冠军、8个车手冠军、21个杆位，以总成绩628分的战绩，实现了中国汽车品牌在世界顶级赛事中的历史突破。03TCR赛车基于领克03量产车型打造，其在全球赛场的成功充分反映了03家族过硬的技术性能与品质。

WTCR房车世界杯被誉为“房车赛界的奥运会”，与F1、WEC、WRX、WRC并列为世界五大顶级汽车赛事，所使用的TCR赛车和量产车也更为接近。该赛事展现了对速度信仰、技术品质的极致追求，也是对车辆性能的终极考核。

关于车手

YvanMuller（伊万?穆勒）

2019WTCR年度季军/2008/2010/2011/2013WTCC年度冠军/2003BTCC年度冠军

1995FSTC年度冠军/1992英国F2年度冠军/11届安德罗斯雪地杯赛冠军

YannEhrlacher（扬?埃赫拉舍）

2019WTCR年度第8名/2018WTCR年度第10名/2017WTCC年度第10名

2016ELMSLMP3组别第8名/2015FSTC冠军

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㈣ 澳门风云 战火再燃 领克车队将迎 2019赛季WTCR关键之战

目前为止，2019 WTCR房车世界杯已经结束了8站比赛，领克车队凭借出色发挥以488分的总成绩占据着车队积分榜第一的位置。接下来，11月15日-17日，WTCR房车世界杯将在中国澳门迎来第9站比赛，对于志在夺冠的领克车队来说此站尤为重要。

在日本站比赛上，两场排位赛分别遭遇了不同程度上的雨水天气干扰，车手们发挥受到了不小影响。不过，正赛时，泰德·比约克凭借出色稳定的发挥，在三场正赛中都取得前五名，为车队获得了宝贵积分，使领克车队在日本站过后继续领跑总积分榜。

本周，即将展开对决的澳门站比赛是2019 WTCR房车世界杯的倒数第二站，同时，也是领克车队的“天王山之战”。虽然本赛季的赛程已接近尾声，但车队积分榜前三名的争夺却到了白热化阶段，因此，本站比赛将会异常激烈，势必会让所有车迷肾上腺素飙升。
澳门站比赛是在有着全球十大死亡赛道称号的东望洋赛道上进行，该赛道承办过包括格兰披治大奖赛、三级方程式锦标赛、房车、自行车等诸多不同级别和种类的赛事。
这条赛道全长6.12千米，最宽部分14米，而最窄部分仅为7米，是一条地势曲折起伏，上下斜坡、快慢速弯角及直路并存的赛道，这对于车手能否更好的阅读比赛及掌控赛车是不小的考验。此外，东望洋赛道易守难攻，排位赛成绩与正赛稳定发挥则显得至关重要。

众所周知，在东望洋这条赛道中最出名的便要数葡京弯，这是需要每一位车手要倍加小心的弯角。去年的WTCR澳门站比赛，诸多赛车为了在葡京弯抢占有利位置曾引发了多车大碰撞的事故，可见车队和车手之间的争夺激烈程度非同一般。不过，这条“死亡赛道“真正夺命的弯角并不是葡京弯，而是文华东方弯和渔翁弯，历史上曾有众多车手在此倒在了逐梦路上。

值得一提的是，领克车队的冠军车手伊万·穆勒曾在去年澳门站取得了两场比赛前三名的好成绩，今年“穆大叔”状态依然良好，尤其是进入后半程亚洲区赛事后多次为领克车队赢得关键积分。同时，在这条赛道上也有一位不得不提到的王者级车手罗伯·胡夫，作为没有被官方承认的澳门之王，他在东望洋赛道共获得了9个冠军宝座，实力非常强悍。而这站比赛，他将作为对手与领克车队同场竞技，所以，这将是本次澳门站的重要看点之一。

澳门有着独特的地域文化，还有着别具一格的人文风情及特色美食，在这里比赛的车手可以感受到与宁波完全不同的城市氛围。来此观战，为领克车队加油的车迷们也将有口福品尝到澳门特色的早晚茶点，感受机械魅力之外的城市文化。同时，作为中国的赌城，澳门也是2019赛季WTCR决赛前最激烈的一场较量，房车赛虽与博彩不尽相同，但结果却同样变幻莫测，要想在这里取得积分，必须做好充足准备。

冠军之梦，全力追逐，领克车队携四位车手将在澳门开启风云之战，如果能够在澳门站过后继续领跑车队总积分榜，那么获得本赛季WTCR房车锦标赛总冠军的概率将大大增加。不过，无论最终结果怎样，领克车队都将书写中国赛车在世界赛场上的历史，让我们一同为领克车队加油，为中国赛车加油吧！

㈤ 领克车队荣耀加冕2020 WTCR车手车队双冠军

11月15日，2020WTCR房车世界杯西班牙站，也是今年的收官战正式结束。最终领克车队扬?埃赫拉舍以234分首次问鼎年度车手总冠军，领克CyanRacingLynk&Co车队以429分强势卫冕车队总冠军，勇夺双冠的佳绩全面提升领克车队本赛季的冠军含金量，创造出中国汽车运动的崭新历史。

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WTCR房车世界杯被誉为“房车赛界的奥运会”，是WTCC与TCR合并后的一项全新比赛，与F1、WEC、WRX、WRC并列为世界五大顶级汽车赛事。无论是哪个赛事，对于参赛车队的技术与管理运营能力都是一种考验，当然，对车辆性能的更是一种考验。领克汽车依托吉利和沃尔沃汽车强大的资源整合，携手CyanRacing打造具有世界级实力的领克03TCR赛车。在2019年度的WTCR房车世界杯赛事中，领克车队已经获得了9个车队冠军、8个车手冠军，并最终以总成绩628分成绩夺得了中国汽车品牌在国际汽联认证的世界级赛事中首个年度总冠军，这样的成绩对于中国品牌在世界顶级赛事中也是一次重要的的历史突破。

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㈥ Honda发布“2020年赛车运动参赛计划”

日前，Honda发布了关于2020年赛车运动参赛计划。

Honda从创业伊始就积极参加各类赛车运动，通过不断挑战和拼搏，磨练技术与人，与用户共享喜悦与感动。

2020年Honda将参加在世界各地举办的多种类别摩托车、汽车领域顶级赛事，以骑手、车手、技术工程师、机械师为主的团队成员，以及所有Honda赛车运动参与者，将作为“TEAMHonda”的一员精诚团结，全力奋战。

在中国，Honda将通过HondaDreamChallenge计划和Honda中国节能竞技大赛等活动，助推赛车文化的发展，让更多用户体会到拼搏挑战的喜悦。

2019年，Honda囊括了FIM※1世界公路摩托车锦标赛、FIM世界摩托车越野锦标赛、FIM障碍锦标赛最高组别的三项冠军。

2020年，HRC工作团队将以争取上述三项赛事两连霸为目标继续参赛。此外HRC工作团队还将征战于2020达喀尔拉力赛，今年比赛场地从南美移至沙特阿拉伯。Monster?Energy?Honda车队车手Ricky?Brabec赢得了2020年达喀尔拉力赛摩托车组车手冠军。这是时隔31年，Honda重夺达喀尔拉力赛冠军。

在FIM世界公路摩托车锦标赛MotoGP组别中，除在2019赛季连续四年六度夺魁的马克?马奎兹外，?2019年Moto2组别冠军亚历克斯?马奎兹将加入到厂商车队“RepsolHondaTeam”组成新的阵容，为连续四年夺取MotoGP冠军而努力。

另外，新组成的“TeamHRC”将角逐FIM超级摩托车世界锦标赛，骑手将由阿尔瓦罗?巴蒂斯塔搭档利昂?哈斯拉姆，参赛车辆则是以?“CBR1000RR-RFIREBLADESP”为基础的新型赛车。

对年轻选手培养方面，Honda将借助在亚洲地区的赛事活动，实现年轻骑手挑战MotoGP组别赛事的梦想。本赛季“HondaTeamAsia”将竞逐MotoGP旗下Moto2、Moto3组别比赛。Honda还将继续支持FIMCEVRepsolMoto3世界青少年锦标赛，并通过年轻选手云集的“IDEMITSUAsiaTalentCup”，进一步发掘和培养具备世界赛场参赛潜质的年轻骑手。

2019赛季，Honda作为动力单元供应商参加了FIA※2世界一级方程式锦标赛，取得三场分站赛冠军。?2020年，Honda将继续为ScuderiaAlphaTauri※3（红牛二队）和RedBullRacing（红牛一队）提供相同动力单元，助力赢得更多比赛胜利。此外，Honda还将支持日本年轻车手参加F2、F4赛事，为今后成为F1车手打下基础。

Honda还将在以市售车型为基础的各类赛事中，为客户提供定制化赛事服务。其中包括提供以CIVICTYPER为技术的“CIVICTCR”参加世界各地房车锦标赛和耐力赛，提供“NSXGT3Evo”参加洲际GT挑战赛（IGTC）、GT锦标赛和耐力赛。此外，HPD还将为参加北美印地方程式赛的5支队伍提供13台发动机。

为了让更多人体验赛道驰骋的乐趣，感受移动的喜悦，2020年HondaDreamChallenge将继续以Honda2小时耐力赛的形式开展活动。Honda赛道体验骑行活动将继续带领专业的团队，运用专业的理念，为用户提供非比寻常的骑行体验。五羊-本田创新赛道体验也将展开，让FUN用户感受更多的驾驶乐趣。

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㈦ 世界房车锦标赛为什么没有房车

文车突突

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前不久，车突突给大家介绍了一下FIA旗下的四大赛事——F1世界一级方程式锦标赛、FIA GT跑车系列赛、WTCC世界房车锦标赛和WRC世界汽车拉力锦标赛，感兴趣的读者可以点击下面的文章阅读。

相关链接：

年收视600亿人次！这项汽车赛事关注度远超奥运会

或许有些小伙伴也发现了，虽然它们同为顶级汽车赛事，却迥然不同。那么这些不同都表现在哪些方面呢？今天车突突就来聊聊这个话题。

首先，赛车来源不一样。

既然是四大不同的汽车赛事，那么它们势必是风格迥异，最明显的特征就是使用了不同类型的赛车。

比如，F1和其它三者使用的赛车不同，是专门为挑战速度打造的方程式赛车，它通常是车企最先进技术的集合体，用最轻量化的材料，具备最强的动力性能，使得F1赛车的百公里加速时间进入2秒的区间。

比如F1和WTCC只允许一名车手全程驾驶一辆赛车；FIA-GT的比赛时间比较长，所以允许2-3名车手共同驾驶一辆赛车，但每名车手最多只能驾驶55%的赛程；而WRC由于路况复杂，因此每辆车上除了有一名车手，还有一名领航员负责为车手提示路况信息。

写在最后：

虽然每个汽车赛事的规则各不相同，但正因为有这些详细规则的限制，使它们有着截然不同的风格，为车迷带来不一样的风采。

㈧ 2019领克车队尽显中国速度 WTCR亚洲首站宁波赛道勇夺双冠

易车赛事9月14-15日，2019 WTCR世界房车杯赛中国宁波站展开亚洲首站争夺。领克汽车与Cyan Racing联合打造的领克03 TCR赛车本土作战，在宁波国际赛道以出色的表现再次征服现场观众。领克车队主力车手伊万?穆勒，驾驶领克03 TCR赛车两次夺得冠军（正赛第一轮、第三轮），一次夺得季军（正赛第二轮），为宁波站赛事取得完美收官。宁波站过后领克车队439分位列积分排行榜第一，年度总冠军的目标指日可待。

9月15日，2019 WTCR房车世界杯中国宁波站在宁波国际赛车场正式落幕，作为首个征战世界顶级房车赛事的中国品牌车队，领克车队以主场之势，勇夺两冠军、一亚军、一季军，成为本站比赛最大赢家，以优异的成绩向新中国70周年华诞致敬。

宁波站是2019 WTCR唯一一站在中国内地举办的分站赛，而宁波国际赛道更是拥有国际汽联FIA认证的二级赛道，赛道拥有长大直道和诸多组合弯角，对赛车的动力输出和制动性能提出更高要求，对于车手而言更具挑战性。领克车队不负众望，在全球媒体、主场观众等数万人的现场观战和助威声中，登上正赛三场领奖台。

本场三场会合比赛中，当家车手伊万·穆勒在第一场排位赛中即斩获正赛杆位，并凭借出色的驾驶技术和强大的心理素质以24分41秒861的优异成绩摘得首场正赛的冠军，第二场正赛在队友痛失一、三名发车优势位置的情况下，穆勒和比约克顶住压力后发制人，获得第三、四名的好成绩。第三场正赛更是精彩纷呈，穆勒与小扬从始至终保持领先地位，最终二人分获冠亚军。

此战结束后，穆勒以1分的差距暂居车手积分榜第三，与第一名的差距为17分，而领克车队也在本场比赛后领跑车队积分榜。取得如此优异的成绩深深地证明了车手卓越的驾驶水平、与领克03 TCR战车展现的硬核实力，为冲击年度总冠军奠定良好基础。截止到本场比赛，领克车队共获得五个冠军、六个亚军、五个季军。

领克03驾控营分为城市预选、大区晋级、全国总决赛，各大区优胜选手聚集宁波国际赛道，经过精彩激烈的终极竞逐，角逐出总冠军。

汽车运动文化正成为中国汽车市场消费升级的趋势，为中国汽车产业高质量发展指出了方向，领克品牌运动体验中心应运而生。依托于拥有国际汽联FIA认证的宁波国际赛道，该中心将为领克年轻态用户群体提供全面的运动驾控体验，为广大粉丝打造体验潮流汽车运动的进阶平台。

2019领克赛道日嘉年华的盛况开启，全面彰显了领克汽车持续进阶的技术硬实力与文化软实力。作为吉利与沃尔沃合资打造的高端品牌，领克通过自身不懈努力不断推动中外汽车运动交流，在引领中国性能车市场发展的同时，持续助力中国汽车产业做大做强。

㈨ 车手和赛车 缺一不可 来看看2019WTCR冠军车队背后的故事

前两天翻到朋友圈的一条消息，某位同行在古德伍德速度节上发了一条朋友圈，原文是：“我无意中记录下了这个历史性的时刻：古德伍德历史上第一台自动驾驶的赛车“Roborace”在傲娇行驶了几百米之后停在了这个组合弯…也许因为天气原因吧。Anyway，没有赛车手的赛车比赛，到底有什么意义呢？大家说说…”。看完这条朋友圈，我瞬间懵逼了，“自动驾驶”，还是赛车？？

虽然我在车圈混的时间不长，但我也知道赛车比赛需要的两个最重要条件是：车手和赛车，且缺一不可。正如近日轰动车圈的“领克汽车荣膺2019WTCR年度总冠军”一样，领克03TCR厉害吗？在多次苛刻BOP压制中还以628分的高分成功夺冠，实在厉害！但扪心自问，一辆赛车的夺冠，成功因素只有过硬的赛车素质本身吗？我看不见得！

今天就和大家盘点一下今年WTCR领克车手们的精彩表现！

如果想证明一台车的能力，开上赛道是最好的验证；如果想证明一名车手的能力，那还是上赛道才是最好的验证。回顾完这些有代表性的分站赛况和车手表现，不得不说领克车队的4位冠军车手付出了常人难以想象的努力，领克车队荣膺年度总冠的背后不仅是赛车的实力、技术的支持，还有车手与赛车之间的契合！

期待明年还能看见四位车手驾驶领克03TCR驰骋WTCR的赛场！

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㈩ 你知道吗这个地方的车子特别"辣"！

看标题，就知道，今天公社君又谈国产了。本文的开头，先给大家留意一下两道菜……

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