房车规划设计

A. 各位大侠，哪里有好的自驾车房车营地规划设计方案，可以分享一下吗谢谢。

望天树景观规划设计做了好多成功案例，比如：乌尔禾自驾车房车露营地控制性详细规划、独山子自驾车房车露营地规划设计、西双版纳热带雨林国家公园曼旦景区国际自驾车房车营地等，你网络一下就出来了，你可以去看看参考一下。

B. 30多万的小巧C型房车，专为2人出行设计

这款身材娇小的房车是基于福特全顺底盘打造一款C型房车，整车车身尺寸为5990×2150×2499(mm)，对于很多不喜欢车辆好大的房车友来说，是很不错的选择。整车核载4人，自动挡，C照即可驾驶。

水路方面，配有80L的清水箱、50L的灰水箱；电路方面，配置了300AH电池，3000kw逆变器。

对于房车入门级用户来说，如果只是计划2人出行使用的房车，它确实是一个不错的选择，自动挡品质不减，入门级配置，还可以定制更多的配置功能，据了解售价在32—35万左右。

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C. 有关于房车自驾车营地规划的成功案例么谢谢啦

北京山合水易规划设计院一直专注与郊野休闲与房车自驾车营地规划的探索与研究，多次的规划策划案例使其积累了丰富的经验，项目也得到了客户及业界的认可。《石林旅游服务区建设规划方案——大型房车自驾车营地》项目的规划便是一个成功的典范。

大型房车自驾车营地是石林旅游服务区承担石林大旅游区接待功能的一个重要节点，也是打造面向云南乃至省外自驾车市场的一个一流平台。所以山合水易规划设计院在规划中简易开发方要按照国际露营协会和国家体育总局露营标准来进行相关服务设施的配套，并根据石林实际需要进行完善和个性化设置。
营地主要包括三大部分：汽车养护救援中心、房车自驾营和自驾车露营地。其中，房车自驾营将承担石林大旅游区内的游客自驾服务，并可以实现区内异地租赁（，自驾车游客则可以享受到停车露营免费洗车或入会优惠等待遇。
在创作石林旅游服务区规划方案的过程中，“石林是世界的石林”这个理念始终贯穿与项目始终，坚持自然、生态与人文的结合，为石林创建世界级旅游服务区典范提供了有效的帮助！
若您想了解更多关于房车自驾车营地规划的相关信息和案例，请登陆山合水易官方网站进行查询。

D. 关于房车的一些书籍、资料以及内装资料，大家有没有相关的资料提供一下谢谢！

拖挂式房车是没有自身驱动力，通过连接装备与小轿车、越野车、皮卡等牵引车相连，依靠牵引车车辆动力前进的，在内部布局设计上，空间规划会比自行房车更加自由和随意。而自行房车相对于拖挂会比较笨重，主要是自行房车需要将动力系统、电力系统..

E. 房车营地规划中选址要素哪些或是用地条件有什么要求

用地条件主要是：平坦或是坡度较小的土地，并且排水良好；光照好；通风好；安全；具有明快开放的特点；方便车辆出入；在夏季有适当的树阴遮挡。最好先去咨询专业公司，推荐道恩设计公司，公司有专门做房车设计团队，对房车设计、房车改装、房车营地规划都有丰富的经验。

F. 房车营地的建设标准

参考国际房车营地的建设标准，结合我国房车产业现状，国内著名房车营地规划公司DND道恩设计总结出了房车营地建设的标准：
（1）在考虑营地建设质量的基础上，优先选择营运成本最低、对环境污染最小的最优方案。
（2）房车营地要有开阔的视野、绿树、河流、和充沛的日照，可供人们在海边、湖畔、河畔等地开展海水浴、钓鱼、游泳等活动；要配置给排水、电器、通信等与生活相关的基础设施，方便房车补给和人们生活；周围最好有游泳馆、网球场、赛车场等体育设施或娱乐设施，以供人们休闲；周边有公共交通设施（汽车或火车），使没有车的露营者也能参加露营活动。
（3）房车营地的用地要选择平坦或坡度较小、排水良好的地方，并且光照好、通风好、方便车辆出入，在夏季应该有适当的树荫遮盖并且安全的地方。
（4）在房车营地的规划建设过程中，要充分考虑对环境的影响，采用符合环境保护和生态保护要求的材料和设备，选择环保、节能产品。在建设工程中采用节能型建筑设计、结构、材料，提高建筑保温隔热性，减少能源消耗，部分辅助设施、材料和器具要使用可再生材料或再生材料，还要考虑到临时建筑的无污染、可回收、异地再利用以及围挡物标准等细节。在能源方面推广使用太阳能、地热、天然气、煤气、液化气、沼气、电等清洁能源，最大程度的降低对环境的不良影响。

G. 有没有专业的设计公司对房车营地提出好的发展建议

对于房车营地的规划，要把握当前的发展机遇，制定好适合房车旅游的发展趋势的战略，推出精心策划的房车营地产品。DND道恩设计公司通过设计可以将景区规划设计成为房车营地，在为房车露营旅游爱好者提供服务的同时，也可增加景区的客源流并为景区创造收益。

H. 自行与拖挂房车内部布局设计是否一样

拖挂式房车是没有自身驱动力，通过连接装备与小轿车、越野车、皮卡等牵引车相连，依靠牵引车车辆动力前进的，在内部布局设计上，空间规划会比自行房车更加自由和随意。而自行房车相对于拖挂会比较笨重，主要是自行房车需要将动力系统、电力系统、水力系统等融为一体、在内部布局设计上需要考量各个系统的因素，在内部布局设计上要考虑的比较多。你去咨询下道恩设计公司，他们公司有团队做房车设计的。

I. 建设一个房车营地需要向哪些部门准备哪些手续

目前还没有硬性规定法律法规和国家标准。（初稿已经审核完毕没有公布）
我尽量简单表述，首先营地能需要一下几个步骤
一选址:牵扯到土地局，土地所有者以确定土地性质准备签土地合约用
二规划：营地规划后到，持规划文本到本地区规划局备案审批
三设计：得到规划局审批后，由设计院设计规划图纸到再次到规划局办理
四制定完整方案：拿着规划审批和规划设计方案做同一的控制详细分析册其 中还包含设计方案施工翻案监理方案工程方案。到旅游发改委申报立项。
五开工：拿到发改委申报立项书后，就可开工建设了。并且可以拿着申报立项书申请旅游专项资金补助等各种补助。开工其还要与水电气网通信申报少一个将来都是麻烦的事。
六运营：工商部门要办理个营地经营许可证，卫生系统办理卫生证，安全消防及特行科部门办理合格证，税务机关办理税务。
其实跑的最多的就是旅游局，最好找旅游局办事的帮你。详细可在私密我问。
我说的也不是全部，也有不全的。你在等等别人回答

J. 房车营地布局方式有哪些

房车营地布局是房车营地规划的重要组成部分，主要有三种布局方式，分别是：均匀发展型、辐射型和主轴线型。道恩设计在房车营地规划设计方面很专业，这方面的问题你可以向他们咨询。