三个拱起来的圆形内饰

A. 那些车中间出风口是三个圆的

中控台上的空调出风口是三个圆形的车有： 五菱宏光，致胜，蒙迪欧，东风日产 ，逍客，骊威，天籁，奇骏 ，福特。

按空调性能分为：单一功能型（将制冷、供暖、通风系统各自安装、单独操作，互不干涉，多用于大型客车和载货汽车上）和冷暖一体式（制冷、供暖、通风共用鼓风机和风道，在同一控制板上进行控制，工作时可分为冷暖风分别工作的组合式和冷暖风可同时工作的混合调温式。轿车多用混合调温式）。

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功能：现代汽车空调有四种功能，其中任何一种功能都是为了使乘客感到舒适。

（1）空调器能控制车厢内的气温，既能加热空气，也能冷却空气，以便把车厢内温度控制到舒适的水平；

（2）空调器能够排出空气中的湿气。干燥空气吸收人体汗液，以营造更舒适的环境；

（3）空调器可吸入新风，具有通风功能；

（4）空调器可过滤空气，排除空气中的灰尘和花粉。

B. 奔驰有三个圆形出风口是什么车型

奔驰S级。

新一代奔驰S级还会新增3.0T车型，并且还会衍生多个版本，包括全尺寸CL级、全尺寸CL级敞篷、全尺寸四门跑车和标准轴距、长轴距、超长轴距以及普尔曼在内的7款车型，旨在把MRA平台利用得更加充分。

动力方面，根据之前信息，新一代奔驰S级除了会沿用现款车型的发动机外，还将搭载一台双涡轮增压V8的发动机，最大功率为315kW（429PS），此外全新奔驰S600车型搭载的V12发动机动力更为强劲，最大功率输出可达到375kW（510PS）。

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注意事项：

1、当购买新车后要将刹车、油门、转向角度、灯光使用、音响使用等，在行车时必用的操作项目要熟悉会用，以免在行车中造成不必要的麻烦。

2、在新车行驶前1500公里时应小心操作汽车的发动机，这样能使发动机在日后可长时间发挥最佳性能。

3、在行驶中根据行驶情况调节车速和发动机转速，但不能使发动机负荷过度(无保留地加速)，避免使发动机转速过高(转速不可超过任何变速档极速的三分之二)。如非必要，请勿把加油踏板踩至超速档开关让变速箱强制换入低档。手动档车辆要在适当时间换档，切勿换低档使用发动机制动性能来加强制动效果。

4、行驶过1500公里后，便可渐渐提高至全速及发动机极速。在出长途时应在服务站购买原厂燃油添加剂，在长途中加油时添加，可有效地避免燃油质量不好，避免车辆发动机工作不良，造成不必要的损坏。

C. 见一个小跑车，中控台是那种三个圆形的、内饰都是黑色皮质的，方向盘上有个“z”的logo，请问是什么车

估计楼主说的是Nissan 370Z，跟宝马Z4，TT, SLK一个级别的
日产(进口)-日产370Z
新车指导价：52.50-66.80万
二手车价格：50.00-50.00万
参考资料：http://www.autohome.com.cn/702/#pvareaid=1018

资料里面有图片，可以对比一下

D. 这辆是什么车，中控上面三个圆形出风口，如图

标致308SW车型或CC车型，加装中控屏了。

E. 求大神告知这是什么车 通过中控台三个圆形出风口识别车型

多半是 奔驰

F. 古代圆拱型门的学名叫什么

叫“月洞门”。

因形如一轮十五满月的圆洞，又称月洞门、月光门。月洞门左右延伸出去的廊房，飞檐彩绘，古雅宁静，有典型的明清风格。是中国古典园林建筑中圆形过径门，无门禁。只用作过径用、作隔断。用于间隔园林建筑中两院之间的隔断，也有用于做大房间中的隔断。

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月洞门门框为磨砖对缝拼镶，不安装门扇。一般用作为建筑群的入口，或者开设在分隔园林空间的院墙上作为主要交通孔道，也有安设在亭子或厅堂侧墙上的，如苏州拙政园的“梧竹幽居”亭，四面均安设月洞门。

月洞门从其名称可以推知其式样，如同一轮明月，它是正圆形的。在我国大型住宅中分为跨院、东院或西院，在这种部位常常选用月洞门。

另在我国广大的园林之中，也广泛采用月洞门，供人们观景与往来，给人们新奇而美的感受。它是园林的一个景观，在一墙隔挡之中，突然出现一个月洞门，人们望去，便看到门内的景观。绿叶、花丛在月洞门上也成为美术构图，耐人寻味，构思产生遐想，兹生人们的美感。

G. 中控显示屏上方是高出来，凸起的圆形出风口，像运动版的内饰，这是什么车谁知道啊请告诉一下。

捷豹XJ
指导价89.80-308.80万

H. 手动挡,内饰空调是三个圆圈在正中间是什么车

凯翼X3 或者凯翼V3 中控是一样的

I. 汽车中控有个圆形表盘 这是什么品牌的车

保时捷卡宴吧

J. 汽车中控有个圆形表盘 这是什么品牌的车如图

保时捷Boxster。

保时捷Boxster是由德国保时捷公司所生产的双座敞篷跑车，Boxster是由Box+ster组合而来。Box来自Boxer，代表保时捷水平对置发动机；ster是Roadster的简写。

1993年，保时捷boxster首次在北美车展上展出，1996年底，保时捷正式量产Boxster并投放市场。从该时起，保时捷Boxster成为保时捷销量最大的车型。

注意：

从保时捷Boxster发售以来，保时捷一直在改进增强Boxster，2003年，保时捷为Boxster重新设计了的外观，配备了更强大的引擎，采用新的轻型合金轮毂减少非簧载质量，前方保险杠较低部分空气进气口更加的突出，增加前唇并明显伸长以及配备其它标准装备。

这些改进能改善气流的通过以及车周围的气流的活动。车侧面亦有空气进气口将冷却空气带入boxster的引擎，也同样是经过重新的设计，效果更佳，并且水平格栅与车身同色。车后部有新的转向灯罩，排气管也是新风格位于后保险杠宽而细的进气口中央，后进气口不仅风格独特而也以可以提供更多的冷酷空气给排气系统。

重新设计的篷顶有4个支撑架以及一个玻璃后窗并带有电动除霜功能。车顶的开合只需要12秒钟，改良的车篷顶外形能够更佳的优化气流到达新设计的后尾翼，该尾翼会在120公里时自动升起，并在时速80公里时自动收回，既可以在高速时增强稳定性，也能在低速时保持车身整体线条流畅。