房车为什么主流手动档

A. 房车为何一直叫好不叫座

房车在我国有近20年的发展历史，但是销量却一直是叫好不叫座，我国房车市场保有量已经达到100458台，其中18年全年销量为31026台，平均到全国113家房车品牌在售的341款房车数量就微乎其微了，与18年的汽车总销量为2808.06万辆相比，占比仅是千分之1.1‰。

累了，直接回车上睡觉，移动的家，来一次说走就走的旅行，这些标签听起来很美好。但拥有一辆房车，你需要面对的问题，又知多少呢？不少自主国产汽车品牌，也开始加入这个领域，价格相对平民化，但对比普通家用车，还是价格偏高，以相对畅销且价格低廉的长城房车风骏C4为例，官方指导价为23.88万，这个价格已可以入手合资车中配SUV以及绝大部分的自主品牌家用车。

针对特定场景的房车，一些租车公司的加入，尝鲜人群可选择租辆车去自驾游，以北京的行情为例，淡季一天700块钱就能租到，对比动辄30万的房车，性价比更高，当下租车公司的房车也间接成为推动我国房车市场发展的小帮手，房车的叫好不叫座，其实是败给了现实，不符合我国国情的产物，目前来看，注定是小众车型。

B. 房车6速和8速变速箱手动和自动到底哪个更好

8速和6速的区别是，8速有8个前进档，6速只有6个。
技术上说，8速比6速结构复杂，技术含量高，造价贵。但评价一个变速箱好不好，档位数只是其中一个因素，换档时机的智能程度，与发动机动力的匹配，换档时转速变化对车身造成的影响，都是评价变速箱的因素，不能简单的说8速好，6速不好，或者8速比6速好。

1，换档时机的智能程度，这点在6速和8速变速箱上的讨论意义不大，一般来说都没什么问题。

2，与发动机动力的匹配，这个非常重要，例如infiniti G35,用的是一台5前速的变速箱而非6前速甚至8前速，但5前速跟VQ35HR发动机的匹配可以说是天衣无缝，档位少了一挡，降档时转速上升得更多，虽然对车身造成的冲击更大，但发动机输出的动力更强，对G35这种野兽型的街跑车来说，乘坐舒适性就不是第一位考虑的了，更强的动力输出和更快的发动机响应才是首要的。

3，换档时转速变化对车身造成的影响，就像上面所说，车型不一样，追求的方向就不一样，有的车追求舒适和换档冲击小，有的车追求加速快，有的车甚至需要利用弯前降档的发动机制动来控制车辆，所以变速箱的选择和对车辆造成的影响非常重要。

另外，上面的讨论，仅限于单离合变速箱。6前速的双离合变速箱无论是造价还是科技含量上都比单离合的8前速变速箱高多了。单离合变速箱的档位增加，只是增加齿轮数和增大变速箱的体积而已，而双离合变速箱的根本结构已经改变了，跟单离合变速箱不是同一个时代的产物了。可以这么说，单离合变速箱之于双离合变速箱，就像化油器发动机之于电喷发动机，差别就是这么大。

C. 手动挡还是自动挡的车更适合牵引房车，

手动的更适合。因为有档位是自己控制上下坡可以自行控制。
自动档的车也可以牵引。但是相对排量牵引力要大于普通手动档排量。
目前在国内只能说排量，牵引力在国内的汽车没有明确标注。进口车会有一部分标注出车辆的牵引力是多少。
以上回答你满意么？

D. 房车十万个为什么最经典的问题，是这样回答的！

昨晚在公司大厅里聚餐吃宵夜，与很多朋友又长篇大论起了房车，东问西问，因为都知道我有一台拖挂房车，每次下班都要去停车场上捣鼓。
不得不承认，国内主流房车还是B型和C型房车，拖挂房车的比例还是相对较少的，主要是各地对拖挂房车执行的政策有出入，大家对拖挂房车的认知不足，拖拽要求较严格，更重要的是驾驶技术这一块，就让很多人很不适应，在市区停车不方便。
虽然有种种的客观原因吐槽，但随着很多同行积极的宣传房车文化，不遗余力为拖挂房车的地位正名，路上驶过的拖挂房车数量不停增加，就是最好的证明。

这一次就简单整理一下最长问的问题。

出门在外，房车的水电外接方便吗？

答：在加油站都会有加水的服务，房车外部配置已经充分考虑到外接的需要，对接口都能通用，非常好接，把插头对上，就能用。
房车需要什么驾照才能开？

答：这个很简单，大多数人都是C照，只要长度在6米以内，7座以下，上有蓝牌的房车，C照就能开，与普通轿车一样，相对应的C1开手动挡自行式房车，C2开自动挡的车，当车长超过6米以上，就需要B照以上才能驾驶。

至于拖挂房车来说，C1和C2都能拖拽一台6米以内的拖挂房车，当超过这个长度，就需要B照以上的等级。
在国家节假日里，房车与普通小车享有一样的高速免费政策吗？

答：房车享有节假日与小车一样上高速的免费政策，但是要注意的是，7座以下，6米以内上有蓝牌的房车才是免费，上黄牌的房车就不是免费的了。

房车的煤气罐容易爆炸吗？
答：房车上有一整套厨房系统，当然也包括燃气系统，车上都配有煤气罐，我们都知道车是一个密封的空间，平常车内比较闷，通风换气不好，如果遇上夏日高温，车内就像一个微波炉，那车上放有一个煤气罐，影响大不大？会不会爆炸？
从正常操作角度来说，煤气罐并不容易爆炸，煤气罐会标有注意的事项，禁止在高温下暴晒，外界温度安全范围，长时间在室外超过40度以上，其实会有一定理论上的风险，温度越高，罐内压力就越大，当罐内压力超过罐子所承受的范围，就会发生爆炸。
为了保守起见，平常不用的话，我都会把车内的煤气罐拿下来，放在阴凉的地方，毕竟夏日，在太阳下暴晒，车内温度随随便便就超过40度以上，有些人说不怕，而且实际上，可能也不会发生什么爆炸的风险，可能是煤气罐设计耐高温比较好吧，但谁会把煤气罐长时间放在一个高温的空间里呢？在家里你也不敢在煤气罐放一堆明火烧烤吧？

房车能去西藏高原吗？
答：现在去西藏游已经成了一种比较时尚的自驾游，我们见到最多的是各种越野SUV上高原，因为通过性高，动力足，但是房车作为一款“娇贵”的车型，能承受高原的压力吗？
其实每一款房车都不一样，房车自重基本在2吨到4吨左右，是不是每一款房车都能轻松上高原？这要看你的底盘，越野房车自然不成问题，皮卡房车和MPV房车都是能像其他家用车一样，拥有比较出色的爬行能力。
在高原路上，也经常能见到长城风骏、福特全顺、依维柯这一类底盘改装的房车，拖挂房车也有车能拖上坡，高原对房车有什么影响呢？
动力会下降，是三元催化器和颗粒捕捉器出现堵塞了，其他什么配置，都是正常使用，水电路都没有任何问题，做饭用电都是正常的。

房车要买多便宜？多贵？

答：当然你是个大土豪，能买多贵就越好，对于小白来说，入门级房车已经完全够用，不用花大价钱去满足自己的虚荣心，30万以下到20万以上的自行式房车，就已经属于配置相当完善的房车了。
房车的贬值率比较高，每年折旧率在15%，拖挂房车比如就是我那台MIY480拖挂房车，10万出头，配置齐全，外观漂亮，买了吃不亏，买了也上不了当，就像你练车为什么总喜欢用桑塔纳，就是一个道理，好开、耐用、价低，不心疼，非常实用的入门级代步车。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

E. 中国的房车需求为什么这么多

顺旅人一直承袭以人为本，以客为尊的重心思想，专注、专科、齐心的服务宗旨，客户为中心，商场为导向的经营思想，推陈出新、开辟创新的研制精神，为客户供应个性化定制服务，不断与时俱进，开发的产品在性能、形象、颜色和结构上，拥有相当的展望性，深受广大房车爱好者的热爱和好评，先后被评为2012-2013年度最佳自行式b型房车中国旅行行业博览会最受欢迎旅行产品奖等光荣称号。

房车的外形和内在
斯宾特324新7座车型的外形与五座版没有什么变化，都是特别经典的家族性外形设计，例如前脸的分离式未来眼车灯等，宝骏530的外形已经深受消费者热爱，对外形的变动格外之少，但内在装饰却是大有天地，特色高端房车可容纳2-4人居住，房车都是精装修的哦，房车内厨房、卧室、洗漱间等应有尽有，床上用品都是依照五星级酒店准则来配备，不论从结构还是家具材质都特别人性化和高端，感觉很温馨。

这款车在能源方面匹配了一台2.2T发动机，匹配一台5速手动变速器，最大扭矩可达350牛米，车辆车身的额外重量是一些汽车生产厂商比较珍视的问题， 车内配置特别充足，车载WIFI进口智慧水泵、热水器、钢琴烤漆家具、整车降噪解决、烟雾报警器等， 完全有360全景影像，内置行车记录仪，手机相互连接和无线充电等等极其丰富的设备，一切都是以客户为向导的思想。

F. 房车是选自动挡还是手动挡

宇通房车是自动挡的，很好开的

G. 手动挡还是自动挡更适合牵引房车

手动的更适合。因为有档位是自己控制上下坡可以自行控制。
自动档的车也可以牵引。但是相对排量牵引力要大于普通手动档排量。
目前在国内只能说排量，牵引力在国内的汽车没有明确标注。进口车会有一部分标注出车辆的牵引力是多少。

H. 自动挡与手动挡房车哪个是你最需要的

究竟是自动挡好，还是手动挡好，它们各有千秋，一切结合自身的实际情况出发，如果你是对机器不感冒的，害怕操作麻烦的你可以选择方便和驾驶轻松的自动挡汽车；如果你喜欢挑战，追求驾驶乐趣的人群，那么手动挡就是最好的选择。如果你的车主要是在城市上使用的，自动挡是比较合适的。

总体来说，目前国产房车领域手动挡房车的品类要高于自动挡房车，选择上会多一些，究竟要选择手动挡还是自动挡要视自身的情况而定。

I. .外国房车自动挡多还是手动挡多

自动档多

J. 房车的市场前景到底怎么样呢

房车市场未来前景还是非常不错的，从最近几年的一些数据就能够看出来，我们先来说说行业里面的，最近几年在工商总局注册的房车露营行业企业数据越来越多了，特别是2017年，新增了1418家，比2016年整整多了一倍，2018年新注册的数据是1853家。整体来看还是呈上升趋势。