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探岳塑料内饰

发布时间: 2021-10-11 07:33:16

⑴ 大众探岳的内饰差吗

优点:总体造型非常时尚大器,就是前大灯的亮度不是特别好,有点儿不习惯。

缺点:就这样了,不适宜寻求剧烈驾驶,方向盘转向准确,方向有些偏重。

外观:整体造型很时尚大气,就是大灯的亮度不是特别好,有点不习惯。

内饰:精致 用料实在 做工精细

空间:这个价位的车,我感觉很满意,后排坐3个人一点也不会觉得拥挤。

配置:这价格买这个配置,值了。性价比很不错,

动力:不开节能模式,只要舍得踩油门,加速还是不错的。高速上超车,还是很有信心。动力平顺性:没有顿挫感,很好。

⑵ 大众探岳X内饰曝光 提供两种动力选择 或于7月正式上市

据悉,探岳的轿跑式SUV版本一汽-大众探岳X或于7月正式上市。此前有消息称,新车已在一汽-大众天津工厂生产下线,官方也发布了新车官图。
外观方面,探岳X基于探岳打造,基本延续了探岳大部分的设计。配合大众R-line套件的加持下,新车的运动气息十分突出。前格栅与大灯采用了一体化布局,并由一条精致的镀铬饰条从中贯穿,看起来精致而动感。
车身侧面,新车设计较为抢眼,新车的车顶弧线在B柱后形成下坠,流畅的车身线条配合后扰流板营造出更加运动、时尚的氛围。车身尾部设计比较简洁,尾灯采用LED作为光源。同时,新车尾部采用了双边四出排气并配有镀铬装饰,整体较为精致精致,也更具运动气息。此外,我们看到该车尾部挂有TAYRON X标识,“就怕大众带字母”的设计也被应用到了新车当中。
尺寸方面,新车长宽高分别为4626mm/1860mm/1662mm,轴距为2730mm。
来到车内,探岳X延续了探岳的内饰设计风格,中控台偏向主驾驶位的设计十分便于驾驶员的操作。10.3英寸全液晶仪表盘搭配9.2英寸中控触摸屏为车内科技化程度加分不少,而座椅采用了黑色+蓝色的双色拼装配色,看上去十分有运动感,进一步提升驾乘体验。
配置方面,参考工信部信息来看,新车将根据车型不同提供LED大灯、前摄像头、行李架氛围灯、后扰流板以及全景天窗等配置。
动力部分,新车预计将提供高/低功率的2.0T发动机,最大功率分别为186马力和220马力,最大扭矩分别为320牛·米和350牛·米。传动系统方面,新车匹配7速双离合变速箱,高配车型还将搭载四驱系统。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

⑶ 大众探岳的内饰怎么样空间大吗

优点:时尚,运动感,年轻化。运动。我中意

缺点:现在油耗量有些小高,但还在可以接受的水准

外观:时尚,动感,年轻。运动。我喜欢

内饰:非常普通的,没有亮点,也没缺陷。无非做工还可以,没有什幺瑕疵。

空间:满意 后排坐三个人也不觉得挤

配置:可以接受的范围,如果能再便宜个5000就好了

油耗:还可以接受吧,没有想象中那么耗油,现在就上下班接孩子用哈。

舒适:总体说这个车外形我最喜欢,花这个钱买这个车我觉得很值,我们弟弟也去买了一台,还有就是功能确实很实用吧

⑷ 大众探岳的内饰差吗它的动力弱吗

优点:外观我喜欢大气的一款车,动力强,油耗也是在我能接受的范围之内,很不错的一款SUV。

缺点:内饰一般般。

外观:外观非常满意,外形设计非常漂亮,出类拔萃的设计

内饰:内饰个人觉得比同价位的车厚道太多了,你正常坐姿下身体能接触到的地方都是皮质包裹。

空间:空间方面,前后排都坐过,本人175cm,表示没有什么压力。

配置:配置很丰富,尤其是驾驶辅助配置,什么自动泊车入位、主动刹车/主动安全系统等等。

动力:1.8L自然吸气,城市道路还是沉得住气的。

配置:很全,什么无钥匙进去和启动都有的,天窗面积也大,不错的。

动力:动力还可以,当之无愧的买菜车,舍得踩油门也是可以有的。

越野操作灵活、便捷,当然想要随心所欲也要看驾驶员的技术。

油耗:油耗较为满意,我基本市区8个油,省油是车的基本功,小型车就更省油了。

舒适:一般,这个价位的合资车,只能说没有什么不舒服的地方。有很多车友加了全车隔音、各种小改装,出来的效果也是杠杠的。舍得花钱,有2W够用了,要啥有啥。

⑸ 【车主点评:外观硬朗 动力十足的大众探岳】

#选车理由 由于自己上班的原因,经常要走点非铺装路面。所以需要四驱的车,对动力要求高,因为以前买车都是觉得动力凑合就行了,结果后来后悔了。还有就是大众的车相对来说更保值。
#最满意 外观硬朗,动力十足,液晶仪表盘好看,空间很给力,完全没有所谓双离合顿挫感,不知道怎么老是有人说大众双离合的毛病,反正我感觉很舒服。
#最不满意 内饰硬塑料太多,有点廉价感,不能选装360,有也只有4S店加装的没意思,4S店加的话我还不如外面加,还便宜很多。
#空间 空间很给力,不论是驾驶室还是后排空间都很大。后备箱空间也凑合,何况后排座椅可以调节的,足够日常使用。
#外观 外观很给力的,看着特别硬朗,侧面腰线很协调,中网辨识度很高,完全不像其他大众车的套娃造型。这款车开出去回头率满满的。

#内饰 内饰就比较不满意了,完全比不上我上一台车标致4008,不在一个档次上,4008的内饰真心好看,探岳的内饰硬塑料感太强了。
#动力 动力杠杠的,只要给油动力就会源源不断。220马力不是浪得虚名啊,虽然比起昂科威,自由光这些动力要差点,不过也没感觉差多少啊,很满意。
#操控 探岳的方向盘调教的比较轻巧,指向精准度比较高。虽然是一款SUV,但是又不失轿车的操控性。还是很满意的。
#舒适性 座椅的话有点偏硬,坐的不是特别舒服。但包裹性很好,不会让你甩来甩去的。就是座椅离地有点高总是不能优雅的下车。
#油耗 油耗就不给力了,现在基本上8.4左右的油耗,我感觉有点高,不过反倒想一下这车的重量,而且还是四驱的,然后心里勉强还能接受吧。

⑹ 【车主点评:内饰差了,其他地方都很好,探岳】

#选车理由 探岳的外观吸引到了我看起来霸气前脸的威武感,以及侧面的肌肉线条都成为了让我买它的冲动。
#最满意 最满意的还是外观,这也是当初买这款车的理由,在大众的家族中,感觉探岳的车型是最为霸气的。
#最不满意 内饰方面并不怎么样,比较多的地方都是塑料。
#空间 在同级别中乘坐空间可以说是非常的大了。家用肯定绰绰有余,主要就是图一个空间大坐着舒适不会挤。
#外观 霸气外露,整辆车身看起来都非常的有攻击感和力量感。
#内饰 内饰和这个价位上并不匹配,显得有些掉档次,用料方面不是很够。
#动力 起步虽然没有到达轿车那个迅速程度,但在同等的重量上起步已经算可以了。
#操控 底盘稳并且因为车子大带来的视野也非常充足,驾驶起来难度不大。
#舒适性 舒适性方面悬架一般风噪会有略微的刺耳。
#油耗 平常也就九个油,堵车情况严重的话可以到达十个多,如果跑高速则可以降低到八个。

⑺ 外表大气高端的探岳1.4t为什么内部内饰和空间并不理想

对于国内汽车市场而言,大众、丰田、日产三个汽车品牌销量平分秋色,虽然说在2018年汽车市场处于低谷期,但是到底在2019年会有怎么样的一个现象我们似乎已经有了预知。

定位方面两款车还是有一点不同的,大众探岳定位为中型SUV而奇骏则定位为紧凑型SUV,但是在车身尺寸上差别并不大,探岳的长宽高分别为4595mm、1860mm、1660mm,轴距为2731mm,而奇骏的长宽高分别为4675mm、1830mm、1724mm,轴距为2706mm,奇骏在车身长度和高度上优越于探岳,但是探岳在宽度和轴距上又比奇骏稍胜一筹,这可能就以为这探岳的乘坐空间可能要比奇骏要好一点。

⑻ 大众探岳的内饰差吗它的动力肉吗

选车理由

空间,动能,稳定,大气,口碑,外形,各个方面都要做比较,选择探岳是因为它符合我所有考虑的因素

最满意

空间是我最满意的地方。就是后座中间位置的那块凸起。太高了,整个一个手机的高度,要是能处理好这个简直就是完美无缺了后备箱就一个字(大),放行李自放箱子,放所有的东西富富有余内饰最最最喜欢的是车内氛围灯,只可惜灯光颜色就是白色的,要是可以选择颜色就完美。

动力

油门相应积极,推背感十足,运动档超车分分钟搞定!


操控

方向盘的大小刚刚合适,而且我比较喜欢它的位置,可以调整到最舒服的角度,整体开起来操控感都是非常舒服的。

舒适性

座椅的软硬适中,做上去比较舒服,而且对腿部和腰部的支撑很到位,即使是长时间做也不会感觉到很累,减震偏软通过的时候会有一种日系车的舒适感,而且车内的隔音都做得非常的棒,行驶在路上车内也比较的安静

油耗

车子的排量和重量都在这放着呢,不到10的油耗表现已经是超过了我的武器,有这个数值的表现我很满意

⑼ 今日份分享,来聊聊探岳的内饰有何优点

一起来欣赏一下探岳。

了解完毕。

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