全新一代凯越内饰图片
1. 全新凯越终于来了，你觉得能成为新一代神车吗
老款凯越的停产一度让人惋惜，毕竟凯越也是当年国内汽车市场里一颗璀璨的明星，268万台的巨大保有量奠定了其市场基础。近期，别克推出了全新凯越，宣布了这款品质家轿的回归，首先新凯越从颜值就比较有吸引力，相比于市面上的同级别车，新凯越的外形很难得的兼顾了稳重感和时尚感，既没有过分老态、中庸，也没有过分的年轻和花哨，整体设计舒展大方。
首先在外观方面，全新凯越的最大改变就是融入了别克标志性的飞翼式进气格栅，车身侧面双腰线的设计配合上车尾并不复杂的线条，勾勒出的是一种时尚简约的感觉。实际开起来，起步的时候油门踏板几乎要踩到一半才会感觉到有动力涌出的感觉，好处就是城市拥挤路段跟车不会来回蹿而且油耗不高。所以也就很难说这是个优点还是缺点了。
2. 别克全新一代凯越有什么好
凯越回来了！听到这句话，想必有人会激动，这款车给了中国人最初的家用车印象。现在这个经典车型重生了，而且变成了一个风度翩翩的少年，上汽通用别克发布全新一代别克凯越，以年轻化为主要特点。 全新一代别克凯越外观造型是别克最新家族特征，...
3. 全新别克凯越有什么特点
新一代别克凯越一改以前的“诚实、朴素”的设计。全新的家族的设计，让全新一代别凯越脱胎换骨，俨然没有了此前老款的时代感，从内而外感到了年轻气质，而且加大轴距和车身尺寸整车多了份家用车的大气。全新一代别克凯越采用家族环抱一体式设计，以驾驶者为中心，整体内饰向驾驶员侧倾斜，中控面板高亮黑材质与镀铬条形相结合视觉效果很显科技感。同时在中控交互系统上也紧跟互联时代的需求，科技配置和安全配置也与时代接轨，提供安吉星、wifi、CarPlay&CarLife、全系标配ESP电子稳定控制系统、HSA坡道辅助系统、SLSC直线稳定性控制系统等配置。
4. 别克新凯越的介绍
2008年4月12日，“中级家轿之王”新一代别克凯越三厢轿车推向市场，全面替代原凯越三厢轿车。它以源自别克品牌未来设计DNA的动感现代造型，先导时尚潮流的精致品位内饰，彰显档次跨越的豪华科技配备，及更富激情的欧风驾乘体验，强化了“激情、进取、品位”的内涵，为其继续领跑中级车市场注入更强的动力。
5. 全新凯越终于来了，你觉得能成为新一代的神车吗
在市面上能够让大家选择的汽车种类真的非常多，但是大家也都知道汽车的定位是不一样的，所以大家在挑选汽车的时候一定要根据自己的实际需要来进行选择。全新凯越终于来了，你觉得能成为新一代的神车吗？
三、结语
以上只是小编个人的想法，但是有一些网友说这辆汽车还是存在很多缺陷的，小编也在网络上查找了有关信息，发现有很多网友都投诉这款汽车发电机漏油了，小编觉得汽车还是有需要改进的地方，只有改进才能不断地进步。
6. 新一代别克凯越怎么样
别克全新一代凯越1.3l三缸发动机总体来说动力性还有可靠性方面一般，不过该车型性价比方面还是不错的。
7. 比亚迪秦和全新一代凯越车内驾驶哪款车噪音小
凯越的声音更小，如果是新车，这两款车的声音都差不多，年份长一点之后，凯越的优势就明显了。
8. 凯越的下一代是什么车
长的和君越的脸挺像的
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9. 全新一代凯越性能怎么样有哪些优点
如果要问哪辆车给千禧一代留下了深刻的印象，别克凯越肯定是答案。凯越在中国已售出268万台。这款车以最贴心、最踏实的方式，将268万用户的有限生活，拓展为更有趣的汽车生活。不能说是一代汽车启蒙回忆太多。虽然别克竭力停止生产这款销量依然不错的入门级轿车，但两年前为了在整体品牌形象上有所突破，消费者似乎并不喜欢。市场对高性价比家用车的需求依然没有减少。今天上汽-通用-别克正式发布新一代凯越，也宣布凯越以全新的姿态重返大众视线，凯越13年销量268万台，无奈停产。这款车能在紧凑型车市场掀起另一股潮流吗？
说了优点，再来说说新车的一些能引起口水战的槽点。新车搭载的1.3L自然吸气发动机与传统四缸发动机相比，存在怠速抖动等固有缺点。但从朗悦、GL6等别克三缸发动机新车的实际性能来看，别克在通过技术手段抑制三缸发动机抖动和噪声方面取得了丰硕的成果。事实上，三缸发动机是节能减排趋势的必然结果。新凯越搭载的发动机最大功率109马力，峰值扭矩133Nm，搭配CVT变速箱和5速手动变速箱，从国内角度来看完全够用。建议大家可以有机会试驾一下别克家族的三缸车型，避免戴着有色眼镜看车，错过符合自己实际需求的购车选择。
10. 别克新一代凯越怎么样
新一代别克凯越质量总体来说一般，特别是该车型搭载的三缸发动机行驶稳定性方面，不过性价比方面新一代别克凯越还是可以的。