本田冠道内饰指南

1. 20W级刚需家用车选购指南，本田冠道上市，配置LED流光转向灯

广汽本田冠道2020款车型正式上市，共推出8款新车，市场指导价为22-33.28万元。此外，新车还可享受3年或10万公里的保修政策。值得一提的是，本次上市仅推出8款车型。那么小编将向您展示新本田冠道的产品实力。八款车型中哪一款最值得购买？

总之，作为一款中期改款车型，新本田冠道在配置上与老款有所不同，但在外观和内饰上并没有太大变化。不过，凭借“五大”空间的优势，它必须能够吸引一些预算充足、追求实用性的买家。同时，小编认为新本田冠道未来的市场表现值得期待。你怎么认为？

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

2. 有多少人没有真正看懂这辆车5分钟带你解锁广汽本田冠道

之前觉得广汽本田冠道（以下简称冠道）是属于那种成熟又霸道的车，可能也因为它是一辆体型较大的中型SUV，就先入为主地给它贴上老大哥的标签。但沉淀一段时间后再去看这辆车，近距离去体验试驾它，果然，还真让我重新认识了冠道。
这一次我感受到的冠道更像是日式装修的风格，远远观赏它有种和风习习的温柔，走进后你会看到它对细节的苛求、对空间的精算以及对经典的态度。这么听起来是不是有点夸张？但你要知道，在这快节奏的城市生活里，一天中你留给自己独处的时间并不长，往往是在上下班或者前往一个目的地的途中，此时陪伴着你的是一辆什么样的车是至关重要的，它可能直接影响到你这段时光的质量。
2020款冠道厂商指导价22.00-33.28万，我们拿到的试驾车是全系次顶配，四驱至尊版，所以本文主要以这个车型为中心展开讨论。
这辆车前脸规整而又淡雅，进气格栅面积小小的，一点也不张扬。上方一片金属镀铬平滑、透亮，洗干净车后都可以当镜子使了，不用的时候将它停在树荫底下，倒映出来的画面也别有一番风味。
大灯造型整体轮廓比较简单，就是一个微微上扬的弧度，但是细看里面的灯组设计得却很精致，就像日料店里的一盘三文鱼刺身，一片叠着一片，高级又生冷。全系除了低配的两驱精英版和两驱舒享版外，其余车型都标配LED大灯。而冠道的尾灯则更像是倒立着的大灯，造型呈倒勾状，远看是一个比较扁平化的设计，但是近看它却很立体。
作为一款中型SUV，冠道两驱车型长/宽/高为4858/1942/1670（mm），四驱车型长/宽/高为4858/1942/1675（mm），轴距均为2820mm。它的侧面更是气场全开，溜背和上升的腰线在终点交织结合，使得整个车尾从侧面看又尖又细。之前我一直觉得冠道的溜背和它本身性格很不搭，奈何这个溜背实在是太耐看了，竟然越看越好看，还喜欢上了。
在轮胎配备上，冠道一点也不偏心，全系都是245/55 R19的规格。而轮圈造型240TURBO车型一个设计，370TURBO一个设计。240TURBO的轮圈是比较常规的扇形造型，而370TURBO的轮圈就很惹人爱了，特别像朋克项链上的一个多芒星吊坠，浓浓的摇滚风，又带着强烈的攻击性，所以即使是这么大的车配上这个19英寸的轮圈也不会觉得小气。
到了2020年，绝大部分的车企都把内饰做得很有科技感和运动化，这种时候冠道还能坚持自己的设计风格，真的实属难得。车厢内复古木纹饰板是对传统豪华最大的敬意，而可升降的中控屏内隐藏的车载DVD更是属于80、90年代的共同回忆，小时候我们对于汽车最大的印象就是可以在坐车的路上听着自己喜欢的CD或磁带。不过冠道这个单碟DVD只有顶配和次顶配车型才有。
中控台还有一整片实体按键功能区，这些按键和旋钮设计精致，分布合理且有规律。全系标配的双区空调可通过两个旋钮调节，后排独立空调也是全系都有的。中央手枕、杯架和控制台下面的储物槽就是冠道对空间设计大展身手的地方了，通过推拉、按钮和翻盖你可以得到多种组合模式下的储物空间，实用又美观。
然而冠道的内饰也不全是“老古董”，它也有不少科技配置。全系标配8英寸中控液晶屏，不大不小刚刚好，两驱车型都支持CarPlay，四驱车型标配原厂互联/映射。除了两驱精英版、两驱舒享版和两驱豪华版，其他车型均配备前排手机无线充电功能。
冠道标配真皮座椅（两驱精英版是皮和织物混搭），全系都标配的座椅配置有主副驾电动调节和后排座椅比例放倒，前排座椅加热最低配两个车型是没有的。顶配和次顶配还多出了主驾座椅记忆、前排座椅通风、后排座椅加热和副驾驶位后排可调节按钮。整车座椅都十分厚实、松软，坐姿也高，乘坐体验相当好。后排乘坐腿部空间非常大，你甚至整个人可以直接蹲在那，这个空间有多大可想而知了吧。
关于动力表现，冠道共有两款发动机，240TURBO车型搭载1.5T 193马力发动机，CVT变速箱，最大功率142KW，最大扭矩243N·m；370TURBO车型搭载2.0T 272马力发动机，9AT变速箱，最大功率200KW，最大扭矩370N·m。底盘驱动370TURBO车型有两驱和四驱可选。
我们试驾的四驱至尊版开起来整体感受是很平顺的，在上下班代步过程中你能时刻感受到它体内有一股很强的马力蓄势待发着，让你安全感倍增，提速的信心也很足。平时过减速带，这辆车底盘滤震也处理得很好，稳稳当当就把坎坷路段过了。再有就是冠道的NVH很不错，高架上高速行驶都能有一个很好的隔音体验。而这个四驱系统事实上你在市区道路的通勤代步中是没有多大感受的，而在一些恶劣天气、泥泞路段或郊外越野中就能有一个很好的表现力。
每辆车都有它自己的性格，有的车还有多重性格，而像冠道这么经典的SUV更是值得你去深挖。二三十万买一辆本田的中型SUV，颜值高、空间大、可家用、可越野，可靠性又高，还有什么不满足的呢？如果你觉得冠道适合年纪大一点的成熟男士开，那么你就错了，因为它的温文尔雅是百搭的。
图：Susan
文：Susan
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

3. 广汽本田冠道怎么样内饰如何呢

不错呢，老公的车就是冠道，内饰很好呀，空间也足够大，适合家庭出游

4. 【车主点评:外观霸气内饰精致的本田冠道】

#选车理由 选择这款车的理由是这辆车之前我有一个二手老款的卡罗拉，我们每回一家人过年都是回来到老家，但是老家最近这道越来越难开了卡罗拉已经驾驭不了这条道了，所以不得不换一辆比较更高档的车，也是通过和家人的商量，在自己的预算内选择了这一款本田冠道，因为我相中这款车已经很久了，就是借着这个机会买下来
#最满意 对这辆车最满意的地方就是外观空间，动力方面，外观看起来非常的霸气帅气，被非常符合现代年轻人的审美观，空间方面也是够用的，我们一家人外出旅行包阔回老家东西都能装得下
#最不满意 我对这辆车没有不满意的地方。感觉各方面都非常的不错
#空间 装装车在空间方面表现的非常合理，本身也是比较壮实的身材，坐进驾驶员的位置上丝毫不会觉得拥挤，后排的乘坐空间是非常大的，孩子在后面玩耍了，很快乐，后备箱容量也很大
#外观 钢铁外观看起来非常的时尚，帅气，特别这辆车的整体造型，看着特别霸气。我最喜欢就是这辆车的前脸。每回回到家停车的时候都忍不住回头看一眼
#内饰 这辆车的内饰对于我来说是非常豪华的，我特别满意这辆车，驾驶员边上的扶手箱空间真的很大，我可以放下我自己的不少东西，感觉内饰方面的做工用料都比较精致和细心
#动力 在动力方面这辆车表现非常强悍，我们一家人坐在里头的情况下，起步很稳，丝毫不会觉得很肉，提速也是特别快的，跑在高速上，整辆车身的稳定性很高。超车是没有什么压力的
#操控 看这辆车大操控起来，一点都不会笨，手感也是特别的舒服，方向盘很轻盈，指向性也是特别的精准，油门和刹车的灵敏度也很高
#舒适性 座椅的舒适性还是非常满意的，包裹性和支撑性都是非常不错的，跑在高速上，彻底的防噪音效果也是很满意的，孩子在那边睡觉，感觉非常安静，空调性能也是比较不错的。夏天的时候打开几分钟，车里就已经很凉快了
#油耗 油耗这方面因人而异，有的人会觉得省，有的人会觉得高，因为本人也开车也是比较温柔的，所以说这辆车的油耗对于我来说还是能够接受的

5. 本田冠道它的内饰如何是你喜欢的吗

不得不说，本田近两年来在国内销量越来越好。由于旗下车型整体表现优异，质量稳定，受到二手车商的喜爱，因此质量，保值率都得到了市场的认可。本田在轿车市场和SUV市场都取得了很好的成绩，公司站，雅阁和CRV在细分市场具有很强的号召力。本田旗下的冠道是本田罕见的中型SUV，上市后也获得了良好的销售数据。

我们知道本田的装修一直强调实用性，冠道以实用性为基础。很好地体现了奢华。特别是，中央控制地区的设计不仅体现了强大的科技感，还体现了高级车的等级感，特别是中央控制画面支援角度的调节、技术感。车内的材质和材料也表现出很高的水平，特别是木艺质感装饰板的加入，可能增添了车内的豪华氛围。

6. 起价22万，1.5T/2.0T两套动力，八款配置！新款本田冠道购车手册

文/磊磊

昨日，广汽本田宣布旗下中型大五座SUV——2020款广汽本田冠道正式上市正式上市，新车此次共推出六款车型配置，厂商建议零售价分别为：

而对于打算购买2.0T车型的高端玩家，我们的推荐车款是官方指导价29.28万元的四驱尊享版，毕竟买到了高配，多花点钱上个四驱也是有必要的，否则不如直接上个完全满足代步诉求，动力也确实够用的1.5T车款。并且就性价比来说，2.0T四驱中配车型相比2.0T两驱低配贵出1.3万元，不仅多出四驱系统，配置上还多出后驻车雷达、感应后备厢、车顶行李架、前排手机无线充电功能、GPS导航系统、导航路况信息显示、道路救援呼叫、原厂互联/映射、车联网、12喇叭、单色车内氛围灯等一套配备，足称物有甚至略超所值。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

7. 全新本田冠道内饰配置曝光，轴距2820mm，配HUD抬头显示+全景天窗

时间倒退几十年，老百姓们对于汽车的概念其实有点模糊，能吃饱穿暖就不错了，还奢望开得起“四个轮子”?只能在梦中想象了。直到现在，咱们生活条件逐渐变好买得起车了，购车者们也更加挑剔。什么样的车最受欢迎？外观新潮，空间宽敞，内饰豪华，配置丰富，总之开出去要有面子才行。所以，SUV开始成了汽车市场的香馍馍，在二胎时代下，7座更受欢迎。今天给大家推荐一款即将在近期上市的7座SUV，它就是中期改款的本田冠道，目前实车已经正式亮相，预计将在本月底正式上市。本田冠道自从国产之后不管是口碑还是销量都是非常不错的，时隔3年之后，冠道终于迎来了中期改款车型，哪些方面有变化呢？

总结：全新冠道的整体表现还是非常不错的，虽然是中期改款，但是很明显在外观细节，内饰档次，配置方面都有了一定的升级，和同级别的途昂、昂科旗等车相比较，占据很大的优势。售价方面应该会和现款差别不大，拥有这么多丰富的配置，还是很划算的。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

8. 这个冠道的内饰如何操作起来方便吗

冠道的内饰绝对值得称赞的，保留了旋钮式的设计，一定程度上保障了车主的安全，如果是触屏那么车主开车还要去看点的对不对，点上了没有，如果是旋钮按钮就不一样了，阻尼回馈明确，操作方便，这一点冠道上非常值得鼓励啊；还有就是整个内饰的设计很科学，大量软质材料很有豪华车的气质。

9. 全新2020款本田冠道内饰曝光！换装按键式换挡杆 配侧视摄像头！

今年开始国内中型SUV车型市场的发展会更加的迅速了，不少汽车厂商近开始对于这个级别的车型市场开始投入更大的精力了，本田冠道是本田汽车旗下一款较为经典的中型SUV，汽车自进入国内汽车市场以来的成绩保持的还是很不错的，本田汽车将在3月31也就是下周二正式上市全新2020款本田冠道来竞争市场了，随着上市时间的逐渐临近，目前已经有实车到店了，并且有了实拍图，新车的内饰也首度曝光了，这次全新本田冠道的改款还是比较大的，较多的细节改款也是很不错的，整体的竞争力得到了一定的提升，国内中型SUV车型市场的竞争会变得更加的激烈了，也会有更多在售的车型通过升级的方式来提高竞争力了。

总结：全新2020款本田冠道的是相当不错的，一些细节处的升级改款也是不错的亮点，本田汽车今年开始也明显加快了旗下车型更新的步伐了，本田冠道这次升级之后的表现也是值得期待的。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

10. 本人买了个本田冠道，提车要注意什么

您好！！
首先，如果有资源可以利用最好，例如有懂车的朋友，包括修车的或者卖车的都行，提车的时候带上他们肯定心里有底
第二，如果没有业内的朋友，就要靠自己睿智的头脑来选择了，提车前做好功课，多去论坛看看，与车友们好好聊聊，或者身边有人买这车，可以跟他去了解了解
第三，外观，包括车子表面的车漆是否均匀透亮，车子的缝隙做工是否细致，检查玻璃表面有没有划痕等
第四，内饰，上车前闻一闻车内的气味，看看是否有异味，这个能体验出内饰选材是否到位，再看一看各个仪表及方向盘有没有瑕疵
第五，打开发动机听一听打火及转动的声音，再踩一踩油门，离合和刹车踏板操作是不是轻巧好用，挂一挂档看看档位是否清晰
第六，细节，核对一下出厂日期和发动机号码，看一看配置清单是否与车实际参数一致，及时问卖车顾问相关车的细节问题，顺便看一下新车的里程数，一般在20公里以内都可以接受，当然越少越好了
第七，可以试驾一下，或者身边有朋友的可以都试一试，然后谈一下驾驶感受，买辆车容易，挑辆好车不容易，预祝大家都能挑的好车归
希望可以帮到您
深圳南山区广汽丰田兆方店