荣威和沃尔沃内饰

A. 我也进入高速时代，荣威RX3强烈推荐买这个车

老家安徽，工作于临沂，每年最最期盼的便是过年，一家团聚，欢天喜地，其乐融融，最最犯愁的也是过年，是因为春运的压力，往年没有车，只能坐火车或者选择汽车?，有的时候甚至一票难求，即使有票也是站着，清楚的记得前年从临沂站一直站到合肥站，整个火车内通道满满的人，自己老爷们无所谓，苦了老婆孩子主要是。今年，再也不一样了，买了心仪的车子，价格不是很贵，最起码不用拥挤，生活好了，一点点的舔补，感恩现在的社会，现在的状态，终于可以带点临沂的特产给老家的亲朋好友，我打算今年过年买50斤煎饼回去分分。rx3定这款车之前我都不知道这款车的存在，也是没注意到吧算是，之前一直关注的是m6，去看车那天先去看的就是m6，结果长城店和荣威店还有沃尔沃店在一个大院，可能这就是缘分，去试驾了荣威x3，毕竟没了解过，和我一块看车的老板说他兄弟就开的x3问问怎么样，他兄弟就在店北边的豪德市场，10分钟就过来了，他原来最先买个350，说来也怪搞笑，去4s店换刹车片那天正好碰见了他之前的销售顾问，当天直接置换了rx3，确实有魄力，刹车片360的就500多。他也是强烈推荐买这个车，说之前开荣威一点问题没有，rx3也很省油，那时候关注m6就是看上那个车的大壳子，价位相当。但是老百姓买车不就是能省则省吗，rx3车子算是精致，省油，也很好驾驶，对于我家而言，足够。现在放假了，收拾一下行囊准备回老家，过完元宵节在回临沂，到时候会拉几箱子砀山梨给大家品尝。让大家尝尝安徽砀山的梨子有没有山东莱阳的梨子吃起来过瘾。

福

B. 有什么内饰特别好看的SUV推荐吗

楼主这里其实跟个人的审美观有直接的关系的，不同的人对于不同风格的搭配感觉是不一样的，所以这个是没有统一的标准的，这里我个人从网络上收集了一些信息给楼主你参考下，荣威新能源汽车首先在内置的装饰上，荣威的设计和很多普通的车不同，更偏传统可是又不平庸。质感很好。整体外观看起来像个跑车，运动感十足。外形柔中带刚，充满了力量感。而在车内方面，让车内空间有了更好的体验，它的舒适性还有宽敞的空间，加上后车箱的设计，打破了常规，是目前新能源汽车车载空间最大的。在配置方面，荣威新能源车还有着最新的实景导航配置，让导航更准确。给人一种打破平庸的智能体验。雷克萨斯LC500/500hLC的内饰，或许你会觉得它的战斗氛围不够浓郁，但这可能就是设计师的初衷，他追求的是更多的是亲近感，能长时间相处的车厢氛围。相对而言，它的豪华感就更为突出，不论是做工还是用料都一丝不苟，每一个细节都经得起考究，比如车内材质的运用非常具有雷克萨斯的一贯特色，整个车内被大面积皮革以及Alcantara材质所覆盖，再加上镁合金金属元素的点缀，中控台的精致缝线、真皮座椅的精致打孔，令整个内饰的质感无可挑剔。阿尔法·罗密欧 GiuliaGIULIA整体内饰给人感觉便是驾驶者中心。中控台布局便是采用不对称的设计，明显偏向驾驶者，这一点有别于德系品牌。内饰采用了大量的实木、拉丝铝材、碳纤维材料甚至采用所谓的意大利真皮材料，营造出较强的运动氛围。方向盘是内饰的最大亮点，与法拉利相似的设计逻辑给了驾驶者很强的感官刺激，尤其是位于方向盘上的一键启动按钮，是它的精髓所在。
沃尔沃亚太 S90
国产沃尔沃S90L几乎原封原样地继承了进口版车型在内饰部分的设计、布局与配置，充满了浓郁北欧风情。手感优异的皮革、缜密的缝线针脚、带有天然纹理的白桦木装饰板，以及采用了金属拉丝工艺的扬声器面罩和哑光铝材车门拉手，种种匠心独到的设计和装饰为S90L营造出了素雅清新的内饰氛围。同时，国产沃尔沃S90L配备了自于“Bowers & Wilkins”音响品牌，提升了整车的乘坐舒适度。

C. 荣威950和沃尔沃s60哪个好

荣威950
由上汽自主研发的2.0T发动机最大功率为162W（220PS）/5000-5300rpm，峰值扭矩为350Nm/2500-4000rpm，数据属于2.0T发动机的主流水准。6速 TST双离合变速器最大承受扭矩高达360Nm，采用同心双输入轴及双中间轴设计，提升燃油经济性15%。

国产S60L搭载了2.0T直列五缸发动机，采用高低调校两个版本。进入美国市场的将是哪个版本的动力现在还是个未知数，当然也不排除沃尔沃会给其装配上全新的Drive-E系列2.0T直列四缸发动机。

D. 买来沃尔沃之后，沃尔沃是不是自主品牌

什么是自主品牌？对于这个定义有很多种说法。

但我个人认为只有我们能够拥有品牌的所有权、能完全掌握品牌的发展方向、能获得品牌所创造的价值及其附加值，这样的品牌才能算是自主品牌。至于品牌用的什么技术并不重要，重要的是品牌的发展会不会受制于技术的来源。注意是“完全掌握”，因为现在广州本田也要创立一个叫所谓的“自主品牌”叫理念，但我认为“理念”不能算是一个自主品牌，广本的中方是无法完全掌握“理念”的发展方向的，更不可能完全获得品牌所创造的价值。

至于吉利收购沃尔沃算不算自主品牌？这个我也无法回答你，因为收购还没有完成，不知道吉利在收购后如何运作沃尔沃这个品牌，但如果吉利能做到上面我提到的三点，我认为沃尔沃就能算是自主品牌了。
但个人认为吉利想做到以上三点，不是没有可能，但会很艰辛。

另外，判断沃尔沃算不算自主品牌还有一个很好的参照就是“荣威”，上汽虽然是利用收购罗孚的技术和平台创立的荣威品牌，但现在上汽能完全掌荣威这个品牌，所以荣威自然算是自主品牌了，而且是自主品牌内的佼佼者。

E. 荣威和吉利车更推荐哪一个

不说具体车型吗？两个品牌都那么多车型，就品牌来说，吉利销量连续多年第一，品牌处于国产第一梯队，荣威个人觉得只能算第二梯队。

F. 帝豪和荣威那个车好

大家好，我叫小彭，来回答这个问题.其实这两款车都是国产的，支持国产是最好，但是买车主要是看发动机性能，性价比是家用还是商用？第一，看个人的经济状况，是新手还是老手？如果刚学习拿到驾照，还是买价格比较划算的车，先练练手，等以后有钱了再买好一点的车，现在国产车都比较便宜，性价比又高，帝豪是收购沃尔沃的发动机，这个还是不错的。第二，选择车的时候先考虑后面的费用保养，购置税保险.很多人都说买车容易，养车难.说句话说得非常不错，买车才要多少钱？十几万八九万，都可以买车.但是想想每年的油钱，保养钱，保险费是花不少钱的.所以说买车主要选择自己适合合适的车。第三，车子买来是来消费的，消费就要贬值，不像房子一样，买来是升值.你开车上路的时候，比如交通事故的费用等等.所以说买车还是选择性价比性能安全，各方面考虑。我个人感觉帝豪还是比较好的，因为它的发动机是收购沃尔沃以后改造的，马路上现在开帝豪的也比较多，希望大家能纳谏我的意见. 谢谢大家的观看

G. 荣威和吉利哪个档次高

答案：吉利的品牌度高，荣威的车不输给吉利，买的人很多，具体要看自己的喜好！

H. 吉利和荣威那个品牌车子质量好

两个品牌看来都非常注重售后服务，在总体满意度上都拿到了次优等，这个表现在自主品牌里很罕见，不过在对比中，荣威在服务启动（接车过程及时性以及安排预约服务容易程度）和服务顾问（服务顾问的回应，礼貌/友善以及详细解释服务内容和收费情况的评价）这两方面是差于吉利。

上图是中国消费者协会在2017年受理汽车产品投诉情况而统计得出的排名，这里要说明一点，投诉量多不一定意味着汽车产品质量差，这个跟品牌销量是密切相关的，我们要看的是品牌投诉集中在哪些方面。单从质量投诉，两个厂商的数量其实并不算多，但是它们的投诉集中在合同、售后服务和其他问题上，这基本是各大品牌投诉特点。

在最近一年里，吉利无疑是自主品牌的销量王牌，如果要比销量的话，自主品牌里，甚至部分合资品牌都很难比得上吉利。相比之下，荣威则是稍微平淡一点，作为上汽旗下的一个品牌，这个销量也是可以了。

如果要对比档次，这个是很难的，毕竟这个没有明确的标准，并且每个人心中的品牌知名度和认可度是有偏差的，所以这个对比就充满了很强的主观因素。单从品牌形象和逼格来说，荣威档次是高于吉利；不过如果按照品牌产品力、销量规模、产品质量、设计风格等这些综合来说，荣威和吉利在档次上是持平。

总结：这几年，自主品牌也越来越注重产品质量，所以在对比上，吉利和荣威是不存在太大差别的。而售后服务无疑是自主品牌更要改善的一点，在面对越来越多的合同或者购车纠纷，究竟是自身人员存在问题，这个是厂商需要重视的一方面。至于品牌档次，其实汽车是一个代步用具，除非你非常看重档次这方面，要不然你关注一下动力、空间、舒适这些更重要。

I. 沃尔沃的汽车怎么样

沃尔沃作为一家1927年创立的豪华汽车品牌，其车辆不管从外观设计，内饰及车辆的安全性，都是十分出色的。作为豪华汽车品牌，沃尔沃是安全的代名词。在欧洲国家，沃尔沃因为卓越的安全性能受到了众多消费者热捧。

(9)荣威和沃尔沃内饰扩展阅读：

2010年3月28日，浙江吉利控股集团有限公司（简称吉利集团）在瑞典哥德堡与福特汽车签署最终股权收购协议，获得沃尔沃轿车公司100%的股权以及包括知识产权的相关资产，涉及金额18亿美元，已在2010年第三季度完成交割。

将其总部设在上海，并且分别在成都（(VCCD)和大庆(VCDQ)两地新建工厂。工厂建设完成后位于重庆的长安福特工厂将不再为沃尔沃s40代工。