沃尔沃9米6货车改装房车
A. 只花 6 天就改装出一辆沃尔沃 V60,时间虽短但效果爆炸!
在改装圈子里,沃尔沃算是比较小众的改装车型。但即便是小众,还是有人愿意为自己的热爱买单。车友 Robin Lindhav 对于沃尔沃 V60 感情深厚。从第一代出厂后,他就买了一辆。等到第二代上市后,他又卖掉第一代换成了新车。
从上一代淘汰下来的改件,Robin 直接用到了第二代上,所以并不需要花费心思来选择自己喜欢的风格,也省去了长久的等待时间。
提到新车 6 天后,这辆 V60 就完成了它的第一阶段的改装。轮毂和气动避震上身,姿态效果立马突显。
因为并没有增加夸张华丽的车身套件,所以这辆 V60?保持了原厂的外观,但姿态的效果让它非常惊艳。车主最喜欢的,也是这套气动避震。因为它延续了他上一代低趴 V60 的风格,得到了文化的传承。
第一阶段完成后,Robin 参加了改装车展,成功地吸引了不少目光。第二阶段,他也不打算做非常大的转变。他觉得目前的风格就是最合适的。
第二阶段,Robin 改装了一套银色的轮毂,把原来金色的轮辋替换掉了。这使它的外观更加低调,也更和谐。新的轮毂视觉比重的降低,让人能够把目光更多地投向车身线条。车内更是改装了 Robin 垂涎已久的防滚架。尽管看起来和车完全不搭,但 Robin 很喜欢。
不用夸张的倾角和包围套件,这辆 V60 就能非常帅气。谁说冷门车就不能改装呢?
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B. 沃尔沃中卡可以改房车吗
汽车内部可以改房车的合法身份却难以取得。国内取得合法身份的改装房车少之又少。私自改装后没有取得车辆管理所安全合格备案无法上路行驶的。
C. 沃尔沃xc90安全吗 被满载大货车从正上方压到,驾驶员会不会挂 谢谢
沃尔沃CX90保障在任何情况下都安全,除非核弹和陨石撞击
D. 沃尔沃xc90改装成房车可以吗
这个够呛吧,毕竟XC90的空间也不是很大,弄完之后放个床几乎就不胜什么地方了,房车还得是商务车进行改装的。
E. 为什么斯堪尼亚,沃尔沃,奔驰,曼卡,没有9米6以下车型销售
因为,这个属于轻型货车的范围,没必要跟自己在这个领域的车型竞争,而且这个范围一般是城市使用,欧洲的大城市已经禁止使用敞篷的货车,所以就不生产了。
F. 开沃尔沃卡车怎样省油
沃尔沃卡车在油耗方面的表现同样值得称道:在6×4标载49吨的情况下,1800公里的长途运输平均油耗为28升/百公里,比国产车最少省了4-5升油,而一些经验特殊丰富的驾驶员甚至跑出过23升的超低油耗。
我们算了笔账,博通美达牵引车每年的平均里程为30万公里,按百公里省4升油来算,一年就节省了1.2万升柴油,如果每升柴油的价格为5元,这一辆车一年就能为车队节省6万元的成本,80台车就是480万元。对于像博通美达这样的大型物流企业来说,一台车微小的油耗变化在庞大的车队中就会产生巨大的蝴蝶效应,达到失之毫厘,谬以千里的效果。
几个简便改善油耗的技巧:
起步时根据拖挂总重,总是选用合适的最低档起步;
如动力不足,尽可能让发动机转速表指针降低到经济区域的最低点,才减下一个档;
加速时,如果条件允许,可以跳档,可以尝试1-3-5换档方式;
最高车速不应太高而且稳定,长时间以稳定车速行驶是最经济的;
注意道路条件,提前处理情况,尽可能少用各种制动,用油门控制车速;
正常路面驾驶时,最好让转速指针控制在绿色区域1300转左右一点;
当遭遇上下坡时,自动和手动档要合理的互换;如:下陡坡可选手动档,下缓坡可用自动档;上陡坡可用自动档,上缓坡可用手动档;
下坡时最好不用各种制动,让车辆下坡时积聚速度。如果需要,使用发动机制动,除非必要,否则不要使用脚制动;
当接近交通信号灯时,先使用缓速器减速,不必使车一下完全停下,合理计划,减少停车次数(每10公里增加一次停车,油耗会增加约35%;每10公里10次停车和加速会使油耗增加130%);
选择使用制动最少的以及路面较平坦的路线,用最高档选择定速巡航行驶,油耗减少10%,最大限度发挥车辆自身的惯性;
在山区道路上,应根据路况,也需要最大限度发挥车辆自身的惯性,如惯性冲上坡,下坡ECO ROLL空档滑行功能,有助于节油;
如果每超载1吨,油耗每百吨公里将增加0.3L---0.4L;
保养你自己和你的车辆时刻在良好的工作状态;
发动机机油加注在上刻线和下刻线的中间偏下一点点即可,机油位过高会增加你的油耗;
经常检查轮胎气压,根据拖挂总重,选择合理的轮胎气压。
G. 沃尔沃v90cc能不能拖拽小房车
沃尔沃v90cc是能拖拽小房车,大多数私家车都是可以拖拽小房车的,不过对于拖挂的房车重量是有要求的
H. Ham魔改模,我的沃尔沃V60车模运动化改装
随着汽车市场中的竞品越来越多,各个品牌都有着自己独特的标签。中国消费者的心中似乎是这样的:奔驰=豪华,宝马=操控,奥迪=科技,凯迪拉克=个性,沃尔沃=安全。没错,沃尔沃自从面试就靠安全的标签深入消费者心中。但是,单一化的标签还真无法满足我们的各种需求。于是,在安全的同时,沃尔沃有了更强性能的北极星版本。话说回来,沃尔沃2015款普通版的T5发动机都具备245马力,也不弱了,而且还有运动套装可选择。我家就提了一台配有运动套装的V60,俗称RD。但是无奈,当时提车时V60还没出模型,更别提RD版本的车模了。还好,苦等2年后V60模型面试。本以为V60模型会出售价最贵的高配RD版本,可不料,等来的却是海外版(国内V60没有那款轮毂),而且售价偏贵:480元。但是,好在圆了V60车模梦了,就收了吧。车模本身呢,可圈可点。首先,型准没问题,引擎盖上隆起的线条都被模型还原地栩栩如生。但是,沃尔沃模型通病:轮毂过大,不成比例。值得一提的是,此车模后座支持4:6放倒,但除此之外,他也没什么亮点了。很多人都爱得寸进尺(人性的枢纽?[嘻嘻]道德的沦丧?[嘻嘻])我总想把车模改装成运动版的,其中产生了一些瑕疵,不过远看还行。总算达到了收型的目的了。1.换装V40的RD轮毂。2.前杠微改(最难的)3.改装尾喉。4.车窗边框、行李轨贴黑。5.银耳。6.全车贴膜。(有位超跑党看不下去了,但是能掩盖一些原漆瑕疵,总比一块一块补漆好。)
上一个版本。
I. 沃尔沃货车这个代表什么意思
劈叉说的是新沃尔沃的前桥采用轿车技术,更加稳定!倒车指的是沃尔沃的倒车辅助系统,挂车可以直着倒车!