CT6白色外米色内饰

㈠ 凯迪拉克ct6是白色大气还是黑色

说实话，黑色有点显示不出它的大气，感觉白色比较好，显得车身更长，而且白色易清理干净

㈡ 【车主点评:不一样的C豪华车 不一样的凯迪拉克CT6】

#选车理由 我一直都特别喜欢凯迪拉克这个品牌，但还算不上是有特殊的情怀吧，在我买车的时候，我感觉自己还是比较理性的，因为我觉得买车本来就不是一件小事，更何况我当时的购车预算在35~40万之间，在这个价格里面，可选择的空间确实是非常大的,不管是A6L还是宝马5系,稍微加一点都可以买到，但最终我还是选择了CT6，实在我眼中，并没有什么所谓的二线和一线豪华品牌之分，只要是豪华品牌，都是OK的。之所以我能选择凯迪拉克CT6,一方面就是非常欣赏凯迪拉克的这个品牌文化，但更多的还是觉得这台车真的很值得入手，不管是给出的配置还是整个的三大件，都是非常厚道的，而且它的外观造型也是我非常喜欢的类型，再加上车内的配置还那么丰富，说实话CT6对我来说真的是毫无抵抗力，所以最终就决定选择了凯迪拉克CT6,没有绝对的对与错，只有喜欢不喜欢，合适不合适而已。#最满意 外观非常的漂亮大气，非常的商务，动力也有了了，空间也很宽敞，各方面的配置也都有了，也比较的省油，都是非常的满意的。#最不满意 地盘点底了，往下趴趴着，有点贴地飞行的感觉，开车得加小心的，特别是在上下地库的时候一不小心就容易蹭到底盘了。#空间 它的轴距长度达到了3.1米，车身宽度也将近1.9米了，所以它的车身尺寸是超级大的，自然而然车内的乘坐空间也特别宽敞，我们家都是中等身材的人，1.75米的我是家里最高的，不管坐到哪个位置活动空间都很充裕，有时接待一些比较胖的客户坐到我这车上也不会让他们觉得尴尬。#外观 修长的腰线，四个脚，晶莹剔透的大眼睛，还有乌黑的进气格栅，最喜欢的就是这个大黑色的，标准的豪华商务大轿车。#内饰 CT6的内饰看起来是特别有档次感的，车内的用料比较好，触手可及的地方绝对没有用到硬质塑料，座椅和方向盘都采用的是真皮包裹，而且我这车内10.2英寸的中控车机的功能也特别丰富，它的样式设计特别平面化，这样还挺有科技感的，整个历史留给我的印象确实是挺不错的。#动力 动力满意，提速比较给力，237匹的马力，车身长度虽然达到了5米2，但这车的用料很讲究的，多数是采用的轻量化的材质，车身很轻的，所以提速快，没影响。#操控 尽管它的身形比较庞大，但我感觉这辆车还是很容易驾驭的，车子开起来没有想象中那么困难，当然这也要得益于车内丰富的辅助性操控配置，像360度全景影像和车侧预警系统对这辆车来说无敌实用，最起码在掉头或者停车的时候心里也大概有个方向。#舒适性 必须的舒适，这么大的空间，座椅又是非常的舒适，车内的噪音也是很轻的，玻璃是双层的，音响是BOSE的，也有降噪的功能#油耗 也可能是我经常在市区开车的缘故，我感觉CT6的油耗挺高的，目前我这车的平均油耗要在11个左右，在我这里更加印证了美系车比较费油的说法，根据我的工作安排，等到今年十月份以后就要开始各地跑了，希望到时候在高速上多开一开油耗再降一点。

㈢ 【车主点评:《宽敞的空间，白色凯迪拉克CT6》】

#选车理由 一直以来关注凯迪拉克CT6已经很久了。从19年年底就开始关注这款车型，当时也是由于种原因，一直没有入手直到现在才如愿以偿。仔细想一想，我们毕竟还年轻，有的太过成熟，不太适合我们。
#最满意 大气的车身，舒服的座椅这是我最满意的地方了。再加上凯迪拉克家族式的后尾灯，很有立体感，这样一来，整个车身看起来大气，能够品出豪华感但又不张扬。
#最不满意 最不满意的就是买车之前一直担心的底盘，说实话，这个底盘真心有点低了。
#空间 空间不用说，对于我们一家人来说都完全够用。座椅坐着也是非常舒服的，家里人员也不多，除了父母亲就是我媳妇儿。父母亲也有车，所以对我来说都是比较满意的。
#外观 大气美观，豪华又不张扬，总体来说我很满意。
#内饰 精英版对于内饰的用料和材料都有一定的要求，整个中控方向盘座椅的地方摸着手感都很不错。
#动力 最逗面上面的要求也没有什么，最主要的是安全。
#操控 操控是真的不错，我对操控的要求并不是很高，只要能正常开就行。
#舒适性 坐在车里挺舒服的，首先是因为车长，所以整个车内空间大。人呆在这样宽敞的空间，身心都自在舒服。车内的环境挺好的关上车窗，车内真的很安静，基本听不到什么噪音，放点音乐，不管是什么类型的音乐放出来音质都很好。
#油耗 好多车友都说凯迪拉克费油，但是这个由耗油量。我真心可以接受，主要看走什么样的路。

㈣ 凯迪拉克CT6的内饰怎么样

卡迪拉克CT6的内饰应当豪华，这是美系车的强项，内饰用料考究，能触摸到的地方都是皮质和软性材料，座椅宽大舒服！

㈤ 凯迪拉克CT6让我纠结再三，年前搞定了精英，聊聊买车感想和感受

人到中年确实要对自己好一些，考虑到住所和工作场所停车都没啥问题，所以合计着买个稍微大点的车也没啥问题。不过呢，现在虽然豪华车降价都很厉害，但你必须理性清醒，豪车后期开支肯定要比普通车多。所以我看了奔驰宝马，重新又考虑CT6和S90，还是不要太踮脚逞强。在选配置的时候纠结得比较多也是在权衡预算，最后买了精英，配置不完美但省不少钱。

龙东大道那边在装修，展厅搬在一个简易的棚子里，据说装修完的效果更加通透亮堂。我们最后谈下来的价格是裸车优惠10万整，34万落地，提的车是今年10月出厂的新款。之前也打听过有没有多送保养，似乎上海真的没法做到网友说的白送8次保养那么大的优惠，这边的统一政策是额外花8000多买个套餐，里面有8次保养、行车记录仪等等东西。我暂时没要那个套餐，不过现在有点想花5000去加装360度全景倒车，这个后面说一下。

很安静档次完全称得起豪华。一方面我真的开不出和宝马5系、奔驰E之类贵出很多的车有啥明显落差，另一方面觉得比S90要安静，怎么说呢就是整个车隔绝感更好一些。现在开下来，和原来的B级车那完全提升了太多档次，所以我觉得几个车横向比较多点这少点那的真不重要，东西肯定是好东西。在预算允许的前提下看眼缘去买就可以了。

后排空间完全没问题。上到这个级别你说哪个车后排憋屈的那还真的是没有的，还是那句话多1厘米少1厘米的已经不影响本质了。至于说中间座位，真的不适合长途乘坐，我估摸平时的用车场景几乎碰不到后排需要坐满三人的，所以从来没纠结过这个问题。如果你的后排需要频繁坐三个人，那感觉商务车可能比轿车更合适了，印象中真没哪台轿车的后排中间能坐很舒服。

座椅棒，比空间更重要。这车的坐姿我觉得相当舒服，首先是靠背角度都很合理，腰有足够支撑。角度不好，不要以为能靠腰托来弥补。然后整个座椅不像A6那么硬，销售说确实是针对亚洲人体重做过调整的，欧美大个子反而需要更硬的座椅。有人说后排坐垫比别家的短，我真没觉得这是问题，不信你可以试一下微躺坐姿，你的小腿会有往后收的趋势，这个时候如果被坐垫顶着小腿肚子并不会觉得舒服，那次在新的宝马3系后排坐着的时候就遇到这个问题。当然了，坐姿这事情因人而异，还是要自己去试，至少坐个20分钟再做判断吧。

开的感觉真不像大车。起步和加速都非常轻快，我不记得这车什么加速几秒几秒的，感觉这对我们车主没有任何意义，只知道路口一踩油门总是第一个冲出去毫不拖泥带水的。中途想提个速真的只需要轻轻点一下油门，换来的加速感觉就已经很强了，而且目前为止也真没发现啥顿挫的存在。还有就是方向感很灵，变个道或者转弯什么的，觉得车非常听话，不是想象当中5米长的车那么纠结或者晃悠。这样一来我就很愿意加快开车的节奏，再加上隔音比原来的车好太多，发动机又没啥声音，很容易超速。

油耗感觉很合理。车动了几百公里显示油耗都不到10，我都是照着正常节奏开，绝不会因为心疼车子而刻意开得慢悠悠。道理想想也对，现在技术已经不是十年前了，你叫谁家做个油老虎出来反而不是容易的事情了吧。等里程长一点看看表显数据和实际会不会有太大出入。不过说实话油耗多个几十块少个百来块的，那真是养车费用的小头，不值得费神去纠结。

外观喜欢内饰只能妥协。这车外观吧确实怎么看怎么舒服，车头车尾只要灯一亮辨识度非常高，细节做工什么的也对得起豪华车的身份。只不过内饰太素，不如宝马5系看起来那么高大上，很多亮晶晶的东西在CT6上都是没有的，而且黑色看着更单调。我当时看着最低配就是觉得浅色内饰看起来相对豪华些，虽然也半斤八两啦。不过精英和最低配的差别是座椅改成了真皮的，其实车里很多地方都用了皮料，纹路比宝马的还要稍微细腻一些。这车内饰差就差在少了画龙点睛的细节。不过看在价格份上也就不是问题了，日常用下来内饰也是完完全全没问题的，手感不错。

好了，关于新车能想到的大致先是这些。最后就说那个360度全景倒车功能，对于一台5米多的车，确实非常有必要，因为反光镜照顾不到那么宽的视角。还是考虑找机会去加装吧。

就新车来说油耗还算可以吧

㈥ 凯迪拉克CT6什么颜色内饰好看

这个一般来说可以选择深色的，相对显得比较有质感一些，也比较容易打理，可以参考。

㈦ 【车主点评:喜提凯迪拉克CT6 28T豪华型 提车一个月 分享感受】

#选车理由 选凯迪拉克这款车主要是因为它的品牌，无论是外观的颜值还是内饰都非常的不错。配置丰富，动力非常的足。最终就选择了他#最满意 始于颜值终于内饰。外观的设计真的非常的好看。大气沉稳。非常有运动感，车灯的设计也非常的好看。这才是豪华车该有的外观。内饰方面也非常的不错，整体看上去科技感十足。#最不满意 最不满意的就是新车刚买来的时候味道有一点重，闻起来并不是很舒服，家里有小朋友都不敢让他坐上去。还有就是它的底盘真的有点低，特别是行驶路面不平路段一下子就磕到了。#空间 空间方面还是非常够用的。非常不错的一款车。空间设计非常的不错。前后排都非常的宽敞，头顶也不错。后备箱的空间容量也是挺大的，平时也会拉一些东西，可以放的挺多的。#外观 颜值真的爆表，非常好看的一款车。越看越喜欢。车身的线条设计都非常的优美，特别是他车灯的设计很流畅，整体看起来大气沉稳，开出去回头率也很高。#内饰 内饰的做工方面非常的耐看。整体看起来科技感十足。做工方面非常的用心，用料也很足。牧马人的就是新车的味道方面有一点点重。家里孩子都不敢让他乘坐在上面需要经常开窗通风排气为消除了才可以。#动力 动力方面表现的还是相当不错的。只要你舍得给我爆发力非常的强。推背感十足，平时超车的话非常的轻松，绝对可以秒杀同级别的车。#操控 操控方面非常不错的手感特别好，转向精准，行驶过程中特别的平稳。操作起来还是相当满意。必须给五星好评，非常满意#舒适性 座椅方面还是非常的舒适，并家人成都在上面都非常满意，隔音效果方面做的挺好的，基本听不到什么杂音。就是它的底盘方面太低了，主要是路面不平的路段。很容易就磕到了#油耗 油耗方面非常的满意。平时节省了不少的开销呢，平均油耗在8.6左右，非常满意，跑高速的时候会更加的省油真的很不错

㈧ 两月之选，只为等它，凯迪拉克CT6黛蓝豪华提车作业

1.BMWX3当时心中的DreamCar，无奈当时看的时候没啥优惠，超预算一点，也没试驾，后来也就搁浅了。2.奔驰的GLB，看了论坛的时候，还是眼前一亮的，硬朗的外观，夜店的氛围灯，大G的仪表盘，无奈是个小心脏，抵不住外观的诱惑，还是去试驾了。到了展厅，当我看到了大大的机舱，发动机那么小，当时心就凉了一半，虽说调校的很好，试驾起步给油只能听到发动机的声音，我想深踩，销售居然让我亲点，当时我就知道了，果断PASS。3.雷克萨斯ES200，朋友推荐的，去看了外观内饰真的很漂亮，无奈去的时候4S店下班时间，没人搭理也就PASS了，后来朋友去试驾了，动力也不行。4.沃尔沃的XC60，这款车我看的时间最长，一直待在论坛看车，前后也去4S店两三次，黑色外观加橘色的内饰是我喜欢的，都有订车的冲动，中间有一次去询价，我们说去看看其他品牌的车子，那销售立马碎嘴，我老婆发飙啦，店里人员连句对不起都没有，还说不卖给我们了，奈对售后完全没有信心也就PASS了。5.凯迪拉克CT5，我开车路上看到一辆蓝色CT5，完全被颜值征服，立马叫上朋友一起杀去凯迪拉克店，到店里看了外观没得说，当我180的个子坐后排撞头，当时觉得这遛背造型有点过了。我朋友在展厅里看了白色的CT6，坐进去完全不一样，很宽敞。觉得CT5/CT6两辆车都试驾一下，先CT5，动力没的说，踩油门推背感蛮强烈的，不过发动机声音也太大了吧，销售说这是模拟声浪，居然还不好关闭，我30的人来说，我还是希望安静一点。随后试驾CT6，只要不是踩得特别深，几乎听不到发动机的声音，有对比后就觉得世界都安静了，坐的很舒服，起步稍微有点肉，其他没毛病。6.试驾回来后一直在论坛看帖子和配置信息，和家人商量后，果断和朋友去4S店订车，一人一辆，他白色豪华，我戴蓝精英，后来销售说蓝色精英要等2-3月，实在等不及，直接现车蓝色豪华提走。

熬夜发帖[撇嘴][撇嘴]

㈨ 凯迪拉克ct6内饰可以选颜色吗

可以的， 别克4s店维修技师为您解答

㈩ 【车主点评:凯迪拉克CT6可真是个大家伙】

#选车理由 我当时看到这款车子的第一眼我就觉得它的车身真的非常的长就感觉非常的特别，而且当时也刚刚好想买车子所以就果断的选择这款款凯迪拉克的车，因为我觉得他在这个价位里面配置真的算非常厚道的了不管是360全景影像还是它的悬架减震我觉得都是做的非常好的，而且对于整个车上的商务派的是比较充足毕竟我是拿来作为上下班使用的车子。
#最满意 我最满意的应该就是它的悬架减震了，我本来有考虑过英菲尼迪的但是我感觉它的悬架减震可能还没有凯迪拉克这辆做得好，而且对于它的动力来说我觉得是非常充足的百公里加速真的只要两三秒就足够了，内饰材质也非常好毕竟价格摆在这里肯定也差不到哪里去的。
#最不满意 我好像还没有什么特别不满意的可能就是它的底盘不是特别的高吧可能过个减速带会磕到底盘一下会有一点点心痛，还有就是噪音问题毕竟每个车子噪音都是还会有一些的。
#空间 空间是真的非常的满意毕竟整个车身都是偏长的空间怎么可能小得了呢？就是后排座椅中间会凸起的比较大。
#外观 整个车身都是比较偏商务派的，而且对于他的整个设计来说我也很喜欢。
#内饰 整个车子的内饰设计都非常的高端，就是感觉它的氛围灯做的不是特别好。
#动力 加速是真的非常的强劲，而且对于整个起步以及加速都是很平顺的，开下来的推背感确实是非常强的。
#操控 虽然说车身会比较长一些但是我感觉它的后轮转向功能没有白买，倒车真的是游刃有余再小的车位可以想办法进去。
#舒适性 车子舒适性还是偏中等吧，我感觉油门和刹车有点硬，而且对于它的噪音来说也有点大。
#油耗 就是在市区堵车的时候油耗可能会高一点，如果正常通行的话油耗真的挺低的。