丰田86内饰差

『壹』 丰田86关于空间大小问题！！。。。 我是个年轻人 最近看86不错 是个跑车挺拉风的 据说提速也超快 ，

这种车后边就不是为了做人的。就是个样子，要是想坐人我看还是算了吧。除非像奔驰宝马，他们的车后边坐车还凑合。
动力确实没得说，虽然是2.0自然吸气，但是发动机调校的非常好，已经到了大众2.0T的功率了。如果你还不满意，那可以去刷ECU，还能有所提升。
要是想后边坐人还是再考虑考虑吧。动力是不错的，但你也别太高估它，毕竟是2.0。再怎么也到不了4.0的动力，不过我觉得够用了。而且86本身也不是已加速快著称的。还是要看个人的驾驶技术。

『贰』 【车主点评:丰田86 年轻小哥哥最爱】

#选车理由 颜值无敌喜欢，这个价位的暴力美学相比高尔夫还是更喜欢86的沉稳暴力。太撩我躁动不安的心啦！
#最满意 价格虽然不怎么好，但是是能给我带来速度与激情的车！个人觉得比野马年轻些，有活力。并且声浪还好听，改造一下上街回头率十足，特招小姐姐喜欢p（ps：我不是用来泡妞的真的哈哈哈）
#最不满意 没有配置驻车雷达，个人感觉没什么大不了，但是车借给别人开就很苦恼，怕他们技术不太好。
#空间 空间的话 86算轿跑。轿跑的空间相对小。但是86的前排我觉得还挺宽敞的，后排的话放小物件吧，本来就不考虑坐人的。
#外观 颜值没得说，严酷的杀气，逼人的锐感。让我一个180大男人见了走不动道，少女心泛滥前面也讲过86上街总是一堆目光，身边的朋友同事也会经常夸86好看，哎呦我这虚荣心呀哈哈哈
#内饰 开86的人一般不在乎内饰，看的是外表，86内饰走简约风格，实在不满意的人 内饰这东西可以改蛮
#动力 200马够用了，这个价位还要啥自行车。
#操控 电子助力，方向盘很轻，操作起来很轻松，不会笨重，没有虚位
#油耗 我总体油耗8.5左右吧，相对来说还不错。我总是市区里开，不经常跑别的路况，况且油耗因人而异，有人喜欢暴力油门，有人喜欢小脚入魂

『叁』 玩得起的跑车 除了丰田86之外 这几款一点都不差

一提到“跑车”，是不是马上就开始脑补了？超级流线的车身，轰隆的发动机嗡鸣，无限炫酷的内里设计和充满贵族气质的视觉感受，当然，最终还有那高高在上的价格，很多人也只能望“价”兴叹，买不起啊！对于这样的车子，买不起是很正常的，毕竟那专业级别的超级跑车，在城市道路上开着也并不顺手，而一旦零件被损坏，将是巨额的账单。但是若普通人也想开跑车怎么办呢？

鬼扯：鬼妹知道，很多人喜欢话几万元，最多不到十几万元，买一台看起来驾驶百万的车子，但是那些车，除了能看能不能用也只有自己知道，再加上没什么事儿的小毛病，也真够人受的，但是这些车子，可能看起来并不光鲜亮丽，但是开出去之后，绝对让懂车的人对你肃然起敬。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

『肆』 买丰田86不改装真是浪费了，看会玩车主是怎么改装的

丰田86改装比较多，适合大众车主，以下是改装出来的部分效果图，可以参考：

『伍』 【车主点评:最亲民的两门跑车，丰田86】

#选车理由 一直有头文字D情怀，终于等到八六引进了国内。为了情怀一定要买这辆车。#最满意 外观非常的运动两门四座，又有一定的实用性，手动挡操控非常完美，在300,000不到你的价格是一个完美的选择。#最不满意 手动挡难驾驭要加98号汽油底盘非常硬，日常驾驶可能没有那么舒适动力，没有想象中的好#空间 后排乘坐空间非常小很难做人前排储物空间也不多，后备箱容器不太实用，但是考虑到是性能车也就认了。#外观 虽然是一辆300,000不到的小车，但是在马路上回头率还是非常的高非常满意，并且是我喜欢的头文字D里86的继任者。#内饰 内饰基本上没有什么内饰不太符合这个年代的设计水准，所有的用料也都非常廉价，还有异响。#动力 2.0自然吸气的引擎，动力输出并不高，但是响应非常得好，作为一台湾道理，其动力可以说是够用，但是比起现在的涡轮增压引擎，还是差的太多。#操控 操控乐趣非常的好500,000以内，可以说是没有对手，如果把这辆车开上山，你就会明白开这个车到底是有多么快乐。#舒适性 底盘的设定不是非常舒适，毕竟是一辆性能取向的跑车城市里代步可能有些困难，不过座椅的包裹性非常好，座椅加热#油耗 计量性能车的油耗低于10升每百公里，让我觉得还是非常满意的油耗，在完全可以接受的范围内邮箱的容积也不小续航里程令人满意。

『陆』 丰田86怎么样

丰田86这车我有，13年的，不过打算卖掉。这车怎么说呢，当玩具同价位无人可敌，就是逼格略低，外观个人觉得不漂亮，买的话还是搞个手动，自由度高，买自动86说实话，乐趣打对折。操控呢，底盘不算硬，转向手感好，就是感觉方向盘位置略低，姿势不对我路子，原厂车胎漂移没问题，但看起来是小气，底盘回馈很棒，油门和刹车位置跟趾的话没毛病，就是设计成风琴踏板就好了，手波箱入档手感只能说一般，但有机械感还算凑合。性能指标不怎么样，好多市面上常见的家用车都能秒杀86，86不是款快车，但是款有乐趣的车。空间的话，我身高1.75，前座调整好，后面只适合没腿的座。油耗基本8个左右吧，规矩开还是很省的，大脚和跑山就没准了，跑车嘛，油耗不考虑。座椅嵌合度很高，舒适度略差，但跟专业赛车的桶形座椅比肯定好很多，但开着腰酸背痛也还是难免，也可能我比较胖的过，180斤。自带差速器，这价位的跑车里，带这玩意儿的不多，也就是86和酷派高配以及国外价格差不多国内贵的野马有装，没这玩意你想动力漂移是不可能了。原厂刹车比较垃圾，建议回来如果改装先把刹车拿了。改装潜力大，买这车回来改的多，尤其是brz，我可以说就没见过没动过的。漂移呢，建议如果想玩儿请找专业封闭场地，我曾经初学在高速服务器试过，有点儿危险，漂移这东西，即使是老手也没有敢说自己不跌跟头的，原厂漂移就可以了，但动力不是很足，漂那种大弯需要很高的技术，但普通人稍微练习也能找到些感觉，这车就适合干这个，比较好掌控，你想让酷派野马漂的话，那宽胎不改窄点儿需要的速度得吓死人。过弯极限比较低，甚至没我的2.0昂克赛拉高。质感呢，很差，没有精良的内饰，各种单薄感，喇叭跟面包车一样。。。综上，86是个合格的玩具，如果想装，建议加钱上烧油王野马。如果资金有限想装酷派吧，最起码轿跑的外观。如果驾驶技术有限，又喜爱驾驶想开快车，建议有钱高尔夫r没钱gti。如果资金实在有限又迷车，嘉年华st或者买个飞度改吧。说实话，开过那么多车，最让我满意的还是86，100万以下乐趣最强，排除品牌和内饰，带差速器的保时捷盒子都差些的。

『柒』 丰田86为什么没人买，丰田86为什么这么便宜

明面理由是国内排放政策，实际是销量不好呗
国内有严格政策国外也有啊，国内丰田混动拉低整体平均油耗很容易，而且国外没停售啊

『捌』 丰田86，斯巴鲁BRZ实在是太像了，在这两部车里犹豫不决，究竟该选哪部车呀！！

建议86，虽然这两款入门级跑车从价格、配置、相似度上都确实让人没法选，但是品牌不能忽视，86的号召力实在是太强大了。

如果LZ想改装，你可以看看网上曝出的改装展照片，铺天盖地的86改装样车，由此可见改装商们更愿意为保有量大的86来开发对应的改装产品，所以86在改装件的丰富程度上还是比较占优势的。

当然，斯巴鲁的运动性能更加纯粹，它的拉力赛经验相当震撼人，在底盘调教上也很厉害，不过就像楼上说的那样，BRZ没继承斯巴鲁的大部分特点，让人可惜呀。

究竟要选哪部车，还要看楼主的想法，网上多查查资料或者去试驾什么的吧，可能对你的选择也有帮助。

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『玖』 【车主点评:丰田86了解一下】

#选车理由 我个人是属于跑车发烧友，车款车的颜值和配置，比较满意的就是颜值这一块，男孩子们都想拥有一辆属于自己的车，整体的操作更加也是不错的，方向盘的指向很精，驾驶体验带来很多乐趣，所以我就看中了丰田86哥了，真的是超级喜欢我的神车！！#最满意 最满意的肯定驾驶驾驶过程中的操作感觉了，不得不说跑车的驾驶体验就是和轿车 suv的不一样，一不小心会让人沉迷在其中，方向盘也比较的小巧操作起来很顺手，配合上油门刹车搭配，可以说是如鱼得水。#最不满意 要是有不满意的地方就是硬件，没有倒车雷达了吧，不过对于开车开得久的说这个可以忽略可以开这个车的人象征着较高的车技，再就是后备箱的备胎了，有点难受，不过毕竟空间有限。#空间 我认为在跑车里86的空间已经算是很不错的了前排空间比较宽敞，我一个人做完全没有问题，后排的话就不载人了本身买这个车没有打算载人#外观 像我这种对颜值比较要求人，他第一眼就吸引了我， 最吸引我的就是那个外观时尚跑车的造型流线型的车身。#内饰 内饰比较朴实无华，没有奢华感也没有科技的感觉，就是那种机械感虽然简简单单平平无奇，但还是比较实用的能满足日常的需求。#动力 动力的话，自然就没得说了百公里加速速没有测试过过，但像我这种非职业玩家动力绝对，它日常使用的动力是够了#操控 买86也就是喜欢他的操控开起来人的一种很多驾驶乐趣的车子油漆开的山路沿着弯弯曲曲的山路，每一个玩都让我体验了，朝中带给我的快乐。#舒适性 舒适性也还可以驾驶座位的座椅设计，也算比较舒适，就是对腰部支撑性一点车，腰会有点痛，开高速的话风噪有点大#油耗 耗油量，那就根据自己平时的驾驶习惯吧，如果你喜欢开得快一点，那你的耗油量就会比一般人都高。

『拾』 小弟我最近想入手丰田86，但是看到丰田中控台没有显示屏。

可以的，这些现在基本的配置一般买车都会送的，和卖车的说就行了。