黑色缤智真皮内饰改装
Ⅰ 本田缤智换真皮座椅多少钱
不知道你是什么地方的 地方价格有差异 另外我们平时所谓的真皮座椅 其实都是合成皮 有很多种 超纤 真超纤等等 一般的价格1000-3000不等 缤智的话还要考虑四个门板 超纤的话平时就足够我们用了 加上门板大概 我们这地方的价格2000多点 我是安徽的 不知道你们那什么价格 另外提醒你别再四儿子那换 那很贵但也是外包给别人做的 直接去当地的汽配城问 一样的比四儿子店实惠 同等价格质量更好
Ⅱ 缤智先锋版原车是皮布结合的,4s店免费换成皮座椅有必要更换吗
这个看您自己的了,一般店里送的东西一般质量不太好建议您要是喜欢真皮座椅可以加点钱选择好的材料。
Ⅲ 缤智包了真皮座椅还能改回原来的织布吗
缤智包了真皮座椅是否还能改回原来的织布要看加装前原织物是否已经被破坏了,如果破坏就很难了,就算可以成本也是比较高的。
Ⅳ 聊一聊我的爱车缤智的用车改装感受和想法!
玩车的这些年,耳边的噪音一直都没停止过,再加上玩的是冷门车——本田缤智,更是被当成异类中的异类。“SUV玩低趴?”不被理解,不被认可,早已是家常便饭。
Ⅳ 本田缤智无限改装版 换装全新套件外观霸气凶悍 搭两款发动机
2020广州车展已正式开幕,据悉,本田汽车在本届车展上发布了缤智无限(MUGEN)改装版车型,新车换装了本田御用改装厂MUGEN套件,视觉效果更加凶悍。动力上则搭载了常规车型同款1.5L/1.5T两款发动机。
【本田缤智无限改装版】
动力方面,新车将搭载普通版车型同款1.5L/1.5T两款发动机,其中1.5L自然吸气发动机最大功率131马力,峰值扭矩155牛·米,可满足国六排放标准;1.5T发动机的最大功率177马力,峰值扭矩220牛·米。传动方面,新车将依旧提供6速手动和CVT变速箱,并采用前轮驱动。
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Ⅵ 本田xrv车门上纺织部分和座椅上的纺织部分改真皮要多少钱
4千多
Ⅶ 广本缤智内饰用料和做工怎么样人性化方面做的如何
缤智的内饰做工不错的,用料什么都挺考究的,不会因为是一辆10几万的小车就显得做工粗糙,缝线、接口等一些细节都处理的很好。
功能性方面,又从旧款5英寸升级为8英寸的中控大屏,显示效果更加清晰,操作起来也非常流畅,并且它集成了蓝牙、多媒体播放等功能。虽然没有过多花哨的细分功能,但胜在务实、好用,这也一直是日系车的优势所在。
其次就是全系标配的防夹全景电动天窗不仅增加了车内采光面积,而且让整车的豪华感与舒适感大大提升,值得肯定。
Ⅷ 缤智能不能换装xrv得黑色内顶,xrv里面的内大顶是黑色的
不是黑色,是深灰色。真的不要在意这个。。开时间长了你不会再在意那玩意的颜色。。
Ⅸ 趴下来吧,之改装缤智SUV,感受它的魅力吧
如果没有记错的话,这辆低趴的缤智SUV作品在2016年ATA深圳改装车评选大赛开始得到关注。SUV+低趴,这个话题消失过很长一段时间了,一年前,“9哥”带着他的缤智作品面世,并让人小兴奋了一把,只可惜那一届的改装车评选大赛的水准非常高,它与八强插肩而过。话说,“9哥”并不是一个在乎名与利之人,他喜欢玩,但绝对玩也玩得有想法。拥有十多年玩车经验的“9哥”是某品牌车企的员工,从最初的飞度、到现在的缤智,他始终对本田有一份独特的钟爱之情,但他又并不显摆自己的座驾、不言于本田之情,哪怕是发发日常的朋友圈,他也十分低调,反倒他很热衷于赛道、热衷于卡丁车场,而且还常年保持不俗的成绩。所以说,尽管你不了解“9哥”,但你依然可以从侧面了解他的内心沉醉于赛道和性能改装的一员,而现在,他却改装一辆静态观赏的缤智,或多或少,他的玩车心态发生了变化。“9哥”之所以选择缤智这款车型,一是对本田的车型的热爱,二是对缤智的设计很有好感,即使是不改装,它也很好看。当然,翻阅国外资料之后,当他看到缤智的孪生兄弟HR-V车型的改装是如此的特别,而这种“特别”转化为“认知”——玩性能车,你只能在赛道上成为焦点,而玩外观风格,你去到哪里都能成为众人的焦点,或许“9哥”此番表述恰好是十多年的玩车心态的一次总结吧。玩低趴风格,轮圈单品是重要的个性呈现,这次,缤智的脚上不再是去年的inforged(台湾)旗下的iFG2单品,而是选择广州本土的MMX品牌系列的M1603单品。四个原厂的塑胶轮眉实在是太影响整车的统一性,为此,只好全部拆除。与iFG2单品相同的19寸规格,不过M1603使用356.2铝合金材料进行低压铸造制作,同样是五幅造型,但iFG2单品被抛弃,而得到新一轮厚爱的M1603单品在设计理念更胜一筹,其采用parabola(抛物线)的灵感设计,抛物线轨迹的弧形条幅不仅有着深凹的造型基础,而且轮辐外扩的幅度较大,为更大尺寸的制动卡钳的加入提供了空间。当然,当年的iFG2单品同样能够融入APRACING5200四活塞卡钳(配合330mm划线碟盘),不过相较之下,目前的M1603单品与缤智的全身线条(气质)成为般配的组合。APRACING5200四活塞制动套件是从之前的座驾拆下继续使用的,5200套件的制动效能不用多言了,1.2吨的缤智在它面前显得特别听话。负责升高降低的核心部件是来自ACCUAIR系统,储气瓶部件出自AIRLIFT之手,而空气避震器是使用台湾XYZ绞牙套件修改而来,享有改装乐趣的同时,这样的改装成本也更具性价比。谁说改装就一定要循规蹈矩?家用买菜车一定要趴地?城市SUV一定就是高高在上?其实,在很多玩家看来,气动避震系统更适合缤智这类的小型SUV车型呢,或许车辆通过性和车辆美感是一个矛盾体,但“9哥”和他的缤智活得比谁都要五彩缤纷呢。
Ⅹ 本田缤智改装绞牙黑武士,SUV也能玩出钢炮范!
本田飞度GK5,因为价格亲民,可玩性高,可以说是成为众多年轻人实现改装梦的始点。但是还有部分车友因为是家里面的第一台车,想买飞度,但是家里人比较多,飞度的空间不能让家人坐得舒服,因此会放弃买飞度的想法。而今天的车主Drellen也因为这个原因选择了“飞度Plus”。
?车主:Drellen
??摄影师:#bb.Fang.#、William、?Drellen
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