摩托车拖挂上高速吗

㈠ 摩托车能上高速吗

交通道路法规定可以 头盔手续齐全 最右侧车道 60-80 的速度区间 收费和小型车一样~ 只是个别地方规定不让上

㈡ 摩托车能上高速路吗

根据我国的道路交通安全法中的第67条规定：行人、非机动车、拖拉机、轮式专用机械车、铰接式客车、全挂拖斗车以及其他设计最高时速低于70KM的机动车，不得进入高速公路。

也就是说速度大于70km的摩托车是可以上高速的。速度不得超过80km/h，且必须在最右侧车道行驶。摩托车的车速必须保持在70km/h到80km/h之间。还规定了摩托车必须在最右侧行驶，如果随意变道或者占用其他车道是禁止的，记住不要载体积大的物品，这样会危害到安全。

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能不能上高速还要看你们当地的交通法规是怎么规定的，比如四川的有些地方摩托车是禁止上高速的，如果被发现都要扣3分，罚款100元。如果你不确定，上高速之前在收费站口看看在做决定。

我国的道路交通安全法第51条规定：摩托车驾驶人及乘坐人员应当按规定戴安全头盔，尤其是在高速上那就必须佩带头盔。还有就是不得载人。

㈢ 摩托车可以挂拖车吗

摩托车不能拖挂车，大型、中型载客汽车，低速载货汽车，三轮汽车以及其他机动车不得牵引挂车。

依据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》

第五十六条机动车牵引挂车应当符合下列规定：

（一）载货汽车、半挂牵引车、拖拉机只允许牵引1辆挂车。挂车的灯光信号、制动、连接、安全防护等装置应当符合国家标准；

（二）小型载客汽车只允许牵引旅居挂车或者总质量700千克以下的挂车。挂车不得载人；

（三）载货汽车所牵引挂车的载质量不得超过载货汽车本身的载质量。

大型、中型载客汽车，低速载货汽车，三轮汽车以及其他机动车不得牵引挂车。

(3)摩托车拖挂上高速吗扩展阅读

依据《中华人民共和国道路交通安全法》

第九十条机动车驾驶人违反道路交通安全法律、法规关于道路通行规定的，处警告或者20元以上200元以下罚款。本法另有规定的，依照规定处罚。

依据《道路交通安全违法行为记分分值》

第三条、机动车驾驶人有下列违法行为之一，一次记3分：

（十）驾驶机动车违反规定牵引挂车的。

㈣ 摩托车水车在运输途中（摩托车专用拖斗）上高速或是城市道路被查会扣车吗

摩托车水车在运输途中上高速或者城市道路，如果是用的专用拖车，有拖车的手续是不会被查的

㈤ 摩托车能上高速吗

摩托车可以合法上高速公路行驶。

我国法律没有规定禁止摩托车在高速路上行驶，但由于最低时速的限定，所以，设计最高时速低于七十公里的摩托车不得进入高速公路，设计最高时速大于七十公里的摩托车可以上高速公路行驶。

《中华人民共和国道路交通安全法》第六十七条规定：行人、非机动车、拖拉机、轮式专用机械车、铰接式客车、全挂拖斗车以及其他设计最高时速低于七十公里的机动车，不得进入高速公路。高速公路限速标志标明的最高时速不得超过一百二十公里。

驾驶摩托车上高速公路注意事项

一、摩托车驾驶人及乘坐人员应当按规定戴安全头盔。

《中华人民共和国道路交通安全法》第五十一条规定：机动车行驶时，驾驶人、乘坐人员应当按规定使用安全带，摩托车驾驶人及乘坐人员应当按规定戴安全头盔。

二、摩托车不得超过每小时80公里，同时，摩托车应当在最右侧车道行驶。

《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第七十八条规定：高速公路应当标明车道的行驶速度，最高车速不得超过每小时120公里，最低车速不得低于每小时60公里。

以上内容参考包头市人民政府--解惑：摩托车到底能不能上高速？应该怎么上？

㈥ 摩托车可不可以上高速

不知道别瞎说 我骑我的250跑遍河北了同志们。
根据交通法规等相关规定，摩托车只要符合相关条件是可以上高速的。

1.摩托车驾驶速度不得低于60公里/小时，并且最高速度不超过80公里/小时。由于最低时速的限定，所以排气量50cc以下的摩托车被“拒之路外”。

2.驾驶摩托车在高速路行驶不得带人、必须佩带头盔。

3.除了国务院规定的节假日免费外，其他时间按7座以下小客车计费标准缴费。

4.根据高速公路不同车道的规定速度限制，摩托车应当在高速路最外侧车道行驶。

5.有关摩托车在高速路上行驶的其他规定参见《中华人民共和国道路交通安全法》和《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》。

㈦ 摩托车上高速可以吗

《道路交通安全法》并未提及不允许摩托车上高速。江苏、江西、山东等省份，明确规定摩托车不能上高速。各省市要求不同。

2019年8月29日，交通运输部在北京举办例行新闻发布会。会上，交通运输部新闻发言人孙文剑表示，近期针对有个别媒体报道的摩托车可以通行高速公路，这种说法是不准确的，属于误读。

在2019年5月，交通运输部印发《收费公路车辆通行费车型分类》，其中，将摩托车列为一类车型。新标准只是从公路收费角度对车型进行分类，摩托车只是其中的一种车型。对车辆通行管理政策的调整，包括摩托车在内的各类机动车如何通行高速公路，以及部分地区高速公路限制特定车辆通行等具体问题，应按照《道路交通安全法》等相关法律法规的规定进行执行。

孙文剑强调，到2020年1月1日之前，摩托车是否上高速，仍会按现在的政策执行，江苏、江西、山东等省份，明确规定摩托车不能上高速。2020年1月1日起，全国高速公路省界收费站撤销后，全国高速公路将形成一张网，届时是否允许摩托车上高速，有关部门正在进行研究，政策确定后会第一时间公布。

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《道路交通安全法》的规定与各地目前执行的摩托车禁限行措施并不矛盾。比如，某地某段高速路条件不适宜摩托车通行，通过禁限行措施确保行车安全也是可以的。至于交通运输部印发的《收费公路车辆通行费车型分类》将摩托车列为一类车型，新标准只是从公路收费角度对车型进行分类，与车辆通行管理政策的调整是两码事儿。当然，明确收费类型后，为摩托车通行高速路更合理、合规收费提供了依据，也为未来有可能实现ETC缴费创造了条件。

东南大学交通法制与发展研究中心副主任顾大松表示，现行道交法却有涉及摩托车上高速的一些表述，但这不能定义为明确允许“摩托车可以上高速行驶”，地方性管理条例也具有法律效力。“地方摩托能不能上高速，地方规定还是有效力的。地方按照当地道路交通情况做出限行、禁行规定，是应该遵守的。如果以后修改道交法，个人认为应进一步细化，应明确不同摩托车、重型机车、速度设计高的车是否可以上高速。”