大众530v6内饰

『壹』 新款途昂/途昂X 530 V6车型申报图 搭载2.5T涡轮增压发动机

动力方面，新款途昂/途昂X 530 V6车型将搭载2.5T涡轮增压V6发动机，发动机最大功率299马力，峰值扭矩500牛·米。传动系统方面，与发动机匹配的是7速双离合变速箱。此外，新车还将配备四驱系统。

『贰』 上汽大众途昂530v6豪华版与旗舰版有什么区别

根据厂家的车型参数，上汽大众的途昂2017款 530 V6 四驱至尊旗舰版是有发动机启停系统的，

『叁』 大众途昂530v6发动机是纵置还是横置

是横置装载一台大众集团的VR系列引擎（15度小夹角V6引擎）

『肆』 途昂2017款530V6四驱至尊旗舰版用车加改装心得

这台大怪兽已经陪我走了一段时间目前是3.7万公里，下面就说说这台顶配车型的用车心得以及优缺点。先从优点说起性价比非常高一台真正可以坐7个成年人的SUV没有之一在17年的时候，功能强大什么双层玻璃，自动驾驶功能，丹拿影响，360全景，座椅通风等等配置太多就不一一列出来，唯一缺少了就是远程启动功能。开起来非常容易操控选择530绝对没错300匹马力拉动这台大怪物轻松加愉快。目前也没有发现网上说的烧机油情况，不知道是不是因为我每8千公里就保养一次的原因所以没感觉会烧机油。油耗目前是1元每公里基本固定，除了每脚都是地板油外，波箱换挡非常快油门反应也快。买完途昂家里的肥鱼头GL8就几乎没用了。现在说说它的缺点也是我个人认为唯一缺点那就是这台大怪物的地盘，顶配车型带有这个电子悬架都没法较好处理路面颠簸情况，特别是遇到减速带的时候如果不减速通过感觉就是4跟钢柱支撑这台车非常硬。因此我一直在寻找如何改良这个地盘，先从简单入手加强地盘的7件套装车后也没有感觉出来有什么改善，后来在改轮毂跟大刹车的时候发现这车的地盘件几乎没有铝制件除了后羊角。找了一圈这个改装圣地陈田都说没有这车的铝制件可以换所以就放弃了这个念头了。以上就是对这台途昂的总结欢迎各位车友交流。因为准备卖车所以轮毂刹车已经恢复原厂喜欢的都可以私信我。

『伍』 途昂530v6用车感受

不知不觉买途昂已经一年多了，跑了一万多公里。跟大家分享一下我的用车感受，怎么说呢？还是有点小遗憾，毕竟有时候想***的时候，大众的牌子还是不如bba的。但是大部分时间还是觉得这个车不错的，毕竟他的空间够大，动力足，性价比也还不错，?其实当时买车的时候，心里也纠结了一段时间，在途昂和q5之间，举棋不定，但是最后还是选择了土啊，因为工作关系需要低调一点，毕竟奥迪还是显得有些高调了，而且家里两个娃，加上老人q5的空间，着实小了一些，然后我就选择了途昂。2.5t的排量动力还是杠杠的，不管是平时上下班还是家庭一起出去玩，都非常的满意，老婆，坐前排，老人坐中间，孩子坐后排，还是比较惬意的。也有的朋友说途昂，就是一个傻大壳，动力不行，但是给他看了我的530v6之后，他也就没再说别的了，看来v6还是有排面的。自从买了这个车，平时也愿意出去自驾游了，毕竟这个车就适合自驾游，然后我们基本上每个月都会出去一次，去一下南部山区，有时会带上买的烧烤架，小帐篷，还是非常的爽的。如果你跟我一样，不是那么在意面子，而更在意实用性，然后对动物也有一点需求，那么我推荐你v6版的途昂。

『陆』 一汽途昂380TSI和530V6有什么区别

一汽途昂380TSI和530V6的区别为：发动机不同、最大扭矩不同、最大马力不同

一、发动机不同

1、途昂380TSI：162kW(2.0L涡轮增压)发动机。

2、途昂530V6：220kW(2.5L涡轮增压)发动机。

二、最大扭矩不同

1、途昂380TSI：最大扭矩(Nm/rpm)350/1500-4400。

三、最大马力不同

1、途昂380TSI：最大马力(Ps)220。

2、途昂530V6：最大马力(Ps)299。

『柒』 上汽大众530v6和福建奔驰∨260哪个车好

上汽大众530v6和福建奔驰∨260个人认为性价比方面是前者，不过考虑面子因素的话后者相对适合。

『捌』 大众途昂530V6搭载的是2.5T发动机吗扭矩多少动力多少

你好，大众途昂530V6搭载2.5T发动机最大扭矩500NM。最大马力299马力。