内饰顶棚材质
A. 15款朗动汽车内饰顶棚是什么材质的
你好绒布的
B. 汽车顶棚布怎么选择
汽车顶棚布所用材料中纺织品占到百分之50以上比例。车用纺织品主要有织物、针织物、非织造布以及纤维贴合材料，其中针织物与机织物是主要的两大类。
车用纺织品：针织物具有良好的延伸性和弹性，手感柔软，结构稳定脱散性小，通过「凤祥」复合特殊染整加工，能赋予面料耐磨、阻燃等各种满足汽车顶棚布标准的功能，已逐步成为汽车内饰顶棚面料的选择对象。
汽车纺织品上的三种复合工艺——焰熔复合工艺、热熔胶复合工艺、水基黏合剂工艺的加工方法。为了提高汽车顶棚布的产品质量，需要选择合适的「凤祥」复合生产工艺。
C. 汽车内饰塑料是什么材料
从汽车内饰塑料的种类来看，目前仪表板大多采用PP、ABS、ABS+PC等，门内板大多选用PP、PP+EPDM、ABS或PC/ABS，除雾格栅、把手和手套箱等则选用ABS、PC/ABS或PP，空调出风口一般选用ABS、PC/ABS或PET等。从汽车内饰塑料的特性来看，有抗菌材料和抗静电材料。
(3)内饰顶棚材质扩展阅读：
汽车内饰系统是汽车车身的重要组成部分，而且内饰系统的设计工作量占到车造型设计工作量的60%以上，远超过汽车外形，是车身最重要的部分之一。每个整车厂通常都由一个庞大的汽车内饰团队，来完成与内饰相关的大量工程工作。
车身设计分为造型设计和工程设计2部分。在工程设计当中，白车身的设计工作量最大，其次就是内饰系统的设计，车身外观覆盖件的设计排在最后。这可能是普通人或非业内人士没有想到的。
汽车内饰主要包括以下子系统：仪表板系统、副仪表板系统、门内护板系统、顶棚系统、座椅系统、立柱护板系统、其余驾驶室内装件系统、驾驶室空气循环系统、行李箱内装件系统、发动机舱内装件系统、地毯、安全带、安全气囊、方向盘，以及车内照明、车内声学系统等等。
参考资料来源：
网络-汽车内饰
D. 汽车顶棚内饰材料到哪定制
一般更换顶棚比较少，原车顶棚一般都是丝绒 纤维的。如果你想换其他材料的！可以去匹配城转转。可以来学校学习，自己动手做一个自己喜欢的。
E. 有没有大神知道这是什么材料，用于汽车内饰顶棚的，质地较硬，不好弯曲
这是EVA么
F. 尼桑途达内饰棚顶是什么材质的
现在普通轿车顶棚内饰材料的面料
对不同档次的顶棚内饰在材料上、结构上有所不同，为提高隔音、隔热、降低噪声等
效果，
多采用各种纤维毡、
聚氨酯泡沫、
聚乙烯泡沫等与其他材质粘合在一起的结构作为衬
垫，并与蒙皮材料
(
如无纺布、针织物等
)
通过一定的方式粘合形成一体。汽车顶棚内饰主要
有两种：软顶和硬顶。汽车顶棚内饰材料的发展趋势是高强度模塑基材。
汽车软顶
软顶一般由面料和泡沫层用层压法或火焰法复合在一起。面料多数为无纺布机织布或
PVC
膜等材料制造。泡沫层用聚氨酯或交联聚乙烯泡沫制造。面料起装饰作用，其颜色及
G. 汽车顶棚布是什么
汽车顶棚布是汽车整车顶棚的重要组成部分，主要作用是提高车内的装饰性，同时汽车顶棚复合布还可提高与车外的隔热、绝热效果;降低车内噪声，提高吸音效果。提高乘员乘坐的舒适性和安全性。
汽车顶棚布所用材料中纺织品占到50％以上比例。车用纺织品主要有织物、针织物、非织造布以及纤维复合材料，其中针织物与机织物是主要的两大类。
车用纺织品：针织物具有良好的延伸性和弹性，手感柔软，结构稳定脱散性小，通过特殊染整加工，能赋予面料耐磨、阻燃等各种满足汽车顶棚布标准的功能，已逐步成为汽车顶棚面料的选择对象。
(7)内饰顶棚材质扩展阅读：
顶棚覆皮理想选项
为了一劳永逸，很多汽车用户会采用为顶棚黏贴PU皮革的方式保护原车顶棚，看似既能起到便于后期清理同时也能更有档次感的覆皮，实际带来的问题会非常之多。皮革的黏贴总需要使用胶水，或者利用皮革背后的压敏胶直接黏贴。这些胶质物几乎没有一种不含有HCHO或TVCO等物质，硕大的顶棚。
参考开篇提及的汽车顶棚结构：塑料泡沫、纤维毡、粘合剂直到蒙皮材料，四合一之后会成为一体，而顶棚又是直接与车顶钢板接触。在阳光的暴晒下钢板会快速的升高温度，热能会随着顶棚材料一点点的传输到最内层的蒙皮装饰面，而装饰面内部的粘合剂温度自然会更高。
总结：除非每一次驾车都能保证打开所有车窗通风，否则不建议内饰任何位置的改装覆皮，或者说能用到各类粘合剂的改装都不建议在车内施工。顶棚的清理可以用泡沫清洗剂，清理过程中区分粘合方式尽量避免浸水；
且利用所谓的“专用清洗剂”清理顶棚后也需要开窗通风，目前还没有哪种清洗剂绝对标注了成分无有害物。
H. 汽车棚顶的材质是什么
汽车顶棚一般由面料和泡沫覆合而成，面层起装饰作用，泡沫层起绝热、吸音、隔音作用。面层用机织布、编织布等织物或人造革、PVC膜等材料制造；泡沫层用聚氨酯（PU）或交联聚乙烯（XPE）泡沫制造；面层和泡沫层用层压法或火焰法复合在一起。
I. 汽车，车顶用的那是什么材料呀
1.分为两类：软顶和硬顶，软顶就是那种黑的，织物的；硬顶就是基本跟普通车一样的金属壳子。说说软顶：是帆布的，但有好几层。
2.最外面的很光滑，为了在高速上面减小噪音，还涂有防水涂层。
3.里面有保温层，一般有好几部分组成，都是单向热量交换的，有挡住外面热量的，有防止里面热量散失的。
4.最里面就是基本装饰了，一般都是那种绒面的，看起来比较舒服，顶里面就是龙骨，负责顶棚的开关和支撑。