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铃木新奥拓内饰改装

发布时间: 2021-10-16 03:11:47

❶ 铃木新奥拓有必要做个隔音改装吗

隔音优点:降噪、提高音响音质、还有保温效果(在开空调的时候,由于保温效果好,可以节省耗油)。
缺点:做完全车隔音后车身会重量会增加40公斤左右,可能对动力系统有一点影响,重量增加、耗油量也会有所提升。但这点重量的耗油量还远远没有空调节省的油量多。要是我不是到了实在不能忍受的地步不会做隔音!希望能帮到你

❷ 新奥拓改装成吉姆尼外观,求可行性方案

安装前后保险杠我觉得有点困难。其他的倒是可以。费用么,看你去什么地方改了。我估计在3K~5K左右。

❸ 长安铃木新奥拓后座改装车

奥拓

❹ 长安铃木新奥拓有必要改装动力吗

这款车没必要改装动力。花费太高,效果不明显。还破坏原车本身就很优秀的动力系统。

这虽然是款三缸小排量的车,但是厂家的调校非常讨巧,在低转速高扭力方面的性能非常突出。也就是车辆的初始加速能力很强。日常走走停停感觉非常得心应手。
成本悬殊问题,当然不能拿新奥拓和动辙排量三点几的奥迪宝马比,或者跟涡轮增压的车型比。 但是在城市路口绿灯起步的时候,跟一二十万的,排量2.0的普通车比起步,奥拓可以轻松胜出。

❺ 新奥拓的座椅(主要是后排)能否去汽车加装店给调低,太高了。

改当然能改。就是一块大泡沫垫子。弄薄就行。但后靠也得相应调整。动手能力够的有工具的自己都能改。一般改装店估计不会给你改。给你个建议,把车卖了,换辆QQ。等你开上一段时间,你就知道新奥拓的好。省油是很不错,但就图他省油才买这车就是你傻。汽车再小,百公里4个多是要的,也就省十来块。图省油,省钱,3W多整辆QQ,节省下来的2W来块,绝对够你跑上4、5年,跑个5、6W公里。我老婆的新奥拓马上两年,跑了2W8,也就烧了1W1不到的油。新奥拓设计目的就是给女孩开的城市代步车,空间再大点谁都知道好。可空间再大点,不就成雨燕了?开玩笑哦,铃木脑子进水了吧。同样是手机,有人用2、3000的大牌货,有人用1000甚至几百的国产货,山寨货。一个道理,一个意思。

❻ 铃木新奥拓豪华版加装多功能方向盘多少钱

差不多得3000块钱。

❼ 新奥拓改装

1.我不是广州的,但是你想改装的这些东西随便哪个修理厂都能改
2.小包围和尾翼只在高速行驶的时候有点用处,而且必须是非常专业的改装件,不是随便买一套装上都有用的,所以你改装上最多是样子好看而已
3.你说的是不是顶巴啊?发动机没有地方可以装横杆啊,要是顶巴的话所有的车都能装顶巴、换高性能火花塞,只要你能买到专用的配件,或者自己能做。不过顶巴安装后一段时间会造成车体轻微变形。
4.可以换175/50R15的轮胎和轮毂,油耗会高不少,但是肯定能带得起

❽ 低配铃木新奥拓能不能改装成遥控钥匙和遥控锁

不能,原车中控只是锁车门,,标配的发动机防盗锁止系统是针对发动机安装了一套防盗系统,因此即使盗车贼能打开车门也无法开走轿车。典型的发动机防盗锁止系统是这样工作的:汽车点火钥匙中内装有电子芯片,每个芯片内都装有固定的ID(相当于身份识别号码),只有钥匙芯片的ID与发动机一侧的ID一致时,汽车才能启动。相反,如果不一致,汽车就会马上自动切断电路,使发动机无法启动

❾ 奥拓快乐王子改装

就改发动机动力就要好几万 你那点钱只能改装外观之类的

❿ 别样的玩车情怀 用铃木奥拓圆自己的JDM改装梦

“JDM在每个人心目中的样子都是不一样的,我的这辆小奥拓是我改装的第二辆车;第一辆车是一辆10年的斯柯达明锐1.6手动,可以说入坑是从这辆德系车开始的,对于我来说,从大二开始改装的第一根排气,到现在入坑第二辆,刚毕业又不爱存钱,可谓是改装的钱都是一滴一滴攒来的。记得刚改排气那时候,我做梦都在试车。”
“无奈这辆车无论是从改装潜力,还是所需要投入的资金都让我精疲力竭。 随着中改装的毒越来越深,我渐渐有了改装一辆JDM的想法,从那时起我就在心中酝酿起了买奥拓这个计划。再加上现在街上总有些老鼠屎喜欢飙车炸街扰乱风气和家人的反对,我渐渐觉得的小明不再适合拿来改装,于是我便开始了这个疯狂的计划。”
“最后选择了小白,一台05年奥拓都市贝贝,刚买回来第一次洗澡还贴了贴纸。这台车还是挺老的,都开了22万公里了,据说上一任车主是位60多的大爷,买回来后就开了15年,时速表也是欢乐表,实际速度最多100哈哈。”
“白色这辆是我的车,特意加了防滚架,紫色的是我的好朋友轱辘的我们两个的改装方案几乎是一样的,因为毕竟我看他车改出来好看我才跟上步伐的。”
“然后就是改装了,整车外观上由于采用了15寸的大轮毂,原有的轮眉内饰都是那种日系小清新风格。然后再从原基础上,把弹簧据了降低车身,后桥是整体式没办法调节倾角于是就用切割机切了3/1用锤敲完再焊上来达到倾角。”
“其实这辆车成本不算高,很适合像我这样刚毕业不久的小穷人,前前后后算了下,总共连车一起花费也不到1.5万,改出来又很像日本本土化的奥拓,而且这辆车还拥有5-7度外倾角(网上查了好多案例,个人觉得国内应该是第二例奥拓有外倾角的)(第一辆是我的好朋友轱辘的紫色奥拓车) 。”
“发动机动的少,姿态车嘛,用我朋友的话讲就是钱花的是情怀,车只要脚踩得站,能会走就行。”
本期奥拓改装案例鸣谢车主:甩甩
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

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