14代轩逸内饰拆解

1. 第14代轩逸的车身结构，是否牢靠

更佳结构:第14代轩逸(参数|图片)采用家族全新V-Motion 2.0设计语言，视觉冲击力进一步增强;得益于日产全球CMF平台更长、更宽的底盘结构，第14代轩逸拥有1.254豪华车宽高比，实现0.26Cd超低风阻系数的同时，1.5Gpa UHSS高刚性车身结构，让驾驶安全更有保障。

CMF平台将车身划分为4（发动机舱、座舱、前部底盘、后部底盘）+1（电气底盘）个结构区域，可兼容更多先进技术，提升稳定性与可靠性，在不同车辆上搭载更高级配置，实现价值升级。

用简单的公式来看，CMF平台=4+1；4：发动机舱、座舱、前部底盘、后部底盘。1：电气结构。

工程师可以通过组合不同的模块，完成车身的大体结构设计，类似于搭积木一样。CMF平台既可以设计小车，也可以设计大车。目前东风日产的新势代奇骏和第二代逍客都是出于该平台，而且零部件通用率高达85%。

希望对你有所帮助！望采纳！！！

2. 如何拆下14代轩逸内后镜

你好，车内后视镜的固定是卡扣式的，用塑料撬棒把卡子往外翘，顺着前档风玻璃往后拉即可，避免用尖锐硬物来撬，以免损伤玻璃和前挡膜。

3. 第14代轩逸的内饰如何

第14代轩逸的内饰
内饰部分同样没有让人失望，坐进车里面感受到的就是号称“移动沙发”的天籁相同的乘坐舒适度，而且我们也能发现第14代的轩逸在内饰的豪华感上更加注重，悬浮式的液晶显示屏幕让人眼前一亮，下面是类似奔驰风格的圆形空调出风口，搭配“鸡腿”档杆以及整车大面积的皮质包裹，在舒适度上再次提升。

4. 问一下，第14代轩逸的内饰用料好吗

14代轩逸的内饰还是有所进步的，日产车的舒适度还是很不错。
它的卖点就是车辆的舒适度，外形以及发动机

5. 请问：第14代轩逸的内饰好吗

全新第十四代轩逸并没有放弃对内饰豪华感的追求了，中控台大面积的皮质包裹，惊喜的缝线处理就是最好的说明了。作为一辆入门级家轿，它绝对是可以给高分的。对称式的布局加上双色拼贴的设计手法使得整个内饰增加了一些新鲜感。

6. 第14代轩逸的内饰的用料怎么样

在内饰方面，轩逸的用料是很讲究的。从每一个细节都可以看出其的精致与用心。大面积的软包材质，不仅花纹细腻均匀，而且发泡层更厚，触感柔和而有弹性。中控台和车门等日常频繁接触的地方，都包覆了甄选的皮质材料。座椅的真皮手感柔软细腻，双缝线阵脚细密匀称，搭配最佳出色的剪裁与拼接工艺，让每一种材质都完美呈现其最佳质地，营造出“高一级别”的内饰质感与品味。

7. 14代轩逸后面座垫怎么拆

先抓住坐垫口部使劲往上抬，等左右2个钩子全部出来后，用力往靠背方向推坐垫，左右两边各推一下就出来了。我为了装座套差点把所有的座椅都拆了，呵呵。

8. 从哪些细节可以看出第14代轩逸的内饰讲究

新轩逸的内饰是采用的大面积的软包材质的，不仅花纹细腻均匀，而且发泡层更厚，触感柔和而有弹性。中控台和车门等日常频繁接触的地方，都包覆了甄选的皮质材料。一看就很上档次。

9. 请问：第14代轩逸内饰的用料好吗

这款车子在内饰的用料上是很舍得的啊，座椅的真皮手感柔软细腻，双缝线阵脚细密匀称，搭配最佳出色的剪裁与拼接工艺，让每一种材质都完美呈现其最佳质地。“高一级别”，没错的！