ex5内饰

Ⅰ 威马EX5-Z曜石精英特别款于2020广州车展震撼亮相

在日前开幕的2020广州车展上，威马汽车正式发布了旗下EX5-Z曜石精英特别款车型。新车在外观设计和涂装方面大有改观，并注入大量运动元素。

动力方面官方暂时还没有公布相关信息，但是可以预见的是，和普通版本的威马EX5-Z应该可以作为参考，博格华纳一体化电驱动系统，扭矩高达315牛米，功率也达到了了惊人的160KW，该动力转换能效比较高。

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Ⅱ 哪吒U和威马EX5哪个的内饰更好一点，车载配置和功能方面呢

内饰更好一点，你指的是哪方面，是做工还是风格。内饰风格上，哪吒U和威马EX5整体还是比较像的，走的都是简约风，但是你细心观察就会发现它俩的不同之处。威马EX5中控配的是一款12.8寸的中控液晶屏，搭配着下方的控制面板来实现车内的多媒体操作。而哪吒U采用的是双12.3寸+8寸的三联屏设计，这样的设计一方面带给用户以全新的视觉冲击，另一方面，可以降低驾乘者视觉疲劳，保证驾驶安全。相比较于威马的中控，个人感觉哪吒U的会更实用、方便一些。在智能配置上，哪吒U也有着不少可圈可点之处，它是国内首款搭载官方抖音的智能纯电动汽车，也是全球首款搭载“透明”A柱的量产车型。车上还配备了小You智能机器人、IME互动呼吸灯、手机无线充电、电动感应尾门、V2H智能家居互联等人性化功能。所以，如果是论配置的多样化和实用性的话，哪吒U还是更胜一筹的。

Ⅲ 新车|威马EX5-Z 上市 加速开启威马全新智能时代

在5月10日，仅上市2年时间的威马EX5再度迎来换新，重新命名EX5-Z，新车共推出三款配置车型，补贴后的售价区间为14.98-19.88万元。
如今的新能源市场已经逐步成为汽车市场的主力军，面对消费者的多样挑剔和眼光独到，新能源汽车必须不断创新，跟上时代的进步。而威马汽车作为独立的造车工厂，在造车经验方面也是日与俱增，在2019年威马汽车就已经交付16876辆，其中威马EX5车型成交量为16810辆，如此稳定的成绩必将为威马汽车带来更好的发展。
1、在外观上威马EX5-Z可以看作是EX5的进阶版本，在造型方面的变化不大。前脸设计上EX5-Z融入了双“Z”字造型，更加符合其命名。加之具有灯光闪烁功能的威马Logo，形成了威马家族的独特设计语言，更显年轻时尚，在视觉效果上很有冲击力。至于具体尺寸4585/1835/1672mm，轴距为2703mm。
2、整体布局还是和威马EX5一致，延续了威马EX5的设计与布局，仅在内饰材质上有所调整。12.8寸大屏依旧是中控台最具辨识度的元素，界面的UI设计依旧很威马，默认主界面由常去地点、多媒体、电量信息、空调这四个模块组成。
3、动力部分，搭载了一台永磁同步电机驱动，最大功率为160kW（最大马力218匹），最大扭矩为315N·m。但续航里程有两种，其中最低配的Fun动感版的NEDC续航里程为400km。
4、用户可享受“0首付”限时零售金融方案和3年免费充电权益，让智能新能源汽车生活触手可及。
威马EX5作为威马汽车的首款车型，2018年上市后凭借亲民的售价以及均衡的产品表现在紧凑型纯电动SUV市场取得了不错的表现。如今仅售14.98万元起的EX5-Z加入有望助力其销量进一步增长，还是值得可期的。
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Ⅳ 北汽新能源EX5内饰怎么样

您好，北汽新能源EX5内饰风格简约，富有质感，12.3英寸仪表盘和9英寸悬浮中控屏进一步提升科技感。北字型空调出风口巧妙融合了品牌元素，中控台处的按键布局规整。钢琴烤漆和拼色座椅使档次感得到明显提升。多功能平底方向盘采用传统三辐式造型，皮质的握感十分细腻。另外，该车全系配备了电动全景天窗，采光性十分优异。

Ⅳ 采用全新内饰 威马新款EX5伪装车路测照曝光

近日，在国内一个社交媒体上，有网友曝光了一组高度伪装的威马新车谍照。据悉，该款车型因高度伪装几乎看不出有什么改变，但外观轮廓基本与现款车型一致。

点评：新车预计将会是威马EX5系列的最新改款车型，不仅在外观细节上有所变化，并且采用了全新的内饰设计，整体有了非常大的改变。目前关于这款车的信息暂时不足，EV视界将持续关注。（图片来源：微博网友@吉工大的神）

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Ⅵ 【车主点评:威马EX5 配置高 空间大 续航能力强】

#选车理由 当初选择这款车，就是因为它的外观比较时尚新潮，而且电动车也是未来的一个趋势，再加上这款车的配置空间也都非常不错，价格也不是很贵，可以接受，所以就入手了。#最满意 外观是让我第1个满意的地方，整体的造型特别的前卫，内部的空间宽敞，使用起来非常的方便，而且它的配置也比较齐全，续航能力也比较强，一周充一次电也就足够了。#最不满意 当然了，电动车有优势也有劣势，因为我这里没有自己独享的充电桩，所以只能去共享的充电还是比较麻烦一些的，除此之外也没有太大的问题了。#空间 前排的横向空间很宽敞，头部距离很宽松，后排的乘坐空间比较中规中矩，但是也不会让人有压抑的感觉，而且后排还支持放倒，后备箱的空间表现出色，比较平整，装载能力一流。#外观 方正前脸搭配封闭式记气格栅，还有他犀利的车灯，整体的视觉层次感比较鲜明，贯穿式的尾灯很有辨识度，而且尾部造型圆润饱满，足够耐看。#内饰 内饰布局非常的简洁，各功能区域划分清晰，黑灰色的色调显得非常的典雅，中控屏幕很大，很有科技感，做工和用料也很不错，看起来用起来都比较舒服。#动力 动力表现绝对没有问题，起步动力非常快，而且想要推背感起步就可以拥有，不过中后期的持续加速能力还是比较差一些的，日常使用还是没有问题的。#操控 方向盘的力度比较柔和，比较适合于女性驾驶员，油门响应积极，刹车效果偏软一些，需要深踩一下才会有制动力出现，不过这车对于侧向的支撑并不是很足，还是需要谨慎慢行的。#舒适性 座椅比较柔软厚实，久坐也不会觉得累，但是包裹性有所欠缺，过减速带时，悬架能够有效的过滤颠簸，乘坐感受还是非常舒适的，这点比较值得肯定。#续航 这车的续航公里数与官方公布的差不多，大概是380km左右，一周充一次电刚刚好，这点表现真的很满意，很省心，用车成本真的很低。

Ⅶ 实拍威马汽车-威马EX5，20万级别纯电SUV！

威马汽车-威马EX5，业内首先实现米家智能硬件生态的互联互通，在车内可控制4大类17种智能家居产品，实现小威、小爱双向交互控制。

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Ⅷ 新车上市，威马EX5-Z全面解析，你Pick吗

5月10日，威马汽车在微博、抖音、微信、天猫等线上平台开启了主题为“IMAGINEDAY威马畅想日”的发布会。
此次威马发布会上，威马EX5-Z震撼上市。共推出三款车型，补贴后售价区间为14.98万元-19.88万元。
命名
威马EX5-Z的“Z”，解释为“泛Z世代心态人群”，也就是这台车的目标客户群。也可以解释为出生于1995至2010年之间的人群，又称网络世代、互联网世代，统指受到互联网、即时通讯、短讯、MP3、智能手机和平板电脑等科技产物影响很大的一代人。
外观
威马EX5-Z的外观延续了EX5的设计风格，前脸采用双“Z”字型设计，并在前保险杠处增加了此前EX5 Pro车型上才有的环形LED日间行车灯。
内饰
威马EX5-Z内饰布局和EX5基本一致，但在内饰材质上有所升级，采用了大量软质搪塑工艺以及皮质材料。
动力
搭载一台最大功率为160kW（218Ps），最大扭矩为315N·m的永磁同步电机。
续航
搭载了69kWh的三元锂电池组，NEDC综合续航里程为520公里。
同时配备第二代热管理技术，通过柴油作为外部热源，同时对电池包和座舱进行加温，最大限度减少空调电耗。可使冬季使续航提升20%，相当于NEDC综合工况下提升了100公里冬季续航。
CleanPro健康头等舱
在原有整车空气净化系统的基础上，升级了CN95微米空气过滤系统，增加车规级UVC感应式杀菌功能。
CN95微米空气过滤系统，采用静电吸附和滤网过滤的方式，可以过滤空气中PM0.3、PM2.5和PM10不同级别的颗粒物，其中对于PM0.3级别的过滤效率达到95%，可以有效去除进入车内空气中的污染物。
UVC功能则可杀灭车内细菌、病毒。由于紫外线长时间照射极易对人的皮肤和眼睛等部位造成损伤，所以威马采用了感应式的设计。当车内无人时，可设定自动开启及远程APP开启杀菌，同时系统具备人体/小动物识别能力。
Living Pilot智行辅助系统
包括带停走功能的自适应巡航、ICA高速巡航车道中央行驶辅助、TJA低速跟车随行辅助、APA自动泊车辅助、全景360影像在内的多项驾驶辅助技术。
威马EX5-Z作为威马EX5的中期换代车型，在汽车的配置和智能化上做了进一步的升级，能够让用户享受到了智能科技带来的愉悦出行体验。
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Ⅸ 比起轿车还是SUV更适合家用，威马EX5提车小记

三年前，我买了人生的第一台车，帝豪GL，其实我买车主要还是为了方便自己出行，并没有未自己的家人考虑太多。三年后，我换车了，威马EX5，这次换车不止是为了自己，还是为了我的家人，为了我刚出生不久的小宝贝，不得不说，相比轿车，SUV真的更适合家用。接下来，就让我给大家分享一下我的威马EX5，还有我的老朋友，帝豪GL。
我的第一台车帝豪GL，1.3T的手动版，动力一般，但是日常使用是足够了
外观也是挺运动的，线条很硬朗
侧面的比较简约，没什么特色
尾部的小鸭威尾，动感十足
内饰简约，但是缺少了点档次感
后排的空间是真的有点小，这也是我换车的一大原因，因为家人坐着不舒服
这是我的新车，威马EX5，我依旧选择了金色的，看着非常的高雅
这个角度看，有点跑车的既视感
威马的车标很有个性，而且充电的时候会像呼吸一样发出亮光
LED大灯造型非常犀利
隐藏式的门把手档次感十足，带着钥匙的时候靠近车门，它就会自动弹出
反光镜是会自动折
米其林的轮胎，通过性相当的不错，能适应各种路况
扁平式的方向盘，还带有非常实用的多功能按键
全液晶仪表盘，显示的参数很多，界面也是非常的炫酷
旋钮式的档位，看着科技感很强
中控大屏，功能非常丰富，甚至还能横屏看电影
天窗开口也很大，同级别的车里面绝对是数一数二的
后排的空间十分宽敞，爸妈带着小宝贝坐在后面也很宽敞，完全不拥挤，还能坐的很舒适！ 提车作业就到这里，简单说下，相比帝豪GL，威马EX5真的更适合家用，动力也是杠杠滴，有种2.0T燃油车的感觉，完全够用，这台车换的绝对值得！

Ⅹ 威马EX5车内异味解决不了怎么办

买点活性炭袋挂到车里吧，吸收吸收