星脉380内饰

『壹』 路虎揽胜星脉的越野科技是怎样的

1.ATPC全地形进程控制系统可是同级别独有的，是越野状态下的“定速巡航”。当需要通过泥泞、湿滑、冰雪、松土或者是想爬一个比较陡峭，而且又路况又很复杂的坡道，需要频繁、细腻的控制油门、刹车的时候，只需设定好行驶速度，系统会自动对油门、刹车进行控制，只需要控制方向，专注于转向和寻找穿越障碍物的路经就可以了。
2.全地形反馈控制系统是路虎数十年全地形经验的结晶，同级独有，拥有一台具有全地形能力的车，很多车主的生活也随之变得丰富多彩，会经历草地、沙地、碎石、泥泞、积雪等多种路况。即使是一个越野“小白”，AUTO模式也可以使您瞬间成为一名有着70年丰富越野驾驶经验的老司机，让您毫无压力，轻松应对。
3.涉水感应系统是路虎的一项创新技术，如果积水接近车辆最高涉水深度650毫米，则该系统将利用后视镜中的超声波传感器向驾驶员发出声音和视觉警告。它通过触摸屏提供实时图像信息，说明车辆实时水深以及最大涉水深度。

『贰』 实拍18款揽胜星脉 炫酷外观科技配置

作为世界上著名的汽车生产制造商，路虎一直都是国际消费者向来比较信赖的品牌，它旗下的车系包括发现、卫士、揽胜等等，其中揽胜的表现尤为突出，像是大家熟悉的揽胜行政、运动、星脉等等，都有着豪华的感官效果和强劲的性能表现，今天，小编就给大家带来了一款揽胜家族的中型豪华SUV——18款揽胜星脉加版3.0P380R-DynamicHSE版车型。

动力方面，19款揽胜星脉搭载3.0T380马力V6发动机，最大马力380匹，最大扭矩450牛米，0破百时间为5.7秒，起步快，运行稳，加之智能紧急制动系统和全地形反馈系统的辅助，它足可以带给车主“飞”一般的驾乘体验。

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『叁』 路虎揽胜星脉海外实拍！越野撩妹全不误！

动力方面，新车将提供三款动力总成，其中包括2.0T高/低功率版本Ingenium系列发动机及3.0TV6机械增压发动机。其中2.0T高功率发动机最大输出功率221kW（300Ps），峰值扭矩并未透露；2.0T低功率发动机最大输出功率184kW（250Ps），峰值扭矩365Nm。3.0T发动机最大输出功率280kW（380Ps），峰值扭矩450Nm。传动部分，与之匹配8速手自一体变速箱。此外，全系车型均配备全时四驱系统及全地形反馈适应系统。

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『肆』 路虎揽胜星脉340P和380SE哪一款性价比高

如果你只是喜欢这个车的外形内饰，对配置动力没有多大要求，选340。相反，你就可以选择380。性价比还是340要高。

『伍』 路虎星脉真实评价怎么样性价比如何

路虎星脉真实评价很不错，许多这辆车的车主驾驶过后对这辆车的驾驶舒适度，配置很高，性价比也很高。

动力方面：揽胜星脉搭载了2.0T发动机、其中的3.0T两种不同动力也是高低功率，省油车型都搭配采埃孚8速自动变速箱，预算有限的消费者建议2.0T的就够用了。当然3.0T的发动机底气更足毕竟这么大的SUV，2.0T即便是涡轮增压毕竟基础排量摆在那所以低速的时候涡轮还没介入就会出现小马拉大车的情况。

空间上路虎星脉的长宽高为：4803/2032/1657，轴距为2874mm，日常家用或者全家出去旅行带点行李是完全够用的。

『陆』 路虎揽胜星脉在配置上有哪些提升

1.揽胜星脉座椅的真皮，在整个制作过程（洗皮、鞣制等）采用的都是无铬处理，保持真皮原有的柔软、细腻触感的同时还非常的环保，哪怕是婴儿稚嫩的肌肤和我们的真皮接触也不会出现过敏等不适症状。
2.真皮上的打孔布局形成了钻石切割图案，使座椅非常透气、舒适，也使星脉的内饰即时尚又增添了格调。
2020款揽胜星脉全系车型标配了CarLife和CarPlay。目前的同级车型中能同时支持CarLife和CarPlay的并不是很多，甚至选装都不能同时支持。
我们大都对自己手机中的软件操作更加熟练。车载系统同时支持CarLife和CarPlay，可以让您无需担心要连接的手机是哪种系统，连上数据线便可以在车辆屏幕上操作手机的功能。不仅方便使用同时也不过多的分散注意力，让行车更加安全。
也可以方便地播放乘客喜欢的他自己手机的音乐，或者直接在车机上使用乘客在他自己手机中设置好的导航路线。可使每一位驾乘人员充分感受到科技带来的便利性。

『柒』 \"最美路虎\"为何无人问津看完这辆380匹的星脉你就懂了

不得不说，星脉自从上市以来似乎从不缺少热度和话题，有了"最美路虎"的加持之后，舆论让其彻底打响了名号。不过，随着时间的推移，这款车型似乎并没有达到预期的效果，尤其体现在比较难堪的销量上，莫非星脉真只是样子货？

不难发现，倘若要以颜值以及动力来定胜负，那么这款星脉早已把别人远远甩在了起跑线上。不过，要论性价比什么的，星脉可能并不适合这样的标签，那些还是交给国产的极光以及发现运动版去完成吧……

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『捌』 路虎揽胜星脉怎么样值得买吗

路虎揽胜星脉作为一款中型豪华SUV，采用了与捷豹F-PACE相同的平台开发，值得购买。路虎揽胜星脉长4811mm、宽1930mm、高1685mm，其轴距达到了2874毫米。

(8)星脉380内饰扩展阅读：

全新揽胜星脉在外观上保持路虎家族的硬朗风格，更增加了不少多的运动气质，档次也有所提高。该车车身修长，从头灯贯穿止尾灯的腰线十分显修长，让SUV的臃肿感一扫而光。

细节上，蜂窝中网加上特征明显的日间行车灯，从远处就能认出这是一辆路虎，主动式格栅在高速巡航时会自动关闭，以降低风阻。路虎星脉配备了全液晶仪表盘，同时配备有上下两块10英寸中控屏，其中一块为显示大屏，而另外一块为操作面板大屏，内部还融合了触控信息娱乐系统

『玖』 路虎星脉怎么样

优点：空间很大，外观非常霸气，内饰外观很漂亮，发动机兼顾运转十分安静。
缺点：进口到国内的售价偏高了，而且售后问题比不过其他的进口豪华车。
外观：设计十分硬朗，外形设计保持了霸气的美式SUV风格。
内饰：整体确实有点沉稳，没有德系那么有设计感，这点还是有改进空间。
空间：乘坐空间环境不错，车内氛围很舒服。
配置：一键启动，光感，雨感，前排座椅通风加热，后座椅加热，三区独立空调，遥控启动，遥控车窗。
动力：开着车想激烈驾驶的欲望都没，都是不急不躁的，超车来说够用，飙车不行。
越野：转向比较精准，路感比较清晰，跑高速会有微微的路面震动传递。方向盘比较重。
舒适：前排座椅宽大，后排没体验过，加速过程异常的安静，底盘质感非常好。
以上是对这款车的性能评价供参考

『拾』 路虎星脉，懂你的人买不起，买得起的人不懂你

对于路虎这个品牌，相信绝大多数消费者都不会陌生，首先它是全球最著名的越野SUV制造商，旗下拥有多款经典车型，而且早在几年前，极光的火爆也算是奠定了路虎在国内豪华阵营的地位。但可惜，随着BBA的大举反攻和保时捷等品牌推出更多车型，让路虎也不得不国产且低价销售，最终又抖出它做工和可靠性一般的槽点，导致路虎这个品牌已经退居二线，旗下车型月销量平均几百台。而今天咱们的主角，也称得上路虎有史以来最惨的车型，从2017年9月2日该车上市，再到2020年的今天，不足3年时间它改款数次，价格不断下滑。

总结：对于很多消费者而言，其实同价位可选择车型有很多，但如果你对性能有一定要求，又觉得BBA太俗气，当然也是因为它们旗下的车型设计亮点不多，那么星脉确实值得考虑。但路虎应该加强对星脉的宣传，毕竟上市初因为价格导致消费者热情减半，但如今星脉诚意确实够足，让懂它的人买得起，买得起的人也懂它。

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