f5内饰垃圾

⑴ 谈一谈我的爱车哈弗F5的用车感受和车身配置！

还记得你第一次遇到小五时的感觉吗，还能回忆起那份激动的心情么？还能回忆起当初心潮澎湃的感受吗？ 时间过的好快啊，你还记得小五当初上市时的口号吗？“年轻就要有智气”看是简单的口号，缺蕴藏着强而有力的力量，年轻是啥，年轻就是一句口号，不气盛还叫年轻人么，既要年轻，又要有智气，智气，智，是要拥有一定的智慧，有一颗聪明的头脑，拥有强大的科技力量，这就是小五的诞生，现在2020款小五也已经来到了大家的面前，对于外观来讲，还是受到了极大的肯定，只是增加了一些激进的配色，从这点上看，小五的帅气还可以再引领一段时间，内饰上做了全新的升级，更加的高科技，也更加的上档次了！
还是从前的那个少年，没有一丝丝改变，还是一如既往的的帅气！
F系列不紧紧只是一个名头
是一次大胆的创新，”F“也是一个新的新的追求，新的赋予，一个更精准的定义：F代表fashion，是潮流主张；代表free，是无拘无束；代表for you，是量身定制；代表funk，是节奏律动...总而言之，这将是一个更追求年轻化、潮流范与科技感的车系。
就是这种潮流范，青春范，热情洋溢
就是要带给你扑面而来的青春气息，年轻
溜背式的腰身线条，像八块腹肌一样充满荷尔蒙的气息！
干干净净的
完美的双腰线，贯穿到底
厚重范也是特点之一
充满运动
爆发力
热情洋溢的青春气息
独有的大嘴，彪悍的设计
犀利的眼神
充满爆发力的既视感！

⑵ 【车主点评:哈弗F5用车一个月的点评】

#选车理由 身边的朋友几乎个个都有车，和他们一起出去，每次蹭别人的车感觉挺没面子，就想着买一款车子，手上的积蓄有限，价位太高的也确实是买不起，而f5这款车刚好符合我的定位，空间也挺宽敞，时尚感也很好，就入手了。
#最满意 F5这款车的颜值还是比较喜欢，车身看着很大气，前脸的辨识度很高，大面积的进气格栅又很有霸气感，车子开出去还是比较有面子，很有焦点，1.5t的发动机还算是很强劲了，车子不管是起步还是加速都很顺畅，不会有顿挫，能带来很好的驾驶乐趣和欲望。
#最不满意 隔音方面会有一点差，如果能再提升一下就更完美了，平时听着发动机的轰鸣声感觉挺带劲，但跑高速胎噪和风噪声混合在一起，感觉就挺不舒服。
#空间 它的空间还是很足，我176的个头坐在驾驶位上，头部腿部的距离都很足，不会感觉到拥挤，我一个朋友183坐在后排，还能轻松的翘个二郎腿，后备箱的容量，对于我的出行都能满足，差不多能放两个行李箱，帐篷，一箱水。
#外观 外观方面的设计确实是非常的不错，近几年国产车在这方面都是下足了功夫，车子整体很有运动大气感，前脸和尾部的辨识度都是非常的高，车子相当的帅气，精致有型。
#内饰 哈弗f5的内饰设计也算是很不错，用料挺厚道的，做工也很好，看上去档次感还是比较足，中控台还有按键的设计都很用心，而且中控屏幕大气感挺足，功能很齐全。
#动力 1.5t的动力对于这款车来说还是挺足，起步快，加速也很好，超车很稳定，动力的储备能力很足。
#操控 辅助驾驶齐全，而且使得整个车子的行驶过程都很轻松稳定，车子上手快，转弯掉头停靠都很方便，方向盘的手感很好，指向性明确。
#舒适性 F5这款车的乘坐舒适感还是挺不错，座椅很柔软，也很宽大，很有包裹性，隔音降噪方面会略差，发动机的噪音会有一点影响，不过我倒挺喜欢这种轰鸣声，听着很带劲，减震效果很好，小颠簸的过滤很理想。
#油耗 现在车子已经过了磨合期，综合百公里在7.6个，对于这个油耗表现来说相当的出色。

⑶ 哈弗f5怎么样

哈弗f5车型总体来说个人认为优点是车子外形设计还有性价比方面不错，缺点是车的整体设计还有保值性于合资车还有差距。

⑷ 哈佛F7和F5选哪个喜欢F5的屁股和宽度。喜欢F7的中控。这真是纠结。一度想买RX5了都。

没事网看看这两款车个F系开山之作个F系旗舰确实比H系年轻运动外观讨过F5内饰就H4翻版这个缺诚意F7内饰完全同对比家用考虑实用性F7完胜

⑸ 你觉得哈弗f5的性能怎么样

一些国产车模仿多年好不容易整出点车模车样。结果，一汽前面要中国两个字界定。创新不足，小气有余啊！有的差如工程车，如长安汽车、长城汽车、众泰汽车、宝沃汽车等等不好意思列出。好像车名字后面不用“汽车”两个字界定就是火车啊，就是飞机了。取名字都如此因循守旧，哪里来的创新活力？汽车那两个字做后缀，充其量只是画蛇添足，多此一举。

⑹ 提车一年了，分享一下我对哈弗F5的看法！

我买车是在19年的五月份，那会儿正是F5卖的最火的时候，因为那个时候很多人就知道了哈弗出了一款外观很年轻很好看的车，我当时也比较关注这款车，当然了其它品牌的同价位的我也有关注的，不过比起性价比和配置还有品牌我更加看中F5，不为别的，哈弗的造车水平在国产品牌中绝对算的上是数一数二的了，就拿H6的销量来说，如果车子本身不好怎么可能有这么高的销量呢。那个时候也在等，等F5优惠再大一点得时候再出手，正好赶上国六的政策下来，19款的F5马上上市，而18款的价格更是优惠到了快一万五左右，我一看时机到了，就去提了这辆车。因为关注了很久所以动力配置我都熟悉了，我相信关注这辆车的朋友肯定对配置都有了解，我分享的心得也是把车开起来的感受。这样大家才好做选择。

所以有想买车的朋友可以考虑一下这款车，尤其是现在的20款，价格更美，配置更高！

⑺ 90后的第一辆车，想买哈弗F5但是朋友说怕肉，这车动力怎么样

你好，哈弗F5是全新紧凑型SUV，这款车外观内饰都采用了哈弗最新的设计，整体看着还不错。大尺寸的点阵式格栅配以造型别致的保险杠让它的车头看着挺有张力。这款车的尾部线条微微向上隆起营造出比较运动的视觉效果，加上犀利的大灯还有18/19寸大轮毂显得外观很有张力。
内饰有两种颜色可选，红黑和纯黑。内饰的整体风格简洁，红黑撞色的搭配营造出了一定的视觉冲击力。中控台上方采用了大面积的软质材料包裹，舒适性不错。整个中控区域比较简洁，大多数功能都集中在在了9英寸的中控屏幕上，操作起来也比较的简便。
乘坐空间中规中矩，美中不足的是后排中间有些凸起，后排坐满人的情况下会影响乘坐的的舒适性。带有一块尺寸颇大的全景天窗可以使第二排乘坐空间不会感觉到头顶的压抑，不过美中不足的是不能打开换气。后备箱空间不大，但是后排空间支持4/6放倒可以形成一个全平的空间，此时的装载能力还是可以的。
配置方面定速巡航、真皮座椅、无钥匙启动进入、液晶仪表盘、自动空调、防炫目后视镜都是全系标配，还有中高配车型搭载全景天窗、360全景影像。
动力方面是1.5T 拥有169马力的发动机搭载7挡双离合拥有285牛米的最大扭矩，采用的是前麦弗逊后多连杆的独立悬架。多数双离合变速箱的弱点在于低速，或者拥堵中往复起步、刹车动作。起步时离合器结合偏慢，结合之后动力的释放又过快，这二者过渡太宽，缺少了一点柔性的感觉，导致起步不是很利落，这种情况在拥堵的城市中因为需要频繁起步，可能会被放大。过了磨合期大部分车主的综合油耗在7.8L/100KM
车友点赞的：大多数买这车的人第一眼看中的都是其外观和内饰漂亮，作为紧凑型定位的SUV大部分车主都觉得够用，还为其点赞的有1.5T 169马力的发动机动力表现不错，高速油耗低。
希望可以帮到你，望采纳！

⑻ 运动居家两不误，还能耍耍帅，一辆不错的哈弗F5，谈谈感受

不得不感叹一下，现在咱们的自主品牌汽车发展得越来越快了，不敢说超越合资品牌吧，但也在市场里占有了一片不小的天地，也越来越被国人接受，甚至一些不错的品牌，已经走出国门，打入国际市场了，还在国际市场里获得了不小的成就哦，比如哈弗。今天要重点说一下的，就是哈弗，其间的重中之重呢，就是说下哈弗F5。为什么呢？因为我是一名哈弗F5车主。惊不惊喜，意不意外？开个玩笑，给大家推荐哈弗F5，主要还是因为通过我这一年多的使用，真正觉得哈弗F5是一辆不错的车，有着很高的性价比，是值得推荐的一款车。

车顶的一块大玻璃是很不错的，虽然不能开启，但也档次感十足啊。

对于一个普通家庭来说，买车当然是只买对的，不买贵的，哈弗品牌不论是质量还是口碑，都挺不错的，尤其这辆哈弗F5，不贵，还挺好看。

⑼ 哈弗F5怎么样值得买吗

哈弗F5定位于入门级紧凑型SUV，搭载1.5T+7DCT动力总成4款车型，性价比不错，值得购买。

2018年9月26日哈弗F5正式上市，此次上市的新车共提供4个配置版本，每个版本分为国五和国六车型，其中国六车型还会升级换挡拨片和电子档杆。同时，官方还推出了4G流量三年免费无限用、基础服务+SOS服务永久免费、智能私享管家服务三年免费等政策。

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选购汽车的细节要点：

1、车身颜色

在国内，绝大多数车子颜色都是以黑色和白色为主，因为这两个颜色对于很多车型来说都是通用的。

黑色的车在晚上行驶的时候，会没有白色车那么容易给人发现到，因为黑色本身色调的原因，即使是在白天，黑色的车身也会因为吸收光线的原因，可能在一些特定的环境里面与周边的环境融合，造成一个视觉上的偏差。实践证明，亮色系的车身颜色在安全系数上相对较高。

2、车身尺寸和轴距，和车长

汽车的轴距短，汽车长度就短，质量就小，最小转弯半径和纵向通过半径也小，汽车的机动性就好。轴距越大，车内的空间越大，汽车的级别也越高。轴距长，空间大，坐着舒适，同时车身也长，看起来气派。缺点就是相比下，比较废油，如车子悬挂不好，过弯时比较轴。

⑽ 哈弗F5这款车怎么样，值得买吗

哈弗F5这款车作为哈弗F系旗下第一款车型，定位于入门级紧凑型SUV，共推出搭载1.5T+7DCT动力总成的4款车型，具体有舒适、安全的特点，值得购买。

2018年9月26日哈弗F5正式上市，此次上市的新车共提供4个配置版本，每个版本分为国五和国六车型，其中国六车型还会升级换挡拨片和电子档杆。

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购车注意事项：

1、看看车底和电瓶。看车底主要是看看有没有漏油，如底盘上有油污痕迹，就要考虑是不是那里漏油。另外，新车的电瓶也要看看接头处有没有腐蚀，尤其夏季阴雨连绵的时候，另外注意新车电瓶接头一般是松的，开走时一定要拧紧。

2、打开引擎盖，发动车辆，听听发动机的声音。启动车辆后，用一个螺丝刀的一端顶住发动机，另一端顶在耳朵上听声音，听听发动机内部有没有杂音，比如环子声、敲缸声、气门的嘀嘀声等，好的发动机只有一种“呼噜呼噜”的声音，不会有其他杂音。

3、冷启动发动机，看看转速表指针变化。正常情况下指针应打到1600转左右，然后正常平顺的滑落至800转（冬季北方户外验车是回落到1200转左右，启动热车几分钟后渐渐回至800转）。