怎么解决房车超重问题
1.乘坐房车旅行的几个好处
(1)近距离接触景点，海边睡觉，山上做美食
(2)找酒店没有更多的麻烦和卫生问题。
(3)可以自己做饭吃，避免在外地吃饭的麻烦。
(4)移动之家，想走就走，想停就停，随时停下来欣赏美景、音乐、美食、摄影等。
(5)汽车再先进，也比不上车身在车上的自由度。开车可以站着坐。如果累了，可以躺下睡一会儿。
国内房车、营地、停车、水电四大问题解决方案
2.找不到营地，房车巡演中遇到的问题。
燃气燃油加热器和热水器安装在寒冷地区。因为冷空气的温度需要更多的电来加热水，诺优房车有这样的配置。
6.停车
(1)首选进入景区，可与景区管理处协商。
(2)其次，在景区的停车场停车，很简单。
(3)此外，还可以停放其他公共补贴停车场和服务区。
(4)另外，不用房车的时候，可以放在诺优房车俱乐部里赚钱。
通过我们的分析和改进，可以得出结论：房车旅行是可行的，享受房车旅行的美好！
② 自行房车买回家如何解决停车问题
要看你买的房车尺寸是多大的，一般来说车长在六米内影响都不太大，如果要停地下车库，（如果还没买房车）最好选择低一点的B型房车。比如像下图湖光詹姆斯库克版，就是车高比较低，可以开进地下车库的。
③ 房车的厕所是怎么清理的
有2种方式：
1、直排式，马桶下方有储物箱，带手动抽拉开关（在车底部，外部操作）在可以排放粪便的地方直接拉开即可。
2、储污盒式，在车身外部有小舱门，打开后直接把储污盒(小型手提式)拉出，拉出后接马桶口自动封闭，然后个人找地方倒掉并清理。
房车上厕所污物的排放过程：
房车当中车内马桶的污物，排到较小的肥水箱中。一般车内，都设有水量表，可监控清水箱废水箱之内容量，以便随时做清理的工作。
在国外，通常使用88mm的排水接头与导管，将废水或肥水，排到营位的污水处理池中。在国内，到目前为止，没有任何营地，休息站，加油站或国家公园，设有污水处理池。
所以，都采用19 mm排水软管，外接于废水箱泄水阀上，直接将废水，排到水沟中。至于污物，一般，则采用行动马桶或抽倒式马桶，再将污物箱拿到厕所倒掉。
(3)怎么解决房车超重问题扩展阅读：
房车上的马桶有两种方式排污；
1 买马桶原配的黑水箱，使用马桶后黑水排污储存在黑水箱中，到达休息站、营地或是合适的地方，用降解剂稀释黑水，抽拉出黑水箱倒掉就行
2 直排式马桶，意思就是使用马桶后直接排放黑水在车底厂家自制的黑水箱，通过电解阀门电解分化黑水稀释，然后在合适的地方直接倒出。
第一种要客户手动，但是好处是环保。第二种是便捷，但是有些朋友可能在马路边上就排污了。爱护环境人人有责，这两种方式也仅是本人观点，直排式马桶做法不一。
④ 中国房车面临的问题
国外的房车行业经过了上百年的发展，主要集中在美国、欧洲、加拿大、澳大利亚几个国家和地区，世界房车整体市场保有量约2000万辆-2400万辆，需求量约45-65万辆/年，其中美国和欧洲占有全球90%的消费市场。其中美国是世界上目前使用房车最多的国家，家庭房车拥有率接近13%，其房车生产制造、配套商、销售服务、露营旅游产业链已经相当成熟。2017年，美国全年房车销售50余万辆，欧洲全年房车销量也近20万辆，与之相比，中国的房车保有量连人家的零头都不到。
中国房车行业起步晚，基础薄弱，发展十分缓慢，全国保有量不到十万辆，但相关从业人员却心比天高，誓与国外相比肩，眼高手低，不肯扎实研究技术，夯实基础，整天盯着那点订单鸡飞狗跳，家长里短。正所谓欲速则不达，基础都不扎实，妄想一步做大，想要多少多少销量，注定是走不远的。好了，闲话不多说，让我们来看一下国内房车行业发展所面临的问题吧，主要有以下几点：
一、房车的价格。国内的房车价格都是动辄几十万，让很多工薪阶层都无法承受，很多喜欢房车但是苦于经济条件限制，房车就只能成为其望而却步的目标了。几大轻客地盘改装的房车标配要三十五万左右，皮卡地盘和升顶式房车价格也要二十万出头，想要自己满意的配置还要加不少钱，一个字“贵”。所以了，现在很多车友自己动手改装，凑合用了。至于更便宜的拖挂房车，下面再讲。
二、房车露营基地的建设。现在国内虽说有了很多露营地，但一般位置较偏，配套服务等基础建设不完善，管理不到位，而且大多是租赁体验式的，自驾营位不多，最重要的是价格还不低，性价比实在不高。房车出行实在少不了水和电，电还好说，加大电池、安装太阳能、实在不行背个发电机，行车也能充上电，省省用也够了，水怎么办呢，做饭用水可以买，生活用水就只能“老乡，开下门！”了。
三、停车难。目前的房车大多数都是轻客改装的，往往会碰到限高的问题以及停车困难。房车动则三米的高度，自家车库进不去，只能停在外面日晒雨淋，宽大的车身在城市里想找到合适的停车位真的很难，各地限高也很麻烦。现在有些APP有很多车友标记的露营点，倒是可以解决旅行途中的停车问题。
四、法规不完善。上面说到的拖挂房车，你说需要C1还是A2，连交警都说不清楚，北京交管局又说了，你的车没有准牵引总质量，不能拖挂旅居挂车，自己加装拖车钩也是违法的，怎么办啊。在很多地区，拖挂车在高速公路上行驶是受到限制或干脆不准许上高速，拖挂式房车出行极易被认定为违反了交通法规。另外国内房车制造行业也没有相关的国家标准，甚至连行业标准都没有，各说各话，质量堪忧。
五、保险的问题。之前国内并没有针对房车制定的保险，你去买保险只能按小型客车的险种来买，交强险、三者险、车损险，都是对于底盘来说的，上装的结构，电器，家具出了事故可不赔。现在有了一款太平洋的房车险，一年一万出头的保费，还不知道有没有什么限制，可选的实在不多。
六、房车维修难。因为房车的保有量不大，厂家销售的量都不多，房车很难像其他汽车一样各地都建有4S店，再加上房车的复杂性，涉及到家具，强电、弱电、水、气，控制原理复杂多样，每家改装厂改的车都不一样，一般的汽修店修不了房车，甚至有远程技术支持都不敢动手。现有的房车售后模式是厂家“空中飞人”加上在别的改装厂以换代修，更严重的只能还厂维修了，这样维修成本太高，而且十分的不方便。去年行业内有公司牵头成立了全国性的房车售后维修连锁平台，效果如何现在还不好评价，另外在成都、南昌、嘉兴等地也有几家房车售后维修中心，服务于广大车友，各有好评吧。
七、最重要的来了，质量问题。因为行业发展没有标准，因为改装厂家眼高手低，因为房车制造的复杂性和个性化，因为国内假货多、卖产品的瞎忽悠，所以，国内还没有一款合格的、成熟的房车产品，说是房车不是在维修，就是在去维修的路上，一点都不过分。大型的改装厂（人数上百就算大型了），有设计，有质检，会路试的，一样控制不了制造流程中的人为故障隐患，组装房车的众多配件的质量更是参差不齐，当时测试没问题不代表明天你开出厂了就不出问题。小型的作坊式的改装厂干脆就是试错机制，结构合不合理它不管，工艺正不正确它也不问，工人专不专业更是理都不会理，一通乱赶，车做完了为算，你用车的时候发现的问题，他给你改正，你没发现的问题，等你发现了再说，把路试和质检的工作就给你自己来做了。车子出了问题并不可怕，难以避免的嘛，怕就怕厂家说问题不是他们的原因，让你找某某厂家，跟你扯皮，推诿，拖延，最怕的是厂家不理你，反正他钱收了，其他的随你，玩房车的最后都变成修理工了。
⑤ 房车落户和审车超重不合规定怎么办
去车管部门咨询，合格是具备条件，按合格整改就完了，要不然走到哪里都会被扣押，麻烦事儿更多！
⑥ 房车的电如果不够用，怎么解决比较好呢
其实最好的方法还是控制电的使用，现在的人不用电就不会做饭了？这是个很尴尬的事儿。房车上的电如果只给手机电脑充电，照明用电，以及部分小功率的电器使用，理论上能用很久，车待几天，每天车都走，待两三天，待五六天，搭配的电池容量不一样，驻车久还要搭配合适的太阳能系统，好的太阳能方案，如果还能实现可调角度，发电量还是可以的，还有大容量电还有存电 主要是大容量电瓶 目前以锂电为主。
发电机，我的建议是1500瓦加上个高功率充电机，为什么不是1000的呢，因为重量，体积，两者差别不大，那怎么不是3千瓦的？这样我可以直接带空调又或是电磁炉。
⑦ 关系房车行驶安全的几个数字，改装前请三思！
大家在看房车时，关注点都集中在这辆房车是不是自动挡，排量够大吗？高度是多少，烧柴油还是汽油，什么驾照能开？车上配置有什么？价格是多少？
轴承和轮胎的磨损不均匀，悬架就会承受不均匀的压力，导致车轴弯曲，制动性能也会严重下降，转弯离心力非常高，操作不受控制，容易发生侧翻。
在高速公路上，是非常致命的，超载的房车还会受到严厉的处罚，所以为了我们的安全，一定要看清楚房车载重的数据。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
⑧ 房车的弊端都有哪些
（1）房车旅游成本高。目前，我国的旅游房车都是改装而成的，选用国内各型客车改装而成的售价在30万－50万元之间，选用进口客车改装的售价在80万－300万元之间，而且保养维护费用也很高。如果向房车租赁公司租借房车，每天也要付800－1500元的租金，房车停靠在宿营地还要每天交大约100-300元钱，加上路费、桥费、油费，所花费用也比较高，所以有一些人在成本考虑之后，选择自驾车+住酒店，因为自己的车辆，车辆的成本可以省掉。
（2）房车旅游配套服务设施不健全。 首先，缺乏相应的旅游信息系统和配套服务。目前我国在交通、路况和气象信息的及时发布、明确的路标指示、加油站的合理布局与标志指示、汽车维修服务等方面，还存在许多有待改善的地方。 其次，急救救援设施欠缺，缺乏安全保障。由于房车旅游涉及车的安全、道路交通的安全、野外露营的安全，因此其安全防范问题更加复杂。 房车旅游者遇到异常天气、突发疾病、交通事故等意外事件时往往难以得到及时救助。 房车营地欠缺。房车旅游的离不开营地的，而营地欠缺是制约当前我们选择房车旅游重大的问题。
（3）相关交通法规不完善。目前，我国有关房车旅游的法律法规还不完善，交通管理部门对房车的界定、上牌、行驶、停靠等都没有明确的规定，仅按照国家有关部门的规定对房车进行特殊处理，“限行”问题也存在，房车分为自行式和拖挂式两种，拖挂式房车上高速的准驾要求，拖挂房车的保险，拖挂房车的牵引要求等等都没有明确，但在国外因为内部设施更完善，居住更舒适，拖挂式更受欢迎。 不一样的房车有不一样的优点 现代生活的工作压力越来越大，越来越多的人向往田野风光生活，在闲暇的时间携同家人、朋友一起出游融入大自然，呼吸大自然的新鲜空气；在中国，开着房车去旅游的方式越来越普遍。而房车为喜欢户外游的朋友们提供不好心的住宿地址，而不一样的房车又满足了不一样人群的需要。