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本田冠道内饰高清图3d

发布时间: 2021-10-20 21:21:37

⑴ 广汽本田新款冠道官图发布,外观更加时尚,还有自适应悬挂加持

370TURBO车型继续提供两驱版和四驱版供选,值得一提的是,2.0T版本将升级ADS全时自适应减震系统,进一步提升驾乘舒适性,而这样的配置一般的豪华品牌才会有,也是进一步加强了冠道的旗舰SUV属性。

写在最后

广汽本田冠道,作为国内合资中型SUV中,炙手可热的车型,凭借着其中型SUV,大五座的布局,给其带来了极佳的乘坐舒适性体验,也受到了众多国内消费者的青睐。

从2019年的全年销量来看,冠道2019年销量7.16万台,虽然和汉兰达的销量还是有一定差距,但考虑到冠道没有七座版本,靠着自身产品力能够取得这样的成绩已经非常不错了,而改款后的冠道在外观和配置方面再度进行了升级,继续提升了自身的硬实力,相信冠道凭借硬实力也会继续夯实自己的市场份额。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

⑵ 造型更时尚,配置再升级!广汽本田新款冠道官图发布

日前,广汽本田官方公布新款冠道车型官图,新车将于3月31日正式上市。据悉,新车此次主要在外观方面进行调整,并在配置方面进行优化,从而提高产品竞争力。

动力方面,新车提供1.5T直列四缸发动机和2.0T直列四缸发动机可选,均可满足国六排放标准,而前者最大功率142kW(193Ps),峰值扭矩243Nm,匹配CVT无级变速箱;后者最大功率200kW(272Ps),峰值扭矩370Nm,匹配9速自动变速箱。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

⑶ 全新本田冠道内饰配置曝光,轴距2820mm,配HUD抬头显示+全景天窗

时间倒退几十年,老百姓们对于汽车的概念其实有点模糊,能吃饱穿暖就不错了,还奢望开得起“四个轮子”?只能在梦中想象了。直到现在,咱们生活条件逐渐变好买得起车了,购车者们也更加挑剔。什么样的车最受欢迎?外观新潮,空间宽敞,内饰豪华,配置丰富,总之开出去要有面子才行。所以,SUV开始成了汽车市场的香馍馍,在二胎时代下,7座更受欢迎。今天给大家推荐一款即将在近期上市的7座SUV,它就是中期改款的本田冠道,目前实车已经正式亮相,预计将在本月底正式上市。本田冠道自从国产之后不管是口碑还是销量都是非常不错的,时隔3年之后,冠道终于迎来了中期改款车型,哪些方面有变化呢?

总结:全新冠道的整体表现还是非常不错的,虽然是中期改款,但是很明显在外观细节,内饰档次,配置方面都有了一定的升级,和同级别的途昂、昂科旗等车相比较,占据很大的优势。售价方面应该会和现款差别不大,拥有这么多丰富的配置,还是很划算的。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

⑷ 全新2020款本田冠道内饰曝光!换装按键式换挡杆 配侧视摄像头!

今年开始国内中型SUV车型市场的发展会更加的迅速了,不少汽车厂商近开始对于这个级别的车型市场开始投入更大的精力了,本田冠道是本田汽车旗下一款较为经典的中型SUV,汽车自进入国内汽车市场以来的成绩保持的还是很不错的,本田汽车将在3月31也就是下周二正式上市全新2020款本田冠道来竞争市场了,随着上市时间的逐渐临近,目前已经有实车到店了,并且有了实拍图,新车的内饰也首度曝光了,这次全新本田冠道的改款还是比较大的,较多的细节改款也是很不错的,整体的竞争力得到了一定的提升,国内中型SUV车型市场的竞争会变得更加的激烈了,也会有更多在售的车型通过升级的方式来提高竞争力了。

总结:全新2020款本田冠道的是相当不错的,一些细节处的升级改款也是不错的亮点,本田汽车今年开始也明显加快了旗下车型更新的步伐了,本田冠道这次升级之后的表现也是值得期待的。

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⑸ 本田冠道2020款:本田的粉丝有福了。

本田冠道是本田汽车旗下一款较为经典的中型SUV,汽车自进入国内市场以来的成绩保持的还不错,,本田汽车将在3月31日正式上市全新2020款本田冠道来竞争市场了。这次全新本田冠道的改款还是比较大的,较多的细节改款也是很不错的,整体的竞争力得到了一定的提升,国内中型SUV车型市场的竞争力会变得更加的激烈了。发动机舱盖上采用了较为突出的线条。另外,这些线条根翼子板旁的饰件相呼应,让人看着更加有平衡感。全LED大灯是冠道的另一个亮点配置,同样除了最低配车型都配备。大灯底部装有转向辅助灯。

总体来说,全新的本田冠道还是相当不错的,一些在细节上的升级改款也成了亮点,这次升级后的表现还是很值得我们期待的。

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⑹ 2020款全新本田冠道本月底上市,除了依靠其空间,还有哪些亮点

目前汽车研发和生产水平进入一个高速发展时期,造就了一辆又一辆的“神车”。“东方魅力”菲斯塔,市场风头正盛,为其买单者不计其数。“家用之王”大众Polo,继续追求卓越,成绩突出。说到SUV车型,在国内汽车市场的地位是无法撼动的,这不仅仅是因为SUV会更让车主显得“更有面儿”,主要原因还是由于SUV产品拥有更大的空间以及更高的通过性,更能满足国内的路况以及消费者的日常使用需求。而在诸多中型SUV中,本田冠道又无疑是很多“本田粉”的首选,它不但拥有比肩汉兰达的内部驾乘空间,还有令“本田粉”为之倾倒的动力系统。它凭借着帅气的外观以及上档次的内饰在国内汽车市场上取得了傲人的成绩,以出色的销量证明了自己有多么的优秀。当然,若与巅峰期相比,现在的冠道也确实有点“廉颇老矣”的味道,所以在其上市三年之际,本田顺理成章地带来了它的中期改款版本。新车除了外观造型上有着明显的变化外,其他方面又存在哪些改变呢?来了解下。

相比于汉兰达,冠道的外观和内饰更为出众且年轻,当然最重要的还是定位。冠道作为一台真正意义上的大5座SUV,把重要特点放在了成员舒适性方面,空间及配置也都非常具有竞争力。而按照以往的经验,本月底上市的中期改款车型其售价应该会延续现款,所以这次本田粉可以说又有福了。那么对于这款本田头牌——本田冠道,各位如何看待呢?

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⑺ 【车主点评:外观霸气内饰精致的本田冠道】

#选车理由 选择这款车的理由是这辆车之前我有一个二手老款的卡罗拉,我们每回一家人过年都是回来到老家,但是老家最近这道越来越难开了卡罗拉已经驾驭不了这条道了,所以不得不换一辆比较更高档的车,也是通过和家人的商量,在自己的预算内选择了这一款本田冠道,因为我相中这款车已经很久了,就是借着这个机会买下来
#最满意 对这辆车最满意的地方就是外观空间,动力方面,外观看起来非常的霸气帅气,被非常符合现代年轻人的审美观,空间方面也是够用的,我们一家人外出旅行包阔回老家东西都能装得下
#最不满意 我对这辆车没有不满意的地方。感觉各方面都非常的不错
#空间 装装车在空间方面表现的非常合理,本身也是比较壮实的身材,坐进驾驶员的位置上丝毫不会觉得拥挤,后排的乘坐空间是非常大的,孩子在后面玩耍了,很快乐,后备箱容量也很大
#外观 钢铁外观看起来非常的时尚,帅气,特别这辆车的整体造型,看着特别霸气。我最喜欢就是这辆车的前脸。每回回到家停车的时候都忍不住回头看一眼
#内饰 这辆车的内饰对于我来说是非常豪华的,我特别满意这辆车,驾驶员边上的扶手箱空间真的很大,我可以放下我自己的不少东西,感觉内饰方面的做工用料都比较精致和细心
#动力 在动力方面这辆车表现非常强悍,我们一家人坐在里头的情况下,起步很稳,丝毫不会觉得很肉,提速也是特别快的,跑在高速上,整辆车身的稳定性很高。超车是没有什么压力的
#操控 看这辆车大操控起来,一点都不会笨,手感也是特别的舒服,方向盘很轻盈,指向性也是特别的精准,油门和刹车的灵敏度也很高
#舒适性 座椅的舒适性还是非常满意的,包裹性和支撑性都是非常不错的,跑在高速上,彻底的防噪音效果也是很满意的,孩子在那边睡觉,感觉非常安静,空调性能也是比较不错的。夏天的时候打开几分钟,车里就已经很凉快了
#油耗 油耗这方面因人而异,有的人会觉得省,有的人会觉得高,因为本人也开车也是比较温柔的,所以说这辆车的油耗对于我来说还是能够接受的

⑻ 本田冠道的内饰怎么样 科技感强吗

本田冠道的内饰设计可以说加入了不少时尚科技元素。软质材料和木纹装饰包裹的中控台采用对称式设计,正中间是一块大尺寸可调节视角的悬浮式液晶屏,集合了导航、娱乐、信息服务等功能。此外,冠道还配备有按键换挡机构和3D数字仪表,整车科技感十足,尽显科技氛围。

⑼ 本田冠道它的内饰如何是你喜欢的吗

不得不说,本田近两年来在国内销量越来越好。由于旗下车型整体表现优异,质量稳定,受到二手车商的喜爱,因此质量,保值率都得到了市场的认可。本田在轿车市场和SUV市场都取得了很好的成绩,公司站,雅阁和CRV在细分市场具有很强的号召力。本田旗下的冠道是本田罕见的中型SUV,上市后也获得了良好的销售数据。

我们知道本田的装修一直强调实用性,冠道以实用性为基础。很好地体现了奢华。特别是,中央控制地区的设计不仅体现了强大的科技感,还体现了高级车的等级感,特别是中央控制画面支援角度的调节、技术感。车内的材质和材料也表现出很高的水平,特别是木艺质感装饰板的加入,可能增添了车内的豪华氛围。

⑽ 新车解析:广汽本田新款冠道官图发布 3月31日正式上市

3月27日,广汽本田官方正式发布了新款冠道的官方图片,新车将于3月31日正式上市。新车相比现款增加了两款双色车身、等离子空调净化系统、陡坡缓降系统、LED流光式转向灯、车内氛围灯,以及脚踢式电动尾门,座椅也经过升级等10余项配置;动力方面也有升级,370TURBO车型改善动力响应,240TURBO车型还增加了SPORT模式。

动力方面,新车采用了高低功率搭配的370TURBO(2.0T)和240TURBO(1.5T)组合。其中2.0T直喷涡轮增压发动机配9速自动变速箱,最大功率200kW/6500rpm,最大扭矩370N·m/2250~4500rpm;1.5T直喷涡轮增压发动机配CVT无级变速器,最大功率142kW/5600rpm,最大扭矩243N·m/2000-5000rpm。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

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