一万七千公里大通房车

Ⅰ 房车自驾游穷游1万公里最少花多少钱

开房车自驾游的话，还要看是一个人，还是夫妻两个人。多一个人多一个消费。首先这一万公里的车油，这个你可以按你们当地的油价计算，然后就是生活。每天就算是买菜自己煮或者去外面吃，一个人至少二十三十。出去吃个别地方消费比较高。一顿饭至少五十以上。这个吃的话先预计每天一个人生活费一百元吧。你说的穷游也需要吃饭啊。而且房车需要充电，地方的充电桩充电也要钱的。就我认为，估计一万公里的话，能饶中国外围省份一圈了，至少要一年时间。一万公里车油就365天的生活费，还有杂七杂八费用，至少十万以上吧。这个还要每天生活费在五十元内呢。

Ⅱ 分享欧蓝德的趣味生活，一万七千公里分享

不知不觉小欧已经陪伴我一年了，要不是保险公司打电话给我，我都不知道我的小欧快一年了，看起来还是和新车一样，我还是一如既往的宠爱着它，既然一年了，给大家讲一讲这一年来的总结以及使用小欧的成本，说实话养小欧并不费钱，因为厂家赠送了十二次的保养，按照我一年接近两万公里来算，都够我三四年了，所以近几年完全不用担心保养上的花销，都是以后的事了，总体来讲就只剩下油费保险等花费了，在我们这养车还是比较便宜的，因为不需要担心停车位的问题，所以停车费在我这里可以去除了，油价也很便宜，加上我的小欧很省油，百公里综合油耗m值达到了7.3个油我朋友的2.4仅仅7.5说实话当初怕2.4太费油不敢买，结果后悔了，就多了那么一丢丢油，配置高的不是一点半点，2074是真香，平时没事来个自驾游啥的，真的是太香了！我们这的油价在一升在3.6左右，加满一箱油差不多55升3.6*55=198也就二百块钱，正常开，开空调的情况下我可以跑750公里750-200=3毛7一公里左右，55-750x100=7.3每百公里左右可想而知，我们这的养车成本是有多低，这个是总体来讲油的价钱，两万公里也就六千多块钱的油钱，和卡罗拉一样[微笑]，保险的价格保险公司给我出的是3300多，四个险种，没有买太多的险种，以上所述就是我一年来的开销了，在我们这种养车成本比较低的城市，养车的话一年也就一万多块钱，正常，而且是每天开的情况下，十八线小县城是真的香

Ⅲ 谁用过大通房车好不好

大通房车目前在售的主要车型是B型的RV90、RV80还有C型的RV90、RV80，主打的原厂品质还是具备一定竞争力的，因为其他的房车品牌基本都是买来底盘改装，也有买大通底盘的
大通自己的底盘自己的上装相对来说都要更可靠一些，而且最新最好的底盘技术肯定都是给自家房车用的。再一个就是大厂的售后服务更加让人放心一点。

Ⅳ 行驶了一万七千公里的飞度，奶爸的乱改GK5分享

坐标成都，疫情之后因为很多企业要求员工避免使用公共交通工具出行，早晚高峰变的巨堵无比，其实本人每天骑摩托通勤的，但是因为家里即将迎来第二个宝宝，太太开车越来越不方便，我的另一台车确实有点大，城里穿插起来不方便。找台体积小巧动力充足的小车送她上班提上了日程。 说来也巧，好友家中2016年9月出厂的领先版要出手，车况知根知底，所以果断入手。
16年的车只行驶了一万七千多公里，且天天停地库，所以漆水很漂亮，前后杠有点伤，无伤大雅就不管了。
baby in car 贴上，准奶爸车。
奶爸车，原厂就是铝合金轮毂，所以懒得改了，避震是KYB黄桶套装，改的时候我没在，照片没拍上。为啥改避震呢，因为原厂行驶品质实在太差了，避震器阻尼不够，所以多余弹跳太多，且弯道支撑确实不足。这种套装避震简单省事，适合居家使用的诉求，操控真心不见得比入门绞牙差多少，且筒身形成比多数绞牙避震长所以路况不好的时候也很从容。
这车唯一的缺点是浅色内饰不耐脏，但是织物座椅个人觉得比皮的舒适，且没味道所以就懒得改啦。
到我收的是时候这个公里数，想去改个巡航，不为使用，只是强迫症看着右边空着不爽。
拨片什么的无所谓了。
还空个键位，空了买个什么开关装上。
没买这车之前真的没研究过这车配置，天天看同事开思域，以为现在的这车都是智能钥匙的，后来才知道领先版就是高配的意思。
屏幕是自己带的，不知道不能CARLIAY。
启停功能自从改了音响就没实现过，三年了，空了换个电瓶。
用“买本田汽车就是买发动机送车”来形容GK5的话真心的靠谱，反正其他东西都是送的，对赠品要求不能太高！为啥这么说呢，十多年前我效力的公司公车是台GD3,虽说车身刚性不如GK5但是各种路况真心没什么异响，而这台GK5走铺装道路稍微有点不平就不知道哪里唧唧响两声（传说中的魔术座椅底架应该是重点区域），年轻人改个排气，音响开大点或许没什么感觉，但是过了玩车年纪的人来说还是有点具体，还有就是这车的NVH水平来说在这个组别来说估计是垫底的，尤其CVT的车，跑快了变速箱有种轴承坏掉的啸叫声，不越级评论，就这个组别而言哈！ 每天开车单程约20km，不堵车30分钟内能到公司，但是现在这个交通状况一个小时能到都是非常快的水平啦，基本每天开车1.5到2个小时，原厂音响简直听不下去必须换掉！且隔音必须加强，重点说下，隔音主要是为服务音响改装的，并没有幻想一台十万块钱的车昨完隔音就有三十万汽车的感觉，但是只要做了，就比没有强是肯定的！
I-SOTEC的入门方案（后期低频不行装了一个超薄低音补偿）
改任何东西都量力而为，而且要对车辆有个使用规划，比如我这台车的计划是三年内换成MPV（小宝宝其实三岁前是很少出门的，所以目前买大车浪费）音响只要能达到听着不烦的的水平即可，省下来的钱还要买奶粉尿不湿，所以选择了I-SOTEC的入门方案（后期低频不行装了一个超薄低音补偿）方案里边就是常规的原厂主机进DSP处理后进四路功放，前面套装，后面同轴。
拆空做隔音，虽然三年多的车，但是长期停地库，加上这边潮湿，所以车内不但有新车的味道，还有些霉味，之后把防火墙内的棉换掉（所谓原厂黑心棉确实是回收材料，但是压制前是经过相关的灭菌等处理的，这点不乱说）
全部拆空
这是基础的止震板，后面还做了一层，没照片
止震板后面是隔热的吸音棉，最外面是白色的温莎。
前声场
后声场
没用三分频，所以没有去做A柱倒模，某宝的高音罩还是很好用的，声学位置也将就了。
看着还是很和谐的。
DSP
很小的功放。
改完到现在开了约三个星期，先说不开音响的时候，外面各种声音肯定小了不少，但是跟我另外一台车来比还是有些区别，毕竟这个组别还是以实用为主的取向，音响方面的话，没想到入门级的效果还是很不错的，有点超过了我的预期，不过文笔不好，不知道这个该怎么描述啦[嘻嘻]
日系车确实还是有点散，开过加强件装完的车紧绷感也有点不喜欢，就先买根顶吧算了，日本正品Js，有多好真不好说，只是贵的东西装车上心情要好点。
本人不抽烟，但是有个雨档雨天通风的感觉还是不错的
红色我还是比较喜欢的，中国人图个吉利嘛！
奶爸车
GK5，外观上来说是台越看越好看的车，当年刚上市的时候怎么看都不顺眼，后来越看越好看（个人觉得后扰流板是必须来一个的）
骑过本田摩托明白一个道理就是，本田的摩托造的真心比汽车好[得意]
拜县黄房子

Ⅳ 大通房车什么价，贵不贵呀

现在房车市场的价格都在下探，大通还是国产品牌，就更便宜了。房车售价区间在20-50万，很多老百姓也消费得起。

Ⅵ 大通房车怎么样，大通房车性能解析

大通房车最大的优势就是可以为你定制房车，没有非常明确的价格区间，如果实惠点的房车价格也有在28-38万之间的，当然也有40万以上的房车，关键看你选哪些配置，不同的设计方案不同的价格，具体价格还是建议你去4S店咨询看看。

Ⅶ 3口之家预算20几万买房车，新款大通V80如何长度5.18米日常能开

Hello大家好，这里是房车情报。随着国内房车市场的日趋成熟，大家对于房车选择的标准也逐渐清晰。家庭成员较多的朋友可能会选择一款大空间的C型房车，注重户外越野能能力的车友大多选择四驱底盘的皮卡房车。体型较小的B型房车有什么优势呢？今天小编就为大家介绍一款短轴B型房车，看看它适合哪些朋友。

这款短轴B型房车适合一家三口出游使用，短小的车身日常在城市内驾驶也没有太多阻碍，目前这款车型售价28.8万元，限时团购价26万元，大家觉得怎么样呢？

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Ⅷ 长安cs35一万七千公里，被要求做发动机清洗有必要吗

你好，这个有必要，应为发动机里面会形成积碳，影响发动机动力清洗发动机可以更好的保护发动机

Ⅸ 大通房车好不好

当然好了，大通房车是中国房车的第一品牌。大通RV80房车具有绿色环保、人性设计、智能舒享、全面安全、品质可靠、售后无忧、自由订制等优点。