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科沃滋内饰改

发布时间: 2021-10-22 22:52:12

1. 我买的科沃兹7个月了,车内味很大

科沃兹的定位稍低于现款科鲁兹车型,外观上还是比较年轻比较符合年轻朋友的审美,内饰设计更加家族化,做工是不错的,但细节设计还是有不便的地方,车内的乘坐空间还可以,储物空间略显一般,安全配置和行车辅助系统除了低配偏简单,中高配ESP也是有的,1.5L自吸的发动机动力够用,平顺性没问题,整体来看科沃兹在这个价位上是款不错的合资精品车型,还是挺适合一般家庭用车的。

2. 科沃兹自动中配可以改棕色内饰吗

你好,现在有很多座位改真皮的,这个就可以换任何颜色

3. 雪佛兰科沃兹门内护板怎么拆

工具:平口起子、8号套筒扳手
步骤:
1、用平口起子向下撬开门拉手下部饰板,从中间向下再向外拉开(后门是撬前半部分)
2、卸开拉手下饰板后可见内部两颗黑色八号六角螺栓,用套筒扳手拧下来

3、拔掉车窗升降开关插头(里面有个卡子,要用手指从后面勾一下才能拔掉)
4、用平口起子从前向后撬开开门拉手装饰板,拆下时要拉开门拉手。
5、用手将门内饰板下方稍稍扳开一道缝隙,然后把一子扳手伸进去撬,那个内饰板是用一圈塑料卡笋扣在门板上的,撬的时候要稍稍用一点力气,一个一个的撬。如果怕扳手把塑料内饰板硌坏的话,可以用宽一点的钢条之类物品,但不能太厚,否则无法伸进去。
6、一圈卡笋全部撬开后,托住门内饰板从下向上拆掉即可。

4. 科沃兹的后背车厢顶部有没有内饰板

你好,一般后备箱顶部都没有装饰板

5. 【车主点评:科沃兹置换科鲁泽】

#选车理由 因为疫情,所以我的车停在地下车库很久没开了。导致车子出现了一点问题,也因为车比较久了,所以就想买一部新的车回来开。我之前开的是雪佛兰科沃兹,也正好雪佛兰在五月份搞活动。优惠的折扣比较大,所以我就想把我的我的科沃兹置换了,最后把科鲁泽给带了回家。
#最满意 外观最满意,买了白色的就看着比较年轻化一些,我特别喜欢前面的led大灯,看起来非常靓丽而犀利,我刚提到回去的时候,我朋友看到我这部车,觉得比较好看,都夸我买车有眼光。
#最不满意 悬挂比较感,过减速带颠簸感挺明显的。
#空间 车子的小地方储存空间很多。随随便便就能够找得到地方放手机放包这些东西。且车内的乘坐空间也大,我一米八的个子。垂直坐在后排。不也没有顶头,还剩下一些距离,后排坐三人不会觉得挤。
#外观 车子的造型看起来运动感,线条把轮廓感觉都非常明显,车身的流线感非常强。
#内饰 内饰比较满意,双色的搭配不会有沉闷感,8寸的中控屏幕,显示清晰,设计不会觉得突兀,内饰的材料也很好,刚提车的时候,也没有明显的异味。
#动力 动力那还可以,1.5L的发动机,起步没有肉感,提速也很快。
#操控 底盘还比较稳,快速转弯道侧倾不是很严重,而且方向盘比较轻盈,打起来很轻松,不用很多力气,也很准。
#舒适性 车内的舒适性很舒服,特别是座椅,驶入了座椅包裹性真的非常强,坐进车内,座椅就感觉抱着你一样啊,开车的时候坐在座椅上很稳,悬挂比较感,过减速带颠簸感挺明显的。
#油耗 跑了500多公里了,现在百公里6.5个油,车子的磨合期还没有过。

6. 科沃兹内饰改装全车真皮,柳州、百色哪里有专业做真皮的

锦业豪改,专做路虎保时捷奔驰、宝马这些名车的改装的,有十几年的改装经验,可以网络看一下,应该能找得到的

7. 科沃兹为什么这么便宜可以买吗

科沃兹为什么这么便宜?可以买吗?今时今日,买车的主力军已经不是那帮奋斗了半辈子,存下了丰厚积蓄的中年人,而是那些刚出社会,工作还没两年的后生仔。因此,各大车企都纷纷推出、或者将原有的改变成符合年轻人喜好要求的产品,在这么多啱年轻人心水的车型里面,雪佛兰科沃兹可谓是独具一格。



平价

购买科沃兹的人群很大一部分是刚出社会的年轻人,年轻人追求个性和运动是正常不过的事。雪佛兰也知道刚毕业的年轻人手头上预算有限,同时市场上的紧凑型车大多数长得都比较中庸,于是推出了科沃兹这款10万以下的性价比小车,定位决定了价格,这就是科沃兹为什么这么便宜的原因。



靓样

为了追求运动与个性, 无黑不欢 成了科沃兹的拿手绝活,从中网到轮毂,从后视镜到车门把手,黑色成为了科沃兹REDLINE的招牌,再配上点红色装饰简直绝了。

科沃兹REDLINE好像和印象中这个级别的车型不太一样,外观的细节处理比同级别车型更有心思,在加上看起来短小精悍的车身,让人误以为是雪佛兰新推出的小钢炮。外观整体细节做得不错,运动但不会显得廉价。





科沃兹的内饰狠狠地把他从运动的边缘拉回来,内饰设计没有外观那么激进,反而是多了份成熟和内敛。黑色+棕色的内饰配色谈不上高级,但总比雪佛兰一贯的 一黑到底硬塑料 来的要好。

中控台能碰到的地方都没有软性材质,不过想想这台车的定位和外观我好像又能接受了。车机系统采用了全新一代Mylink智能互联系统,Carlife、CarPlay、4G LTE热点发射都不在话下。



笼正

科沃兹的乘坐空间没有问题,一米八的大汉坐进去也不会感到费劲,同时前排座椅采用了固定式头枕座椅,视觉效果不错而且乘坐感受不比同价位车型差。

后排座椅的设计问题比较大,主要是后排座椅的头枕是固定的同时头枕设计稍微偏低,在追尾时很有可能对乘员保护不够。后排中间座位依旧没有配备头枕,这点实在说不过去。





三缸科沃兹能不能买,这是很多消费者在纠结的一个问题,通用的三缸发动机技术在当下算是非常成熟,从长远使用来看也没有任何问题。关键就在于自己是否能够接受得了三缸,比起机械障碍,克服心理障碍才是最重要。

8. 为什么科沃兹卖的这么好

车主一
优点:性价比高,空间大,外形耐看不丑,平常家用的话动力完全够用,油耗也比较满意。
缺点:要说不满意,之前听朋友说这款车提速比较肉,内饰做工不够细致,没有备胎。另外我自己的感受是跑高速时噪音很大,开点音乐相对来说好一些,自动启停功能感觉对发动机不是太好
外观:对比了很多车型,最终还是选择了科沃兹,主要原因还是外观的因素,第一车显得比较大,可能是前脸长得有点像迈锐宝吧,虽然没有犀利的肌肉线条,但是看起来是属于比较耐看型的,看久了也没觉得视觉疲劳,提完车又花了几百大洋在外面改了一下车轮,瞬间上档次了好多!
内饰:整体设计是深色调,还是很有内涵的,仪表盘简单但不单调,中控稳重大气。但是内饰硬塑料太多了,毕竟车价在那放着也是能理解的!
车主二
优点:外观大气,内饰简约,空间很不错。
缺点:没有日间行车灯,有点不合理吧。
外观:外观大气好看,很适合年轻人的风格。
内饰:内饰简约大方,新车异味不明显。
车主三
优点:外观很动感,油耗很低,舒适性很高。
缺点:没有自动头灯和后视镜电动折叠。
外观:外观时尚,线条感很强,珊瑚红更加动感,停在一排车子中一眼便知那辆是我的爱车。
内饰:内饰的风格是比较简约的,但别小看它,功能还是很齐全的,也很实用。真皮座椅也很舒服。
车主四
优点:配置高,什么东西都有,动力好,品牌比较小众
缺点:落地下来花的比预想多谢
外观:就是冲着外形来的!
内饰:中控的造型很帅气朋友都说喜欢
空间:空间绝对的给力呀,乘坐的舒适性就很好
车主五
优点:变速箱好,底盘稳,外观大气。
缺点:油耗大
外观:一切中规中矩,属于耐看类的吧
内饰:这是我最喜欢的一点,别看它外观不错,内饰也不逊色
车主六
优点:外观简直就是大气稳重的没有朋友啦,动力充足,操控精准。
缺点:个人的感觉感觉音响系统不是很好
外观:外观就是我决定买进它的一大原因,老婆和我都很喜欢,大家喜欢才是真的好
内饰:内饰简单明了,中规中矩,款式有点过时。

9. 科沃兹后排座椅可以拿下来吗

科沃兹后排是死的,不能放倒。
这个价位,锋范、哥瑞、朗动、k3都比科沃兹好,省油、毛病少、保值。
科沃兹就是老凯越换壳、换内饰。
发动机、变速箱、底盘,这三大件都是老凯越的,老凯越后悬架是双连杆独立悬架,科沃兹改成扭力梁式非独立悬架(还减配了),更可恨的是低配连备胎都没有(算到骨头里了,这回好,买低配的兄弟们驾车郊游时不用带锅了,车底下生点火,备胎盆里可以吃火锅了。),还真以为自己是宝马的防爆胎!还有一点奇怪,按老凯越喝油的方式,怎么也不应该吧凯越的60L油箱改成41L油箱,难道是切胃瘦身,看来真把自己当卡罗拉双擎(45L)了。后排座椅也变成死的啦,不能放倒。
全系标配智能启停,鸡肋,这就是科沃兹的工信部油耗比凯越低的原因。但实际应用,并不会省多少油。突然想通了,油箱小了19升,也是为了省油。低配后刹车,改成鼓式的了。
别克和雪佛兰这把戏玩的溜!
之前有赛欧换标
后有老凯越升级换名全新英朗,老英朗升级换姓威朗
现在又搞出来老凯越换壳科沃兹,这会彻底不光姓改了,连名都改了。
可怜国内消费者,被车商移花接木这么一通戏法,搞的云山雾罩。yitongshuluo
拼脸的年代呀,人整容可以多赚钱,车整容更是大赚特赚呐!
老凯越诈死埋名,易容变身科沃兹。

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