宝马时速表260内饰

A. 想问一下，3系宝马车里时速表盘上标着极速260km 是不是代表这款车最高可以上260km的时速。

不是的，德系车电脑限速最高是250，况且有些3系列宝马也达不到那个速度。

车速表都是要超过最高限速的。

B. 这是什么车，时速表在左侧，最高时速260

宝马
普通系都是260
运动系时速还要高
z4到280
m系到330

C. 新宝马3系内饰的四个表盘都是什么表盘

您好，看下图，全新宝马3系的仪表中间两个大的左面的是时速表，右边的发动机转速表，分列两边的小仪表左侧的是燃油表，右侧的是发动机水温表。

D. 仪表盘240和260档次是什么

一般来说，汽车时速表上标识的最大时速是按发动机空载最高转速下的最高可能时速值，所以往往表底数值越高的车，人们就会觉得这辆车性能越好，大家也就普遍认为260LM/H的车比240KM/H的车要高档。

其实这种看法并不严谨，因为表底数值的大小并不能作为汽车动力以及档次的衡量依据，许多汽车厂家正是抓住了消费者的这一心理，在制造汽车的时候特意给车辆换装上表底高的时速表，实际这款车动力可能比不上240KM/H的车。

我们可以看到市面上表底为260KM/H的车型非常多，上到奥迪A4、宝马3系，下到标致508、雪铁龙C5，这些车的档次参差不齐，价格更是相差数倍，所以我们并不能以表底数值判断车辆的档次，并且仪表260和240差距也并不大。

首先在国内汽车市场中，同价位下不论是什么表底的车型，它们之间的动力表现都相差不大。而能在动力方面拉开差距的车，一般在价格方面的差距也相当大，那么表底的数值不论是多少也将毫无意义。

E. 两个仪表盘 左边转速 右时速 表底260。开关键是按钮不是触摸

260是时速表，转速7是转速表。
1. 时速表在左边：奔驰、宝马、沃尔沃、别克、保时捷、吉普、捷豹等的速度表在左边。
2.时速表在右边：奥迪、大众、福特、雪佛兰、标志、雪铁龙、雷诺、菲亚特、凯迪莱克、劳斯莱斯、宾利、路虎等的速度表在右边。
3.仪表盘instrumentpanel，用于安装仪表及有关装置的刚性平板或结构件。按型式分有屏式仪表盘、框架式仪表盘、通道式仪表盘、柜式仪表盘。而一些指示和警号灯亦包括在内。

F. 宝马哪款仪表盘时速为260

宝马1系2系3系4系5系6系7系3系GT 5系GT X1 X3 X4 X5 X6 i8底表都是260

G. 求大神看这是什么车 、仪表盘左边转速右边时速

260是时速表，转速7是转速表。

H. 仪表盘240和260档次怎么样

可以将汽车时速表的最大刻度称为“表底”，一般来说，汽车时速表上标识的最大时速是按发动机空载最高转速下的最高可能时速值，所以往往表底数值越高的车，人们就会觉得这辆车性能越好，大家也就普遍认为260LM/H的车比240KM/H的车要高档。

其实这种看法并不严谨，因为表底数值的大小并不能作为汽车动力以及档次的衡量依据，许多汽车厂家正是抓住了消费者的这一心理，在制造汽车的时候特意给车辆换装上表底高的时速表，实际这款车动力可能比不上240KM/H的车。

可以看到市面上表底为260KM/H的车型非常多，上到奥迪A4、宝马3系，下到标致508、雪铁龙C5，这些车的档次参差不齐，价格更是相差数倍，所以我们并不能以表底数值判断车辆的档次，并且仪表260和240差距也并不大。

首先在国内汽车市场中，同价位下不论是什么表底的车型，它们之间的动力表现都相差不大。而能在动力方面拉开差距的车，一般在价格方面的差距也相当大，那么表底的数值不论是多少也将毫无意义。

其次，市面上绝大部分车型的时速表数值都是过剩的，像宝马3系的理论最高时速为233KM/H、奥迪A4的理论最高时速230KM/H，然而这仅仅是理论数值，实际汽车开起来能上200KM/H的寥寥无几，何况国内道路还限速120KM/H。

所以我们在买车的时候根本不用纠结于时速表表底的数值，毕竟时速表的作用只是让车主能够更直观地查看行驶速度。不论是档次高的车还是档次低的车，汽车只不过是代步工具罢了，能满足自己需求的就是最好的。

I. 什么车速度表在左边 最高时速是260

宝马
普通系都是260
运动系时速还要高
Z4到280
M系到330