日产纳瓦拉款房车
首先你之前买的皮卡加装房箱，车子行驶本依然是皮卡多功能车，报废年限还是十年。如果你当时买的是有工信部公告的带房箱的整车品牌，可以按旅居车，没有报废 期限，希望能帮到你
⑵ 日产公布了新款纳瓦拉的官图，新车作为中期改款车型，在外观上有不少的调整。
日产公布了新款纳瓦拉的官图，新车作为中期改款车型，在外观上有不少的调整。
⑶ 或提前至11月4日发布，日产新款纳瓦拉预告图发布
日前，日产墨西哥公司发布了新款纳瓦拉的预告图。此前有媒体报道称，该车将于11月28日在泰国发布，不过从最新消息来看，新款纳瓦拉的发布日期或已提前至11月4日。
新款纳瓦拉Warrior版实车
此外，之前外媒曝光的新款纳瓦拉实车图显示，新车前格栅尺寸进一步增大，前格栅边框也使用了更加粗壮的镀铬处理，并配备有日产新一代车标。同时，新款纳瓦拉还将衍生一款Warrior版车型，该车将定位为高性能版本，车身使用全新的枪灰色车身涂装、熏黑处理前格栅，以及前保险杠下包围和轮眉等细节的红色点缀。目前，有关新款纳瓦拉的动力、配置等信息官方暂未公布，有外媒猜测新款纳瓦拉Warrior版将会获得一台V6发动机。
编辑点评：
从2014年首发至今，本代纳瓦拉推出已有6年的生命周期，尽管不会像乘用车的换代周期紧密，但一款中期改款车型的推出势在必行。从新款纳瓦拉来看，日产显然想要向高性能皮卡细分市场进军，从而蚕食被福特Rangerraptor牢牢占据的高性能中型皮卡市场。反观国内，国产合资中型皮卡可选车型不多，纳瓦拉所要面对的直接竞品也锁定为江西五十铃的D-MAX。目前，新一代D-MAX的国内测试工作已经开始，由此判断国产纳瓦拉也会同步进行改款，不过鉴于纳瓦拉在国内的产品周期比国外市场晚两年的节奏来看，国产新款车型或不会早于
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⑷ 日产纳瓦拉19款什么时候上市
暂时没有官方消息，只是有海外版已经上市
⑸ 新款日产纳瓦拉实车曝光，前脸风格很粗犷
近日，网上曝光了一组新款日产纳瓦拉的实车照片，新车的前脸变得很粗犷，整体的风格很厚重，野性感有所提升。日产纳瓦拉是日产入门级的皮卡，在国内它是一款定位为中端皮卡的车型，新车的竞争对手为长城炮，虽然纳瓦拉的品质有目共睹，但是它的质感着实与它的售价有所差别。目前网上曝光的新款日产纳瓦拉的组图都是以外观为主，从目前看来它的外观的质感是有所提升的，并且新车采用了很粗犷的前脸设计，使它看起来和一些全尺寸的皮卡的质感有得一拼。
新款日产纳瓦拉的车尾部的质感有所提升，新车的尾灯采用了很动感的设计，尾灯的内部有一个C字形的灯带的布局，新车的尾部轮廓依旧非常的方正，底部的包围非常的突出。在动力方面，新车可能继续搭载于现款车型相同的2.5L发动机。
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⑹ 日产纳瓦拉怎么样值得买吗
新能源车型一般我都不看的，一个是觉得外观不好看，再一个是生怕开出去找不到地方充电就开不回来了。但是9月底日产轩逸·纯电上市的时候，我身边好多人都在关注，我也忍不住去了解了一下。
以前都觉得便宜的纯电轿车，还是自主品牌的比较划算，看了轩逸·纯电之后觉得，虽然数据上它只能算中规中矩，但实际驾驶的时候整体体验还是会比它的大部分竞品要舒服一点。
⑺ 日产发布了新款纳瓦拉官图
近日，日产发布了新款纳瓦拉官图。新车属于中期改款，将搭载日产全新的智能化配置。预计在12月在海外市场销售。外观部分，新车前脸采用大尺寸进气格栅，边缘还包以宽厚的枪灰色装饰条。大灯组造型硬朗，结合四透镜LED大灯设计，整体看上去霸气十足。这次发布的纳瓦拉是PRO-4X版本车型，是在普通版车型基础上进行了越野套件改装，将前包围、轮眉、车顶行李架、门把手、前进气格栅、踏板、轮圈都做了熏黑处理，另外在LOGO、保险杠、轮眉等细节加入橙色装饰元素。新车还装备了越野监视器，在低速四驱模式行驶时，可通过监视器观察汽车周围障碍物。动力方面，新款纳瓦拉将搭载2.3T柴油发动机，最大功率功率192马力，峰值扭矩为450牛·米。匹配7速自动变速箱。硬核新款纳瓦拉虽然来了，但目前还没有引入国内市场的消息。国内越野迷们很期盼啊。
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⑻ 2021款日产纳瓦拉曝光，外观方面，新车有望延续此前的设计风格，造型比较动感。
2021款日产纳瓦拉曝光，外观方面，新车有望延续此前的设计风格，造型比较动感。
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⑼ 基于皮卡打造的C型房车百花绽放 底盘该如何选择
皮卡底盘是目前主流自行式C型房车底盘之一，由于具备价格相对较低、驾驶感受比较接近SUV、多数配有四驱系统、车身的整体高度一般在3米以内等优势，在国内受到多数用户的青睐。但近几年，生产皮卡房车的厂家玲琅满目，用于制造皮卡房车的底盘也是花样百出。由于房车同时具备“房”和“车”两种属性，底盘会影响到房车的行驶品质和承重能力。接下来，小编就带您看看不同的皮卡底盘有何优势。
不过，好在郑州日产纳瓦拉有一位中国版“亲戚”——东风锐骐6皮卡。东风锐骐6皮卡基于日产纳瓦拉技术平台打造，动力方面搭载来自日产-雷诺联盟的2.3T柴油发动机，并满足国六排放标准。同样标配ESP、安全气囊、自动变速箱等，在安全性和操作便利性方面均有一定的优势。但需要注意的是，锐骐6皮卡目前同样只提供双排驾驶室版本，存在改装房车后生活区空间相对较小的问题。
总结：全文过后，我们来做个小小的总结。目前常见的几款皮卡房车底盘各有各的优势，也各有各的缺点。每一款底盘都有其存在的意义，不仅能够丰富各大房车厂商的产品线，也能给用户提供更多的选择。所以，大家在购买房车之前，一定要根据自己的需要去选择。当然，在使用皮卡房车的时候，还是有一些注意事项的，受限于车身结构的影响，皮卡房车的空间相对较小，即便是采用单排驾驶室的皮卡房车，空间依然会感觉到有些局促。同时，皮卡房车的承载能力相对较弱，不适合在车内放置更多配置；这一点从厂家设计的房车就能发现，皮卡房车很少有带拓展舱的，且车内配置略低于轻客底盘和轻卡底盘所打造的C型房车。
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⑽ 郑州日产纳瓦拉能不能改成房车
正常途径下是不允许的，但是有些车旧了，跨省卖去其他地方上牌，可以搞到久点