房车驻车空调能耗
⑴ 驻车空调一般可以用多久，怎么计算的
▎影响驻车空调使用时长的因素
1、电瓶电量：我们车载蓄电池所能储存的电量直接决定着驻车空调的使用时长。一组150AH的蓄电池和一组330AH的蓄电池，他们所存储的电量相差一倍多，使用时长上也会相差一倍。
卡友们安装的驻车空调由于其品牌型号的不同，其功率也不尽相同。一般说来（以分体式驻车空调为例），在驻车空调上都会标注三个功率，分别是压缩机功率、冷凝风机功率、蒸发箱功率，这三者之和才是驻车空调功率。
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通常情况，驻车空调功率越大，制冷效果越好，相应的使用时长就会越短。
3、外界环境：驻车空调的使用和家用空调一样，外界环境温度越高，制冷剂的冷凝效果就越差，驻车空调就越费电。
变频空调能够根据驾驶室内外的温度差，对压缩机和冷凝风机进行功率控制，从而达到省电延长使用时间的目的。市面上的真变频比定频使用时间要多20%左右。
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▎驻车空调使用时长计算
驻车空调新装的时候，卡友们问安装师傅能使用多久。安装师傅一般都说白天5-6个小时，晚上用一整晚。安装完毕实际使用的时候，卡友们往往只能使用很短的时间驻车空调就低压保护了。
所以，卡友们切莫相信这种既不问你电瓶容量多少，也不知道驻车空调功率的安装师傅。对于这种师傅，除了缺乏一点敬业精神，还少一点专业。
⑵ 驻车空调省油吗
驻车空调肯定比车上自带的空调好，尤其是在停车的情况下，驻车空调非常省油。像海尔的驻车空调，夏天晚上停车在服务区休息的时候，可以用12小时以上。
⑶ 房车的驻车为什么不能使用行车的空调
房车空调大体分为行车空调、驻车空调两大类，二者从名字上就能区分，一种是在房车行驶过程中使用的，一种是在到达露营地之后使用的。
驻车空调的电源可以有外接电源(市电220V)或者外接发电机供给，在有条件的营地直接插电使用，当然如果您的车型时美式拖挂还需要增加逆变器，已达到符合标准的电压。
驻车空调切忌使用车上的副电瓶，由于驻车空调功耗过大，如果使用副电瓶启动，容易造成电瓶快速放电，过度放电会使电瓶直接报废。驻车空调分为冷暖空调和单制冷空调。车长超过5米的房车一般采用冷暖空调。
行车空调的能源由发动机直接提供，因此在使用的时候，只需将车辆发动即可，但是不建议怠速使用，那样不仅增加油耗也容易使得发动机产生积碳
在驻车状态下，不能长时间使用行车空调，否则会造成车内一氧化碳浓度超标而窒息，另外在怠速状态下，行车空调的制冷效果比较差。一般5米长的房车，配行车空调4000-5000大卡，长度5.5米-6米的房车，驾驶舱旅居车连通情况下，原车厂一般配有“后空调蒸发器”，制冷量高达到8000-10000卡，才能保证制冷效果。
⑷ 拜请专业人士科普下房车使用的行车驻车两用空调一体机的工作原理及其优缺点
客浦下的房车使用的行车，驻车的两用护理在工作原理就应该是空空调是一样的
⑸ 房车空调，在驻车状态下能否长时间使用行车空调
在驻车状态下，不能长时间使用行车空调，否则会造成车内一氧化碳浓度超标而窒息，另外在怠速状态下，行车空调的制冷效果比较差。一般5米长的房车，配行车空调4000-5000大卡，长度5.5米-6米的房车，驾驶舱旅居车连通情况下，原车厂一般配有“后空调蒸发器”，制冷量高达到8000-10000卡，才能保证制冷效果。
易建房小编为您解答
⑹ 房车如何解决长时间开空调用电
房车在行驶过程中，直接给房车电瓶进行充电。房车，车房两部分电瓶是彼此独立的，在运用过程中不会发作彼此损耗。发电机发的电用的时间长短一般取决于房车发电机的功率、车的功耗、及车的最大负荷。在分开使用多个大功率电器的正常状况下可运用八个小时。
驻车用电状况：
（1）基本用电：照明、冰箱、 手机 和电脑充电估量用电0.5-1.5度。
（2）一般用电：基本用电+电加热淋浴水、加热饮用水、电磁炉和微波炉加热少量食物、电饭煲烧饭（炖、煮食物和炒菜加热时刻较长主张用便携式气炉）用电1.0-2.5度（属大部分用电状况）。
（3）最大用电：一般用电+驻车空调用电2.5-5度。
一般供电状况：
现在大部分房车供电都是用1个100AH左右的一般免保护蓄电池供电，日常行车2小时以内的，行车发电机只能为原车电瓶充电，根本不能为日常电瓶充电，就算行车时刻较长（日常电瓶充溢需5小时以上，行车要7小时以上），日常电瓶也只能放电0.5度左右（为确保电瓶寿命，只能放电50%左右，不能深放电），满足基本用电都成问题。要长时间运转用发电机，实在不方便。
主张供电状况：
（1）日常电瓶用4个12V75AH左右的卷绕式电瓶。
（2）发电机再加一个3-5KW发电机。
（3）太阳能300W发电机。
（4）车载低电压电器。
（5）燃油暖风机和热水器。
（6）发电机。（我国房车必配，运用率极高）
主张供电阐明：
日常电瓶用4个12V75AH左右的卷绕式电瓶，可快速充电，可深度放电。放电量高达3度左右。蓄满电就能满意一般用电和部分最大用电状况，比较方便。价格国产4500左右，进口8-10000元左右
再加一个发电机，3-5KW即可，2-3000元左右。行车1小时即可为电瓶充溢电。就可满足一般用电，如果驻车几天未行车，每天用发电机发1小时左右就可满意一般用电和部分最大用电，不必承当睡觉还要开发电机的烦恼（天气只需不是很热，运用空调也能满意）。
配上太阳能电池板，300W左右固定式，除阴雨天气，长时刻驻车也能为电瓶供应1.5度左右电量，满足基本用电和部分一般用电。
房车用电器主张尽可能选用车载低电压的。
⑺ 房车上有必要安装驻车空调吗
我是过来人，我知道那热的滋味不好受。
1，驻车空调是专为房车和其他特种车辆使用设计的。
2，相比家用空调，更加防震，防尘，防水。适合车辆使用环境。但比家用变频空调噪音略大，能耗高。
3，绝大多数正规厂家生产的房车标配驻车空调，极少一部分采用家用变频空调。其他有资质的改装厂会根据客户需要选择更省电的家用变频空调。
房车安装驻车空调的理由很简单，在热带地区一年当中气温绝大多数都在30度以上，特别是夜晚，有的地方闷热潮湿，如果不开空调，只用风扇实在无法睡觉，本人在西双版纳五月夜间深有体会。更别说白天温度达到40度。
我家的空调机械手动版，没有遥控器。简单好用。制冷效果简直是太冷了。开一档温度很快就能降低，外面30多度，里面还冻肩膀，盖大被。
因为有了燃油取暖器，空调的暖风功能从来也不用。
有的房车用户可能因为身体原因，受不了空调的冷风，一般订车时可以跟厂家要求不安装驻车空调，成本费用在车价中扣除，或者置换其他选装设备。
驻车空调使用前提条件是，
第一，外接电。
第二，使用功率不小于3000瓦发电机供电。
第三，安装大容量锂电池组，通过大功率逆变器给空调供电
我在接不到电的情况下选择发电机供电，好在噪音可以接受。
⑻ 房车为什么要单独安装驻车空调
天气热的时候没有空调根本是无法入睡的。
1、驻车空调是专为房车和其他特种车辆使用设计的。
2、相比家用空调，更加防震，防尘，防水。适合车辆使用环境。但比家用变频空调噪音略大，能耗高。
3、绝大多数正规厂家生产的房车标配驻车空调，极少一部分采用家用变频空调。其他有资质的改装厂会根据客户需要选择更省电的家用变频空调。
(8)房车驻车空调能耗扩展阅读：
有的房车用户可能因为身体原因，受不了空调的冷风，一般订车时可以跟厂家要求不安装驻车空调，成本费用在车价中扣除，或者置换其他选装设备。
驻车空调使用前提条件：
第一、外接电。
第二、使用功率不小于3000瓦发电机供电。
第三、安装大容量锂电池组，通过大功率逆变器给空调供电。
⑼ 在房车里面，连续用上八个小时的空调需要备多大的电池
房车上的电源系统无非这几种：外接市电、发电机、太阳能发电。外接市电优点：无噪音、用电基本无限制；缺点：出门在外不易找到接电的地方。发电机优点：随时用电基本无限制，有油即可；缺点：噪音较大。太阳能发电优点：无噪音、有太阳即可发电；缺点：发电效率低下，仅够照明或冰箱用电。
●储电系统
储电系统有两种：铅酸蓄电池和锂电池。铅酸蓄电池优点：安全、便宜；缺点：储电量小、重量大、不能深度放电、寿命相对短。锂电池优点：储电量大、重量轻、可以深度放电、寿命相对长；缺点：安全性值得关注、价格高。
常见房车用电器功率估值：空调制热一般2500W左右（电辅加热）；空调制冷一般800W左右；电磁炉一般2500W左右；电水壶一般1500W左右。注意：房车不建议选用大功率用电器。单个用电器功率最好在3000W以下，大功率用电器尽量不要同时使用，这是由我们能携带的发电机或逆变器能提供的最大功率决定的。
我们以大家最关心也是单个功率最大的空调为例，如果您希望夏季开空调10个小时，需要能量：800W×10h=8kW·h（8度电），依据的公式为：功率×使用时间=消耗电量。
以上计算为理论值，其他用电器可以同理类推，把所有用电器的总能耗相加即为用电总需求。耗电需求应按照较大的值估算，以保证反推的电源够用。
通过以上的例子，我们知道自己的用电需求为9.8度电。根据需求我们看到至少1000Ah以上的锂电瓶才能将就达到我们的使用需求。当然，这只是理论计算，我们忽略了很多小功率的用电器，如照明、冰箱、手机充电、笔记本电脑等；并且没有考虑输电及逆变过程中的损耗。真正的计算比我们的例子要复杂的多，我们不做讨论，这里仅供电气小白自我估算。实际选择电瓶时大家还要综合考虑安全、价格、寿命、使用环境温度、重量（影响房车配重）等实际因素，这里不做展开。
⑽ 房车1000w的空调开一小时需要多少容量的12V电
1.5匹的空调用电瓶是不现实的，24小时制冷起码需要16千瓦的电，12v200ah的电瓶一个是2.4瓦，至少要7个这样的电瓶