比亚迪造型总监和内饰总监
Ⅰ 比亚迪2021款唐来了：7月21日亮相 内饰升级
日前，比亚迪官方宣布，旗下的2021款唐车型将于7月21日正式亮相。
目前新车的外形官图尚未放出，但从此前公布的细节预告图来看，新车在外形方面依然延续了现款车型的设计风格，轮毂造型有所升级。
而在内饰方面，从最新公布的官图来看，2021款比亚迪唐的升级非常明显。
此外，新车方向盘造型也有变动，采用双色设计，底部加入“DiPilot”标识，这意味着新车将支持比亚迪最新的智能辅助驾驶系统。
用料方面，官方称2021款唐驾驶位仪表台、门板两侧均采用了麂皮面料，座椅为真皮材质，并用特殊工艺加工出了类似龙鳞纹的样式。
新车的动力信息目前尚未公布，但从此前申报图中尾标的“4.1S”字样来看，新车的百公里加速将从4.3秒提升到4.1秒，这意味着动力方面也会有明显的提升。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
Ⅱ 新款比亚迪唐预告图曝光 或将于成都车展首发
现款比亚迪唐
智能交互式D型运动方向盘，豪华中透着运动，下方还提供车道保持功能显示，将科技融入美学。换挡操作区BYD Heart龙擎之心，集成启动、换挡、模式选择等操控功能，衔接相得益彰。
Ⅲ 比亚迪作为中国车企的新生主力军，对我国汽车行业的发展做出了怎样的贡献
而之于汽车行业来说，发动机虽是汽车的心脏，但是经久不衰的设计才是汽车品牌提升产品档次、以及发展和传承的重要因素。劳斯莱斯的飞天女神立行车标、宝马“双肾”造型的进气格栅、凯迪拉克经典的盾形徽标….这些都是在融入了几何、材质、色彩等设计之后呈现出的另一种经典之美。
除了百年的汽车品牌以及以夸张设计为主的造车新势力之外，近两年比亚迪“Dragon Face”的造型设计可谓是受到了同行、市场以及消费者的认可，不仅色彩明快、线条流畅，更重要的是融入了中国传统图腾“龙”的设计，使得整车霸气精致的同时更突显了民族的自豪感。
当然，这跟比亚迪聘请了奥迪的前设计师沃尔夫冈·艾格有着密不可分的关系。此后，依照“Dragon Face”设计的比亚迪宋MAX的热销，可是让人感受到了汽车设计为终端销售带来的力量。
今年年初，比亚迪公布了65万辆的年度销量目标，其中新能源车销量目标为30万辆，相比2018年提升10万辆。这也对比亚迪对于2019年的销售策略以及新能源车型上市规划提出了更高的要求。据了解，比亚迪将推出至少13款新能源车以及多款燃油车的年度改款车型，全面覆盖传统燃油车、新能源领域，涉及轿车、SUV、MPV领域。
Ⅳ 藏不住的高级感！试驾体验比亚迪宋PLUS燃油版
一年前我们曾经试驾过宋Pro，DragonFace2.0设计、更大的尺寸和更智能的配置给人留下了深刻的印象。仅仅一年之隔，定位“新感官宽适B级SUV”的宋PLUS又霸气来袭，这款作为继汉之后比亚迪2020年推出的第二款重磅新车介于宋Pro与唐之间，不但很好地填补了市场空间，更让宋这个系列全面覆盖入门级到中高级、SUV+MPV市场，可为不同预算的消费者提供合适的选择。
总结
宋PLUS可以说是比亚迪在中高端SUV市场里的又一标杆之作，无论造型设计、内饰用料、科技智能还是动力操控各方面表现都足够出色，里里外外藏不住的高级感说它是10多万的价格30万的享受一点也不为过，与目前热销的几款自主SUV相比也有足够的实力。据了解，混动、EV版宋PLUS明年也会推出，动力更丰富、性能更强的产品阵容将会满足更多消费者的不同需求。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
Ⅳ 前奥迪设计总监为什么会设计比亚迪唐DM
比亚迪唐DM可以算得上是国产插电式混合动力汽车中的代表车型，在2019年第一季度比亚迪唐DM的累计销量达到了14557辆，在全球新能源汽车销量排行榜中位列第五。对于一款售价高达23.99-32.99万元(参数|图片)的国产豪华新能源汽车而言，比亚迪唐(参数|图片)的成绩绝对值得骄傲，新能源汽车领导者的称号果然名不虚传。
三：高颜值和高配置
比亚迪的车型早期最受诟病的就是外观设计，但是自从请来了前奥迪设计总监以后，外观设计有了翻天覆地的变化，全新的龙脸设计看起来十分霸气，车身线条也十分动感。内饰豪华感很强，特别是旋转式的中控大屏非常具有可玩性。此外比亚迪唐DM的配置也相当丰富，档次感和安全性甚至比一些四五十万的豪车更强。
Ⅵ 内饰具备奔驰品质，1.5T爆发185匹，这辆比亚迪是个狠货！
比亚迪全新SUV车型宋PLUS才姗姗来迟，而相比于其他PLUS版本换个形式的更新换代，后者可谓真正意义上的新车。虽归属于宋系列，但“PLUS”介于宋Pro与唐之间做到了和国产中坚力量的相对位（例如哈弗H6、长安CS75?PLUS等）。而应用全新的设计语言，匹配最新的智能科技以及力拔头筹的动力性能，由此诠释PLUS的真正内涵！
底盘悬架经过汉斯·柯克底盘专家的倾力调教，前麦弗逊式、后多连杆独立悬架设计，使得滤振效果扎实，侧倾抑制显著。而同级别最小的5.55m转弯半径，最大限度的做到“一把过”领先宝马X3、奥迪Q3等一众豪车。
Ⅶ 内饰质感升级/前奔驰内饰总监参与设计 新款比亚迪唐预告图发布
近日，一组2021款比亚迪唐车型的预告图发布，新车预计在本月开幕的成都车展发布。新车为中期改款，外观上与现款差别较小。
内饰方面，前奔驰内饰总监参与设计，双辐式拼色多功能方向盘，底部加入“DiPiliot”的LOGO标识，更具独特感。DiLink中控悬浮大屏增添了内饰科技感。新车将装配智能辅助驾驶系统,有效提升驾驶者驾驶感受。动力方面，官方没有透露具体信息，根据此前消息，新款唐EV将配备磷酸铁锂动力电池组。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
Ⅷ 内外兼修的BYD，为了满足我们的颜控做了哪些改变
BYD在新能源技术上的领先毋庸置疑，但是在审美上，总是缺那么一点味道。为了满足我们的颜控要求，BYD也是下了狠心。一起来看看BYD做了哪些改变吧。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
Ⅸ 2020年比亚迪最重要的车型-比亚迪汉
比亚迪近几年在电动车领域的发展，就印证了这一点，无论是颜值还是实力，都完成了比亚迪在中国车市的逆袭。
近日，比亚迪汉的内饰官图正式发布。作为“王朝家族”的旗舰级轿车，比亚迪汉在内饰部分采用了全新的家族设计语言。从官图来看，汉的内饰整体采用了红黑撞色的设计，中国红色系的座椅加上中控台、方向盘以及门板上的红色装饰也给人带来了一定的视觉冲击感。仪表盘和中控屏均采用了大尺寸的液晶显示屏，从方向盘左侧的按键及中控屏底端的细节可以看出，中控屏幕依然采用了比亚迪标志性的可旋转式设计。此外，比亚迪也在汉的内饰中首次引入DragonFace的设计语言。副驾驶“龙鳞”纹理的氛围灯、座椅上“龙鳞”纹理的图案，都是比亚迪DragonFace设计语言在内饰上的延展。
价格方面30万左右，?全国首家接受预订，价格不满意可退订金。预计6月交车
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
Ⅹ 比亚迪宋PLUS大黑马来袭！内饰太豪华！
2020年，一场突如其来的疫情席卷了本应喜庆热闹的春节，也给各行各业带来冲击，比亚迪作为国内顶尖的研发型企业，决定自己研发口罩机，仅仅用了10天时间就完成了，这体现的不仅是比亚迪速度，更是中国速度，然而在造车方面，比亚迪同意速度非常之快，在7月12日，比亚迪正式发布今年的第一辆新车：汉EV，而在短短两个月之后，比亚迪就发布了今年第二辆新车：宋PLUS（燃油版），咱们一起来看看这款车圈大热的车型吧！
动力方面的表现
动力方面，宋PLUS搭载1.5T四缸发动机和7速湿式双离合变速箱，迸发出185匹的马力，配合全新的底盘调校设计，让驾驶者能够从容面对各式各样复杂的情况。
在繁多PLUS车型中，比亚迪宋PLUS可以或许脱颖而出，成为引领者，我相信离不开比亚迪的用心和消费者的认同，同时我期望在未来，能够看到比亚迪为车市带来更加像汉EV和宋PLUS这样的精品。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。