涂鸦诺T6房车

A. 嵘野首款自行式房车，卓越动力优质底盘，高顶大空间

?对于嵘野房车大家可能更加熟悉他家的拖挂房车，越野性能强，空间虽小但功能实用，外观造型上也很有品牌特色，价格也美丽。

同时该车的前悬架采用了麦弗逊独立悬挂，后悬架板簧选用优质弹簧钢，后桥是一体式的设计，整车的承载能力可达2.4T。

车身长度方面，长轴是5990的尺寸，轴距为3750mm，该轴距经常在C型房车中见到。房车内饰空间方面，整体还是比较大的，但是官方还没有路透相应的图片，所以小编也会持续跟踪的，会在第一时间给大家介绍这款车的内饰布局，各位车友们可以期待一下这款旅居商务两不误的新车哦！

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

B. 这款大众房车有点来头，用了奔驰底盘配2.5T发动机+四驱，能住3人

Hello大家好，在国内房车市场中，由于蓝牌政策和使用习惯等原因，自行式房车的底盘选择不多。如果在有限范围内筛选，B型房车底盘的可选性还算多一些，除了常见的依维柯、大通之外，还有图雅诺、新全顺等。然而在澳洲房车市场，只有一款底盘打造的B型房车独占鳌头，今天小编就为大家介绍一下这辆大家伙。
这款尺寸超大的B型房车由大众Crafter底盘打造，由于国内没有引进，这款来自大众的厢式车型大家可能并不熟悉。这一代大众Crafter其实跟奔驰凌特Sprinter是一对“双胞胎”，由大众商用车团队使用奔驰凌特平台开发而来。长轴高顶版本的外部尺寸为：7000*2000*3200mm，相比常见的依维柯欧胜还要大上一圈。
外观造型和大家熟悉的大众车型相去甚远，车头熏黑的大灯和中网充满工具车的味道，侧面和侧后又和奔驰凌特几乎没有差别，让人感觉似曾相识。除了外观很有特点，动力系统的组合也很有意思。使用一台2.5TDI直列5缸柴油发动机，最大马力161Ps，最大扭矩360N·m。匹配6AMT变速箱，同时带有四驱系统，保证庞大的车身行驶稳定。
得益于优秀的车身尺寸，车内净高度达到了1900mm，一般身材的成年人都可以在车内站直。驾驶室与后部车厢联通，整体感受非常通透。由中门上车后，首先看到的是本车的厨卫区域。独立卫浴间配备淋浴系统和便携式马桶，配置相对简单。
卫浴间后方是一个比较窄的置物柜，可以悬挂衣物和储存折叠桌椅。外壁悬挂有一台24寸卫星电视，上方有一台微波炉，下方是丰富的储物空间，放置餐厨用品比较合适。柜子可以当做备餐的操作台，宽敞的台面用来办公也非常合适。对侧的橱柜配备了80L车载冰箱，台面内嵌3芯燃气灶和带盖水槽，吊柜下悬挂了抽油烟机，完全满足日常烹饪需求。
车厢后半部分设计了一组环形沙发，可以同时满足4-5人乘坐，约上几位好友一起娱乐休闲想想就很惬意。到了夜晚休息的时候，可以将折叠餐桌拼成床板，整个沙发就变成一张2000*1700mm的大双人床，容纳一家三口睡卧休息没有问题。
整车的水电配置有：80L净水箱、80L灰水箱、15L黑水箱、5kg燃气瓶、燃气热水器、200Ah电池、200W太阳能板、2000W逆变器等。
这款来自澳洲的大众B型房车还提供前卡座和后横床上下铺的布局，可以满足不同用户的使用需求。内装部分也有深色系与浅色系两种方案，比较人性化。整车售价约合人民币28万元，对于这样的设计大家觉得相比国内的依维柯房车优势大吗？
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C. 2017年北京房车车展上，据说福田汽车出房车了

是的，在这次北京房车车展上，福田汽车一共发布了两款房车，一个是图雅诺房车，一个是风景G9房车。

D. 图雅诺S房车大吗尺寸是多少

图雅诺S房车尺寸长宽高分别为5990*2000*2990mm，车长小于6米，核载5人，可挂蓝牌C照可开。

E. 图雅诺国六3.0T产品配备康明斯2.8T发动机

图雅诺房车已经不再普通，采用4座3卧设计完全满足家庭出现需求，厨卫齐全实用性很强，相对于实用性来说更强的是它的动力采用2.8T柴油发动机，而且还是国六排放标准。

F. 图雅诺中马6AT适合做房车吗

图雅诺中马6AT很适合旅居商务、动力强劲。

G. 搭载2.8T康明斯发动机的房车，能坐6人空间充裕，价格不足30万

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这款B型房车动力系统强大，空间可满足最多6人同时使用。在展会上29.8万元起售，大家觉得怎么样呢？

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H. 图雅诺房车动力和油耗怎样

图雅诺B型房车是图雅诺S改装的，搭载的是一台2.8L柴油增压发动机，最大功率110kw，最大扭矩330N·m，与之配合的是一部6速手动变速箱，前置后驱的布局也让其具有更好的优势，油耗跟图雅诺S差不多。

I. 福田图雅诺和依维柯哪款车好，配置，质量，保值率

第一点：图雅诺搭载的是康明斯2.8T发动机，比依维柯的索菲姆2.5发动机更强劲，油耗也比依维柯低
第二点：图雅诺用的是承载式称身，底盘使用率高，相比依维柯的非承载车身，舒适度提高的不只是一点点
第三点：依维柯行驶中噪音大，且高速九十最好，高了就飘。图雅诺康明斯柴油机，噪音相比普通柴油机要来的轻，高速100-110
最为舒适，且省油
第四点：依维柯的外观，实在不敢恭维。

如果拉的货物是泡货，并不重，这几款车都可以，如果经常拉一些重货甚至2-3吨那肯定是依维柯，毕竟是非承载车身带大梁，超载的耐用性更好一些，但大都是用依维柯得意或宝迪，欧胜这车型运输其实比较尴尬，价格偏贵，运货性价比并不高，拉人舒适性并不好，毕竟设计上就考虑的是承载，又不像进口依维柯标配后空气悬挂。

不过新出的欧胜8AT倒是成了国产房车热门的平台选择，根据不同的配置售价在40-50万左右，比进口房车要便宜30万左右。

至于全顺个人建议如果所购车城市对柴油车限制不严最好选择后驱的新世代，隔音、舒适性比依维柯和图雅诺都要好很多，我曾经开过这个车拉一车人去海拔5000米以上的昆仑山，深有体会。

至于前驱的新全顺空间相对小很多，只适合城市间的快运，当然这车工艺还是不错，舒适性除了后部减震偏硬其他还好，而且有汽油版可以应对很多限制柴油车的大城市。

图雅诺的做工实在太粗糙，优势也就是价格了，而且在10万左右的价位可以买到后驱的汽油机版本，装载空间和依维柯相仿。选择它更主要是处于价格的优势因素，而且短轴后驱7座以内这类车型有汽油版本，可以在柴油车限制比较严的城市销售，但油耗非常高。

J. 东风御风房车和福田图雅诺房车哪个好

东风御风房车和福田图雅诺房车两个都差不多