探岳2020款报价及图片内饰

『壹』 有舍才有得 2020款大众探岳上市 18.69万元起售

近日，汽车商评从一汽-大众官方了解到，2020款大众探岳正式上市，新车共推出6款车型，其售价区间为18.69-26.49万元，新车针对配置进行了一定的调整。
2020款大众探岳是一汽大众探岳的年度改款车型，其外观造型与内饰设计并没有做出改变，整体与现款车型保持高度一致。其长宽高依旧为4589/1860/1660mm，轴距为2731mm，行李厢容积为506-1590L。
2020款大众探岳的变化主要集中在了配置方面，据了解，2020款大众探岳取消了以往顶配版的380TSI 四驱旗舰型及5款330TSI车型，入门级车型的售价也有所提高，与现款相比两款入门级车型分别上涨了1000元和2000元。
据了解，280TSI舒适智联版车型与现款车型相比，其增加了8英寸触屏式娱乐信息系统、前排USB双接口、车内氛围灯等配置，但取消了取消了PM2.5过滤装置。280TSI 豪华智联版车型新增了全触控空调面板、车联网、全景天窗、一键启动、全车无钥匙进入等配置。380TSI 四驱R-Line智联版虽然取消了雨量感应式雨刷，但其搭载了9.2英寸触屏式娱乐信息系统、车载空气净化器。
动力方面，2020款大众探岳搭载的是1.4T涡轮增压发动机（280TSI）和2.0T涡轮增压发动机（330TSI与380TSI），其中280TSI的最大功率为110kW，最大扭矩250Nm。330TSI的最大功率为137kW，最大扭矩为320Nm。380TSI的最大功率为162kW，最大扭矩为350Nm。与这两款发动机匹配的是7速双离合变速箱，380TSI车型还搭载了四驱系统。底盘方面，2020款大众探岳的前悬架采用的是麦弗逊式独立悬架，后悬架采用的是多连杆式独立悬架。
写在最后
舍得一词在2020款大众探岳的身上可谓是体现的淋漓尽致，虽说取消了一些配置，但换来了更多便利性的配置，这点对于不少精打细算的消费来说是一项不小的诱惑。
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『贰』 新款大众探岳疑似售价曝光 或售18.69万元起/配置小幅调整

日前，行车视线从相关渠道获取到一汽-大众2020款探岳的相关信息。图中显示，新车将推出6款车型，疑似官方指导售价区间为18.69-26.49万元。
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据了解，2020款大众探岳取消了作为顶配车型的380TSI 四驱旗舰型以及5款330TSI车型。售价方面，2020款探岳低配入门车型的售价有所提升。外观方面，新车作为年度车型，预计将延续现款车型的设计与造型。
配置方面，作为入门车型的280TSI 舒适智联版相比现款车型增加了8英寸中控屏、前排双USB接口、氛围灯等配置，取消了PM2.5过滤;280TSI 豪华智联版车型在前者基础上增加了触控空调面板、车联网、四门无钥匙进入等配置;380TSI 四驱R-Line智联版提供9.2英寸触摸中控屏，但减去了感应式雨刷。
动力方面，新车提供1.4T和2.0T(高/低功率)两款涡轮增压发动机，前者最大功率为150马力，最大扭矩为250牛·米;后者的低功率版本最大功率为186马力，最大扭矩为320牛·米;高功率版本最大功率为220马力，最大扭矩为350牛·米。传动系统方面，新车全系搭载7速双离合变速箱，部分车型提供四驱系统。
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『叁』 18.69万起！2020款大众探岳到店实拍，中型SUV领域迎来“实力派”

汽车行业的魅力就在于，即使环境再恶劣，好车依旧不缺关注度和销量，在细分领域稳稳占据有利位置。就拿大众旗下的中型SUV探岳来讲，2018年国产后就收获了不错的口碑和销量，2019年又斩获了中型SUV领域的销量冠军，品质还是经得起考验的，是当之无愧的实力派。
5月之后，疫情已经逐渐得到缓和，各大品牌都开始着手推出新车事宜，大众也不例外，推出了2020款大众探岳，继续征战中型SUV市场，这款新车的售价区间为18.69——26.49万元，综合实力如何，还需各位车迷来检验一番：
外观方面，2020款大众探岳的车头显得十分饱满，延续了家族化的设计语言，细节处理更有质感。车灯和进气格栅连接在一起，契合度非常高，周边采用了细长的镀铬饰条进行勾勒，不仅将车头拉伸的非常宽大，也提升了质感。进气格栅由贯穿式饰条进行分隔，中间带有镂空的造型，辨识度非常高。
前脸下方设计的很有层次感，梯形进气口造型造型狭长，配合两侧造型动感的雾灯区，带来了较为立体的感觉。
车身侧面，2020款大众探岳的侧面线条十分流畅，灵动的气质一点不显得笨重。腰线贯穿整个车身，外加极具竞争力的尺寸(长宽高为4589*1860*1660mm，轴距达到了2731mm)，整部车显得十分修长。
车窗上沿和行李架统一采用了银色的涂装，搭配黑色车身显得很有质感。多幅式轮毂造型简单大方，轮眉和车身同色，细节处理非常精致。
车尾部分，新车显得十分宽大，尾灯设计的棱角分明，和头灯相互映衬，点亮后拥有不错的视觉效果。尾杠造型非常立体，搭配两侧银色的排气管，整体非常年轻动感。
内饰方面，2020款大众探岳依旧延续了家族化的设计，对称式中控简单大方，没有任何花里胡哨的设计，非常沉稳。中控搭载一款内嵌式液晶显示屏，在周边黑色的烤漆饰板的点缀下，显得非常上档次。驾驶位采用了一款平底式方向盘，带有一丝运动感，配合圆润的档位杆，立马让人想要试驾一番。
配置方面，新车配备了胎压监测、主动刹车、驻车雷达、并线辅助、定速巡航、全时四驱、陡坡缓降等。
动力方面，2020款大众探岳提供了两款发动机——1.4T和2.0T，根据不同车型，最大功率为150马力、186马力以及220马力，峰值扭矩分别为250牛/米、320牛/米以及350牛/米，满足国六排放标准，传动系统方面匹配一款7速双离合变速箱，动力输出还是十分出色的。
?总结：2020款大众探岳刚刚上市，目前实车陆续到店，对手锁定为冠道、昂科威、途观L、锐界等车。从目前的所获知的信息来看，新探岳的竞争力依旧强劲，不知道能否再次蝉联今年的中型SUV“销量王”呢？大家对这款车有什么看法，可以相互交流一下。
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『肆』 2020款大众探岳陆续到店，标配车身铭牌+手把氛围灯，18.69万起！

“如果让我选出除了途观L之外，大众汽车旗下的新标杆车型，我想说：大众探岳是第一选择。”
?往往在更加细分的市场是可以取得比较不错的成绩的，但是也是需要拿出较强的硬实力的，其实在大众探歌上市之后并没有取得突破性成绩的情况下，大众探岳的出现确实是拉了大众一把，而且大众汽车还推出了全新子品牌捷达汽车来竞争市场，旗下的SUV车型矩阵变得更加完善了，国内消费者对于大空间的车型是很“感冒”的，所以中型SUV车型市场的关注度一直是挺高的，大众探岳出现之后，在很长的时间内都能占据排行榜头名的位置，这在一定程度上是可以说明问题的，一是大众的品牌力比较强，其二就是大众探岳自身的硬实力是较强的，所以取得这样的成绩并不是很意外。
“修不好的大众，开不坏的丰田”，这里给大家解释一下，修不好的大众是指大众汽车在造车过程中，全车无焊点的是较大的亮点之一，所以大众的车型是相对比较难修的，大众探岳进入国内汽车市场也有一段时间了，认知度是比较高的，在竞争如此激烈的市场，大众汽车也需要更新车型来维持竞争力了，本月大众汽车也上市了新款的大众探岳来提高竞争力了，随着上市时间的推进，目前新车已经陆续到店了，新车的售价区间为18.69-26.49万元。
新款大众探岳有哪些改款？
这次新款大众探岳主要是对细节上进行升级改款，新车标配了自动大灯，后视镜的尺寸进行了升级，角度也有了一定的变化，新车还全系标配了银色的车身铭牌，这个细节的变化提升了质感，新车还配备了氛围灯以及手把迎宾灯来提升细节上的处理，外观上的改款基本上就是这些。内饰上，新车全系标配了8英寸的中控屏，高配车型上配备了9.2英寸的中控屏，此外空调区域也变成触控的样式。
2020款大众探岳的外观上是大众家族式的风格，六边形的进气格栅较为方正，可能是因为勾勒的线条描述得很流畅，黑色样式的中网是波浪形的样式，并且还装饰了亮银色的饰条来强调质感，新车的前大灯组比较扎实，并且和进气格栅相连接，整体性强调的还是很不错的，引擎盖上描述的多条隆起的直线在一定程度上提升了力量感，新车两侧的雾灯区是凹陷式的样式，立体感是较为不错的，梯形的进气口配备了多横幅式的黑色中网，前保险杠比较稳重。
整车的侧面提供了一定的稳重感和流畅性，较为突出的单横幅式腰线是贯穿式的风格，一定程度上强调了视觉上的效果，轮毂周边的线条描述的是比较清晰的，整个车窗都包裹了亮银色的饰条来提升质感，车门底部配备的防撞条以及后视镜上的转向灯都在强调细节上的处理，多幅式的轮毂略带运动感。来到新车的尾部，尾部的灯组较为圆润，灯组的内部透镜比较扎实，宽大的悬浮式尾翼上配备了高位刹车灯，尾部的辨识灯带比较细长，双边单出的排气管是有配备的。
新车的内饰是大众汽车旗下目前最新的设计风格，T型的中控台略微的带有一定角度的倾斜，仪表盘以及中控屏基本上在同一直线上，多功能方向盘比较扎实，新车的换挡杆比较厚实，周边还配备了较多的物理按键，车内的一些细节处装饰了拉丝银色饰条，配置上，胎压监测、6安全气囊、并线辅助、定速巡航、驻车雷达、陡坡缓降、主动刹车等常用配置都有配备。
新款大众探岳的长宽高为4589*1860*1660mm，轴距2731mm，内部空间上的表现中规中矩，新车的动力上搭载的是1.4T、2.0T发动机，满足国六排放标准，传动上均匹配7速双离合变速箱，最大功率为150马力、186马力、220马力，峰值扭矩为250牛/米、320牛/米、350牛/米，确实动力上的表现是很流畅的，此外新车还配备了全时四驱系统。
小编结语：显然这次上市的是大众探岳的小改款车型，新车的竞争力得到了一定的提升，一汽大众也是为了提高新车的竞争力才加速更新的步伐的，“三年一小改，五年一大改”的更新节奏在当下的市场确实显得有点托大，所以加速是个唯一的选择，国内合资中型SUV车型市场的竞争也会更加激烈了。
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『伍』 售18.69-26.49万元，2020款探岳正式上市

近日，2020款一汽大众探岳正式上市，其中共有6款配置车型可供消费者选择，售价区间在18.69-26.49万元。2020款探岳作为年度改款车型，主要针对在配置方面进行了升级以及调整。值得一提的是，2020款探岳取消了2.0T低功率（330TSI）版本的四驱车型。

造型变化不大，配置有舍有得

2020款探岳在外观以及内饰方面的改变并不明显，车身尺寸依旧为4589/1860/1660mm，轴距为2731mm。主要变化在配置方面，相比于老款280TSI（1.4T）入门版车型来说，新车换成了8英寸的触控大屏，内置车联网系统，并且还增加了前排USB/Type-C双接口，车内氛围灯等配置，只不过疫情还尚未结束，探岳入门版车型取消了PM2.5过滤装置让人有些难以理解。

2020款探岳280TSI（1.4T）豪华智联版车型在入门版车型的基础之上还增加了全景天窗、无钥匙进入/启动、前排座椅电动调节、主动刹车等配置。在380TSI（2.0T高功版）四驱R-Line版车型增加了9.2英寸触控大屏以及空气净化器，在原R-Line车型基础之上取消了感应式雨刷功能。

入门价抬高1000元，顶配版降低4.9万元

我们可以从价格上看出来，2020款探岳的起售价提高了1000元，虽然缺少了在目前看来比较有用的PM2.5过滤系统，但是也增加了其他的实用性配置。而相比于2019款探岳31.39万元的顶配车型来说，2020款探岳顶配车型26.49万元的售价足足便宜了4.9万元，在配置上只是有减有增。

2020款380TSI（2.0T高功）顶配版车型相比老款车型少了19寸轮毂、疲劳驾驶提示、自动泊车入位、驾驶位座机记忆功能、后排隐私玻璃以及感应式雨刷，但是多了倒车车侧预警系统、真皮和Alcantara混搭座椅、导航路况信息显示、车联网以及车载空气净化器等功能。

值得一提的是，2020款探岳330TSI（2.0T低功）版车型现在仅有两驱版车型，取消了之前四驱版车型。目前仅有380TSI（2.0T高功）版车型搭载四驱系统。相比下入门版四驱车型贵了1.6万元，但是在动力方面换成了高功率的发动机，并且也增加了不少配置，比如倒车影像、方向盘换挡、10.3英寸的全液晶仪表、自动头灯、空气净化器以及带有GPS导航、路况信息、车联网功能的9.2英寸触控大屏。

动力采用1.4T/2.0T高低功率+7DCT

至于动力方面，2020款探岳依旧采用三种动力组合，1.4T以及2.0T高低版本发动机。280TSI车型的最大功率150匹马力，最大扭矩250牛米；330TSI车型的最大功率186匹马力，最大扭矩320牛米；380TSI车型的最大功率220匹马力，最大扭矩350牛米。并且，三种动力车型均匹配7速双离合变速箱，其中380TSI车型的官方百公里加速仅需7.6S。

写在最后
从整体看来， 2020款探岳的起售价虽略有提高，但是顶配车型的售价也有所降低。而且在配置方面新车也加入不少更实用的配置，所以与其说定价提高了，不如说性价比更高了。根据乘联会给出的4月SUV销量看出，探岳拿到了12471台的不错成绩，那年度改款后的探岳是否能保持或超越这样的成绩，还需要市场的检验。对此，你对探岳的改款有什么看法，不妨在评论区留言。
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『陆』 2020款大众探岳上市 配置升级，售价18.69万起

2020款一汽大众探岳正式上市了，这次一共推出了6款车型，售价区间从18.69万到-26.49万元。这次属于年度改款，2020款探岳取消了380TSI 四驱旗舰型和五款330TSI车型，新车主要在配置方面做出调整。
2020款探岳的外观没有新的变化。车身尺寸长4589 mm宽1860 mm高1660mm，轴距是2731mm。
配置方面，2020款探岳全系标配了前排USB/Type-C双接口、车联网、8英寸触屏式娱乐系统和车内氛围灯。高配车型新增了无钥匙进入、全景天窗、电动座椅调节、主动刹车和车载空气净化器等功能，中控屏幕也提升到了9.2英寸。
新款探岳的动力方面，280TSI车型搭载1.4T发动机，最大功率150马力，峰值扭矩250牛·米；330TSI车型搭载2.0T低功率发动机最大功率186马力，峰值扭矩320牛·米；380TSI车型搭载2.0T高功率发动机最大功率220马力，峰值扭矩350牛·米。传动系统全部匹配7速双离合变速箱。
一汽大众探岳 在刚刚过去的4月份，销量喜人，一共售出了14069辆，同比增长64.4%。相信这次改款，会为探岳的热销再加一把猛火。
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『柒』 车型配置大幅度调整，2020款大众探岳上市售18.69~26.49万元

近日，一汽大众官方宣布2020款大众探岳车型正式上市，虽然作为年度改款车型，新车在外观内饰及动力等各个角度都没有太大的变化，但针对配置和车型结构进行了较大幅度的调整。
首先对于原本的车型分配进行了调整，总共只保留了六款车型，即每个动力版本两款，精简幅度最大的当属2.0T低功率也就是330TSI车型，原本的7款配置被大幅度缩减为两款，并且取消了四驱车型，此外原本系列最顶配的380TSI四驱旗舰版也被取消。
而在配置方面，新车对最入门的280TSI舒适智联版即1.4T版本配置进行了显著的提升，增加了8英寸触摸屏幕、车联网、前排USB双接口、车内气氛等等配置，取消了PM2.5过滤装置。入门价格提高了1000元，达到18.69万元。
而次低配280TSI豪华智联版则增加了全景天窗、车联网、无钥匙进入、一键启动、前排座椅调节主动刹车等配置。而针对380TSI R-Line智联版则搭载了9.2英寸触摸屏幕、车载净化器，并删去了感应雨刮配置。
本次2020款探岳的推出对车型产品结构进行了大幅度调整，进一步收窄了价格区间，除去了荣誉车型，并对低配车型配置进行了补全，竞争力有了进一步的增强。而目前探岳车型也频繁出现在SUV排行榜，大有取代途观系列成为大众SUV销量支柱的趋势，衍生车型轿跑版探岳X也即将上市，未来能有怎样的表现非常值得期待。
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『捌』 2020款大众探岳正式上市，售价区间为18.69-26.49万元！

日前从相关渠道获悉，2020款探岳正式上市。新车共推出6款车型，售价区间为18.69-26.49万元，新车定位于一款中型SUV。
外观方面，一款大尺寸的进气格栅非常显眼，内部搭配多边形的中网和银色饰条装饰，中间一条银色镀铬饰贯穿其中，并且品牌LOGO镶嵌其中，更加具有辨识度，格栅两侧紧连着前大灯组，更加具整体感，雾灯区采用凹陷式设计，更好地体现出了立体感，并且还装饰了一条短的银色饰条，把线条勾勒得更加清晰，前保险杠配备了银色的护板，更加地扎实，引擎盖上隆起的线条体现出一定的力量感和肌肉感。
车的侧身方面，线条平滑流畅，一条贯穿式的腰线把车身勾勒得更加清晰，车窗上沿装饰了银色的饰条，车门底部也加装了银色的防撞条，有效地提升了质感，多辐式的轮毂更加时尚动感。车的尾部，饱满大气。分体式的后尾灯组，点亮后视觉效果不错，悬浮式的尾翼上配备了高位刹车灯，后保险杠也配备了银色护板，与车前头遥相呼应。
内饰方面，大众传统样式的方向盘，握起来手感不错，物理按键布局合理，并且配有巡航功能，整个内饰偏向于驾驶员一侧，便于驾驶员操作，看上去也更加具有时尚感和科技感。
车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4589/1860/1660mm，轴距为2731mm。动力方面，动力上搭载1.4T/2.0T涡轮增压发动机，280TSI车型的最大功率为150马力，峰值扭矩为250牛·米；330TSI车型的最大功率为186马力，峰值扭矩为320牛·米；380TSI车型的最大功率为220马力，峰值扭矩为350牛·米。
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『玖』 北京地区2020款探岳部分车型优惠5万 颜色可选

日前，从北京地区一汽大众4S店了解到，2020款探岳部分车型优惠5万，新车颜色可选，目前购车部分车型优惠3.5万元，不过需要店内店内置换、店内上保险以及店内贷款等，感兴趣的朋友可以到店咨询购买。

动力方面，2020款探岳采用三种动力组合，1.4T以及2.0T高低版本发动机。280TSI车型的最大功率150匹马力，最大扭矩250牛米；330TSI车型的最大功率186匹马力，最大扭矩320牛米；380TSI车型的最大功率220匹马力，最大扭矩350牛米。并且，三种动力车型均匹配7速双离合变速箱。

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