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昕动内饰材质

发布时间: 2021-10-28 23:29:39

1. 斯柯达昕动的内饰豪华吗它的空间大吗

优点:外观颜值够高,空间大赞,动力充沛,非常棒的车。

缺点:细节处理不是很好,悬架比较硬,减震不是很到位

外观:前大灯犀利美观,尾灯造型十分漂亮,点亮后识别度很高,腰线内收,整个车身看起来很修长。

内饰:内饰整体不错,中控大屏很上档次,细节处理不是太好,总的来说还行

空间:空间够大,坐进去没有一丝压抑感,整个车的储物空间也很丰富,很人性化,还有后备箱空间相当实用。

配置:配置也算比较到位,各种该有的都有了,安全配置是我最满意的。

动力:我开车不讲究速度,只讲究安全,买菜接送孩子上下学为主,不在乎速度。

操控:方向盘力度回馈不错,无论是高速还是公路转向都良好,指向也很明确,变速箱几乎没有什么顿挫感。

配置:我买的这个配置很简单,一分钱一分货吧

动力:提速蛮顺畅的挺不错的。新车还是不能深踩油门,感觉上,只要猛踩还是有推背感的,建议首保过后在体验吧

操控:操控蛮好的,主要还是得选好坐垫。我同学给的皮坐垫,我坐里面操控感觉非常好。

油耗:我也期待我的第一次长-深高速的油耗也能控制在6毛。这样有完美了。特别是在现在,买车容易养车难的时代,能有机会减少开支何尝不好呢。

舒适:座椅还行,整体舒适性算比较有保障了


优点:外型健硕,有棱有角,而且还有一个类似面包车的超大空间,内饰简约不失精美,绝对算得上本年度的良心车型。

缺点:目前的缺点都是可以原谅的。

外观:车屁股比较中规中矩,没有什么特色。所以整体来说,这款车的颜值还是偏高的,至于高多少,就看你自己怎么看了。

内饰:内饰中规中矩,用料和做工算是比较好的了,在车内就觉得很放松。

空间:本人173cm,座椅调到最低之后头部还是有空间的

配置:ABS防抱死、制动力分配、刹车辅助、牵引力控制等等。

动力:1.5L的排量,动力真的很足。

操控:方向盘手感好,刹车灵敏。操控起来很容易。

油耗:油耗在市区开,稍微有点高。郊区还是能接受的。

舒适:车内静音做的十分满意,长途不是很累,感觉马马虎虎吧

2. 斯柯达昕动的内饰差吗它的外观怎么样

优点:第一点就是喜欢昕动的外形,性感的小屁屁,空间大,特别是座椅,织物和皮拼接,时尚中沉稳第二点就是省油,四毛钱一公里左右,家用最好啦!第三点空调给力,给个二挡都很凉,我们这里是南方,温室效应,你们懂得,空调必须要杠杠的,第四点后排箱空间大,六分之四放倒,空间足够大…

缺点:起步太弱了,给油都不给力,后期三挡才开始又感觉,不过家用而已,不追求速度!小众车型,路面很少遇到…优惠力度还不够大,要是优惠再大点,性价比就高,后刹是鼓刹,看着都不舒服撒,倒挡大众品牌的,还不习惯按下去,好几次都挂不到档位,以后慢慢习惯,还有不满意的就是灯光,总体偏黄,俗称蜡烛灯,等荷包多点子弹,果断换,缺少日间行车灯,这个可以加装,后排空间没峰,后期再加装,品牌响应不够大,应该好好宣传…

外观:外形杠杠滴!

内饰:内饰用料一般,做工挺好的,就是大众一贯的内饰啊,没啥可喜欢的也没啥可吐槽的

空间:五颗星,毕竟两厢车,这空间够大…

配置:性价比看怎么比了,跟自主的比配置肯定低,跟合资的比吧都差不多,不过跟大众一比就便宜了,斯柯达一项比大众的性价比高很多的

动力:就是起步弱,中途加速还不错…

操控:稳,准,跟……

油耗:四毛钱一公里,五颗星…

舒适:这个没什么追求…

操控:小车开起来还行,方向盘指向我觉得挺好的,我这是第一辆车没有比较。方向盘力度适中吧,女孩开时间长了可能还是会觉得沉,像我这样的老爷们就没啥感觉了,跟教练车那个桑塔纳基本一个感觉

油耗:油耗很低,我这是新手,路上基本不堵车,平均时速45左右,油耗我算了下好像还不到6个油,我是大概算的,应该有误差,不过就算有误差也不会太大,6个油左右吧

舒适:座椅坐着还行,有天窗感觉坐在里面也可以,就是别过坎,悬架硬,轮胎也硬,我过几天打算去把胎压弄低点,看看有什么改善不

3. 斯柯达昕动的质量值得信赖吗它的缺点多吗

优点:空间大

缺点:后轮是鼓刹 没办法

外观:红色 我的爱 超级喜欢 很时尚的两厢

内饰:这个就不说了,大众车子真的是很大众

空间:前后排头部和腿部空间都挺满意,毫无压抑感,尤其满意前中央扶手!

配置:还好,这干儿子斯柯达就是不如亲儿子的优惠大

动力:1.6自动的起步有点肉,速度到30码后,速度还行,对于喜欢开快车的车友,可能不太满意起步的力度

操控:还可以,在市里开转向很轻盈!

油耗:目前开了一百多公里,电脑显示8.0,预期之中,首保过后应该会好点吧

舒适:空间不错,较为舒适

优点:最满意的就是外观了,年轻时尚大方,红黑经典双色,车长4.3 感觉要比高7协调修长。

缺点:减震较硬

外观:我最喜欢的外观,跟四个圈的A3很像

内饰:大众的老样子,不想说啦,硬塑烂棉底什么的···不过大众精得很,看起来倒挺顺眼的,毕竟新捷达和新桑塔纳也是同一个模子出来的,摸起来嘛···呵呵···

空间:前后排头部和腿部空间都挺满意,毫无压抑感,尤其满意前中央扶手!

配置:这个价位还行,不是特别高的性价比

动力:提速慢,特别是低速和中端加速的时候

操控:大众集体的车 你懂得

油耗:比肩同标准日系 市区郊区各占一半 油价低(5.79)200块34升油开500公里

舒适:可以

4. 斯柯达昕动的内饰塑料多吗它费油吗

优点:外观时尚..空间超大.后备箱超大.操作系统很先进.很多实用功能都很好.备胎和原胎是一摸一样的!还算有点良心.每次看着油耗都好开心.又有动力又省油.必须给好评.

缺点:目前还没,1.4的夏天开空调动力不足,不过既然自己选了1.4自吸的,就应该接受动力不足的事实。不开空调 动力足够,新手 新车起步给油 经常冲在最前面。

外观:漂亮,要是能是白色的就更漂亮了。尤其是从侧后方看。

内饰:比较整洁简单。全黑内饰,中控硬塑料。绒布座椅。没什么能让人记得起的出彩的地方。但是该有的有,储物格什么的各个位置,恰到好处,这就是设计的魅力。当然能更漂亮更舒适更好。

空间:最满意这个,前排驾驶空间和副驾空间足够。后排就不用说了。除了横向空间稍挤,纵向空间赶超紧凑车。如果把后排座放到,那空间,堪比半个小面。实在是家庭必备的拉货神器。唯一遗憾,后排不是4:6放倒。后备箱也够大。官方标称372L,但是这是盖板下的空间喔。去掉盖板,空间大大的。足够平常使用的。

油耗:油耗是最令我满意的。80%市区,20%高速。平均油耗6.22相当不错。比我的奇瑞A 3同样路况能低两三个。很满意。不过千万别相信他的表显,认真你就输了。现在河南97号乙醇汽油5.8算,100块钱油道路不怎么堵得话,跑个300公里还是有把握的。

舒适:目前还没有满载过。驾驶位和副驾驶位舒适度还是很好的。能接受。座椅包裹感很好。后排腿也能伸直,驾驶位还能高低调节。一般短距离长途不是问题。

5. 斯柯达昕动的优缺点有哪些

斯柯达昕动的优点:平台、发动机、变速箱稳定性好,外观很时尚很炫酷,底盘扎实。

斯柯达昕动的缺点:动力不足,内饰千篇一律,扶手箱的位置不合理。

6. 斯柯达昕动的内饰差吗它的低速顿挫感强吗

优点:外观及空间,符合审美要求,价位也不错。

缺点:发动机提速有点肉,变速箱换挡有顿挫

外观:喜欢车的侧面,很修长,,正面就有点马呼,就是那个大嘴,能把大嘴变犀利点就很漂亮了

内饰:经典的大众内饰,太简单了,储物格有点少,没有放眼镜的地方。

空间:空间非常大

配置:性价比挺好,省油,空间大,外形也不错,媳妇挺喜欢,反正该有的差不多都有了

动力:还行吧当时买这车也没考虑过动力什么的,高速能上120就行,实话实说S档还是挺有乐趣的!

操控:方向灵活,总体操控满意

油耗:目前油耗表现没有达到预期。7L左右。希望有所改善

舒适:道路行驶过程中还是比较舒服。座椅包裹性不错,四周真皮中间织物,软硬适中。减震偏硬,胎噪偏大。

优点:空间与油耗,买昕动的人都知道,无需多说。

缺点:噪音发动机声音太大,有点柴油车的感觉。2档以内动力太弱 起步想要快的话 就得狠踩油门。

外观:红色 我的爱 超级喜欢 很时尚的两厢

缺点:后轮竟然是鼓刹,哎,在这个碟刹普及的年代,竟然还有用鼓刹的,比小日本子都抠门啊,换成鼓刹又加不了几个钱啊,连个隔音棉都没有,发动机的声音不是一般的大啊,尤其是把窗户打开的时候,声音那就更大了,跟柴油机似得。

外观:外观是最满意的,没的说,漂亮,我的黑包效果更佳

内饰:全黑内饰不怎么耐脏

空间:宽敞,日常用车绝对没问题 后排可放倒,装行李也可以

配置:

动力:够用

操控:满意,

油耗:目前开了一百多公里,电脑显示8.0,预期之中,首保过后应该会好点吧

舒适:可以

7. 斯柯达昕动怎么样值得买吗

很值得考虑买,与桑塔纳相比,在配置上要实用得多,因此,如果想买这一价位的德系车,昕锐和昕动绝对值得考虑。

由于二厢空间比较实用,放个座位就是一张床!并且操纵更灵活,比三厢版昕锐更耐看。新昕动外观时尚潮流,有清澈白、流光金、奔放红三种车身颜色可选,还有四种内饰样式可供选择。在安全省心、空间实用和耗油方面,斯柯达车做得最好,斯柯达的性价比更高,从而赢得了良好的市场口碑。新上市的昕动,更让人眼前一亮。

斯柯达昕动的内饰是一大优点,中控造型进行重新设计,比起老款愈加的时尚,材料采用豪华车惯用的软性材质,提升整体层次感,在许多镀铬装束条点缀下的车内空间,为乘客带来相当不错的设计感和视觉体验。同时,座包软硬适中,任何路况下都可以给予足够的舒适感,无法否认,上一辆大众高尔夫的内饰层次的确比不过斯柯达昕动。

这款车的动力与操控采用了1.5自然吸气发动机的斯柯达昕动,最大功率81KW,最大马力110Ps。变速性能上,受到6挡自动变速箱的帮助,变换档位非常及时平顺,油门和刹车的响应很直观,不需要太多预判,转弯半径小,转向精确,方向盘没有过多的虚位。得益于风阻系数和车重,高速驾驶给人一种很稳的感觉。0-100km/h的冲刺的记录是10秒,与大众高尔夫相较游刃有余。

空间就比较一般了,斯柯达昕动的空间表现只能说资质平平。抛开尺寸因素不谈,从实际体验来看,头顶空间稍显不足,寻常身材的成年人坐进去,有些局促。后一排空间基本达标,但满座稍显拥挤。第一排腿部可以伸直,长时间乘坐不会发麻,这点倒是值得称赞。

不过斯柯达昕动却有相当不错的隔音和舒适配置,空调对于前一排的制冷效率很高,但是对于最后排,就有点力不从心了,车内的隔音功效很好,就是胎噪稍微有点大。斯柯达昕动的空间表现确实不如大众高尔夫。

斯柯达昕动的油耗经济实惠,综合数据仅为7.0L。市内堵车的状况下,油耗在9.1L上下波动,高速路的油耗则能降至5.8L上下。

斯柯达昕动特色:

斯柯达昕动拥有1.6L和1.4TSI两个排量,共8个配置车型,售价区间为8.99-13.69万元。昕动的前脸设计与三厢版的昕锐并没有太大差别,除了横向一体式布局与前保险杠设计其余基本与昕锐类似。

由于并不是传统的五门版设计,昕锐的侧面看起来要比标准五门版车型要更加修长,但又不像旅行版那样特点鲜明,完全以强调实用性为诉求。最能体现昕动与昕锐侧面造型变化的是在B柱之后,掀背式的尾门设计让它的侧面线条更为流畅,而圆润的尾部弧线也使其变得更紧凑。

8. 求解斯柯达昕动的优缺点

昕动其实就是大众的桑塔纳

优点:
1、车架技术很成熟,6速的变速箱不比目前同级车型的变速箱差,发动机也是经过实践的发动机,一般到报废也不会发动开膛
2、保养费用低,因为是成熟的技术,各配件易买到,过保修期后不一定要去4S店
3、价格便宜,因为不是挂VW标志所以定价就是低了几千元(同配置)
4、德系车,车身较注重安全

中性
1、内饰:大众的德式设计,不同的人眼中不一样的审美:简单但耐看
2、外形:不是所有人都能接受外观设计
3、低调/不一定有人认识/可能当成国产车

缺点
1、同级别中空间不算大,只能算中性
2、品牌知名度的问题(看销量,只能算是二线的合资车)
3、德系车同病:路噪大
4、小毛病不多,但总会有5%左右的车会有小毛病

9. 斯柯达昕动的内饰用料差吗它的动力弱吗

优点:无论是外观、空间还是动力我都觉得不错,买这款车没选错,物超所值啊。

缺点:没有个大天窗怎么看都觉得有点遗憾吧。

外观:外观挺好看的,买的时候就和家里人商量过了,他们都挺喜欢,我也觉得挺不错的

内饰:内饰用料和做工都不错,摸起来质感也挺好的,颜色搭配也喜欢。

空间:空间我一直都喜欢大一点的,这车的空间可以的,坐在车内不会有压抑感。

配置:配置不错,该有的配置基本上都有了,就是没有个大天窗有点遗憾。

动力:动力对我来说够用了,起步虽然不是太快,但跑起来后还是挺不错的。

操控:操控没什么问题吧,开起来很随心,转弯的侧倾力也不大。

动力:丐中丐,1.4排量90马力,132nm 。带动这个1.1吨的小车。对我来说足够了,但是没什么激情是肯定的。不过高速120还是松松的。很快就到了。120发动机也就3000转出头。中后段加速一般般,高速急超车需要降档! 想要动力,就上1.4t。1.6的也不会有什么质的改变。这车的定位也不是用来飙车的。

操控:指哪走哪.很灵敏

油耗:油耗是最令我满意的。80%市区,20%高速。平均油耗6.22相当不错。比我的奇瑞A 3同样路况能低两三个。很满意。不过千万别相信他的表显,认真你就输了。现在河南97号乙醇汽油5.8算,100块钱油道路不怎么堵得话,跑个300公里还是有把握的。

舒适:座椅不错,4分以上。减震偏硬 噪音 感觉有时大有时小 还没特别留意。

10. 斯柯达昕动的做工如何有哪些劣势和优点

优点:非常好,后排空间非常宽阔

空间:乘坐空间:相当不错,但不至于惊讶,这个等级里中规中矩。合格水平

配置:配置可以说是它的优势说在,应有尽有,足以满足我的需求

动力:加油,前100时速都绝对ok,感觉很好,像幽灵在推,发动机噪音还行

操控:底盘悬架到位,选择不同驾驶模式的回馈很清晰

油耗:磨合阶段油耗差不多是9.6,还是很好接受的。

舒适:很舒服很舒服。

优点:价格合适,动力也不错,配置也挺多的,性价比真的不错

缺点:车屁股太短了,侧面看上去不怎么好看

外观:外观硬朗,就是车屁股短了点,侧面看起来不是太好看

内饰:内饰还是不错的,用料和做工都还行,质感也不错,我还算满意

空间:头部空间有点小,前后排的空间还不错,不是太高的人应该没什么问题

配置:配置方面我觉得够用啦,这个价位该有的都有,什么安全装备比较齐全的,上坡辅助等等。

动力:发动机的动力对于家用车来说,可以了,毕竟是家用车,家人的安全重要!

操控:操控得心应手,平时超车并线游刃有余,新车上手也快,非常满意!

油耗:油耗还算满意吧,我平时开车大脚油门,油耗基本在9左右,个人还是比较满意的!

舒适:舒适度一般般,在接受范围,静态下座椅的舒适性还是很不错的,主要是胎噪的问题,平时开车基本都是关上窗户的!

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