宝马3系内饰拆解

❶ 新宝马3系的内饰用料及车内甲醛如何

看了新3系的防撞梁和底盘之后，就剩下最后一个问题，这辆车的内饰用料及车内甲醛如何呢？车门结构锻造铰链，全框车门

老款3系设计年代比较早，车门还是那种普通的发泡密封板。虽然比日系常用的塑料膜好一些，但毕竟已经跟不上时代。如今主流的豪华车型，已经更换一体式塑料密封板 气压式传感器的设计，新3系自然换成了这样的结构。

另外，新3系前后车门内饰板覆盖有非常大面积的隔音棉。可见这一代3系确实更加偏向舒适，在隔音方面做了比较大的改进。侧防撞梁前门U形，后门W形

前门是U形侧防撞梁，后门是W形，前后门都没有相应的加强筋。后排座椅有钢板

虽然这辆新3系的后排座椅无法放倒，但后排保护钢板还是比较完整的，一般德系车这一点都不用担心。

后排座椅头枕并没有任何缺失，三个独立可伸缩，带有金属骨架的头枕。地板包线一般，发泡地板

和老3系一样，新3系的大线包裹同样很一般，作为豪华品牌，如此草率的包裹确实不多见。

通过测试，地板中的甲醛测量数值为0.109毫克每立方米。一般来说超过0.1毫克每立方米时测试仪器就会黄灯预警，而超过0.3毫克每立方米测试仪器会红灯警报。

测试方法：将测试车辆在自然环境中，打开车门车窗进行完全通风；随后，将一根硅胶软管固定在司机头枕附近，模拟人呼吸位置；关闭车门车窗，将车辆停在恒温23摄氏度（1度）的环境中静置16小时；使用采样仪从软管泵吸出10升车内空气，与酚试剂反应；将显色剂滴入酚试剂中，静置15分钟；使用分光仪将显色后的样本进行检测，得出最终结果。

经过16小时的封闭，这辆宝马新3系的车内空气甲醛测量数值为0.052毫克每立方米。

总结补齐短板宝马新3系从整体品质和素质来看，是一款非常出众的豪华轿车。尤其是整体的机械素质及操控性能，即便增加了车长和轴距，但依旧超越同级车型。相比老3系，新3系最大的改变就是舒适性的增强。比如，隔音加强；方向盘变轻；内饰更有科技感豪华感；座椅更舒服；后排空间更大。比老3系基本上提升了一个等级。如果以往对3系的印象只有“操控”的话，如今的新3系，还可以用“居家”来形容。以往，对于这个级别的BBA来说，人们通常会讲，如果你是坐车，或者喜欢比较炫的外观内饰，那么选奔驰绝对没错；如果喜欢开车和操控，那么可以选宝马，但内饰品质很糟；如果需要中庸，那么奥迪是不错的选择。然而，如今的新3系仿佛开了窍一样，也开始注重内饰氛围的打造和设计。很显然，宝马正在完善自己科技树和技能表，让自己更有竞争力，让自己不再是“驾控几十万，内饰十几万”的嘲讽对象。无论如何，如今的宝马3系已经不是当年的“激进小伙”，而是正在努力变成一位“拥有一颗年轻心态的居家大叔”。

❷ 宝马320l主驾驶门板如何拆卸

将门饰板固定螺栓拆掉，周围卡扣拆除下来，内拉手固定螺栓拆掉，玻璃升降器开关拆除下来，便可以将内饰板拿掉，先往外拉，然后往上提，最后把内部的插接器，拉线断开即可（往外拉的时候要小心，内部塑料卡扣容易断裂）。

❸ 宝马3系的内饰用料差吗它的动力弱吗

优点：操作性能好，提速刚刚滴。比较省油

缺点：音响和同价位的车比较起来效果一般，绝大多数车主会同意此观点吧？

外观：9成消费者是冲外观来的

内饰：内饰中控设计感就挺棒的，就是时尚版的用料一般，做工没有说特别好，感觉良好吧

空间：空间同级别中领先

配置：性价比这个东西，我不会说什么，车保值率针对的东西太多了 最重要的是颜色 我的是黑色性价比刚刚滴 比其他同等车感觉好很多

动力：2.0T家用完全足够，偶尔也可以SPORT模式飚一下。开过就完全不用考虑328了，184马力十分强劲，起步的推背感很强。

操控：BMW 操控不用说了 很棒

油耗：相对这个级别的车，这个油耗真的很低！

舒适：爽，真心爽

油耗：由于处于磨合阶段城市空调跑的多11.5/100KM的油耗能接受，估计过了磨合期还会少一些

舒适：还不错，可以接受。

优点：操控路感，8AT很平顺，确实可以开出和其他品牌车不同的地方

缺点：2.0T涡轮增压的4缸发动机，夜晚回小区的时候，声音还是比较响的

外观：开了眼角的大灯的确非常犀利，家族式的前脸也很有特色，总特感觉不错。

内饰：这个一般般，假皮，质感一般。

空间：无论是前排还是后排包括后备箱 就一个字 “大”

配置：一般！

动力：绝对够用，如果不是性能控，320足矣，没必要追求328了。

操控：没的说！指哪打哪，打哪指哪！

油耗：满意啊。本人驾驶风格比较暴，油耗也一直在8.5左右！

舒适：还不错 很宽敞

❹ 宝马3系内饰是不是很差

宝马内饰没有奥迪和奔驰好，奔驰内饰最好。宝马主打操控，驾驶乐趣。玩车一族买宝马。

❺ 宝马3系的内饰改装

宝马3系内饰建议可以改装碳纤维的，低调奢华彰显运动气息。

BFB这个品牌的碳纤维内饰挺出名的，质量很不错。

❻ 宝马3系后座怎么拆

1、车座椅中间位置拉带，拉动拉带内侧向上翻起可取下后座。

❼ 宝马新320左前门门板怎么拆

1、首先内饰门板上是有两个螺丝的，一个是在开门扳手的凹槽处，如下图所示：

❽ 实拍宝马3系，内饰舒适空间大，真香啊

日前，小编通过走访广州当地某汽车4S店后了解到，目前宝马3系最高优惠4.09万元，27.63万元起售，同时4S店工作人员表示，近期到店看车的客户有机会获得惊喜礼品，有兴趣的朋友可以上店试驾详询。下面我们先来了解一下宝马3系吧。

宝马3系最令人感兴趣的就是它的这台动力系统，它换上了全新的B48B20D系列的2.0T横置平台发动机，最大输出功率156马力、184马力和258马力，峰值扭矩250牛米、300牛米、400牛米，顶配车型的百公里提速5.57s，动力强劲操控性也同级别最强。底盘采用了前双球节弹簧减振支柱前桥和后多连杆式独立悬架，为前置后驱车型。

小编推荐车型：320LIM运动套装

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

❾ 宝马3系红色内饰改装要多少钱

还是看材质多一点，nappa真皮报价4000左右肯定够了，一分钱一分货这个，如果给你一千块四个座椅，你敢去改吗？如果想改色还是要换个皮吧，喷漆真的是有点危害健康！同利汽车内饰改装厂家，还是不错的，在深圳是挺不错的，很多人都去那里改装！