东风风神ax4内饰解说

① 东风风神ax4.这车怎么样。请分析一下。谢谢

东风风神AX4是东风风神旗下首款自主中高端炫品SUV。瞄准泛90后目标人群的时尚外形，优异的科技配置和丰富的智能应用。长宽高分别为4195/1780/1622mm，轴距为2580mm；动力方面搭载的是东风风神自主研发的发动机，最大功率为124马力的1.6L（发动机型号DFMA16）自然吸气发动机，以及最大功率为140马力的1.4T（发动机型号DFMA14T）涡轮增压发动机。传动方面，低配车型为5速手动变速箱，高配车型为6速湿式双离合变速箱。东风风神AX4配备了铂金动力双T组合——A14T发动机+DCT双离合变速器。。悬架方面，新车使用前麦弗逊独立悬架、后扭力梁的非独立悬架的结构形式，符合该级别主流水平。第一个T是A14T发动机，具有高效动力性、高燃油经济性、高可靠性、低油耗、低噪声等核心优势；第二个T是DCT双离合变速器，由全球最大的独立变速箱公司德国格特拉克专为中国市场研发而成，具有高可靠性、重量最轻和最佳的燃油经济性等特点；凭借优异的铂金双T动力组合以及高效的STT智能启停系统，AX4的综合油耗最低可达5.9L/100km。AX4具有实时4G网络在线的WindLink互联网汽车智能系统，配备了8寸高清多点触控屏幕，可以实现高德导航、在线收听酷我音乐与网络电台节目等功能。最酷的是，通过内置的车友圈功能，可以让你发现附近的车或是附近的群，搜索添加志同道合的车友，打造专属于你自己的车的社交网络。你甚至可以操作WindLink系统发红包抢红包；使用车管家功能搜索附近4S店，享受预约维修、道路救援、一对一信息咨询等服务；更能够轻松实现安卓或iOS手机系统互联，做到和手机一样能听歌、打电话、微信聊天的用车新生活。另外，AX4搭载豪华车才有的阿嘉米斯3D音效，能够带来沉浸式音效体验，结合8种可变色彩环保式氛围灯，瞬间即可切换场景模式。在安全性上，除包括常规安全防护设备外，AX4还内置ESP、胎压监测、倒车影像和前排侧气囊、侧气帘，由ABS（制动防抱死）、EBD（制动力分配）、AYC（车身稳定性控制）等7项安全功能组成的ESC车辆稳定系统，和直接式胎压胎温实时监测。同时，AX4作为同级别当中唯一配备低速防碰撞系统AEB的车型，采用德国大陆激光雷达SRL系统，针对静态目标物，可以做到25-50km/h的情况下缓解碰撞，并在25km/h的速度下避免碰撞。性价比高配置好。

② 东风风神AX4如何

东风风神AX4车型个人认为整体设计还有性价比方面不错，不过该车型保有量少，维修保养便利性还有车子保值性方面不是很有优势。

③ 东风风神ax4中控屏能放视频吗

这个车辆中空也还可以播放视频的，不过车辆启动以后也是无法播放的，开车不要看视频！

④ 东风风神ax4语音怎么呼出 车上有自带wifi么

你好，根据你的描述。有的车上免费送两三年的随车wifi，有的却没有。希望对您有帮助，望采纳！

⑤ 家用好帮手，我的东风风神AX4，谈谈自己的感受！

AX4真的是我家的家用好帮手，而说到最满意就是油耗了，平时也是在拥堵的路段啊，走走停停，也是6.2左右最低跑过5.7个油耗目前才跑3000多公里，不知道还能不能跑出更低的油耗。选择AX4我就是看着它独特的外观去。那时还是比较满意。尤其是这个中控很漂亮。我个人很喜欢。座椅也不错，防真皮。选择这台车的时候，我以为空间会很挤，结果还很宽敞，并没有想象中的那么拥挤，我一米七二的身高坐在里面都是空荡荡的，平时也就是两个人坐。坐起来舒适性。我也不知道好不好，因为我有也没有坐其他的车。空调冷的很快。减震感觉还不错，很满意，空调效果可以接受。噪音控制：胎噪有点大，其它还好，加速发动机声音可以接受。起步比较肉，动起来就好了，可以接受。大脚给油也不是我的风格哈动力平顺性：动力表现比较平顺，一般的超车什么的还可以。相当给力！小身板操作起来那是非常棒的，一般的小坑小洼可以忽略。

⑥ 有多少人买东风风神AX4后悔了

东风乘用车-东风风神AX4

车主一最不满意：其他各方面都还好，开着没出现什么问题，但是发现车窗不能落锁自动升降远程升降，这一点不是很方便。新车有比较大的味道，操控很一般，减震比较差。

车主十最不满意：唯一发现的问题是中控屏幕有失灵一次，显示黑屏，应该是软件问题，软件升级了可以解决，希望厂家及时解决，不懂是不是新手原因！不太会控制离合器，一档容易熄火！其它没什么问题了！一切完美！相信军工，相信品质！

⑦ 为什么说东风风神AX4是一款“精分”车

东风风神已形成包括智豪都市SUV AX7、时尚带感SUV AX5、大+SUV AX3在内，四款定位不同细分市场的SUV车型，再度完善了东风风神SUV家族阵容，AX4的全面上市，助力东风风神早日开创全新发展局面， 东风风神AX4是东风风神旗下首款自主中高端炫品SUV。瞄准泛90后目标人群的时尚外形，而且是那种强调自我，不轻易从众的90后消费者。AX4具有优异的科技配置和丰富的智能应用，东风风神如此具有针对性地推出一款炫酷的造型的车，所以说针对性很强的东风风神AX4是一款“精分”车。

⑧ 东风风神AX4 这款车表现如何

今天给大家介绍的这款车是东风风神AX42018款1.6L手动潮尚型天窗版，这是一台适合居家使用的小型SUV，经典的车型深受广大人民喜爱，有着不错的市场反响。官方给出的指导价是7.58万，这个价位在居家车型中也是很令人满意。

在动力上车身搭载1.6L发动机并匹配5挡手动变速箱，最大功率124马力，在行驶过程中动力的输出表现和平顺性都是非常值得肯定的！对于一款定位为家用车型来说，用激进的方式来驾驶它完全不是它的性格，在出行过程中照顾好家人才是这台车设计的初衷！

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

⑨ 2017款东风风神AX4 车主们用车后都是怎样评价它的

大家好，今天我们要说的这款车是2017款东风乘用车-东风风神AX4，它的指导售价为：6.68-10.18万，提供搭载1.4T 1.6L 两款涡轮增压发动机，匹配手动或 双离合两种变速箱。风神AX4的主要竞争车型有，名爵ZS ，东南DX3，宝骏510，传祺GS3等车型，其中风神AX4在舒适性，内饰等方面还是占有很大优势的。下面我们就来看看2017款风神AX4的车主们提车后都是怎样评价它的。

首先我们来看看车主们对风神AX4都有哪些满意的评价。第一点，外观方面可爱还很新潮，不少车主被它的颜值所吸引；第二点，配置很不错，别的不说真皮座椅，不到十万售价还有谁：第三点，动力方面，油门灵敏，加速线性，换挡无顿挫感；

第四点，不少车主提到，车内音响真的很棒；第五点，人机对话交流方便，车载互联很好玩；第六点，新车几乎没有一点异味，这一点也体现了用料上的厚道。

上面说的是车主满意的地方，下面我们来看看车主还有哪些不满意的地方，毕竟没有十全十美的车。1，很多车主比较纠结，该车没有天窗；2，中控屏幕不少车主反映有时候会卡，跳屏等小问题；3，没有扶手箱，不少车主表示不满；

4，发动机声音有些大，隔音方面还有提升空间；5，动力方面自然吸气的有点欠缺，起步较肉；6，后备箱空间还是小了点，装东西不是很多。

好啦，关于2017款东风风神AX4，车主们反映较多的就是这些，还是那句话，选择它的优点就要接受它的缺点，没有十全十美的车，说这些不满也不是对车子要求高，只是为了让大家更加全面的认识这款车。

最后如果你也2017款东风风神AX4的车主，你还有什么满意的地方或者不满意的地方需要补充吗？作为车友这个价格你会选风神AX4吗？同时也欢迎车主对以上不准确的地方进行纠正。

⑩ 东风风神ax4怎么样

东风风神AX4是东风风神旗下首款自主中高端炫品SUV。瞄准泛90后目标人群的时尚外形，优异的科技配置和丰富的智能应用。
长宽高分别为4195/1780/1622mm，轴距为2580mm；

动力方面搭载的是东风风神自主研发的发动机，最大功率为124马力的1.6L（发动机型号DFMA16）自然吸气发动机，以及最大功率为140马力的1.4T（发动机型号DFMA14T）涡轮增压发动机。

传动方面，低配车型为5速手动变速箱，高配车型为6速湿式双离合变速箱。东风风神AX4配备了铂金动力双T组合——A14T发动机+DCT双离合变速器。。
悬架方面，新车使用前麦弗逊独立悬架、后扭力梁的非独立悬架的结构形式，符合该级别主流水平。
第一个T是A14T发动机，具有高效动力性、高燃油经济性、高可靠性、低油耗、低噪声等核心优势；第二个T是DCT双离合变速器，由全球最大的独立变速箱公司德国格特拉克专为中国市场研发而成，具有高可靠性、重量最轻和最佳的燃油经济性等特点；凭借优异的铂金双T动力组合以及高效的STT智能启停系统，AX4的综合油耗最低可达5.9L/100km。

AX4具有实时4G网络在线的WindLink互联网汽车智能系统，配备了8寸高清多点触控屏幕，可以实现高德导航、在线收听酷我音乐与网络电台节目等功能。最酷的是，通过内置的车友圈功能，可以让你发现附近的车或是附近的群，搜索添加志同道合的车友，打造专属于你自己的车的社交网络。你甚至可以操作WindLink系统发红包抢红包；使用车管家功能搜索附近4S店，享受预约维修、道路救援、一对一信息咨询等服务；更能够轻松实现安卓或iOS手机系统互联，做到和手机一样能听歌、打电话、微信聊天的用车新生活。

另外，AX4搭载豪华车才有的阿嘉米斯3D音效，能够带来沉浸式音效体验，结合8种可变色彩环保式氛围灯，瞬间即可切换场景模式。在安全性上，除包括常规安全防护设备外，AX4还内置ESP、胎压监测、倒车影像和前排侧气囊、侧气帘，由ABS（制动防抱死）、EBD（制动力分配）、AYC（车身稳定性控制）等7项安全功能组成的ESC车辆稳定系统，和直接式胎压胎温实时监测。同时，AX4作为同级别当中唯一配备低速防碰撞系统AEB的车型，采用德国大陆激光雷达SRL系统，针对静态目标物，可以做到25-50km/h的情况下缓解碰撞，并在25km/h的速度下避免碰撞。性价比高配置好。