新款奇骏内饰大屏
A. 全新日产奇骏曝光 外观内饰均有升级/配有悬浮式中控屏
日产奇骏自上市以来一度成为同级别最热车型，虽然定位不高，但车身尺寸和优秀的产品力在中国吸引了大批的消费者。此前，行车视线从海外媒体获得一组全新日产奇骏的谍照，新车不光在外观上进行了大幅升级，还新增了悬浮式中控屏和分体式LED头灯等配置。预计新车将在2021年上市。
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B. 日产全新奇骏内饰曝光！换装电子档把，明年亮相
提及日产奇骏想必大家对这款车型并不陌生，新车为品牌旗下的一款紧凑级SUV，并与本田CR-V、丰田RAV4、大众途观为同级车型，同时也是国内合资紧凑级SUV中的主力车型之一。近日海外媒体曝光了一组日产全新奇骏路试谍照图，据海外媒体推测，新车将于明年中旬正式亮相。
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C. 全新奇骏国产信息曝光：内饰豪华，外观大改
前段时间，笔者发布了海外版全新一代奇骏将于本月在海外上市的消息，得到了众多网友的关注，纷纷询问全新奇骏什么时候可以国产？
结语：全新一代奇骏这次可谓是从里到外的全面升级，不过如果国产后能搭载天籁同款的VC-Turbo2.0T可变压缩比发动机，相信上市后，新奇骏一定会再次登顶销量冠军。
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D. 日产全新奇骏内饰曝光 内饰科技感提升明显
近日，我们从海外媒体获得了一组日产全新奇骏的内饰图，新车内饰的科技感明显提升，加入了全液晶仪表以及大尺寸的悬浮式中控屏，预计新车将于2021年底正式上市。
内饰方面，新车采用全尺寸液晶数字仪表搭配全新的悬浮式液晶屏幕，使其整体的科技感更好，并且新车换装了全新样式三辐式多功能方向盘，除此之外新车还将提供无线充电、CarPlay以及驾驶辅助等配置。新车还换装了全新电子换挡机构，并提供多重驾驶模式可供消费者使用，使内饰整体的科技感以及豪华感更加出色。
动力上搭载1.5TVC-TURBO发动机，传动系统将匹配CVT变速箱，部分车型还将配备四驱，届时新车动力以及燃油经济性方面也将大幅提升。
总结：相比现款车型来讲新款车型在外观以及内饰的变化都较为明显，并且内饰的科技感得到很好地提升，但是动力系统国产车型是否会采用1.5T涡轮增压发动机我们还需要拭目以待。（图片源自海外）
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E. 全新一代奇骏终于来了，外观硬朗不少，内饰三屏加电子挡把
现款奇骏自2013年发布以来，虽然在全球的销量都非常不错，但相比其他竞争对手而言，产品更新换代明显落后于对手，如今再面对像全新一代RAV4、CR-V等实力车型，竞争力明显不足。全新奇骏自公布了伪装路试谍照以来，就很少有新车的消息，不少媒体也是对它进行了不少的猜测，最近日产终于公布了全新一代奇骏车型，新车在很多地方都进行了升级，今天我们就来详细的看一下全新奇骏的表现如何。
总体来说，全新奇骏的改变还是非常大的，不管是外观、内饰还是配置，都进行了明显的优化升级，虽然在动力上根据美版的信息相比竞争对手没有那么灵活的可选性，但国产版说不定会有所改变呢？
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F. 新款奇骏显示屏大小有变化嘛
应该变化不大
G. 新奇骏实车亮相，气场比途达还足！内饰双大屏+大沙发
新奇骏实车亮相，气场比途达还足！内饰双大屏+大沙发
近些年中国汽车市场上流行SUV产品，而日系品牌很早就已经布局了这个领域，最畅销的其实又是紧凑型SUV，这其中的代表产品就是丰田荣放，本田crv，以及日产奇骏。其中日产奇骏这款车的销量表现一直都相当不错，可以说是东风日产合资品牌的销量支柱产品，单月销量基本都在万台以上，而且该车型的尺寸定位比日产逍客大一些，空间表现也非常出色。
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H. 换装全新液晶大屏，国产版有望搭载1.5T发动机，全新奇骏实拍
在日系紧凑型SUV中，丰田有RAV-4、本田有CR-V，而日产就有奇骏，除开姊妹车型之外，这三款紧凑型SUV算得上日系车在这一细分市场的中流砥柱车型，这三款车型好比国产车中的哈弗H6、长安CS75PLUS以及吉利的博越。因此它们在各自品牌中的地位不可小觑。
此外值得一提的是，新车内饰还换装了三辐式多功能方向盘，全新的液晶仪表和悬浮式的中控大屏让新车增加了不少年轻运动设计风格，另外换挡档把还还做了进一步的调整，看上去比现款车型年轻不少，总的来说，改款后的奇骏更加年轻运动了。（D）
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I. 新款日产奇骏路试，或搭载贯穿尾灯，车内两块巨屏+电子档杆
新款日产奇骏路试，或搭载贯穿尾灯，车内两块巨屏+电子档杆
日产汽车可以说是日系汽车品牌当中的代表之一，尤其是在中国市场上的销量表现相当出色，如果只看销量的话，日产完全可以和本田丰田正面抗衡。因为日产汽车在中国市场上拥有非常丰富的产品线，轿车领域有爆款车型日产轩逸，SUV领域表现也很不错，日产逍客以及日产奇骏都是销量主力。尤其是奇骏这款车型，完全有实力对抗本田crv以及丰田荣放，而且日产奇骏的尺寸级别比逍客大了一个等级，更加符合国人的审美需求。
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J. 全新奇骏渲染图曝光，全液晶仪表盘+电子档把
最近日产旗下的轿车——轩逸可谓是风光无限，得益于新老款车型的同堂销售，前者靠强劲的产品实力，后者则拼大幅度的优惠政策，轩逸在去年12月份的销量达到了61,820辆，成为市场当月终端销售冠军。对于轩逸这个成绩，车知事真的不得不感叹一句，我的妈呀！但事实上，日产旗下不仅仅只有这么一款受欢迎的车型，如果说轩逸是日产旗下轿车里面的销量担当，那奇骏则是SUV中的老大哥。
写在最后
从全新一代奇骏的身上来看，虽然曝光的信息不算很多，但是仅仅是视觉冲击力更强的外观设计和科技感更强的内饰来看，就能感受到奇骏是在紧跟着市场的潮流走，这是一个很好的信号，再加上奇骏在市场中已经拥有了很好的口碑，强大的群众基础，相信在上市之后对RAV4和CR-V的冲击可能真的不是一星半点那么简单了，我们拭目以待。
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