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长安逸动内饰图片曝光

发布时间: 2021-11-02 09:18:01

A. 长安逸动的内饰!!

你想换什么联系我,逸动的东西我全有

B. 看得见的质感,带你品鉴二代逸动内饰!

对于爱情,人们常说,始于颜值,忠于内在,陷于品质。我想对于车子来说也是一样的,人们第一眼看的肯定是外形,如果一辆车的外在品质我们都看不上眼的话,当然就不会有兴趣继续深入了解了。其次就是忠于内在了,因为我们必须考虑到买车之后每天都要坐在车内感受他的一切,就和爱情是一样的,结婚之前分开住,涉及不到柴米油盐酱醋茶,只需要享受爱情,但结婚之后,生活习惯、个人兴趣爱好、价值观等等都会影响婚姻的延续,同理,汽车也是一样的,外观再漂亮,坐进去之后才知道到底是不是自己的菜,能否匹配自己的气质,能否让自己百看不厌。所以一辆汽车的内饰设计至关重要,关系着整个车系的成功与否!我想二代逸动在这方面做得是很成功的,黑棕配色、皮质打孔座椅、拉丝面板、大面积的软质覆盖、可用面积可观的天窗、设计感十足的扶手箱、阻尼感出色的实体按钮,分辨率出色、反应极快的中控大屏,这些合起来构成了逸动的内饰。作为一个车主,我站在自己主观的角度对逸动内饰的评价就是科技感、时尚感、高级感强,但实用性也一点不缺乏,特别耐脏、耐看。并且座椅的包裹感也是很不错的,一般身材的人坐进去都会觉得很舒服。再加上2700mm大轴距带来的大空间,使得前后排的腿部空间都很不错,配上天窗带来的视觉体验,整车给人的空间感是非常好的,不会有一丝丝压抑或者拥挤的感觉。下面就请大家跟着我的照片一起来看看吧

天窗的可开启面积,春秋躺在后排沐浴阳光真的很舒服

C. 长安逸动的内饰很精致,也很温馨养眼

主驾驶控制区

温馨的顶棚

D. 长安逸动的内饰豪华吗它的空间大吗

优点:满意,做功细腻,用量地道。

缺点:太马马虎虎,杂声太大,静音不太好,桌椅也有些偏硬

优点:个人对比中意这类简洁明了的作风

缺点:谈不上舒适,只能说是一般化。桌椅有些太硬,包囊性差。后排座椅有些短,背靠不能调整。这个挺不爽。静音马马虎虎。

外观:车头好看,屁股一般,侧面线条很流畅


空间:满意 后排坐3个大人也不是很挤 前排空间也不错

配置:个人感觉性价比很高,这个价格买这个配置的车真的是超值。

动力:我是一个新手的缘由,动力感觉还算行。

操控:没有激烈的驾驶,也不知道什么是操控,反正开着挺好

油耗:在市区跑,油耗有点高,但在可以接受范围。

舒适:这个就不说啦,只能说一般般,必定不是独立悬挂的车车,舒适型就一般般。

E. 长安逸动有全黑内饰的吗

长安逸动相当给力的一款车车,有全黑色的。参考一下长安逸动VS悦动(在易车网论坛 逸动板块),研究了逸动很久,昨天终于下定决心下叉了,等待提车,激动中……

F. 长安逸动的内饰配置高吗它的空间大吗

优点:空间大,后排空间很良心,空调出风口后排阅读灯化妆镜前灯都很人性化,内饰精良

缺点:最不满意廉价感,对内饰、噪音有较高要求的话可能要失望了,举例说明:1、轮胎胎噪明显,如果很介意的话,建议换个低噪轮胎;

外观:满意,不过建议外观控自己加装黑膜,瞬间提高一个档次。不建议改大轮毂或者短弹簧,会增加油耗、影响仪表信息的准确性

内饰:硬塑料用的比较多,视觉不错,手感不佳若是能够在朔料的材质上下点功夫,会有很大改变,例如:硬塑料外包软橡胶采取这种复合形式,成本上没太大变化,但是整体感觉上,又一个层次。

空间:空间够用,偶尔接送亲朋好友是足够用了,并不憋屈,我本人180cm/136斤,国人的平均身高、体重水平;所以还是有一定参考价值的。


优点:发动机不错,有力。。。。

缺点:起步入D档有时顿推,时有时无,速顿,高配没现车

选车理由:发动机

优点:外观,空间,动力。

缺点:各方面都挺好的。

外观:外观确实是一大亮点,本人和家人都蛮喜欢,前脸的辨识度很高。

内饰:内饰设计简单大方,也符合我个人的风格,我本人是不喜欢太复杂的设计。

空间:作为一块三厢车的家轿来说,空间真的已经非常OK了,无论前排还是后排,坐进去都是绰绰有余。

配置:后雷达、倒车视频影像、上坡辅助等等。

动力:整体感受不错,速度加起来也挺快的,车子开起来挺稳的,在市区开开可以了。

操控:方向指向性还算可以,车子的风噪不打,驾驶感颇为良好。

油耗:油耗每百公里7.3升,真的不算高的。

舒适:座椅柔软,隔音很好,这个真的要比较才感觉的出来

G. 全新长安逸动PLUS内饰曝光:内饰配一体贯穿式大屏,1.4T标配7DCT

相信很多人因为一场疫情,已经宅在家快一整个月了,对于各个行业的从业者来讲,生活发生了翻天覆地的变化,汽车行业当然逃不出此列。不过车到山前必有路,线下不方便看车、举办新车上市发布会,那么咱就利用互联网优势转到线上。因此,原本定于近期上市的新车纷纷搞起了“云看车”“云上市”,在线上就可以获悉新车价格以及优惠,各大经销商也在这段时间积蓄力量,准备在疫情过后大干一场了。如果能尽快恢复本来的生活,在3月也有多款好车即将亮相,长安逸动PLUS就是其中一款,目前新车已经陆续抵达各地的4S店,心急火燎的车主们甚至早早就已经试驾了一番,就等上市看看价格再做定夺了,那么这款车到底有哪些吸引人的地方呢?看完了咱再看看适不适合家用吧!

?总结:虽然长安逸动PLUS仅仅是一款中期改款车型,但是单从外观造型方面可以看出,变化还是很大的,整体给人的感觉就是更加年轻化了,估计这款车主要针对的人群就是25--35岁左右的年轻消费者吧。售价方面有望延续8万左右的售价,具体要看下月上市后官方的准确消息了,大家期待吗?

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

H. 实拍二代的长安逸动精美动感的内饰

二代逸动作为经典逸动的全新升级,在内饰方面可以说是下足了功夫,紧凑型车少见的黑棕配色,运动范儿十足的多功能方向盘,双炮筒式仪表盘,再加上10.25英寸的触摸屏和大面积的金属拉丝面板的点缀,整个内饰给我的感觉就是高端大气上档次,充满了质感,而且不光好看还好用,各种设计都很方便驾驶者的使用,空调都采用了实体按键,阻尼感好,盲操作都不是问题。而且它的人机智能交互系统非常聪明,空调、天窗、打电话、播放音乐、收音机等都能帮你完成,你完全可以将手全心全意的固定在方向盘上,特别是高速上,安全性得到了充分的保证!看过了表哥的新逸动后,作为老逸动车主的我心里像吃了柠檬套餐一样酸,不过酸只是暂时的,毕竟早买早享受嘛,老逸动的内饰在当时也是轰动一时呢!这不最近逸动plus又要上市了嘛,争取早日给媳妇整一个!最后这酸也不能光我一个人酸啊,哈哈,把表哥逸动的内饰发出来给大家共赏!

先来张正面的照片

宽大平整的后排座椅

I. 逸动PLUS这次的内饰我很喜欢,有人知道细节吗

我知道的也不多,都是在网上看的。首先这次逸动PLUS内饰的配色是我喜欢的,黑红的搭配让整个内饰很有运动感,座椅虽然是运动造型,但是舒适有质感。车内整个内饰布局还是环抱式的,能把人包裹在其中,可以让驾驶者有一个很好的驾乘感受,车内所有的元素都是向驾驶员这边倾斜,操作起来很方便,避免了在行车过程中因操作不便而出现一些行车隐患。

J. 长安逸动PLUS,内外大变样,终于有内味了!

或许是被关在家里实在太久了,拿到试驾车的第一时间内心是激动的,终于可以尽情撒欢了!与此同时,又将这个消息告诉了我的同事,没错,他正是长安逸动的铁杆粉丝兼车主,但是由于特殊时期,他只有羡慕的份了。不过毕竟是同事一场,该发美照的还是得给他发美照!

如果真是这样的话,相信逸动PLUS将会是该级别中竞争力十足的“种子选手”。距离新车3月底上市已经时日不多,朋友最近有购买新车的打算,确定将逸动PLUS放入购物车了!

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