第一代奥迪s4内饰

Ⅰ 07年奥迪a4太旧了可以改装外观和内饰吗

07年奥迪a4太旧了是不可以随便改装外观和内饰，优势车子外观如果改动特别大的话，有可能影响车子年检，无法通过

Ⅱ 奥迪S4值得购买吗

奥迪S4可以算作性能车中的高性价比之作。通常，性能车与性价比这两个词基本不沾边，不过这次奥迪S4的确实给出了良心价格。从各终端销售商的处了解一下就能看出，奥迪S4的销售目前很火爆。各地4S店，多数只有1台或者根本没有奥迪S4的现车，而且，46.98万元，优惠幅度很小或者没有优惠，甚至有的4S店购车还要加装装饰套餐才可以预订。

奥迪S4采用quattro全时轮驱技术，在车轮腾空或者失去抓地力时，能够将多余的动力转移传送到其他车轮上，使4个驱动轮持续稳定地分配驱动力，更加出色的实现加速性能，同时具有更稳定的过弯效果，而4轮制动确实对行车安全性有所提高。在奥迪多款高端车型中广泛应用的全时四驱技术，能让奥迪车主切实感受到良好的动力、放心的安全性及稳定的通过性。

总之，入门级性能车，BBA品牌同级别车型里，奥迪S4的各方面性能还是不错的，而低20W的价格，又大大提高了它的市场竞争力。

Ⅲ 奥迪s4和宝马435xdrive+M到底哪个强懂行的能人麻烦从性能和内饰详细说一下…谢谢

奥迪s4采用4.2v8 自吸发动机，马力不算太大，
宝马435是新款306p马力，但是有增压，所以提速更快。
内饰奥迪s4好于435，宝马太多塑料

Ⅳ 奥迪a4什么时候换内饰

要到下次换代时候再换内饰。
不过奥迪A4L刚换代不久，等到再换代至少还需要5年时间。

Ⅳ 奥迪S4：最高性价比，没有之一，一眼就看到这台鹦鹉蓝

自从买了A4L，对S的向往就一天大于一天。直到一年半以后，19年中，北京各大店S现车充足，国六政策出台，导致国五车价格锐减。我觉得我已经等到了S的最佳下手时机，果断卖掉了心爱的A4L个运，准备上S啦。。。 在走访了北京各大4S店之后，说实话我倒是有点灰心了，因为价格始终谈不拢。也是缘分吧，最后朋友介绍了一家店。本来是奔着一台纯黑色裸车去的，价格都谈好了，结果在回店里的路上，经过停车场，一眼就看到这台鹦鹉蓝！“只是因为在车群中，多看了你一眼。。。”这一眼，让我多花了五万大洋。。。[流泪]
雨天，看见它的第一眼。。。
结果没到五分钟就交钱了，就是这么着急。。。我终究还是个冲动消费者！ 金刚鹦鹉蓝定制车漆32000 BO音响12000 碳纤维内饰面板7000 总计:51000。。。[流泪]
这是一早去验车时拍的
红皮座椅真是大爱！
算是圆梦了吧！以前的A4代步还是很不错的，综合油耗8，长途6，但是动力还是差点意思。买这车的主要想法就是，趁着自己还没老，上一台性能车。
对于这车的油耗，很是满意！六缸，长途能跑到7以下，长期也10左右。家用完全没问题！
车子提回来就开始一系列小改。车底护甲，车衣，前风挡护甲，大灯护甲，防撞条，内饰金属贴片，碳纤维中控面板，360全景，电动后备箱，满天星脚垫等等。。。纯属个人喜好！ 总得来说，油耗已经超出我的预期了。动力354马力，4.7的加速成绩，不用多说了。运动模式下，爱不释手！动力随叫随到。。。后排我182身高有点局促，腿会顶到座位，前排毫无压力。目前还没有出首保，因为买完车就出差半年，回来就疫情了，才跑3000公里。。。可惜了！操控我觉得比A4L强太多了！底盘很扎实，路感清晰，但是缺点就是有点颠！还好纳帕按摩座椅是标配，加分了这里。因为轴距短了十公分，并线超车变得灵活了许多。 买车的还一个原因，就是19款是拖森的绝唱了。。。2020款就改电控多片离合了，变成适时四驱了，所以抓紧搞一台吧还是。 涡轮增压六缸，354P，全时四驱，8速变速箱，LED标配矩阵大灯，内饰16色氛围灯，BO音响，碳纤维内饰，纳帕运动座椅，比A4L多了这么多配置，但是只贵了十几万。。。如此之高的性价比，我找不出第二台车。再说说改装潜力吧，几万块改个二阶，3秒多点，三阶能进3秒，没谁了吧？性价比之王。。。
最后，谁说买奥迪就不会有美女上你的车的？[偷笑]

Ⅵ 奥迪s4，这款车你喜欢吗

今天小编我要给大家推荐一款由奥迪公司生产的奥迪s4身为一台家用运动轿车，官方给出的指导价45.98万，这个价位非常符合这辆车的定位。

官方给出的配色依旧是经典的红色，这些经典的配色在国人的审美观中经过这么多年丝毫不落伍。车身的造型搭配这颜色更是有着鲜明的时尚感，给人们在视觉上带来了极大的满足。

在的设计空间方面，全车采用了4749×1842×1400mm的尺寸，车辆轴距为2831mm，主驾驶视野宽阔，纵观车外，感觉不到太大的视野盲区，后排座椅给的乘坐空间足够充足，腿部距离前排车座的距离也是足够的宽裕，没有出现顶腿的现象，车内中轴的凸起经过处理并不是显得很高，乘坐三名乘客并不觉得紧张，可见车身纵向的空间还是非常的充足的，座椅填充物用料到位，长途的乘坐也不显得疲惫，后备箱的储物空间充足够用，容积也是极为符合车身的设计，能够容纳较多的物品。

这台车搭载了涡轮增压发动机，具有354匹的马力，匹配这台发动机的是8档手自一体变速箱，这台车的动力系统能够轻松满足日常生活的使用，这台车采用了连杆独立悬架，能够轻松应对城市路面，乘坐起来非常的舒适。在油耗方面，官方给出的的综合油耗是8.2升，作为一款运动轿车，这台奥迪s4深受大众的好评。

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Ⅶ 奥迪S4，这款车怎么样

本次给大家介绍的这款车是奥迪S4，介绍的版本是2018款S43.0TFSI，官方售价为45.98万，定位于一款中型车，在配置方面搭载的有胎压报警.儿童座椅接口.ABS防抱死.制动力分配.刹车辅助，下面让我们看一下静态方面介绍。

动力方面，搭载的是发动机3.0t，最大功率为354马力，匹配双离合变速箱8挡手自一体，整套动力系统换挡平顺，没有较大的顿挫感，悬架方面采用的是前五连杆独立悬架后五连杆独立悬架，调校偏向于舒适，在路过颠簸路段的时候，能够较大程度上过滤掉颠簸情况，油耗方面百公里综合油耗为8.2l，作为一款中型车还是挺适合家庭用车的。

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Ⅷ 奥迪S4 曼哈顿灰到店实拍，现车42.94万元，这台选装了碳纤维内饰条，7000块选这个你觉得值得吗

奥迪S4曼哈顿灰到店实拍，现车42.94万元，这台选装了碳纤维内饰条，7000块选这个你觉得值得吗？????

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Ⅸ 奥迪新款S4到店实拍 内饰科技感提升明显

近日，我们从相关渠道获取了一组奥迪新款S4的到店实拍图，新车对外观以及内饰进行了调整，并支持消费者的个性化选装，预计新车将于本月正式上市。

外观部分，新车整体的造型与普通版车型较为相似，但细节处进行了运动化升级，比如中网的S4标识、银色后视镜、运动轮毂、红色卡钳以及四出排气等等，内饰方面，新款S4依然沿用现款车型的设计，12.3英寸全液晶仪表采用全新界面设计，中控换装了10.1英寸触控屏幕，同时现款车型的MMI操作区域改为了储物格+卡槽。

动力方面，奥迪新款S4继续搭载六缸3.0T发动机，并满足国六排放标准。3.0T发动机最大功率为260kW，峰值扭矩为500N·m，与现款保持一致，不过稍落后同级竞品AMGC43。传动系统方面，新车匹配8AT变速箱，配备quattro四驱系统，百公里加速仅需4.4秒，相比现款提升了0.3秒。

总结：奥迪新款S4经过调整之后内饰的科技感更强，虽然动力上与AMGC43相比稍逊，但是结合售价以及后期升级潜力来看，依旧有着很高的性价比。（作者：高高）

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Ⅹ 奥迪S4怎么样值得买吗

奥迪S4，奥迪为数不多能打动我，和我胃口的车型。因为它是真正的肌肉车。是有实力的选手。

3.0T增压中大排量发动机，这显然是高性能的设计方向了，354马力的功率已经非常大了。然后谢天谢地，搭载了8档手自一体变速箱。没有去触碰不靠谱的双离合。奥迪在S4身上到是想的明明白白了。

况且在奥迪专利的纯机械全时四驱系统的加持下，4.7秒的百公里加速足够说明它的实力了。