本田讴歌suv内饰图

『壹』 讴歌suv汽车质量怎么样

质量可以。

讴歌RDX内饰中控的整体排布享有特别高的科技感官，中央的大屏让整体显得相当醒目，车内材料与做工在同都是上乘水准，仪表盘和空调出风口等部位都有金属装潢物件，为车内增添几分情趣。

动力发动机采用了2.0排量的直列4缸涡轮增压发动机，可以发挥出265Ps的最大马力。变速性能上，采用10挡手自一体变速箱，换挡积极平顺且可靠，动力输出线性，响应及时，没有拖泥带水之感，方向盘有手感，变向灵活且精确，即使单手也可以轻松完成驾驶动作。

讴歌品牌简介

讴歌（Acura）于1986年在美国创立，其名称Acura源于拉丁语Accuracy（精确），标志为一个用于工程测量的卡钳形象，反映出讴歌精湛的造车工艺与追求完美的理念。

作为第一个日系豪华汽车品牌，讴歌以个性化和前瞻科技的“运动豪华”理念对豪华车的概念进行了重新诠释，品牌一经推出即在北美市场获得了巨大的成功。讴歌的车型均在北美进行设计、开发和生产，先后开发出了以TL、RL、MDX等车型为首的丰富产品线。

讴歌品牌于2006年9月27日正式登陆中国市场。

『贰』 KTV包间内饰 这就是讴歌对旗舰SUV的新理解

近日，本田讴歌对外发布了全新一代MDX车型的内饰预告图，该车定位高于现款RDX，是一款正儿八经的中大型SUV，整体科技感和豪华感都更强，未来上市主要以宝马X5、奥迪Q7等为竞争对手。

讴歌TLXTypeS

至于动力部分，参考新一代讴歌TLX车型，这款MDX预计也将提供2.0TL4、3.0TV6两种动力可选，其中这台本田最新开发的3.0T发动机，其最大功率达到了361马力（TLXTypeS）。

传动系统方面，与发动机匹配的是横置10AT变速器，除此之外，讴歌品牌专属的SH-AWD矢量四驱系统也不会缺席。在这方面，讴歌虽然全系都是前横置布局，但极具“本田大法”风格的硬件搭配，使得整车性能和操控体验都不输给主打纵置布局的德系“ABB”。

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『叁』 全新讴歌MDX内饰预告图现已曝光

全新讴歌MDX内饰预告图曝光了。新车预计将于10月14日亮相。内饰方面，新车采用全新家族式设计语言，中控区将空调出风口、空调调节和座椅加热/通风等大量按键集成在一起，乍一看有些繁杂，不过非常实用，也营造出不错的豪华质感。新车还配备了悬浮式中控屏，座椅布局方面，全新讴歌MDX还是延续了7座布局。特别值得一提的是，这款SUV还装配了前排按摩座椅、实木内饰、配有25个扬声器的ELSStudio音响系统。外观方面，根据之前路试谍照来看，新车采用了家族式钻石型五边形格栅。大灯组做得更加狭长，内部采用点阵式LED光源。车尾部分，底部扁平化的排气采用了双边布局。全新讴歌MDX无论是外观和内饰都大量融入了潮流化设计元素，让新车看上去更加年轻化，想必是讴歌想更拉近与年轻消费者的距离。坐等上市后看看它变脸的效果吧。

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『肆』 外观/内饰/操控/配置全都不输BBA，新款讴歌CDX售22.98万起

6月26日，广汽讴歌旗下紧凑型SUV——新款CDX正式上市，新车带来汽油版和混动版共8个配置版本，包含更显个性和年轻的A-Spec运动款，售价区间为22.98-34.98万元。作为中期改款车型，广汽讴歌CDX的外观及内饰整体变化不大，主要在细节上进行调整，增强其运动气息和时尚感。

动力方面，新款CDX继续搭载现款1.5T汽油和2.0L混动系统，前者最大功率182马力，峰值扭矩240牛米，匹配8挡双离合变速箱；后者系统最大功率215马力，匹配E-CVT变速箱。

点评

广汽讴歌在2019年的总销量是14786辆，虽然比雷克萨斯、东风英菲尼迪低了一些，但是相比2018年已经大涨63%，CDX是目前该品牌下主销的车型。CDX常会被吐槽是本田某一款车型同平台的“换标”产品，但它的装配工艺、用料做工、造型设计、配置表现以及行驶质感等等都称得上优秀，唯一的劣势是讴歌品牌在国内的影响力和营销推广还不够。如果能补齐这个短板，那改款后的广汽讴歌CDX很有可能成为叫好又叫座的产品。

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『伍』 广汽本田讴歌suv1.5t报价

新车指导价：39.98-59.80万 (5款车型)
二手车价格：29.20-36.80万 (15个车源)
车身颜色：

发动机：3.0L 3.5L
变速箱：手自一体 车身结构：SUV

『陆』 “本田王”豪华SUV上市，22.98万起！还盯着CRV和皓影

“本田王”豪华SUV上市，22.98万起！还盯着CRV和皓影？

日系汽车品牌起步时间相对比较早，所以本田丰田之类的品牌早已经走向世界，而且大多数主流日系汽车品牌旗下都有自己的豪华品牌，比如丰田旗下有比较出名的雷克萨斯，日产旗下有英菲尼迪，在入门性能车领域也有一席之地。而本田旗下的豪华品牌就是讴歌汽车，这个品牌在中国市场上的占有率并不高，但是被广大中国车迷亲切称之为本田王，讴歌汽车的产品往往就代表了本田的最先进技术。

问题来了，你觉得这款本田讴歌SUV车型能火起来吗？欢迎在论区留言，我们一起讨论！关注孔明有惊喜，小编在手随便你！部分图片来源于网络，严禁转载抄袭，欢迎点赞分享。

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『柒』 本田SUV，讴歌SUV。

讴歌是本田旗下的一款旗舰车型，讴歌登陆中国的车型只有MDX和RMX，至于你说的标志差不多，好像就是
英菲尼迪

『捌』 讴歌NSX SUV渲染图已曝光 或搭载3.5L V6混动系统

车家号的网友，大家好！今天选车网为您带来讴歌NSXSUV车型渲染图的最新消息，请点击关注选车网，第一时间了解最新的汽车资讯。

选车君观点：讴歌市场在中国的影响力不是很大，广汽讴歌也才刚进入中国4年的时间，目前品牌的提升还是在爬坡期。讴歌的技术性能还是非常强大的，所以希望能够把这个性能的优势能传递给消费者。

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『玖』 本田和讴歌将推超跑级SUV渲染图曝光酷似NSX

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『拾』 讴歌CDX好不好性价比怎么样呢有朋友了解吗

在我试过讴歌CDX后，发现这车其实挺好的，当然也有一些非常要命的问题。如果你正在考虑买一台，20万出头，大小无所谓，只要是豪华品牌的SUV，讴歌CDX会是个不错的选择，不过还是要看适不适合自己。下面我把这台车的优缺点做了总结，你可以提前做做功课。

优点：

1）讴歌CDX的外观很个性，中网尺寸巨大，中间是密密麻麻的亮黑色菱形块，全部指向硕大的讴歌LOGO，突出了品牌。腰线在后轮处隆起，肌肉感很强。即便是最低配的CDX也配有全LED大灯，所以看起来一点不廉价。另外最低配也是18寸轮圈，车身看着还算饱满。开CDX上街估计多半路人都不认识，比起烂大街的宝马X1、奥迪Q3，它能给你与众不同的感觉。

2）同价位下配置高，是讴歌CDX的一大优势。比如指导价26万多，讴歌CDX的配置要比奥迪Q3多出不少，并线辅助、倒车影像、可变转向比、无钥匙进入一键启动、HUD抬头显示前排座椅加热都是Q3没有的。另一个对手宝马X1，它和讴歌CDX配置接近的车型都要28万。不过，奔驰GLA很不错，它做了小改款后追加了不少实用配置，价格也很美丽。

2）作为本田的高端品牌，讴歌在内外饰质感、驾驶性能方面都有着更出色的表现，不过开完CDX我发现发动机噪音依然是个不小的问题。在四个车窗全都升起后稍微深踩油门，发动机噪音还是能明显听到，高速下更是有些吵。这么不安分的噪音会打扰你听音乐的心情，有时候不得不安慰自己，这车就是运动定位。

3）售后服务网络不完善也是个影响你购车的因素，现在在北京这样的大城市，奔驰4S店足有20个，而讴歌只有2个，如果是2线或者更低级别的城市，讴歌甚至没有4S店。这么少的经销商意味着消费者买车和保养都很麻烦，北京周边城市或许情况还好些，但如果离讴歌4S店稍微偏远的城市，消费者考虑到经济成本和时间成本，估计就很难选择这个品牌的车型，即便有些好感也不会。