宝马5系内饰座椅保养

❶ 新宝马5系的座椅配置怎么样

新宝马5的座椅配置相当豪华，专门为中国量身定制的舒适性座椅，且采用了加厚设计，可以调节腿部支撑，为身体提供了良好的支撑。前排舒适座椅配置多达20项电动调节功能，驾驶员座椅还带有记忆功能。Sensatec2.0版内饰合成皮加入了打孔式设计，配以更大面积的对比色缝线及菱格纹装饰，提升了豪华质感，同时实现了柔软的触感和更强的支撑力。后排的坐垫加长、靠背加厚，还配备了舒适头枕。全系标配后排舒适扶手，高配车型提供后排舒适型座椅，且具有电动调节功能，其细节品质令人耳目一新，豪华设计触手可及。

❷ 宝马5系和奔驰e级纠结中，后期维护保养费求助

❸ 宝马五系座椅怎么保养

可以在网上或实体店购买真皮保养剂，先把座椅用湿毛巾搽干净，然后涂抹均匀，一个月搞一次就行，可以防止真皮老化

❹ 宝马5系的内饰豪华吗它的空间大吗

优点：外观始终感觉最棒，符合80后的审美观。

缺点：保养贵，偶尔会出现异响啊等一些小毛病。

外观：大气，多年未变仍领导着时代，标志性前脸，修长大气的腰身，商务家庭用都适合。

内饰：内饰做工细腻，真皮包裹了绝大部分可触碰的地方，金属件都是铝合金的，内饰配色也很豪华。 提车时车内有一些味道，感觉都是塑料件挥发出来的，确实比较难闻。但是开了1个月以后，味道就渐渐消失了，现在只有偶尔暴晒以后，才能闻到些许那种味，不过只要开车前开窗通风就没事了。

空间：整体空间宽敞充裕，后排空间腿部空间舒适，我175cm坐里面很宽松很舒服，后排座三个人没问题安逸

动力：这款L6直六的发动机也算是宝马的经典发动机之一了，主要特点就是平顺，后期加速还是可以的，起步的时候稍有些小肉，跟N20起步还是有差距的，不过各有利弊吧，当初其实买5系的时候，523已经停产了，全是N20的525了，为了这辆白外黑内的最后一辆L6的523，多花了2万大洋，不过每次听到朋友的525发动的声音还是很庆幸当初的选择的！哈哈！

操控：操控是宝马的强项，所以自然也不错，但相比1系、3系，M系，还有很大的差别，在同级别的车里来说，他已经很好了。

油耗：高速油耗不到7个，市区油耗在11个左右，一是拥堵，二是开空调。

舒适：5系的大座椅绝对舒服，尤其是后排超大空间配上大真皮座椅真的很不错，不过防爆胎的减震就很差劲了，尤其过颠簸路段或者减速带的时候很难受···

动力：一般 比较肉 这点比较后悔当初没买3.0排量

操控：宝马的操控是这个品牌的核心，不多说，开过你就知道。

油耗：城市油耗还是挺高的大概12个 高速油耗8个左右

舒适：舒适性还凑活吧，我总觉得驾驶座椅有点硬。有点漏下去的赶脚，不知道其他车友有么有，不过坐车的人还是很舒适的，后排空间又大，伸个腿睡觉都不错哈，减震稍微有点硬。上面已经说了，太直接，没有缓冲。

❺ 宝马5系的保养费用很高吗它的内饰用料差吗

优点：底盘很整，支撑较硬，路感反馈相当清晰，过坑时候几乎没什么多余的弹跳，屁股上感觉到的就是眼睛上看到的。高级不敢说，但是跟同价位的车比，在地盘这一项不掉价儿

缺点：漆面太薄，刚提车的时候就知道心动了也没仔细看，后备箱上有3处小米粒是的没漆，到4S店就用漆点了那么几下，到现在接车半个月了又发现两处掉漆的但是都不明显，下次要不贴个车衣吧

外观：侧面好显长，好几个朋友都误以为是大哥，哈哈，这设计很成功

优点：静音挺好，动力强，底盘稳，五星安全，给你和家人安全感的车。

缺点：动力，低扭不太好啊，红绿灯起步总比别人慢，不过上了二档以后还是可以的

外观：个人喜欢前脸和后面，侧面线条又流畅很带感

内饰：做工感觉还是不错的，接缝比较均匀，中控面台的按钮手感不错阻尼感适中

空间：乘坐空间驾驶位调好以后，后排坐着翘腿都还有空间，我身材比较廋小点。其他位置乘坐空间就更没话说了

配置：座椅调节方便轻松，倒车后视清晰，晚上倒车也放心。

动力：低扭不足，这车的弱点。前起提速稍嫌弱，不过上了40提速到100那就杠杠滴的

操控：方向盘轻重力度对我来说比较合适，指向精准。悬挂偏软，走铺装路是满舒服，非铺装路面的时候就有点颠簸

油耗：油耗比我想的好，本以为要跑到10到11升每百公里 没想到实际油耗才跑了8.4大概

舒适：座椅包裹性不错驾驶室跟副驾驶室。柔软度感觉偏硬。后排座椅宽敞度够了的

❻ 你好，宝马5系这款车内饰可以翻新的，可以去当地汽配城装饰店或者改装店进行翻新处理。

你好，宝马5系这款车内饰可以翻新的，可以去当地汽配城装饰店或者改装店进行翻新处理。推荐你去广州的广昌名车名匠改，17年经验，很多改坏了的都去他那边重新做。

❼ 宝马5系后内饰板能修复吗

400块搞定（4S是一平米350） 钣金加喷漆，看车损情况保险公司不可能给你换的（因为铁皮没破,铁皮破了是肯定要换的） 钣金的话是要把你凹陷部位的油漆打磨掉，然后使用钣金工具将凹陷拉出来(是电设备，在你铁皮上打磨出一些粗糙的部位，然后将钣...

❽ 宝马5系保养费用一年大概要多少

这辆车整体的空间还是格外的大，不会因为是用电的，空间就变小了许多。空间大得很，本人183的身高坐着舒服得很。从后排开个口子作为车内储物箱更好吧，放放手机充电器什么的。后备箱和正常油车宽度深度差不多，但高度差的很多。

插电混合动力还不错，提速很快。不过用上运动模式，那基本秒杀说有油车。有电的情景下舒适模式油门踩深后油电切换会有动力的中断，并没有一气成地感觉。动力够用了，高速上不知不觉就140了，这个车也不会想着猛烈驾驶。


2，操控和油耗

就这种操控感受当然把我吃得牢牢地把控起来也很是稳的。简直就是弯道之王，指哪打哪，精准无比。电磁悬挂，运动模式很宝马，舒适模式有点奔驰。高速上方向盘晃晃悠悠不好操控，需要更多的精力放在车道保持上。

能耗：2.0T的发动机比我那2.4的自吸的省油多了，一箱95油不到400块钱，高速能跑800+公里，以前那车回老家要2箱油，这车一箱半搞定，而且旧车一箱油要500大洋。

舒适性整体不错，运动与舒适并存，拿捏得还是比较到位的。还有滤震成效不错，过减速带的时候就感觉出来了。很静，这一刻就觉得新能源太棒了。舒适性这方面，感觉最后排要比前一排好。


3，外观和内饰

外观更多看个人喜好咯。外观真的是我最满意的地方了，流线型车体，科技感十足，对于这辆车，我真的可以说是一见钟情了。勺子大灯是加分项，辨识度略高。感觉漆面很亮，但是容易留划痕。

内饰中规中矩吧没有奔驰给人一眼很惊艳的感觉。内饰偏向简洁，是我喜欢的类型，简洁中不失豪华，中控台设计也很不错，超级满意。还可以把，真皮部分容易皱。这个可以防止一些小的异响，这个好评，比日系车好多了，日系车真的会省成本。


4，落地价和养车费

这款车指导价是484000，一共优惠24000，优惠后裸车价460000，购置税40708，保险一共9167，上牌1200，全办完是511075，这个价格贵吗？

一年油费11600左右，保险9167，保养2203，停车费930上下，洗车450元，偶尔过路费1150，一年差不多25500，月薪10000就可以。

❾ 宝马五系内饰能不能翻新，多少钱

你好，可以翻新的，需要到专业的地方去，一般是3000元就可以搞定了。希望我的回答能帮到你，祝你生活愉快！【汽车问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】

❿ 关于宝马新5系织物内饰损伤！跪求正解！

去4S店维修，可以用导航里面有，搜寻目的地，然后选择标记点，里面存储了4S地址，如果不懂也可以查看买车时送的那个包，里面有维修手册，上面有地区。按照地区找打电话问吧。