房车发动机空调降温

1. 房车空调，在驻车状态下能否长时间使用行车空调

在驻车状态下，不能长时间使用行车空调，否则会造成车内一氧化碳浓度超标而窒息，另外在怠速状态下，行车空调的制冷效果比较差。一般5米长的房车，配行车空调4000-5000大卡，长度5.5米-6米的房车，驾驶舱旅居车连通情况下，原车厂一般配有“后空调蒸发器”，制冷量高达到8000-10000卡，才能保证制冷效果。

易建房小编为您解答

2. 夏季户外房车很热，要一直开着发动机开着空调吗

1.提车的话要尽量选择树荫的地方，尤其是在中午，出去游玩的时候，停靠的时候最好选择树荫处。如果没有树荫处的话，只能是选择车辆房车制造冷气

2.停靠在露营地。露营地的话是很方便的，不但可以外接电源，包括水、电等，可以在外接电源下，直接使用驻车空调，空调打开之后，整个人就会爽歪歪。

3. 房车除了空调如何降温

可以选用移动冷气机降温啊，移动冷气机吹出来的风和空调风一样，移动冷气机体积小，一般只有一台饮水机大小，完全不会占用空间。移动冷气机底部的四个万向轮确保了使用者能随心所欲地转移使用地点，不受使用地域的限制。用在房车里面降温再合适不过了。

4. 在房车过夜打空调是靠发动机带动还是用电池逆变带动

你好 这应该是电池逆变器

5. 房车中国小课堂—冬天房车内有空调还需要其他取暖设备么

其实是否需要安装其他取暖设备，这个要根据我们所处的地理位置和车上的能源来具体判断。因为中国国土面积辽阔，用户分布在全国各地，因此造成了非常大的地理差异。

天气越来越冷了，最近很多车友都有疑惑：房车内有空调了，冬天到底还要不要配备其他取暖设备？其实认真想一想，这个问题没有严格答案。

我们都知道房车内的取暖设备可以分为很多种形式，比如冷暖空调，燃油/燃气/电加热系统，地暖系统等等，甚至理论上还可以使用家用的电油和小太阳等等。

关于车内安装空调之后还要不要安装其他取暖设备，这需要根据用户自己的实际情况来选择。如果我们的预算比较充裕，想要出行的地方不受天气因素限制，建议购车的时候选装一套好的取暖设备，至少不会为车内受寒而担心。如果大家用车的地方是追随气候变化，过着候鸟式的生活，那么可以不用选装。房车内的取暖设备往往是根据用户的实际需求来选配的。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

6. 夏天如果住在房车里，需要一直开空调，是不是需要发动机一直工作

需要。

因为空调是由发动机带起来的。

提车的话要尽量选择树荫的地方，尤其是在中午，出去游玩的时候，停靠的时候最好选择树荫处。如果没有树荫处的话，只能是选择车辆房车制造冷气。

停靠在露营地。露营地的话是很方便的，不但可以外接电源，包括水、电等，可以在外接电源下，直接使用驻车空调。

(6)房车发动机空调降温扩展阅读：

内部系统

所有的旅行房车，都能提供一个非常重要的感受，就是它让你能如家里一般的舒适与便利。因为，它具有相当完善的供水系统。如果没有这个系统，今天的旅行房车旅游活动，不会这么兴盛的。

供水系统与废水系统是并存的，事实上，可视为同一个系统。供水系统必须做到像家里一样的方便，只要打开水龙头，水便会自动流出来。清水来自车内部装设的清水箱，或是来自营地的接水水龙头。车内水箱的水，是采用一个12V的自动加压供水水泵。

当你打开水泵开关以后，它会将车内整个供水水管，加压至20 ~ 40 PSI。当旅行房车不用的时候，请记得，将车内供水水泵的开关关掉。

因为，如果清水箱里没有水，供水水泵会不停的空转，容易造成损坏，当要将外接水管，接到营地的水龙头前，请先将水管灌满水，以减低进入供水系统的空气量。要将空气从水管中排掉，是一项简单又基本的用水程序。

首先，先将清水箱装满水，再将供水水泵打开，然后，同时将所有车内的水龙头打开，直到流出的水没有空气便可。当使用外接水源时，也必须做这一个基本的程序来排气。

由于一般的家用自来水供水系统，压力非常高(100 psi)。当使用外接水源时，你必须有一个减压阀的装置，来降低供水的水压，这样才不会损坏车内原有的供水系统(40 psi)。很多新车种出厂前，即装设有这种减压阀。如果外接水接头，没有预装减压阀，只要加装一个在「外接水管」上便可。

由盥洗盆及浴盘排出的废水 (gray water)，通常汇流到废水箱里，至于车内马桶的肥水，则排到较小的肥水箱中。一般车内，都设有水量表，可监控清水箱废水箱之内容量，以便随时做清理的工作。

在国外，通常使用88mm的排水接头与导管，将废水或肥水，排到营位的污水处理池中。在国内，到目前为止，没有任何营地，休息站，加油站或国家公园，设有污水处理池。所以，都采用19 mm排水软管，外接于废水箱泄水阀上，直接将废水，排到水沟中。

至于肥水，一般，则采用行动马桶或抽倒式马桶，再将肥水箱拿到厕所倒掉。

参考资料来源：网络-房车

7. B级房车夏天在户外不是很热吗 总不能一直开着发动机开空调吧.

不管你是什么级别的房车，房车本身是跟正常车辆一样的气温，只是房车车厢随着车辆的品牌和做工材料上可能会优越正常车辆的温度。
如果你要想解决夏天热的问题
第一停车点要停靠在有树荫有阴凉的地方。
第二如果是像停靠在海边的周围没有树荫的，那就只能通过车辆发动机来制造出空调冷气。
第三停靠专业的营地营位上，即使是沙滩没有遮挡，但专业的营地营位会有上下水，电的补充可以对你使用的空调直接供电。
第四对于房车的供电系统，欧美专业的房车本身是单独或者共享全车电力系统的。车辆在停靠时会有补充电源系统或者随车发电系统来提供车辆电源。如果没有那就需要购买移动的发电机来供电。
不管使用移动发电机还是车辆本身的供电系统，都需要燃油来提供电力。
房车和咱们普通的车辆除了具备住宿生活的条件外，车辆部分的基本没有太大的改变。
就比如您开普通车在大太阳底下，也是要不断的开空调才能凉快的。

8. 房车驻车空调12小时制冷需要多少安电瓶

市面上在售房车的电瓶一般都是200ah、12v的标准，使用的是锂电池。关于房车使用锂电池有利也有弊，以下具体分析。

1、锂电池的优点：

相比于传统电池，锂电池的充电效率较高，几个小时即可充满；储电量高，充一次电可以用几个月；体积小重量轻，便于携带和更换。

2、锂电池的缺点：

锂电池的安全性较差，在特殊情况下可能会出现爆炸的情况；价格方面相比传统电池贵一些，在维修成本上较高。
常见房车用电器功率估值：空调制热一般2500W左右（电辅加热）；空调制冷一般800W左右；电磁炉一般2500W左右；电水壶一般1500W左右。注意：房车不建议选用大功率用电器。单个用电器功率最好在3000W以下，大功率用电器尽量不要同时使用，这是由我们能携带的发电机或逆变器能提供的最大功率决定的。

我们以大家最关心也是单个功率最大的空调为例，如果您希望夏季开空调10个小时，需要能量：800W×10h=8kW·h（8度电），依据的公式为：功率×使用时间=消耗电量。

以上计算为理论值，其他用电器可以同理类推，把所有用电器的总能耗相加即为用电总需求。耗电需求应按照较大的值估算，以保证反推的电源够用。

9. 在房车里面，连续用上八个小时的空调需要备多大的电池

房车上的电源系统无非这几种：外接市电、发电机、太阳能发电。外接市电优点：无噪音、用电基本无限制；缺点：出门在外不易找到接电的地方。发电机优点：随时用电基本无限制，有油即可；缺点：噪音较大。太阳能发电优点：无噪音、有太阳即可发电；缺点：发电效率低下，仅够照明或冰箱用电。

●储电系统

储电系统有两种：铅酸蓄电池和锂电池。铅酸蓄电池优点：安全、便宜；缺点：储电量小、重量大、不能深度放电、寿命相对短。锂电池优点：储电量大、重量轻、可以深度放电、寿命相对长；缺点：安全性值得关注、价格高。
常见房车用电器功率估值：空调制热一般2500W左右（电辅加热）；空调制冷一般800W左右；电磁炉一般2500W左右；电水壶一般1500W左右。注意：房车不建议选用大功率用电器。单个用电器功率最好在3000W以下，大功率用电器尽量不要同时使用，这是由我们能携带的发电机或逆变器能提供的最大功率决定的。

我们以大家最关心也是单个功率最大的空调为例，如果您希望夏季开空调10个小时，需要能量：800W×10h=8kW·h（8度电），依据的公式为：功率×使用时间=消耗电量。

以上计算为理论值，其他用电器可以同理类推，把所有用电器的总能耗相加即为用电总需求。耗电需求应按照较大的值估算，以保证反推的电源够用。
通过以上的例子，我们知道自己的用电需求为9.8度电。根据需求我们看到至少1000Ah以上的锂电瓶才能将就达到我们的使用需求。当然，这只是理论计算，我们忽略了很多小功率的用电器，如照明、冰箱、手机充电、笔记本电脑等；并且没有考虑输电及逆变过程中的损耗。真正的计算比我们的例子要复杂的多，我们不做讨论，这里仅供电气小白自我估算。实际选择电瓶时大家还要综合考虑安全、价格、寿命、使用环境温度、重量（影响房车配重）等实际因素，这里不做展开。

10. 房车的驻车为什么不能使用行车的空调

房车空调大体分为行车空调、驻车空调两大类，二者从名字上就能区分，一种是在房车行驶过程中使用的，一种是在到达露营地之后使用的。

驻车空调的电源可以有外接电源(市电220V)或者外接发电机供给，在有条件的营地直接插电使用，当然如果您的车型时美式拖挂还需要增加逆变器，已达到符合标准的电压。
驻车空调切忌使用车上的副电瓶，由于驻车空调功耗过大，如果使用副电瓶启动，容易造成电瓶快速放电，过度放电会使电瓶直接报废。驻车空调分为冷暖空调和单制冷空调。车长超过5米的房车一般采用冷暖空调。
行车空调的能源由发动机直接提供，因此在使用的时候，只需将车辆发动即可，但是不建议怠速使用，那样不仅增加油耗也容易使得发动机产生积碳
在驻车状态下，不能长时间使用行车空调，否则会造成车内一氧化碳浓度超标而窒息，另外在怠速状态下，行车空调的制冷效果比较差。一般5米长的房车，配行车空调4000-5000大卡，长度5.5米-6米的房车，驾驶舱旅居车连通情况下，原车厂一般配有“后空调蒸发器”，制冷量高达到8000-10000卡，才能保证制冷效果。