2016一汽森雅r7内饰图
⑴ 一汽森雅r7车内氛围灯开关
你好,氛围灯是没有单独开关的,只要车门一打开就会自动点亮 如果没有自动点亮就说明该车型没有这个功能,希望可以帮到你,祝你用车愉快
⑵ 一汽森雅r7内饰有没有浅色的如米色
❤您好车主❤根据您所描述的问题以及我们维修车辆的经验,这款车只有黑色和棕色相间的搭配颜色,没有其他颜色的
⑶ 很多人都买了森雅R7,一汽森雅R7开起来怎样
面对过去几年快速增长的SUV市场,一汽吉林可谓“起个大早赶了晚集”。统计显示,其销量担当车型——森雅R7目前的销量已经滑落至不足千辆。外界认为,一汽森雅品牌宣传不到位、知名度低,难以吸引到消费者,这些都是没能顺势而为的主因。而从国内领先的缺陷汽车产品信息收集平台车质网统计数据来看,其产品质量不佳,投诉量不断增长致使质量口碑每况日下,也是关键症结所在。其中,一汽森雅R7发动机漏油,便是最为严重的痼疾,直接大幅拉低了产品力。
CA4GB16发动机92%漏油问题出现在购车一年内
更换气门室盖垫需拆解发动机
面对比较严重的漏油问题,一汽森雅当下能给予消费者的也仅仅是打胶或更换密封垫处理(上图)。现有证据表明这并不能够根本治理问题症结。当然,如果新车就对发动机做其他方式的大修,消费者的心理也未必就能接受。因此,一汽吉林在如何处理发动机漏油问题方面无疑陷入了两难境地。早点进行评估,启用可靠性更好的发动机可能是避免未来陷入更大麻烦的上策。对于在营销上甚至经营上都困难重重的一汽吉林而言,森雅R7无疑是走出困境的唯一指望,希望企业以大局为重,早日拿出更有说服力的手段再塑竞争力。
⑷ 森雅r7保险杠结构图,森雅r7前后保险杠图解
森雅R7的保险杠的几何形状既要考虑其与整车造型的一致,保证美观,也要符合力学特性和吸能特性,确保撞击时的吸振与缓,如图所示。
⑸ 一汽森雅r7 一体式车门
这个车门800块钱左右。
⑹ 一汽森雅R7怎么样这车质量
先说外观,我非常喜欢这车的外形,森雅r7的外观设计,饱满不错,颜值饱满轴距够大,看着很大气,上档次。R7的空间真的很大,本人178的身高坐前排座椅调好后空间非常宽敞,后排空间也很大,坐三个人都不会觉得拥挤。
然后觉得动力一般,够用。起步肉,开起来还好。总体来说动力是充沛的。
配置方面还是很不错的,方向盘电子助力,很轻的,操作感好。驾驶座位也很舒服,全真皮座椅。在预算之内,性价比绝对对得起。原来看车一直在比较配置,看到小七以后配置就不再比较了,因为小七的配置真的很全。都是很实用的
开起来比较轻松,就是过一些沟沟坎坎的时候后排有点颠簸。唯一感觉就是噪音有点大,怠速的时候还好,就是跑起高速起来,风噪和胎噪有点响,开广播或者听音乐就感觉不怎么明显,算是满意吧。
内饰大部分是硬质材料,好在搭配和精细程度还比较用心,这个可以点个赞。就是异味有点重,也许是出于硬性材料为了节约成本考虑的吧,能理解和接受。
之前开启辰D50,作为人生中的第二辆车,我给他打分,85分
⑺ 森雅r7都有什么颜色森雅R7内饰有几种颜色可选
水墨黑,青花蓝,玄铁灰,琥珀棕,中国红,锦绣银,飞雪白,一共七种颜色。个人比较喜欢蓝色的,显得更加的年轻和动感,而且这个颜色也更炫!
⑻ 一汽森雅r7发动机是那生产的
一汽森雅R7汽车发动机为一汽汽车集团自主生产的产品。
森雅R7是由中国一汽最新推出的小型SUV,四款车型均搭载1.6L自然吸气发动机,并匹配5速手动变速箱。对于其车重来说,动力勉强满足日常需求。森雅R7搭载了一汽自主研发的CA4GB16发动机,5档手动变速箱,最大可输出功率达85KW,峰扭矩达到155N.m。
森雅R7的发动机位置都是前置的,前置发动机的优点是简化了车子变速器与驱动桥的结构,特别是对于占绝对主流的前轮驱动车型而言,发动机将动力直接输送到前轮上,省略了长长的传动轴。
(8)2016一汽森雅r7内饰图扩展阅读:
一汽森雅R7汽车的整车介绍如下:
设计方面,无论外观内饰,新车都将与现款的手动挡车型保持高度一致。车身尺寸方面,新车的长宽高分别为4305*1780*1655mm,轴距为2600mm。
动力方面,新车将依旧搭载一台采用大众技术、代号为CA4GB16的1.6L自然吸气发动机,最大功率85kW,峰值扭矩155Nm。传动系统匹配6挡自动变速箱。
⑼ 一汽森雅r7手自一体豪华版后座能放倒吗
一汽森雅r7手自一体豪华版后座原车出厂设计是能放倒的,该车子的后排座椅是能够比例放倒的,具体见下面的图片验证。
⑽ 一汽森雅R7质量好吗
面对过去几年快速增长的SUV市场,一汽吉林可谓“起个大早赶了晚集”。统计显示,其销量担当车型——森雅R7目前的销量已经滑落至不足千辆。外界认为,一汽森雅品牌宣传不到位、知名度低,难以吸引到消费者,这些都是没能顺势而为的主因。而从国内领先的缺陷汽车产品信息收集平台车质网统计数据来看,其产品质量不佳,投诉量不断增长致使质量口碑每况日下,也是关键症结所在。其中,一汽森雅R7发动机漏油,便是最为严重的痼疾,直接大幅拉低了产品力。
CA4GB16发动机92%漏油问题出现在购车一年内
更换气门室盖垫需拆解发动机
面对比较严重的漏油问题,一汽森雅当下能给予消费者的也仅仅是打胶或更换密封垫处理(上图)。现有证据表明这并不能够根本治理问题症结。当然,如果新车就对发动机做其他方式的大修,消费者的心理也未必就能接受。因此,一汽吉林在如何处理发动机漏油问题方面无疑陷入了两难境地。早点进行评估,启用可靠性更好的发动机可能是避免未来陷入更大麻烦的上策。对于在营销上甚至经营上都困难重重的一汽吉林而言,森雅R7无疑是走出困境的唯一指望,希望企业以大局为重,早日拿出更有说服力的手段再塑竞争力。